Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Похоже разобрались...)

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

PS: Александра alex6645 считаю гуру по техническим вопросам. За все те выкладки, которые он здесь делал ему еще раз огромный респект!

 

Проконсультировался сегодня с Александром.

Ответ таков: греть литые алюминевые диски до 400 С нельзя не при каких обстоятельствах. Возникают структурные изменения в металле. То есть выжигать таким образом старую краску/лак нельзя.

Красить порошковой краской и греть до 200 С можно.

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Проконсультировался сегодня с Александром.

Ответ таков: греть литые алюминевые диски до 400 С нельзя не при каких обстоятельствах. Возникают структурные изменения в металле. То есть выжигать таким образом старую краску/лак нельзя.

Красить порошковой краской и греть до 200 С можно.

Евгений, спасибо!

Согласен с мнением Александра полностью. Об этом многие и пишут в профильных форумах по порошковой покраске.

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для того что бы внести изменения в кристаллическую решетку алюминия изменить молекулярные свойства и структуры металла, или как выше написано "структурные изменения в металле" необходимо помучаться, для этого и была придумана специальная технология - отжиг. Отжиг применяется для простого снятия деформационного наклепа, а так же при необходимости удалить упрочнение от термической обработки. Технология отжига представляет собою специальную термическую обработку для получения структуры с выделением упрочняющей фазы в виде крупных и отдельно стоящих частиц. Отжиг проводят при температуре от 415°С до 440°С, при выдержке от 2 - 3 часов, с последующим медленным охлаждением со скоростью около 30°С в час до 260°С. Высокие скорости диффузии легирующих элементов в алюминии, которые характерны для такой высокой температуры, длительность выдержки и медленное охлаждение обеспечивают максимальную коалесценцию частиц упрочняющей фазы, что и дает в результате алюминию минимальную твердость, тобиш искомую нами хрупкость.

А теперь уважаемые @Евгений,@GreenField, ответьте на вопрос, возможно ли воспроизвести такого рода процесс, технологию при простом выжигание краски? Сопоставим ли процесс отжига с технологией выжигания старой краски с диска?  @GreenField, Вы мне так и не ответили на вопрос мною Вам заданный в посте №2428 этой ветки.

И еще один момент, мы не рассматриваем главный момент, что колесный диск сделан не из чистого алюминия, а из сплава AlSi7Mg0,3, который более известен как сплав A356, с дополнительным модифицированием стронцием. AlSi7Mg0,3 является термически упрочняемым, а это позволяет обеспечивать дискам дополнительную прочность. При производстве применяют термическую обработку Т6, то есть в состоянии после закалки и искусственного старения.

Так что дискам по барабану 400°С и выжигание краски на них. 

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ладно все это лирика, ответь мне лучше на следующий вопрос, встанет ли на родной оверовский R20 диск баллон Yokohama Parada Spec-X PA02 275/55 R20 117V? И не будет ли цеплять за арки эта сборка, машина в стоке без пневмы, но на пружинах от Влада. 

Опубликовано

@Закат,

У меня такая резина но в другом размере, пробег 5000км, передняя пара наружный ряд ламелей стал крошится, пока еле заметно, как многие писали в интернете в отзывах. Резина выпуска конец 15года. Думаю в следующем сезоне будет больше крошится. В остальном резиной доволен. Что касаемо размера, то должно быть всё ок, если есть не большой лифт, то до задних подкрылков не должно доставать внутренней частью резины.

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@a11ex, читал о том что она крошиться, стало как то не легко на душе, ибо другие отзывы по ней просто изЮмительные, альтернативы так и не нашел.  

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Закат, номер поста мне, к сожалению, не о чем не говорит... Я сейчас с приложения в телефоне...

Но полагаю, что вопрос про то, в чем выгода работникам выжигать краску, а потом повторно обрабатывать, убирая окалину.

Я не работник автосервиса, поэтому могу только предположить, что эта практика имеет место быть на сложных по конфигурации дисках, типа, а-ля срт, где куча спиц и отвестий, которые не так просто отпескоструить.

Я на такой Йоке Параде, но в размере 295/45, проехал уже 15ткм. Проблем с боковыми ламелями не заметил. Резина 14года. Резина очень понравилась во всем.

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 иду на Астрахань, .....на хвосте прицеп с Альянсом 7.4 весом 3000кг, машина гружена под завязку + нас четверо не маленьких пацанов, скорость порядка 180 - 190км/ч, откуда не возьмись выползает вечно чадящий, ни хрена не едущий с перегрузом груженный Камаз арбузный 05 региона. Резкий тормоз, педаль в пол, активное руление. Ушел я от того ублюдка

 

Очень интересно! Всегда удивлялся таким постам, но обычно на баикерских форумах (мотоцикл только этим летом продал), Типо лечу я под   200    (можно вставить любое другое число) а он такой секой выезжает, не видит что я тут еду!  Особенно меня вдохновило наличие прицепа в 3 тонны, гружённая машина  и скорость 180-190 км/ч. Это какой тормозной путь будет до полной остановки этого "поезда"???? 

  Видимо это нормальное явление, раз  только у меня это вызывает изумление и непонимание.

Изменено пользователем Denis.86
  • Нравится 3
  • Ха-ха-ха 1
  • Очень Нравится! 1
539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Очень интересно! Всегда удивлялся таким постам, но обычно на баикерских форумах (мотоцикл только этим летом продал), Типо лечу я под 200 (можно вставить любое другое число) а он такой секой выезжает, не видит что я тут еду! Особенно меня вдохновило наличие прицепа в 3 тонны, гружённая машина и скорость 180-190 км/ч. Это какой тормозной путь будет до полной остановки этого "поезда"????

Видимо это нормальное явление, раз только у меня это вызывает изумление и непонимание.

Нет, не только у тебя!))

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

ну спасибо успокоил, а то я уже начал думать, что со мной, что то не так!

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


но в размере 295/45

на штатный диск влезет?

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

на штатный диск влезет?

К сожалению, на штатный диск она широковата будет.

У меня диски шириной 10".

Но скажу из опыта, что 295 хорошо сядет и на 9"... Край диска хорошо будет защищен, но при этом нет ощущения бублика.

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Denis.86, а что тебя так удивило? прицеп? про легковые прицепы оснащенные тормозами не слышал? А именно про гидравлическую инерционную тормозную систему не слышал? По гугли, узнаеш много чего интересного. Так вот есть такая уважаемая Питерская контора "Морские системы" вот они как раз и изготавливают прицепчики у меня такой длиною 9 метров, МС-3500, спецом под катер Альянс 7.4, характеристики так же можешь в гугле найти 

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Забыл сказать... С такой шириной резины 295 с вылетом дисков надо быть очень внимательным! Может цеплять за верхний рычаг. У меня 10" и ЕТ 50 с 295 резиной до верхнего рычага около 8мм. Машина рестайл. Но ничего больше нигде не трет и не цепляет.

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Это какой тормозной путь будет до полной остановки этого "поезда"???? 

не замерял, замерить? но по ощущениям, ты будешь поражен, не на много отличается от стандартного для этих скоростей


Забыл сказать... С такой шириной резины 295 с вылетом дисков надо быть очень внимательным! Может цеплять за верхний рычаг. У меня 10" и ЕТ 50 с 295 резиной до верхнего рычага около 8мм. Машина рестайл. Но ничего больше нигде не трет и не цепляет.

я честно умучился с подбором резины и дисков, массу всего просмотрел, прочитал и так ни к одному берегу и не причалил. Хотя остановился на родных 20" и на Parada 275/55 R20, все таки ёке, особенно если она японская, доверия у меня поболее, хотя это чисто мое субъективное мнение 

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

я честно умучился с подбором резины и дисков, массу всего просмотрел, прочитал и так ни к одному берегу и не причалил. Хотя остановился на родных 20" и на Parada 275/55 R20, все таки ёке, особенно если она японская, доверия у меня поболее, хотя это чисто мое субъективное мнение

Закат, поверь, я это тоже проходил)

Но считаю Йоку Параду намного лучше, например, Тойо Проксес СТ2. Тойю снял после пяти тысяч пробега... Для меня она шумная все же.

А вот Парада это вещь! У меня Япония. Не пожалел ни разу. Боялся, что будет не износостойкая, но уже 15 ткм позади, а она в норме! Полагаю, что ламели выкрашиваются при очень агресивном рулении! Эта проблема встречается не только на Йоке.

А почему, например, не 285/50/20? Или хочется повыше профиль?

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А почему, например, не 285/50/20? Или хочется повыше профиль?

повыше профиль это на 18", а так упустил из виду, а налезет на стандартный диск? 

я предполагаю, что выкрашивание на такой резине не допустимо ни при каком рулении, все же резина заявлена как экстрокласс, да и индекс скорости все же V, что само за себя говорит. Может подделка или технологический брак перекупленный нашими бизнюками? Или изготовлено по лицензии ...


Proxes с/т II симпатичная 

9
Автомобиль: XJ
WJ
WK2 3 CRD Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня! У кого нибудь получалось привезти резину из-за границы? Тут нереально найти..

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@KAY, обратись к Андрею @up6, он расскажет и подскажет, да и еще поможет 

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

повыше профиль это на 18", а так упустил из виду, а налезет на стандартный диск?

я предполагаю, что выкрашивание на такой резине не допустимо ни при каком рулении, все же резина заявлена как экстрокласс, да и индекс скорости все же V, что само за себя говорит. Может подделка или технологический брак перекупленный нашими бизнюками? Или изготовлено по лицензии ...

 

Proxes с/т II симпатичная

Закат, я имел ввиду при очень активном рулении в поворотах на машинах с тяжелой мордой. Там как раз идет вся нагрузка на крайние ламели. Например, у Пирелли ПЗеро (сток срт) эти ламели почти сплошные, поэтому живут дольше и не выкрашиваются. У Парады они выполнены для с множеством каналов для водоотвода, поэтому более мягкие и подвержены выкрашиванию при входе на большой скорости в повороты, когда резина реально напрягается. При обычной езде (без отжига в поворотах) Парада нормально держится.

Про Проксес2 я раньше в этой теме отписывался...

Главный ее минус, на мой взгляд: это отсутствие защитного резиного прилива около края диска и по шумности так себе. Я бы Тойе поставил уверенную 4.

Насчет 285/50 на диск шириной 8" думаю, можно поставить. Скорее всего есть люди, кто ставил себе такое! Может отзовуться...

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


обратись к Андрею up6, он расскажет и подскажет, да и еще поможет

Он и шинами занимается или определённой их маркой?

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже Параду поставил неделю назад, очень доволен, классная резина :good:

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Он и шинами занимается или определённой их маркой?

он занимается широким спектром зап частей, под заказ из обители зла и не только


 

 


Тоже Параду поставил неделю назад, очень доволен, классная резина

если не секрет где по чем брал и в каком типо размере

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


если не секрет где по чем брал и в каком типо размере

Закат, брал в штатном размере 265/50 R20, по деньгам что-то в районе 9500 рублей за колесо

Если интересно где, найду накладную и напишу

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nilson, понял, спасибо, а по чему не 275/55? 

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Закат, а зачем? Может чего не знаю, подскажи))

Как-то на форуме задавал вопрос по этому размеру, ответили что трет задний подкрылок

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nilson, ну не знаю, как бы основная масса хочет по больше по жирнее :) 

  • 2 недели спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


повыше профиль это на 18"

Может 265/55 R19 будет для нас оптимальным: смотрится хороши и мягче?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 226 гостей (Посмотреть всех)

    • leksrus1
    • Полисандр
    • Yugin
    • nilipuch
    • Mayor Mayor
    • Yuri-nnov
    • sto_egarage
    • ArtGal
    • brat-kondrat
    • uncle g
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.