Безонасос ZG 1998г

[Гость TheTERMINATOR]

как через вырезанный лючок пластиковую гайку с горловины бака откручивать?

Для начала, лючок должен быть правильного размера.

 

У вагена есть спецовый сьемник для такой гайки. Типа кронштейна, надевается сверху на кольцо и обычной трещеткой крутишь. СтОит, что не удивительно, как самолет.

[dE (брутальный люмпен)]

Для начала, лючок должен быть правильного размера.

 

У вагена есть спецовый сьемник для такой гайки. Типа кронштейна, надевается сверху на кольцо и обычной трещеткой крутишь. СтОит, что не удивительно, как самолет.

пользовался вот ентим съемником. 890 руб )). Для себя - нафиг не надо, можно и просто искорячиться-снять.

http://garagetools.ru/shop/semnik-kryshki-toplivnyh-nasosov

 

[Гость TheTERMINATOR]

Выложу свои старые фото.

Само отверстие:

 

После шумки, крышка от вагена:

 

ЗЫ. Вырезал ЗУБР.

Изменено 20 марта, 2012 пользователем TheTERMINATOR

[dE (брутальный люмпен)]

Выложу свои старые фото.

Само отверстие:

 

ЗЫ. Вырезал ЗУБР.

вопрос: вся конструкция нормально откручивается и вынимается через это отверстие? чета маловастенькое оно ))

[Гость TheTERMINATOR]

@dE (брутальный люмпен), будешь смеяться, не пробовал еще... Планирую летом заняться.

На Сашке доверяю, если прорезал, наверняка головой думал.

[Domkrat]

или просто на высоких оборотах

на v8 этот режим не используется

[dE (брутальный люмпен)]

на v8 этот режим не используется

Из данных по Худжесу 6500-7000 об - вполне нормально для 318го, просто стоковый распред в этом диапазоне не работает, ну а дальше - только облегчать поршневую.

[Domkrat]

@dE (брутальный люмпен), ну непонимаю я зачем делать из V8 (как и из мото V-twin) подобие японических жужжалок...на моменте надо ехать! буль-буль-буль и ушел..мало-ОБЪЕМ решает, а остальное от лукавого. Ну или делайте из жипа драгстер

Да и не накроется двиг если регулятор залипнет и насос откажет, ну разве что если долго ехать на отсечке, и то знаю человека, который на беднющей смеси (свечи аж белые погрызаные) год ездил - ну конечно движок спасибо не сказал, но не развалился. Так что это мелочи. Это не поршни.

@dE (брутальный люмпен), ну а если уж готовить V8 - МЕХАНИЧЕСКИЙ КОПРЕССОР рулит, турбонаддув - отстой это не жужжалка, он до 3-4 тыщ оборотов уже должен всех порвать

[dE (брутальный люмпен)]

Стооооп!

какой такой компрессор, НАУЯ? Чем вам турбины не нравятся? Я уже писал и еще раз напишу - грамотный выбор турбин - рулит! С объемом в8 можно смело поставить 2хГТ28, иметь выход в 0 к 1600 оборотам, а к 2500 - очко избытка и 700Нм момента! Чем вам не езда на моменте? )))

блин, мне б найтить где-нить занедорого стоковые выпускные коллектора или фланцы (к ГБЦ), можно было бы попробовать сделать кондуктор для коллектора под сингл-турбо, поставить Т78 и тупо порвать коробку или мосты на 1кНм момента))

[Domkrat]

стоковые выпускные коллектора или фланцы

можно сварить на коленке

Компрессор надежнее

[Живой 32]

Ребята я знаю точно, что можно вколхозить в колбу вернеее в ( Блок регулятора давления топлива п. 5 в библии ) от машин 1996 года регулятор давления топлива от ГАЗЕЛИ. Делал на свою машину около 6 месяцев назад. Сейчас машина заводится и ездит без проблем. Правда давление не измерял, я этого не умею, но заводится без проблем, едит прекрасно, набирает скорость нормально. Расход топлива измерить тоже возможности нет, датчик не работает. Фото не делал, торопился да и зима была. Бюджет помню около 250 р. Регулятор покупал в магазине "ГАЗЕЛЬКА", от чего точно не помню но вроде от Газели, но если нужно уточню в магазине. Колхозить пришлось посадочное место регулятора давления в блоке. Работа заняла 15 минут. Если кого заинтересует пишите расскажу подробнее.

Изменено 11 мая, 2012 пользователем Живой 32

[Гость TheTERMINATOR]

@Живой 32, это схема не от рестайла. На рестайле все по другому и регулятор совмещенный с фильтром снаружи сверху стоит.

[alekssandr]

с 92-го по 94-й модельный ставилась система с обраткой...с 95-го модельного (рестайл/дорестайл) обратку упразднили и регулятор поставили внутри сборки насоса, с 97-го пошла другая конструкция, как у автора темы, а в 99-м на вж фильтр с встроенным регулятором отнесли от бака, для удобства замены, остальное осталось как на 97-98 годах

[Гость TheTERMINATOR]

в 99-м на вж фильтр с встроенным регулятором отнесли от бака, для удобства замены, остальное осталось как на 97-98 годах

Интересно, а на ZJ сборку насоса от WJ вкорячить можно? Бак же наверняка различается...

[alekssandr]

я не сравнивал, но она очень похожа...я думал ее поставить на рестайловую зетку и рампу с обраткой

[oolegh]

с 92-го по 94-й модельный ставилась система с обраткой...с 95-го модельного (рестайл/дорестайл) обратку упразднили и регулятор поставили внутри сборки насоса, с 97-го пошла другая конструкция, как у автора темы, а в 99-м на вж фильтр с встроенным регулятором отнесли от бака, для удобства замены, остальное осталось как на 97-98 годах

Так , про 97 год поподробнее надо А то висит у меня фильтр около бака, а я и не пойму откуда он там

[JEEP959]

Ну вот выкроил наконец немного времени !!! эксперимент оказался удачным, установлен регулируемый регулятор с манометром!! колба с обраткой от гранда 1995г !!!

фильтр тонкой очистки от "газель" Доступ ко всему отличный замена фильтра пять минут , всё на быстросъёмеых клипсах!!

 

 

менять рампу на дорейсталинговую не стал, обратку сделал со штуцера куда подключается манометр для проверки давления в рампе.

 

рабочее давление на хоролстом ходу

 

 

если пережать обратку давление поднимается до 6 атм далее срабатывает клапан на самом насосе

 

 

даление легко регулируется ключиком на 10 !!! наглядно видно давление в рампе !

 

ну в итоге : никаких вликих достижений в динамике и разгоне неприбавилось!! пуляет как и положено 5.2 V8 но и задачи такой не стояло важно было избавится от фильтра совмещённого с регулятором что и получилось!!

 

Изменено 7 сентября, 2012 пользователем JEEP959

[Domkrat]

@JEEP959, зачот! я себе тоже регуляторов притащил, если чо обращайся, с китая 50$

[Grand у меня]

нафих эти съемы бака даже на подъемнике, когда там топлива больше 50 литров

Ага, это точно,, я вчера на яме один снимал,, близ 50 метров от гаража наверно все матов наслушались

мож сверху декоративную крышку от унитаза приделать! ))

Тож как вариант.

не рискнул резать сверху

Я рискнул,, и порезал бак, поэтому пришлось снимать, чешу теперь репу, как его запаять.

[JEEP959]

ЕСТЬ БАК !))) ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО ПИШИ В ЛИЧКУ!)))

[Grand у меня]

@JEEP959,

:good: Классная фигосина,, Сер на 4л. можно такое воткнуть,, и еще такой вопрос, давление постоянно должно держаться?

[JEEP959]

@Grand у меня, да ставится куда угодно!! давление можно выставить любое максимум ограничивает только возможности насоса! они вроде у Домкратыча должны быть !)))

Изменено 2 октября, 2012 пользователем JEEP959

[Grand у меня]

да ставится куда угодно!! давление можно выставить любое максимум ограничивает только возможности насоса! они вроде у Домкратыча должны быть !)))

Ничтяк,, с баком разберусь и можно заморочиться.