Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по 7 хаке не знаю, еще не катал, а 5 хака мне очень нравилась, проблем с ней небыло никаких. по снегу ваще песня :good:

4
Автомобиль: GC WKII CRD Overland; BMW X3 3.0d
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тоже хака 5 сейчас стоит на Субарках Трибеке и ХВ - устраивает полностью. На джип на зиму уже купил 20 диски, ближе к сезону куплю хаку 7 однозначно

7
Автомобиль: Jeep
Город: Первопрестольная
Опубликовано
Опубликовано

Всегда катался на шипах, в этом году поставил Йоку 073 липучку. Остался НЕ доволен. По мокрой дороге срывает жопу в занос, на льду, понятно, что ацтой. Из плюсов - хорошо балансируется и неплоха на сухом асфальте.

 

 

я остановился на Нокиа Hakkapeliitta SUV 7 , хотя говорят тяжеловатая но привык я к нокии. К липучке за которую сейчас усиленно агитируют что то отношусь настороженно

9
Автомобиль: WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А Континенталь никто не ставил? Хотелось бы еще о нем мнения услышать перед принятием окончательного решения :rolleyes:

694
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

на зимнем нешипованном континентале я улетел в овраг, теперь про него даже и не вспоминаю :lol: , но это ИМХО

Опубликовано

На зетке стоял континенталь, шипы. Очень радовала. Теперь смотрю и на эту кониненталь, правда я только за шипованную. Без них в деревне делать нечего.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хака 5, 3 сезона на МЛ отьездила, потерял по 1-2 шипа с колеса.

Очень даволен резиной! Да этого была липучка, теперь о ней не вспонимаю вообще.

 

на черок поставил 7 хаку, не стал изменять традиции так сказать)

9
Автомобиль: WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, вопрос закрыт - купил Континенталь. Посмотрим, как себя покажет

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

И что ж так, ведь сказали, что Хака лучше, мне то же Конти посватали типа самая лучшая, мне не понравилась, первые 3000км шум вообще нездоровый издавала, потом вроде пообтерлась или я привык, на каше сверху снег под ним ледок торможение никакое. На предыдущей модели ездил на Хакке 5 никогда не было ощущения измены перед резким торможением, на Конти постоянно не по себе, надо контролировать дистанцию, вот так примерно, но как говорится у всех свои вкусы, попробуешь отпишись зимой, а то я когда поставил её аж в магаз вернулся меняйте говорю, но мне не поверили что шумит и.т.д, вот как раз сравним мнения.

9
Автомобиль: WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И что ж так?

 

Во всех обзорах они идут примерно вровень, в зависимости о того, кому из журналистов за какую больше заплатили. Поэтому, думаю, по качеству паритет. При моем "гражданском" вождении разницы точно не почувствую.

 

Посмотрел в инете, предложений по Континенталю по приемлимым ценам больше, с Хакой насторожило, что у продавцов, которые продавали по цене меньше 10 тыр, оставалось только по одному комплекту. Последние брать не хотелось. Континенталя было много.

 

Последний аргумент - нашась контора, торгующая Контиком, рядом с работой.

 

Поезжу сезон - отпишу

9
Автомобиль: WK2 3
6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Комрады, помогите, по датчикам давления вопрос, в этой теме упоминались вот эти, партнамбер 56029398AB.

 

Это вроде они же, но когда забиваешь Гранд любой 2012 года, сайт пишет, что они не подходят

 

http://www.ebay.com/itm/Tire-Pressure-Monitoring-System-Sensors-TPMS-Set-of-4-P-N-56029398AB-433mhz-/221068794767?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3378ba1b8f&vxp=mtr

 

А как на деле, можно брать? А то человек сейчас в Штатах, как раз купить может.

Изменено пользователем tyler
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что за Goodyear Wrangler Duratrack скажете?

 

Еще вот по датчикам давления вопрос, если кто точно знает. Датчики прописываются в мозгах и сделать это могут только ОД. Получается, что если купить еще комплект дисков и датчиков, то после смены комплекта нужно будет каждый раз ехать к ОД, чтобы прописать другие датчики?

Изменено пользователем sladder
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что за Goodyear Wrangler Duratrack скажете?

 

Еще вот по датчикам давления вопрос, если кто точно знает. Датчики прописываются в мозгах и сделать это могут только ОД. Получается, что если купить еще комплект дисков и датчиков, то после смены комплекта нужно будет каждый раз ехать к ОД, чтобы прописать другие датчики?

 

Купил датчики у ОД, поставил в другой комплект колес, ничего не прописывал. Голова сама увидела и прописала. WK2 Over

121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Купил датчики у ОД, поставил в другой комплект колес, ничего не прописывал. Голова сама увидела и прописала. WK2 Over

 

Просто вот так ставишь и само все определяется? Не ожидал, да и в инструкции написано, что надо прописывать. Правда в нашей, переведенной. Надо будет полистать, что в американской написано, я уже находил весьма существенные расхождения и упущения нашего перевода. Спасибо!

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просто вот так ставишь и само все определяется? Не ожидал, да и в инструкции написано, что надо прописывать. Правда в нашей, переведенной. Надо будет полистать, что в американской написано, я уже находил весьма существенные расхождения и упущения нашего перевода. Спасибо!

 

Да, просто поставил колеса и само все прописалось. :good: А комплект родных вез в салоне, ничего не конфликтовало :rolleyes:

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подтверждаю.

Все само определилось и прописалось.

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже никакой прописки не потребовалось.

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2012
Jeep Wrangler Rubicon X Unlimited 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Наконец-то переобулся на 20 диски с резиной toyo proxes st. По ощущениям управляемость улучшилась, резина мягче чем штатная кхумо на 18 дисках. Датчики определились автоматически.

post-11064-0-76854000-1343646819_thumb.jpg

post-11064-0-01855600-1343646926_thumb.jpg

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

А что за диски на машине?Можно,по-подробнее, цена,производитель и где купить?Если не секрет,конечно.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2012
Jeep Wrangler Rubicon X Unlimited 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что за диски на машине?Можно,по-подробнее, цена,производитель и где купить?Если не секрет,конечно.

Конечно не секрет. Производитель - American Racing (модель не помню) 8,5х20 ЕТ30. По центральному отверстию подошли хорошо. Покупал с рук в Москве через авито за 25 рублей. Продавец утверждал, что они стояли на предыдущем черке, родные американские и пробег был примерно 5000. К ним пришлось докупить узкие гайки под балонный ключ 19. Из арок торчат несильно, в принципе, брызговики их закрывают, так что пороги защищены.

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

Конечно не секрет. Производитель - American Racing (модель не помню) 8,5х20 ЕТ30. По центральному отверстию подошли хорошо. Покупал с рук в Москве через авито за 25 рублей. Продавец утверждал, что они стояли на предыдущем черке, родные американские и пробег был примерно 5000. К ним пришлось докупить узкие гайки под балонный ключ 19. Из арок торчат несильно, в принципе, брызговики их закрывают, так что пороги защищены.

Спасибо,будем искать.

31
Автомобиль: grand cherokee overland 3
6L
Город: ЗаМКАДье
Опубликовано
Опубликовано

Вы правы, немножко ошибся в размерах, правильно будет перед 265/50 а зад 295/45. Но. Мелькнула шальная мысль а не попробовать ли перед 285/45 а назад 305/40 ???

Предполагаю что зад будет торчать из арок и пескоструить крылья, ну и как последствие заливать едущих сзади. Думаю и брызговики здесь не смогу помочь, да и на подвеску нагрузка увеличиться. По сему наверное пока останавлюсь на первом варианте. Хотя наверное можно по кругу поставить и 295 ширину. Весь в раздумьях, пока думаю ...

Разве вам не известно,что на полно приводные машины крайне не рекомендуется ставить колеса разной размерности?Длина окружности по любому будет разной!

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Разве вам не известно,что на полно приводные машины крайне не рекомендуется ставить колеса разной размерности?Длина окружности по любому будет разной!

 

Не совсем верный вывод. При эксплуатации чисто на асфальте допускается разноширокая резина, в т.ч. и ОД.

Например передние 255/45R20, задние 285/40R20 по окружности одинаковые, и по ширине в допуске. А дальше каждый решает сам, что больше нравится, что удобнее и экономнее, а что эстетичнее, ну и размер кошелька. Все ИМХО. :good:

23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано

Друзья мои! Собираюсь взять восемнадцатые диски на зиму... Не могу т очно выяснить какие брать в смысле размера... Хочу так называемые гарантийные. Но точного размера у меня нет. все которые нашел отличаются. Кто уже поставил? напишите какой размер ! Заранее спасибо!

 

Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited 20011 год

 

В смысле 2011 год...)))

1
Автомобиль: WK2 3.0 Overland и LR2 2.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, я жду WK2 Over 3.0, задумался о замене резины, живу за городом, много езжу по грунтовкам и грейдерам. Что скажите о резине Toyo Open Country H/T 265/50 R20 111V?

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

живу за городом, много езжу по грунтовкам и грейдерам.

бери Купера АТз, уже 10 000 накатал одни положительные эмоции - вид,качество по всем показателям не ниже 4 по 5 бальной, по бездору тоже хорошо, периодически выезжаю в горы грязь,камни подъемы спуски - машин идет очень уверенно, и по шоссе тоже гуд.

 

Тойо - шосейка(( по мне так пойдет только на какой нибуть паркет или тому подобных :P

но не на Грандея эта резя - мое имхо.

1
Автомобиль: WK2 3.0 Overland и LR2 2.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

бери Купера АТз, уже 10 000 накатал одни положительные эмоции - вид,качество по всем показателям не ниже 4 по 5 бальной, по бездору тоже хорошо, периодически выезжаю в горы грязь,камни подъемы спуски - машин идет очень уверенно, и по шоссе тоже гуд.

 

Тойо - шосейка(( по мне так пойдет только на какой нибуть паркет или тому подобных :P

но не на Грандея эта резя - мое имхо.

 

 

У меня 20 диаметр, и я думал его оставить, а на него из Cooper только Cooper Zeon Sport A/S

96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

У меня 20 диаметр, и я думал его оставить, а на него из Cooper только Cooper Zeon Sport A/S

Вот еще Nitto Grappler Terra 265/50 R20 вроде и партнер сайта, но со скидками там туго

http://www.kolesoopt.ru/shop/8930/desc/grappler-terra-265-50-r20-111s-xl

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Nitto Grappler Terra 265/50 R20

отличный вариант, видел в живую интересно смотрится да и по отзывам тоже гуд, ее да и ценник приемлемый...

Изменено пользователем egrman
18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Есть еще и Йока 072. Далеко не шоссейка.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 202 гостя (Посмотреть всех)

    • Жека RVR
    • AndreyLI
    • Марсик
    • bagzi
    • kupr_vi
    • TRS Motors
    • up6
    • Rommel-86
    • Лентяй
    • severOK
    • brat-kondrat
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.