Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Игорян,

30й вылет борщеват для неSRTшки 

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сколько на них  ездишь? Меня шиномонтажники предупредили что вылет  у Реплики больше,чем у штатного диска и ступица должна быть с  проставкой (71.4 против 71.6 у Реплики)

Проездил зиму. Нареканий нет. Размеры на у них такие же как у оригинала! И вылет и ступица. Это единственные диски которые я нашел с  оригинальными размерами и за такую цену. Остальные намного дороже, или размер не совсем совпадает 

Изменено пользователем diamondik
9
Автомобиль: Гранд
2014
Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По моему отчету пишу всем здесь.....вылет 30 меня лично не напрягает,выглядит прилично....но не забудьте,что диски еще и шире...там 10 вместо штатных 8.5....Управление отменное,колейность чуствую,но не глобально...аккуратно с бордюрами,ободрал два диска-ребра выступают за профиль резины....Удачи!!!Гайки родные ставьте-с дисками комплект в топку...хлипкие ..Кстати,заглушки родные на них идут...это порадовало,они по полторы тысячи за штуку....

Опубликовано

Нашел на зиму себе такие http://www.kk-wheel.ru/katalog-lityh-diskov/andorra/index.php?store=3&quantity=4  и то в Питере. В Москве всего 3 штуки осталось. К нашему Гранду размерность подходит?  Реплику чего-то стремновато. Наслушался про хрупкость и балансировку.

Опубликовано

Нашел на зиму себе такие http://www.kk-wheel.ru/katalog-lityh-diskov/andorra/index.php?store=3&quantity=4  и то в Питере. В Москве всего 3 штуки осталось. К нашему Гранду размерность подходит?  Реплику чего-то стремновато. Наслушался про хрупкость и балансировку.

 

Два зимних сезона откатал на таких - всё отлично. У меня Алмаз Черный, кажется. Только пластиковые заглушки ЦО облезли, но это мелочи :)

Опубликовано

Два зимних сезона откатал на таких - всё отлично. У меня Алмаз Черный, кажется. Только пластиковые заглушки ЦО облезли, но это мелочи :)

Проставочные кольца не нужны? Все характеристики совпадают?

Опубликовано
@Игорян, вылет отличается на 5 мм - не критично. Ширина на полдюйма меньше - тоже без проблем. По ступице всё совпадает, проставки не нужны :)
55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нашел на зиму себе такие http://www.kk-wheel.ru/katalog-lityh-diskov/andorra/index.php?store=3&quantity=4  и то в Питере. В Москве всего 3 штуки осталось. К нашему Гранду размерность подходит?  Реплику чего-то стремновато. Наслушался про хрупкость и балансировку.

 

Реплику боятся пешком ходить.  Сам много раз пользовался репликами, не разу не было проблем!!! Открою великую таину с дуру не только *** сломать можно но и оригинальный диск, только оригинальный стоит 30т, а реплика 8т! Себе купил диски МАК , если бы  понравилась реплика взял бы её!

Изменено пользователем Denis.86
45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нашел на зиму себе такие http://www.kk-wheel.ru/katalog-lityh-diskov/andorra/index.php?store=3&quantity=4  и то в Питере. В Москве всего 3 штуки осталось. К нашему Гранду размерность подходит?  Реплику чего-то стремновато. Наслушался про хрупкость и балансировку.

Вы уже заказали? Я год назад искал себе такие (черные) по всем просторам нашей необъятной страны! Но у всех было 3 штуки. Наверное склад один на всех. А по поводу реплики Вы зря. На 6 машинах стояла и стоит реплика (нравится мне все оригинальное в машине( ну или почти оригинальное)) - никогда не было проблем не с хрупкостью, не с балансировкой. И точно уж реплика не хуже КиКов. :to_become_senile:

Изменено пользователем diamondik
107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прставил вчера диски R20. Решил повторно перебалансировать. Одно колесо словило 140гр груза. Скажем так....на родной диск поставил зимнюю резину и там один из дисков 120 гр груза получил.

Проехал пока не много на новых дисках. Резина Altenzo пока очень нравится - тихая, тормозится отлично.

  • 2 недели спустя...
30
Автомобиль: GC 3.0D Limited 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Извиняюсь за офф-топ, но не могу найти точные размеры (заводские) наших шин и дисков в 18 и 20 радиусах. Везде разная информация. Ткните пожалуйста носом. Или напишите тут. Заранее спасибо.

Изменено пользователем VIP
55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Извиняюсь за офф-топ, но не могу найти точные размеры (заводские) наших шин и дисков в 18 и 20 радиусах. Везде разная информация. Ткните пожалуйста носом. Или напишите тут. Заранее спасибо.

 

 265/50 R20

 265/60 R18

 

Количество крепежных отверстий 5

Диаметр расположения отверстий 127 мм

Диаметр центрального отверстия 71.6 мм

Вылет (ET) 56 мм 

Ширина диска 8

Диаметр диска 18 или 20

 

Как то так  http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR%3D0%2C0%2C0%2C0-PF%3D2142397927~EQ~sel~x5085776-PF%3D2142397925~EQ~sel~x5087320-PF%3D2142397923~EQ~sel~x5085777-PF%3D2142397918~LT~sel~58.01-PF%3D2142397918~GT~sel~54.61-PF%3D2142397921~EQ~sel~x5134420-VIS%3D8070-CAT_ID%3D922145-EXC%3D1-PG%3D10&hid=166068

 

Если уменьшить немного вылет  и увеличить ширину диска то выбор значительно расширяется. Только меняйте параметры с головой без фанатизма.   например вот так: http://market.yandex.ru/guru.xml?CMD=-RR%3D0%2C0%2C0%2C0-PF%3D2142397927~EQ~sel~x5141015-PF%3D2142397927~EQ~sel~x5085776-PF%3D2142397925~EQ~sel~x5087320-PF%3D2142397923~EQ~sel~x5085777-PF%3D2142397918~LT~sel~58.01-PF%3D2142397918~GT~sel~41.02-PF%3D2142397921~EQ~sel~x5134420-VIS%3D8070-CAT_ID%3D922145-EXC%3D1-PG%3D10&hid=166068

Изменено пользователем Denis.86
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вылет (ET) 56 мм 

Ширина диска 8

Диаметр диска 18 или 20

Что-то на яндыксе немного не то.

 

Для дисков 18" :

  • при ширине 8J вылет ET = 50.8 мм (ну или 51)

 

Для дисков 20" :

  • при ширине 8.5J вылет ЕТ = 40 мм
  • при ширине 9J вылет ЕТ  =34 мм
Опубликовано

 

Что-то на яндыксе немного не то.

 

 

С точным соответствием никогда не было много дисков на нашу машину...

 

 

Себе взял такие.http://www.kk-wheel.ru/katalog-lityh-diskov/27926.html Жду прихода их Питера. В Москве их нет.

 

Прям как у меня :)

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

терли уже не раз. размер CR8 8x20/5x127 D71.6 ET56 S

на реплике размеры теже

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ, может кто-то с такой ситуацией у себя боролся... Поставил я новые диски с резиной 20" (реплика аля srt). После первой установки была вибрация в руле на скорости с 90-100 км. Проверил давление - выставил 2.3 атмосферы, сгонял ещё раз на шиномонтаж - сделал балансировку колёс (все выставили в 0). Сказали, что диски и резина, ровные без нареканий. После этой манипуляции вибрация почти пропала - стала слабее, но в этом же диапазоне скорости немного осталась.

Что посоветуете ещё сделать? Или до лета забить и проверить, как будет себя вести машина на родных дисках с зимней резиной?

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Семён_V,

Была такая проблема. Прокатал диски в РЛД. Проблема ушла...

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Прокатал диски в РЛД

 

А для чего прокатывать диски, когда они ровные?

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Надо обращать внимание и на диаметр центральной втулки... 

Она пользуется для центровки и увереной фиксации диска в правильном положении...

Сами гайки хоть и конусные хорошо отцентровать диска не смогут.

 

Имел проблем с диски, которые не предусмотреные для конкретной машине (разное центральное отверстие, хоть и доп-втулки стояли)..

Вибрация начиналась с 100км/ч как у несбалансированая шина. Три очередные проверки на баланс и радиальность - как новые. А вибрация идеть.

Поменял ети втулки на более точные - вибрация почти ушла...

 

А по теме - на зиму заказал диски, про которые немцский производитель сказал, что предусмотрены точно для Джипа (все размеры совпадают)..

Модель: RC-Design RC25/18" 

Резина к ним: NOKIAN WR SUV 3

Датчики (не знаю какая модель, но диллер клялся, что подходят)..

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А для чего прокатывать диски, когда они ровные?

Это только так кажется что ровные :hi:  Но во всяком случае я проблему решил таким способом :up:  Можно попробывать и как наш болгарский товарищ советует :D

14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Семён_V,

та же фигня на дисках 22" на скорости 100-120 бьют.

пока не думал над решением - некогда 

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тогда встречиный вопросик - где можно эти втулки купить/заказать?

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AssKkr,

 

Спасибо.

 

И последний вопрос - как померить размер необходимого мне центровочного кольца? Вот гемор..... Но надо эту тему добить и ездить без вибрации

14
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0D 2013
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Семён_V, ЦО ступицы на ГЧ 71.6 (или 71.4) вроде (тут уже писали неоднократно + на сток диске внутри указано). А какое отверстие на диске - смотри на диске с обратной стороны или в документах/на коробке должно быть указано. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 93 гостя (Посмотреть всех)

    • Дмитрий Александрович
    • Nik2001
    • Skipper82rus
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.