Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, SHIROKIY сказал:

 

Ну, если купить две хакки 8 и 9, то можно считать, что этот комплект у вас до конца его дней. Т. к. Чаще всего такое ещё раз уже не продастся на бу рынке .

Ну почему, можно будет потом продать парами.  И на такое предложение на рынке, тем паче с нынешним подорожанием резины, я думаю,  есть спрос.

46
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, silver3131 сказал:

Ну почему, можно будет потом продать парами.  И на такое предложение на рынке, тем паче с нынешним подорожанием резины, я думаю,  есть спрос.

Вначале темы человек спрашивал нужно ли покупать разные 2+2. Кто хотел, тот высказался по существу, надеюсь чем то помогли. А продать б/у пару точно сложнее чем комплект, еще и время на это тратить... 

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, silver3131 сказал:

Ну почему, можно будет потом продать парами.  И на такое предложение на рынке, тем паче с нынешним подорожанием резины, я думаю,  есть спрос.

 

Спрос есть всегда, вопрос цены. Суть в том, что комплект обладает, скажем так, синергетическим эффектом: четыре колеса в пересчёте на одно наверняка будут стоить дороже, чем пара в пересчёте на одно. Условно одно в комплекте будет стоить 10, а в паре 8.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
13.11.2021 в 02:20, SHIROKIY сказал:

У Ханоя и дальше на север по внешне наверняка ездили? Там пятый ряд такую колею накатанную имеет, что машину аж трясёт.

Да, есть на МКАДе колея, так там чудаки на шипах и летом гоняют!

А насчет управляемости, то я написал, что нужно все в комплексе смотреть. И резину, и дороги тоже. Но, радиус меньше - резины больше и наоборот! Это спор ни очем, ради спора. Физику никто не отменял, вот ее в комплексе  везде учитывать нужно. Малый радиус для бездорожья и колдобин, а большой придумали для управляемости на больших скоростях и хорошем асфальте. Вы еще поспорьте, что в метровую яму лучше на 18-х влетать! А я отвечу, что туда ни на каких лучше не влетать.😀

Изменено пользователем Юрко
203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
16.11.2021 в 20:02, Юрко сказал:

Да, есть на МКАДе колея, так там чудаки на шипах и летом гоняют!

А насчет управляемости, то я написал, что нужно все в комплексе смотреть. И резину, и дороги тоже. Но, радиус меньше - резины больше и наоборот! Это спор ни очем, ради спора. Физику никто не отменял, вот ее в комплексе  везде учитывать нужно. Малый радиус для бездорожья и колдобин, а большой придумали для управляемости на больших скоростях и хорошем асфальте. Вы еще поспорьте, что в метровую яму лучше на 18-х влетать! А я отвечу, что туда ни на каких лучше не влетать.😀

Ну таким макаром рассуждать, то тогда проще вообще не ездить)))

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: HEMI 5.7
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.

 

Подбираю диски 20" SRT стиль.
нашел на авито новые реплики, за 75 предлагают. 
что за производитель - не знаю. В другом объявлении продаются такие же за 60 с артикулом товара BK 5315 SDB

по параметрам пишут так: 9x20 5x127 ET 35 dia 71,5

 

Прошу совета/помощи в выборе данной модели диска - стоят ли они своих денег. Крепкие ли?

Машина WK2 Trailhawk 5.7 2021 года

Все 142 страницы темы не осилил.

image.thumb.png.baf2faac62885c4c0280019cad443c41.png

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@Altos не оригинальные диски имеют тенденцию превращаться в яйцо. Авто тяжёлый, а тонкие спицы не особо подходят на наш трейлхок. Если уж брать реплику то помощнее ищите. 

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

кто-нибудь ездил на NT420??? насколько шумная.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.07.2023 в 18:21, alex ego сказал:

насколько шумная

Все зависит от покрытия дороги, на хорошем асфальте совсем НЕ шумная, на плохом просто не шумная. Катаю такую второй комплект, мне нра...

159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано
В 07.07.2023 в 19:21, alex ego сказал:

кто-нибудь ездил на NT420??? насколько шумная.

Езжу, нравится) 

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано
В 07.07.2023 в 18:21, alex ego сказал:

кто-нибудь ездил на NT420??? насколько шумная.

я ездил, стер ее в 0 
сейчас жаба задушила, поставил триангл

за 2 недели проехал 6000 км трасса, ямы, дыры, грунтовка, камни, трава, полное бездорожье 
резиной доволен!

не шумная воообще, на новом асфальте просто как на воздушной подушке, мо мокрой траве, в грязи гребет.

Друг со мной ехал на тойо привез на 1 заднем 2 грыжи и на 1 переднем 1 грыжа. В горах на траве сдулся, пришлось тащить :)

0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

@Йода а триангл какой?

15
Автомобиль: Гранд чероки 2013 3.0 дизель рест
Город: Лип
Опубликовано
Опубликовано

А у нас тут ни кто не продаёт? Барахолки у нас нету тута?

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
В 18.07.2023 в 11:55, Йода сказал:

@alex ego 259

XL или обычные?

0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

и еще дурацкий вопрос....что может быть такого, из-за чего на скоростях после 170 начинает почвляться легкая вибрация, а при нажатии на тормоз - она несного усиливается.

при этом на скоростях до 130-150 вооьще ничего не происходит.

давление в колесах по манометру на насосе согласно табличке на кузове (32 и 34 пси) но датчики давления в колесах показывают немного разные значения. 

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@alex ego тормоза, возможно колодки кривые или диски, особенно с задней стороны этим косяки видно

Даже когда не тормозите, это может проявляться, так как работает АБС, может немного касаться и давать вибрацию

У нас такая система суппорта что даже хорошие диски и колодки кривятся, вопрос времени

У меня иногда даже керамические колодки иной раз криво стачиваются, а иногда всё отлично. Дурная система

Изменено пользователем xmo97
46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, alex ego сказал:

и еще дурацкий вопрос....что может быть такого, из-за чего на скоростях после 170 начинает почвляться легкая вибрация, а при нажатии на тормоз - она несного усиливается.

при этом на скоростях до 130-150 вооьще ничего не происходит.

давление в колесах по манометру на насосе согласно табличке на кузове (32 и 34 пси) но датчики давления в колесах показывают немного разные значения. 

По моему мнению тормозные диски повело. Проверка биения тормозных дисков. 

65
Автомобиль: GCH WK2 TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, xmo97 сказал:

керамические колодки

Какие керамические диски и колодки используете? Как впечатления и для чего? Агрегат у нас не шибко быстрый)

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, K.E.V. сказал:

Какие керамические диски и колодки используете? Как впечатления и для чего? Агрегат у нас не шибко быстрый)

Я меняю спереди уже третьи диски Браннор, каждый раз они изнашиваются вместе с колодками тысяч за 50-70 км, но их не ведёт и они хорошо тормозят

Сзади диски и колодки держатся дольше, тысяч по 70-100

Износил также один комплект Роторы спереди и сзади, тоже хорошо тормозят, но держатся хуже Браннора

Штатные сдохли уже к 50ткм и люто били, поэтому не связываюсь с ними, хотя говорят они стали лучше с тех пор

Езжу обычно, город трасса. Гоняю умеренно по трассе иногда. В городе в допустимом правилами скоростном режиме

Изменено пользователем xmo97
65
Автомобиль: GCH WK2 TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, xmo97 сказал:

диски Браннор

Спутал с карбоно-керамическими, там ценник от 1 млн. начинается, поэтому заинтересовался)) 

Ясно, спасибо! 

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 26.07.2023 в 16:52, alex ego сказал:

и еще дурацкий вопрос....что может быть такого, из-за чего на скоростях после 170 начинает почвляться легкая вибрация, а при нажатии на тормоз - она несного усиливается.

при этом на скоростях до 130-150 вооьще ничего не происходит.

давление в колесах по манометру на насосе согласно табличке на кузове (32 и 34 пси) но датчики давления в колесах показывают немного разные значения. 

У меня тоже самое стало проявляться на пробеге в 25т.км. Еще и после простоя скрипят и пищат колодки, чутка проедешь прогреются и скрип пропадает….

  • 4 недели спустя...
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 26.07.2023 в 16:52, alex ego сказал:

и еще дурацкий вопрос....что может быть такого, из-за чего на скоростях после 170 начинает почвляться легкая вибрация, а при нажатии на тормоз - она несного усиливается.

при этом на скоростях до 130-150 вооьще ничего не происходит.

давление в колесах по манометру на насосе согласно табличке на кузове (32 и 34 пси) но датчики давления в колесах показывают немного разные значения. 

Проверь колеса, обычно дисбаланс появляется на 120...
Думаю у тебя какое-то колесо не ровное... возможно яма полку пробила и тогда колесо будет немного 8мирить и привет вибрация.
Начни с задних, они на кузов обычно вибрацию дают, передние - вруль отдает
Усиливается вибрация из-за того, что появляется нагрузка дополнительная

Изменено пользователем Йода
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано
В 26.07.2023 в 16:49, Marrow сказал:

XL или обычные?

Недопонятно 
я не знаю в чем отличие ХЛ и обычных 

  • 1 месяц спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 20.08.2023 в 19:42, Йода сказал:

я не знаю в чем отличие ХЛ и обычных 

Усиленнные, для тяжелых авто. Но, они более шумные.

https://tyre-sales.ru/info/markirovka-xl.html

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Йода сказал:

Разве у триангла такие есть? 

Про Триангл ничего не знаю. Про усиленные решайте сами, нужны ли они Вам? Если по бездорожью и по ямам,то нужно их.

У нас в мануале, по-моему, нет прямого указания на это. У меня в двери на этикетке вообще стоит - 265/50 R20 107V и все.

Изменено пользователем Юрко
  • 4 месяца спустя...
119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет , посетила вдруг мысль поставить резину на зад в размере 305/50/20 (диски 10 дюймов ) + есть проставки 30 мм в ширину .

калькулятор выдает что разница всего 1 мм в сравнении с 275/55 - на данный момент такая стоит . Вот хочу вперед поставить 275 а назад 305 с проставками . Стоит пневма , будет ли задевать допустим после набора скорости когда пневма опускает немного тачку и тд ?

IMG_6557.jpeg

IMG_6556.jpeg

IMG_6554.jpeg

IMG_6553.jpeg

IMG_6552.jpeg

IMG_6551.jpeg

IMG_6550.jpeg

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
В 27.07.2023 в 16:34, xmo97 сказал:

Я меняю спереди уже третьи диски Браннор, каждый раз они изнашиваются вместе с колодками тысяч за 50-70 км, но их не ведёт и они хорошо тормозят

Сзади диски и колодки держатся дольше, тысяч по 70-100

Износил также один комплект Роторы спереди и сзади, тоже хорошо тормозят, но держатся хуже Браннора

Штатные сдохли уже к 50ткм и люто били, поэтому не связываюсь с ними, хотя говорят они стали лучше с тех пор

Езжу обычно, город трасса. Гоняю умеренно по трассе иногда. В городе в допустимом правилами скоростном режиме

Сейчас еще неплохой вариант Powerstop диски и колодки к ним керамика, по цене приемлемо. Я поставил вместо родных потому что повело , проехал на них пару тысяч уже. По ощущениям тормозит авто получше чем на заводских

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, BlackPlatinum сказал:

поставить резину на зад в размере 305/50/20 (диски 10 дюймов ) + есть проставки 30 мм в ширину

"305" >> Поиск по теме 

https://jeep4x4club.ru/search/?q=305&quick=1&type=forums_topic&item=15234

 

Вроде как пишут, что 305/45 будет лучше...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 326 гостей (Посмотреть всех)

    • Arrows
    • diman416
    • vvp1999
    • Saadov
    • Keerosin
    • Mclaren32
    • Кислый
    • srs3491
    • up6
    • Землянин
    • ИльяТХ
    • Gesha152
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 823
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Кислый
    Новый пользователь
    Кислый
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.