Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрите тему выбор летней резины на WK2

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@flashflash777,

я уже про это писал! задний левый цепляет больше всего,

крепил подкрылки саморезами, думал всё ок,

ан нет там за подкрылком горловина бака проходит и когда подкрылок протирает,

то начинает тереть горловину(трубу) бака, а это не есть гуд!

Поставил обратно родной размер!

Изменено пользователем dinar
61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

@dinar, А если не опускться в аэрорежим?

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

@dinar, А если не опускться в аэрорежим?

она у тебя на трассе сама опустится!

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

Предохранитель выдерну М20

32
Автомобиль: WK2 5.7HEMI Overland
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Предохранитель выдерну М20

на лежачих побыстрее проедешь, всё равно зацепит!

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@dinar,ну умеешь успокоить 

Изменено пользователем Danko
55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Парни подскажите при переходе с 18 на 20 диски(соответственно и резину :) плавность хода пострадает?  

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

нет.

совсем нет или не ощутимо?

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

К 18-м притензий нет, но на 20-х как будто парю над землёй! :secret:

Аналогично  :ok:

  • 3 недели спустя...
26
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Народ я так и не понял какой размер шин встанет на штатную подвеску без пневмы и без лифта!???


Хочу себе тоже поставить STT 18 радиуса  


Смогу ли я поставить 275-65-18 на штатный диск? или чтоб не задевало не где надо диски покупать с другим вылетом? Если да то какие?


Всем заранее спасибо


73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

@Leelu,

Прям не удержался, на 20ых она как кол! На 18 по брусчатке еду балдею... Что у Вас за амортизаторы такие, какую-то ерунду говорите помоему

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@Alexfua,

может по вашему это и ерунда, но когда на зиму после 20 переобувала 18 тоже думала, что будет на них мягче и морально себя готовила, что и летом пересяду на 18 колеса. Но! на удивление разницы не почувствовала, что подтвердилось еще раз и весной, когда переобулись опять на 20. Амортизаторы - оригинал.

Интересно, почему когда Супермодератор говорит "К 18-м притензий нет, но на 20-х как будто парю над землёй!" - это нормально, а когда я с ним соглашаюсь - это "ерунда какая-то"?  :lol2:  :D

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Ага, я тоже уже посматриваю, какую зимнюю резину на 20 можно натянуть  :rolleyes:

26
Автомобиль: Гранд чероки wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ха-ха! Еще один :ok:

attachicon.gifimage.jpg

Ставь :good:

Только есть одно НО, они значительно тяжелее

Да тяжелее мне разницу не сыграет! Главное что бы ничего не задевало! Лифтовать просто буду когда гарантия кончится... Люблю лазить по говнам :) А На фото диски не штатные тут вылет больше и так на глаз видно!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую! Только получил своего грандика, начинаю "вливаться" в коллектив.

Естественно озадачился проблемой выбора летних колес (стоковые диски буду только зимой использовать).

Прошу высказать мнение о следующих дисках:

temperament_blizzard-grey_.jpg

Характеристики: R18, ширина 8,5, крепеж 5х127, диаметр отверстия 71,6, вынос 40,0

Хотелось бы и с резиной на них определиться, хочется что-то "позубастей", чем стоковая Kumho, но не слишком. Вобщем, весь в поиске, надеюсь на ваш совет.

130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На такие диски с подбором резины проблем не будет :ok:

Спасибо. Вот чего из резины приглянулось:

nokian-rotiva-at.jpg

Модель Nokian Rotiiva AT. Размеры у нее 265/60R18 114Т, осталось только найти место где это можно с примеркой сделать, мой гранд без пневмы, не хочу, чтобы где-то цепляло. 

Изменено пользователем DimitrySS
130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@merdok,

Еще раз спасибо. AT3 и LTZ - вторая, я так понимаю, Cooper, а первая? Кстати, из арок не сильно выпирать будет? 

 

Вот "примерил" с помощью фотошопа :) Кто что думает?

 

2e9e35255b7c.jpg

Изменено пользователем DimitrySS
15
Автомобиль: WK2 Limited
lift 2
5"
лебедка.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@DimitrySS, я на Мосавтошине на Серебрякова примерял шины. Т.е. там купил, был случай не подошли(у них же шиномонтаж)  и тут же вернул.  А если интересно, то посмотрите Pirelli Scorpion ATR 265/60 R18 110H, тут и индекс скорости соответствует гранду.

Изменено пользователем SergA
130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@SergA, спасибо за совет, посмотрю.

И еще два вопроса знатокам:

- как насчет гарантии с такой размерностью (265/60R18 - резина и R18 8,5 5х127 dia 71,6 ET 40,0 - диск) - не слетит?

- как быть с датчиками давления - купить новые и установить в диски до монтажа?

Опубликовано

Смотреться эти диски как Вы их сделали в фотошопе не будут. По фотке как будто 20й радиус не меньше.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Черные диски...Ну не знаю..Сомнительно как-то. очень рискованно. не выразительные они. при том что сам авто яркого цвета.
Хотя конечно на вкус и цвет.
И правильно Павел написал- на фото 20 радиус не меньше...18 будет смотреться немного по другому..совсем маленьким и невзрачным диск может оказаться.
Единственный плюс у этого диска- светлый обод. При таком ободе диск всё же хоть как-то заметен в арке....
Вот ещё варианты:
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/replica+concept/JP501/689434/
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/replica+concept/JP501/689438/
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/oz/Versilia/674384/
http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/mak/XENON/689284/
http://koleso.ru/catalog/discs/momo/697776/697816/
Это то из чего я бы выбирал.
сейчас у меня на лето второй сверху диск..правда в 20м радиусе. Смотрится шикарно. Даже несколько гламурно. 
себе присматриваю из 18 радиуса для шипастой резины последний вариант. Мне кажется будет смотреться на гранде.
Ну и немного лирики:
Гранду больше к лицу яркие диски на мой взгляд. То есть вообще в идеале хром может даже. Жаль только дорогие они в хроме и найти трудно. чёрные диски- на любителя. они блёкло смотрятся на авто, очень заметна грязь и пыль на них. Чёрные диски отлично смотрятся на оклееной матовой плёнкой машине. намашине с хромироваными элементами лучше на мой взгляд хром или просто металик диски. Красному авто мне кажется чёрные будут ни к лицу.
20-й радиус в любом случае будет смотреться круче 18. Так что если приоритет внешний вид, то сразу смотрите на 20 радиус.
Резину если пошипастей но без фанатизма, то вот варианты из тех что присмотрел для себя:
http://www.s-shina.ru/tyre/bf-gudrich/all-terrain-t-a/item/74918/
http://www.extremetyre.ru/tyre.htm?brand_id=10&model_id=169
Оба варианта красавцы. при чём второй чуть красивее даже первого. белые надписи на боках придают спортивности всему этому мероприятию. брендово смотрятся.
И ещё..на счёт вылета не заморачивайтесь в плане грязи на боках))) Поверьте она будет независимо от наличия брызговиков)
Шире вылет- вид намого шикарней. 
А грязь в основном летит в пасмурную погоду..При этом не важно есть брызговики или нет...какой вылет тоже не важно...ибо в пасмурную погоду всё равно машина будет грязная))
Вот такое моё мнение, подкреплённое некоторым опытом.
 

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хотя то что вы выбрали...из чёрных по моему всё же не худший вариант.
если уж ви именно на чёрные запали.
И повторюсь- светлый обод этих ваших дисков- большой им плюс. Если при этом и обод будет чёрным, то вид у них будет ни какой.

130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем, кому не безразличны мои "муки творчества". Жду когда появится время, чтобы поездить по салонам, посмотреть, пощупать, примерить и решить окончательно. По результатам отпишусь. Хоть и говорят, что на вкус и цвет все фломастеры разные, но может это поможет другим грандоводам с выбором.

  • 2 недели спустя...
14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот ради прикола приложил 24" тапки к индейцу

93bbf6875036t.jpg

 

а вот так они на крузаке с пневмой в самом нижнем положении

910bed8d6d74t.jpg

086d49893f4ft.jpg

 

В итоге я в очередной раз убедился, что заказанные 22" будут в самый раз. Ибо на 24" он выглядит очень чуднО и несуразно :)

Изменено пользователем AssKkr
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано
@AssKkr, а запасочка?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • DeepGreen
    • Карлеоне
    • TRS Motors
    • Савва
    • Игорь_
    • max.ng
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.