Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@diamondik, такой же табличкой. На средней стойке. 2,3

Для дисков R20?

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Хм, сейчас 18е но. Я сам сказал, что "20 не нужны , поставьте 18е". Или Лим идёт с разными дисками?

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee lV(WK2) 2011 г. 3
6 л.
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

Так 2,3 или 2,5? Уж больно жесткая будет на 2,5.

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Олегator,не ругайся. Повторенье-мать ученья)

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня в городе 2,4 на 20-х

На трассу 2,6 качаю...

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee lV(WK2) 2011 г. 3
6 л.
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

Качаете на остывшей резине? У себя накачал на остывшей 2,2, а при езде становится 2,3 бывает и 2,4

 

Опубликовано

Качаете на остывшей резине? У себя накачал на остывшей 2,2, а при езде становится 2,3 бывает и 2,4

 

По инструкции на холодной резине давление выставляется. По законам физики, при езде давление несколько поднимается.

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee lV(WK2) 2011 г. 3
6 л.
Город: Долгопрудный
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо. Про физику было лишним) )

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Хм, сейчас 18е но. Я сам сказал, что "20 не нужны , поставьте 18е". Или Лим идёт с разными дисками?

Лим идет с 18. За 20 доплачивать надо. На 20 высота профиля меньше, поэтому наверное давление больше, чтобы на кочках до диска не пробивало.

20
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

появились диски Replica CR18 (дизайн срт до рестайлинг) 8,5*20 5/127 ET35 d71.6 серебро 7200р (под заказ 1 неделя)

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

вот инфа интересная в соседнем клубе по колесам

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=3897.0

27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Народ что скажите про вот эти вот дисочки и рамеры

9x20   AM/B ET 50 5x127 dai 71.6
 

 

правда их не так легко найти 

post-22096-0-74757800-1395911323_thumb.jpg

Изменено пользователем CblPOK
18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, кто ставил на лето 265 65 18, подскажите, цепляет, не цепляет (не пневма), какие отзывы и т.п. Спасибо

37
Автомобиль: WK2
Город: Великие Луки
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, кто ставил на лето 265 65 18, подскажите, цепляет, не цепляет (не пневма), какие отзывы и т.п. Спасибо

 

Это же родной размер, с чего цеплять будут?

18
Автомобиль: Гранд 3
6 WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@forrester,  родной размер 265 60 18, если поставить 65 профиль машина будет выше примерно на 2 см.

12
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.6 2014MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Планирую менять диски, резина и размер те же остаются. Датчики давления можно будет перенести при перекидывании резины на новые диски?

0
Автомобиль: Velo
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Yw_640.jpg Делит.

Изменено пользователем Walerich
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

всем привет !!! у меня такой вопрос, если не в ту тему то подскажите куда перейти .. не могу понять подскажите чайнику ) на чирика 2012 года дизель 241лс есть диски Alutec Dynamite Размер:    8.5x18 5x127 71.6 ET35 подходят ли они данной модели авто ? по сверлению  я так понял все ок а вот по вылету ? и есть еще резина P265/60R18 пойдет ли она на эти диски ?  дилер меня послал ... сказал инфа секретная и не распространяется приезжайте мы вам продадим то что нужно ... меня это дико взбесило ..чуть не послал )))

Изменено пользователем Kikko
7
Автомобиль: WK2 3
6 бенз
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А на 18" нет реплики разве точно соответствующей оригинальным размерам?

 

 

А на 18" нет реплики разве точно соответствующей оригинальным размерам?

Увы sad.gif

 

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10747355&hid=166068

Есть такая буква в алфавите! :up:

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Где же все ))) помогите братцы встанут ли диски ??

Опубликовано

@Kikko, да встать-то встанут, но вылет на пару сантиметров отличается от оригинального, так что колеса сильнее будут из арок выступать, а Гранд и так не отличается чистоплотностью ;) 

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Kikko, да встать-то встанут, но вылет на пару сантиметров отличается от оригинального, так что колеса сильнее будут из арок выступать, а Гранд и так не отличается чистоплотностью ;)

а нагрузка я так понимаю больше будет ? Короче лучше такие не ставить ? Спасибо за ответ !!!! Наконец мне ответили ураааа ))) Изменено пользователем Kikko
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

подскажите пожалуйста какие размеры дисков подходят для гранда 2012 г дизель !

Опубликовано

подскажите пожалуйста какие размеры дисков подходят для гранда 2012 г дизель !

 

 

8x18/20 5x127 71.6 ET56 

27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано

Народ а подскажите какое лучше сделать давление в колёсах R20 :huh:  :huh:  :huh:  , для городских и сельских ям)  :D

27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано

@TITANЫCH,

у меня вроде как вкачено 2,4 . но когда оч холодно падает до 2,3 . но когда разогретая резина пишет и 2,6-2,7

и мне кажется что это оч жестковато для наших дорог .(((  

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 228 гостей (Посмотреть всех)

    • Землянин
    • john dreik
    • MarkS
    • Polsan
    • Rusich
    • Владимир 4х4
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.