Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Только не понял, зачем. :blink:  На выходных радовался, что профиль повыше поставил, носясь по Карелии и собирая кочки :)

8
Автомобиль: ГЧ 2013 3.6
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано
@Мамонов,у меня из твоего списка первые стоят двадцатые, на черном Гранде, смотрятся классно!
14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@GrandFa, а что запасочка? Стандартная есть... Или я не осилил вопроса? :)

У меня жена с ребенком на Чирокете гоняют, вряд ли они говны будут штурмовать :)

Изменено пользователем AssKkr
14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ALLIGATOR,ну дык и КАСКО на то есть... Пусть страховая платит за плохие дороги (не дай б-г) 

Самара-то у нас вообще полигон для проверки автомобиля на прочность :)

Изменено пользователем AssKkr
Опубликовано

 Присматриваю сани на зиму. Пжлста дайте  точные цифры размера для 18 диска рестайл. И если датчики давления не ставить пронесет? Спасибо!!!

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 Присматриваю сани на зиму. Пжлста дайте  точные цифры размера для 18 диска рестайл. И если датчики давления не ставить пронесет? Спасибо!!!

R18 7,5 5х127 dia 71,6 ET 56.4

Можно ездить и без датчиков. Но почему бы их не купить? На ebay.com я купил в прошлом году за 2400 с доставкой.

Изменено пользователем diamondik
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

R18 7,5 5х127 dia 71,6 ET 56.4

На ebay.com я купил в прошлом году за 2400 с доставкой.

А как они там называются?

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А как они там называются?

Номер детали - 56029398AB

По ссылке перейдите они откроются

ebay.com

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

выбираю диски (на зиму)  нашел 3 варианта на 18 которые подходят. Кто нибудь такие юзает?

 

 

Enkei SK48          

 

 

Mak Fuoco 5

 

 

Mak Aria

 

 

 

Replica CR9 на 20 дюимов как в живую смотрится? Изменено пользователем Denis.86
9
Автомобиль: Гранд
2014
Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет!Тут брал кто-нибудь комплекты или просто диски?

Как встали на авто?

 

http://diski-auto.ru/katalog/usa/jeep/grand-cherokee/

 

 

 

Нашел объяву на Авито,потом на сайт перелез...вообщем ,купил...НО...на коробке вылет обозначен 30...остальное вроде по штату....

 

Ценник более чем гуманный,цвет ,как на СРТ-14 оригинал,глубокий графит.....

 

Я попал,или забить?Хочу спросить у народа до примерки,ставил кто диски 20" с ET-30?

 

Взял гранда в комплектации овер в мае,попросил дилера превентивно поставить колеса на 18...но,чую,опять на 20 перелезу...гоняю далеко и быстро...

Резину,думаю,возьму по весне..диски взял в запас....датчики еще в дороге с Америки...

9
Автомобиль: Гранд
2014
Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Bahus,

 

Сам себе отвечаю....

Похоже я попал....ну его нафиг эти эксперименты...буду возвращать...

 

 

Тут про разницу в вылете толково описано....

http://avtoshyna.info/diski/index.php

9
Автомобиль: Гранд
2014
Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Bahus,

 

 

Дубль три...вот кому верить???

 

Это просто Гранд...причем и семнадцатые встают,судя по данным...

 

http://razmerkoles.ru/size/jeep/grand-cherokee/2014/

 

Вот Гранд СРТ...

 

http://razmerkoles.ru/size/jeep/grand-cherokee-srt-8/2014/

 

Звоню в Рольф на Алтуфьевку...сейчас еще версию послушаю...

 

 

А всем вопрос...в чем отличие передней и задней подвесок грандов ??(Овер и СРТ-версий),если на СРТ допустим вылет около 30-32,а в Овере никак не меньше 56?Понятно что расширители арок стоят на зверюге...а остальное то в подвеске что?

0
Автомобиль: WK2-2014 Overland
Опубликовано
Опубликовано

Братья и сестры,

Вливаясь в дружный коллектив Жыповодов уже в Эту пятницу, хотелось бы полюбопытствовать.

 

Вообщем от Эксплорера 5 осталась зима 255/60 R18

Новая почти, не шипованная. Нокиан какая то.

Братья и сестры,

если докупить стандартные 18 диски и натянуть Эту резину реально ?

Или не жаться и новые купить колесики ?

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Denis.86,
У меня подобные диски на зиму. 20 радиус
Смотрятся хорошо . Мощно. В тему. Не слишком гламурно. Гранду к лицу.
Вылет правда не очень широкий. Классический я бы сказал.. Но это не портит вида. 
Из остальных по моему более менее первый вариант. Боле менее.
 

Изменено пользователем Мамонов
219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Bahus,
У меня такие диски стоят в 20 радиусе.
 Изначально кстати именно на них мне и предлагали машину в салоне. То есть у дилера она стояла именно на этих дисках. Оверленд.
В общем я взял на других дисках, а себе купил именно такие на второй комплект резины.
20 тысяч- полёт нормальный. Широкий вылет смотрится спортивненько.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня видел Гранда на хромированных дисках.
Форма вроде вот такая http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/oz/Versilia/674384/ 18 радиус вроде бы
Резина Гудрич Т/А...с белыми надписями по бокам..
Смотрится очень классно. Вообще другая машина!! Спортивно, поджаро, модненько...
Классно одним словом. Выделяется из толпы.

9
Автомобиль: Гранд
2014
Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сфоткал коробку и сам диск...

 

1ee4fa56e646.jpg

 

8d09cd758729.jpg

 

Попробую сегодня..решился таки..

18 пойдут на зиму....наверное Хакку восьмую....

 

А на 20-е поставлю Michelin///

 

http://www.auto-legion.ru/tyre/Michelin_Latitude_Sport_3_265x50R20_107V.html

 

PS//Если кому нужен штатный мишлен 265/60/18 c пробегом 10 000 в нормальном состоянии-обращайтесь..

 

Территориально-юг Москвы...

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

Изменено пользователем Denis.86
9
Автомобиль: Гранд
2014
Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Краткий отчетец по апгрейду...

 

Было:

 

eaca931b267e.jpg

 

Стало:

 

f505cc409c3d.jpg

 

По вылету сразу скажу-колеса выступают прилично,ET-30(+ширина диска 10*20).Выглядит достаточно эффектно,не отталкивающе...Цвет,как на оригинале SRT,только без надписей на самих дисках

 

3890fb458183.jpg

 

9788c64127ea.jpg

 

Апгрейдом доволен,повороты проходятся на порядок лучше,руль стал острее,валкость на порядок уменьшилась...

Ну и главный минус-вопрос гарантии на подвеску у официалов:-)

 

Не порадовало вот что...оригиналы дисков в Китае делаются..вот тебе и MOPAR,фотки с дисков 18,на которых машины от дилера выезжают...

 

5f8fc7494df5.jpg

 

10c26a6f77fa.jpg

 

bff88c9407f7.jpg

 

Основной косяк в новых дисках(чудес не бывает за реплику в 35 000 за комплект)...уехал довольный и сразу далеко,километров через 300 поймал гул и биение заднего левого колеса,мысль первая-убил подшипник ступичный...на домкрат,колесо скинул сразу..опять поставил.покачал и...поймал вот какую хрень...с дисками отдельно идет комплект гаек...узких...на 19-й ключ...так вот...металл совсем никакой+короткие они...шпильки упираются по резьбе и не дают притянуть колесо нормально..не досмотрел при переставке,да и гайки по ходу движения разбиваются...на остальных трех колесах люфта не было......спасло то,что секретки оригинальные мопаровские нормально дотягивают...в итоге,гарцевал на одних секретках походу:-).Попробовал оригинальные гайки от старых дисков-все нормально встало....и ничего не мешает....

 

ВЫВОД:оригинал от СРТ идет по 55 килорублей за штуку,здесь комплект дешевле,экономика налицо...Отбалансировались нормально,максимум на одном колесе 25/65 граммов...Там где брал,комплект резина+диски по очень гуманной цене(70 тысяч),не очень люблю япов по резине,потому и взял Мишлен...кстати,доволен и резиной...из минусов, шумновата показалась да и дождя  нормального не было пока,что проверить.CONTINENTAL UHP не стал брать,отзывов много,что стачивается быстро...подтверждаю...на Паджеро у меня стоял кроссконтакт...за 30 тысяч ушел практически в ноль протектор...

 

 

Вот вроде и все...если кому-то помог,буду рад...Удачи!!

14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Bahus,Ну прям ЗБСшечка получилась....

 

Уфф, ладно хоть вылет +30 норм встают, а то я жду свои со штатов 22" с вылетом +38 

5
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот вроде и все...если кому-то помог,буду рад...Удачи!!

Спасибо за информативный отчетик! Мне оч. нравится!

Изменено пользователем NuNi4oSe
5
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WK2 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


22"

Поставил у меня товарисч 22'', неделю не поездил... Поехал прокатывать два диска... И так дважды!

Оно красиво, когда стоит, а не хавает наши колдобины и стыки эстакад...

14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@NuNi4oSe,

ну дык с дури можно и пипиську сломать :D  

  • 2 недели спустя...
219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Denis.86,
Нормально реплика эта смотрится. на 4+
Те что выше перечислил- на любителя. Да и от цвета машины зависит...

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Приобрел Mak Aria  осенью поставлю и сфотаю.   

8.5x20/5x127 D71.6 ET50

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7951191&hid=166068

  • 2 недели спустя...
14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну что ж, вот наконец-то и приехали мои тапки

529c8647f80ft.jpg

 

fa9953560601t.jpg

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@AssKkr, Похоже в Самаре дороги замечательные!

Я в Питере на таких не рискнул бы кататься... :rolleyes:

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ну что ж, вот наконец-то и приехали мои тапки

529c8647f80ft.jpg

 

fa9953560601t.jpg

Смотрится жутковато и противоестественно, пожалуй, 20-й размер дисков оптимален для Гранда, больше уже не надо.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 141 гость (Посмотреть всех)

    • Pecher
    • Дёма0903
    • kondr
    • Jeepred
    • aac-vp
    • Priot
    • Andrey1979
    • 59rus
    • Rommel-86
    • Syut
    • oleg2017
    • jeep_DV
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.