Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

120
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6
год 2017
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, SHIROKIY сказал:

 

Ну, если купить две хакки 8 и 9, то можно считать, что этот комплект у вас до конца его дней. Т. к. Чаще всего такое ещё раз уже не продастся на бу рынке .

Ну почему, можно будет потом продать парами.  И на такое предложение на рынке, тем паче с нынешним подорожанием резины, я думаю,  есть спрос.

46
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, silver3131 сказал:

Ну почему, можно будет потом продать парами.  И на такое предложение на рынке, тем паче с нынешним подорожанием резины, я думаю,  есть спрос.

Вначале темы человек спрашивал нужно ли покупать разные 2+2. Кто хотел, тот высказался по существу, надеюсь чем то помогли. А продать б/у пару точно сложнее чем комплект, еще и время на это тратить... 

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
23 часа назад, silver3131 сказал:

Ну почему, можно будет потом продать парами.  И на такое предложение на рынке, тем паче с нынешним подорожанием резины, я думаю,  есть спрос.

 

Спрос есть всегда, вопрос цены. Суть в том, что комплект обладает, скажем так, синергетическим эффектом: четыре колеса в пересчёте на одно наверняка будут стоить дороже, чем пара в пересчёте на одно. Условно одно в комплекте будет стоить 10, а в паре 8.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
13.11.2021 в 02:20, SHIROKIY сказал:

У Ханоя и дальше на север по внешне наверняка ездили? Там пятый ряд такую колею накатанную имеет, что машину аж трясёт.

Да, есть на МКАДе колея, так там чудаки на шипах и летом гоняют!

А насчет управляемости, то я написал, что нужно все в комплексе смотреть. И резину, и дороги тоже. Но, радиус меньше - резины больше и наоборот! Это спор ни очем, ради спора. Физику никто не отменял, вот ее в комплексе  везде учитывать нужно. Малый радиус для бездорожья и колдобин, а большой придумали для управляемости на больших скоростях и хорошем асфальте. Вы еще поспорьте, что в метровую яму лучше на 18-х влетать! А я отвечу, что туда ни на каких лучше не влетать.😀

Изменено пользователем Юрко
203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
16.11.2021 в 20:02, Юрко сказал:

Да, есть на МКАДе колея, так там чудаки на шипах и летом гоняют!

А насчет управляемости, то я написал, что нужно все в комплексе смотреть. И резину, и дороги тоже. Но, радиус меньше - резины больше и наоборот! Это спор ни очем, ради спора. Физику никто не отменял, вот ее в комплексе  везде учитывать нужно. Малый радиус для бездорожья и колдобин, а большой придумали для управляемости на больших скоростях и хорошем асфальте. Вы еще поспорьте, что в метровую яму лучше на 18-х влетать! А я отвечу, что туда ни на каких лучше не влетать.😀

Ну таким макаром рассуждать, то тогда проще вообще не ездить)))

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: HEMI 5.7
Город: Ульяновск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.

 

Подбираю диски 20" SRT стиль.
нашел на авито новые реплики, за 75 предлагают. 
что за производитель - не знаю. В другом объявлении продаются такие же за 60 с артикулом товара BK 5315 SDB

по параметрам пишут так: 9x20 5x127 ET 35 dia 71,5

 

Прошу совета/помощи в выборе данной модели диска - стоят ли они своих денег. Крепкие ли?

Машина WK2 Trailhawk 5.7 2021 года

Все 142 страницы темы не осилил.

image.thumb.png.baf2faac62885c4c0280019cad443c41.png

746
Автомобиль: WK2 trailhawk 3.6 2018 < WK2 overland 3.6 2012
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

@Altos не оригинальные диски имеют тенденцию превращаться в яйцо. Авто тяжёлый, а тонкие спицы не особо подходят на наш трейлхок. Если уж брать реплику то помощнее ищите. 

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

кто-нибудь ездил на NT420??? насколько шумная.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.07.2023 в 18:21, alex ego сказал:

насколько шумная

Все зависит от покрытия дороги, на хорошем асфальте совсем НЕ шумная, на плохом просто не шумная. Катаю такую второй комплект, мне нра...

158
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано
В 07.07.2023 в 19:21, alex ego сказал:

кто-нибудь ездил на NT420??? насколько шумная.

Езжу, нравится) 

439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано
В 07.07.2023 в 18:21, alex ego сказал:

кто-нибудь ездил на NT420??? насколько шумная.

я ездил, стер ее в 0 
сейчас жаба задушила, поставил триангл

за 2 недели проехал 6000 км трасса, ямы, дыры, грунтовка, камни, трава, полное бездорожье 
резиной доволен!

не шумная воообще, на новом асфальте просто как на воздушной подушке, мо мокрой траве, в грязи гребет.

Друг со мной ехал на тойо привез на 1 заднем 2 грыжи и на 1 переднем 1 грыжа. В горах на траве сдулся, пришлось тащить :)

0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

@Йода а триангл какой?

15
Автомобиль: Гранд чероки 2013 3.0 дизель рест
Город: Лип
Опубликовано
Опубликовано

А у нас тут ни кто не продаёт? Барахолки у нас нету тута?

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
В 18.07.2023 в 11:55, Йода сказал:

@alex ego 259

XL или обычные?

0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

и еще дурацкий вопрос....что может быть такого, из-за чего на скоростях после 170 начинает почвляться легкая вибрация, а при нажатии на тормоз - она несного усиливается.

при этом на скоростях до 130-150 вооьще ничего не происходит.

давление в колесах по манометру на насосе согласно табличке на кузове (32 и 34 пси) но датчики давления в колесах показывают немного разные значения. 

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@alex ego тормоза, возможно колодки кривые или диски, особенно с задней стороны этим косяки видно

Даже когда не тормозите, это может проявляться, так как работает АБС, может немного касаться и давать вибрацию

У нас такая система суппорта что даже хорошие диски и колодки кривятся, вопрос времени

У меня иногда даже керамические колодки иной раз криво стачиваются, а иногда всё отлично. Дурная система

Изменено пользователем xmo97
46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 restyle Overland
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, alex ego сказал:

и еще дурацкий вопрос....что может быть такого, из-за чего на скоростях после 170 начинает почвляться легкая вибрация, а при нажатии на тормоз - она несного усиливается.

при этом на скоростях до 130-150 вооьще ничего не происходит.

давление в колесах по манометру на насосе согласно табличке на кузове (32 и 34 пси) но датчики давления в колесах показывают немного разные значения. 

По моему мнению тормозные диски повело. Проверка биения тормозных дисков. 

65
Автомобиль: GCH WK2 TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
14 часов назад, xmo97 сказал:

керамические колодки

Какие керамические диски и колодки используете? Как впечатления и для чего? Агрегат у нас не шибко быстрый)

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, K.E.V. сказал:

Какие керамические диски и колодки используете? Как впечатления и для чего? Агрегат у нас не шибко быстрый)

Я меняю спереди уже третьи диски Браннор, каждый раз они изнашиваются вместе с колодками тысяч за 50-70 км, но их не ведёт и они хорошо тормозят

Сзади диски и колодки держатся дольше, тысяч по 70-100

Износил также один комплект Роторы спереди и сзади, тоже хорошо тормозят, но держатся хуже Браннора

Штатные сдохли уже к 50ткм и люто били, поэтому не связываюсь с ними, хотя говорят они стали лучше с тех пор

Езжу обычно, город трасса. Гоняю умеренно по трассе иногда. В городе в допустимом правилами скоростном режиме

Изменено пользователем xmo97
65
Автомобиль: GCH WK2 TrailHawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, xmo97 сказал:

диски Браннор

Спутал с карбоно-керамическими, там ценник от 1 млн. начинается, поэтому заинтересовался)) 

Ясно, спасибо! 

215
Автомобиль: GС WK2 3.0 бензин 2020 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 26.07.2023 в 16:52, alex ego сказал:

и еще дурацкий вопрос....что может быть такого, из-за чего на скоростях после 170 начинает почвляться легкая вибрация, а при нажатии на тормоз - она несного усиливается.

при этом на скоростях до 130-150 вооьще ничего не происходит.

давление в колесах по манометру на насосе согласно табличке на кузове (32 и 34 пси) но датчики давления в колесах показывают немного разные значения. 

У меня тоже самое стало проявляться на пробеге в 25т.км. Еще и после простоя скрипят и пищат колодки, чутка проедешь прогреются и скрип пропадает….

  • 4 недели спустя...
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 26.07.2023 в 16:52, alex ego сказал:

и еще дурацкий вопрос....что может быть такого, из-за чего на скоростях после 170 начинает почвляться легкая вибрация, а при нажатии на тормоз - она несного усиливается.

при этом на скоростях до 130-150 вооьще ничего не происходит.

давление в колесах по манометру на насосе согласно табличке на кузове (32 и 34 пси) но датчики давления в колесах показывают немного разные значения. 

Проверь колеса, обычно дисбаланс появляется на 120...
Думаю у тебя какое-то колесо не ровное... возможно яма полку пробила и тогда колесо будет немного 8мирить и привет вибрация.
Начни с задних, они на кузов обычно вибрацию дают, передние - вруль отдает
Усиливается вибрация из-за того, что появляется нагрузка дополнительная

Изменено пользователем Йода
439
Автомобиль: Джони
Опубликовано
Опубликовано
В 26.07.2023 в 16:49, Marrow сказал:

XL или обычные?

Недопонятно 
я не знаю в чем отличие ХЛ и обычных 

  • 1 месяц спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 20.08.2023 в 19:42, Йода сказал:

я не знаю в чем отличие ХЛ и обычных 

Усиленнные, для тяжелых авто. Но, они более шумные.

https://tyre-sales.ru/info/markirovka-xl.html

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Йода сказал:

Разве у триангла такие есть? 

Про Триангл ничего не знаю. Про усиленные решайте сами, нужны ли они Вам? Если по бездорожью и по ямам,то нужно их.

У нас в мануале, по-моему, нет прямого указания на это. У меня в двери на этикетке вообще стоит - 265/50 R20 107V и все.

Изменено пользователем Юрко
  • 4 месяца спустя...
119
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 CRD Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет , посетила вдруг мысль поставить резину на зад в размере 305/50/20 (диски 10 дюймов ) + есть проставки 30 мм в ширину .

калькулятор выдает что разница всего 1 мм в сравнении с 275/55 - на данный момент такая стоит . Вот хочу вперед поставить 275 а назад 305 с проставками . Стоит пневма , будет ли задевать допустим после набора скорости когда пневма опускает немного тачку и тд ?

IMG_6557.jpeg

IMG_6556.jpeg

IMG_6554.jpeg

IMG_6553.jpeg

IMG_6552.jpeg

IMG_6551.jpeg

IMG_6550.jpeg

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
В 27.07.2023 в 16:34, xmo97 сказал:

Я меняю спереди уже третьи диски Браннор, каждый раз они изнашиваются вместе с колодками тысяч за 50-70 км, но их не ведёт и они хорошо тормозят

Сзади диски и колодки держатся дольше, тысяч по 70-100

Износил также один комплект Роторы спереди и сзади, тоже хорошо тормозят, но держатся хуже Браннора

Штатные сдохли уже к 50ткм и люто били, поэтому не связываюсь с ними, хотя говорят они стали лучше с тех пор

Езжу обычно, город трасса. Гоняю умеренно по трассе иногда. В городе в допустимом правилами скоростном режиме

Сейчас еще неплохой вариант Powerstop диски и колодки к ним керамика, по цене приемлемо. Я поставил вместо родных потому что повело , проехал на них пару тысяч уже. По ощущениям тормозит авто получше чем на заводских

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, BlackPlatinum сказал:

поставить резину на зад в размере 305/50/20 (диски 10 дюймов ) + есть проставки 30 мм в ширину

"305" >> Поиск по теме 

https://jeep4x4club.ru/search/?q=305&quick=1&type=forums_topic&item=15234

 

Вроде как пишут, что 305/45 будет лучше...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 135 гостей (Посмотреть всех)

    • Rusich
    • DeepGreen
    • Егор Пятигорск
    • Георгиевич
    • lapenkod
    • Роман 78
    • Андрей Андреевич
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.