Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никто не покупал реплику штатных 20-х дисков на дорестайл?

Рядом с родными нет разницы по цвету?

76
Автомобиль: Jeep WK2 5
7 HEMI
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Я купил на зиму реплику CR8 на 18", цвет S. Цвет отличается - покрашен серебрянной краской. Но не особо критично.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.
Проснулся, глянул в окно, потом в яндекс... и подумал- а не пора ли менять лето на зиму?
М.О.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не молчите.
А -то я уже собираюсь в гараж..
Может зря?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Вчера вечером переобул.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А я в выхи решил снежок на штатке попробовать в пустынном месте....

Как раз завтра снег и заморозки обещают.

Изменено пользователем Habib
193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Короче говоря, провел испытания по резине 275/65R18.

Ставил такую merdok на литье с 45 вылетом и у него не задевает. merdok не чиркает у тебя как пишет Celtik ?

Так вот такую резину можно установить на диски с диапазоном вылета 56,4 - 45. Руль крутили от упора до упора - нормуль

На 40 вылет уже не идет как писал тут человек на волнах начинает задевать верхнюю кромку крыла

Изменено пользователем Vladimir_G
19
Автомобиль: Гранд Чероки 2014
Город: Салават
Опубликовано
Опубликовано

все ваши пожелания ( и выдвинуть см на 3 и резину пошире) с легкостью компенсируют, новые диски с большим вылетом и большей шириной.

в подборе не могу, надо время тратить, а уже спать пора :coffe:

и все же, что посоветуете? Запросы практически такие же про расширение колеи, но хотелось бы что бы и резина была шире, выбираю здесь: http://www.tirerack.com

Ткните плиз носом, какой мне вылет дисков и ширина шин подойдет без особых последствий для авто!

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Фантом,

По твоим запросам , бери диски какие приглянуться с оффсетом 10-15. И резину 265-65 Или 275-60 это для 18 диаметра

Изменено пользователем Vladimir_G
30
Автомобиль: GC 3.0D Limited 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ, только не кидайтесь помидорами. Нашел на лето отличные диски 20 радиуса, но вылет 45 (на 11 мм. от штатного в 56,4). Меня все терзают муки совести про увеличенную нагрузку на подшипники и т.д. Сильно критичен для ходовой этот 1см? А то в инете столько всего начитался, что прям только заводской и ни каплей в сторону. Что ходовая вся полетит к чертям и т.п.

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@VIP

 

Не парьтесь!!! Все будет ОК. Можно фото в студию?)

6
Автомобиль: WK2 3
6 limited
УАЗ Патриот 2
7i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Короче говоря, провел испытания по резине 275/65R18.

Ставил такую merdok на литье с 45 вылетом и у него не задевает. merdok не чиркает у тебя как пишет Celtik ?

Так вот такую резину можно установить на диски с диапазоном вылета 56,4 - 45. Руль крутили от упора до упора - нормуль

На 40 вылет уже не идет как писал тут человек на волнах начинает задевать верхнюю кромку крыла

Вчера менял подкрылки сзади. Как итог: задний левый протёрся до дыры (до крыла не достал, а вот трубу чуть полирнул), правый целый. Пластмассовые накладки на передних частях крыла протёрты на всех 4 арках. Но это при условии что 4 человека в машине, груза целый багажник и еше на крыше бокс.

Опубликовано

Вчера менял подкрылки сзади. Как итог: задний левый протёрся до дыры (до крыла не достал, а вот трубу чуть полирнул), правый целый. Пластмассовые накладки на передних частях крыла протёрты на всех 4 арках. Но это при условии что 4 человека в машине, груза целый багажник и еше на крыше бокс.

 

Вот и я в пятницу поменял задний левый опять, резина 275-55-20 :)

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Celtik,

Протирается в каком месте? Где внешняя кромка крыла сходится с подкрылком? 40 вылет у тебя

 

@ALLIGATOR

какой вылет у тебя?

Изменено пользователем Vladimir_G
1
Автомобиль: ГЧ 2014 ДИЗЕЛЬ
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, сколько атм.качать колеса зимой?  Поменял сегодня резину у ОД,они мне 2,8 сделали??

1
Автомобиль: ГЧ 2014 ДИЗЕЛЬ
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

@Serge-Piter, специалисты ведь :)

 

18" - 2.3

20" - 2.5

 

P.S.

И летом тоже.

СПС, у мастера спросил говорит 2,4, после замены уехал на компе 2,8-2,9  точно специалисты :blink:

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

СПС, у мастера спросил говорит 2,4, после замены уехал на компе 2,8-2,9  точно специалисты :blink:

Менял резину вчера, спросили сколько качать, сказал - 2.5, На холодную - так и было, чуток поездил, нагрелось, стало - 2.8. Остывает падает - до 2.5.

Это по показаниям датчиков, манометром не мерил.

Если обращали внимание на показания датчиков в динамике, то всегда при прогреве давление растет от 0.1 до 0.3 атм.  Мне так норм, хотя, по уму надо бы сдуть до 2.2-2.3 на холодную.

Изменено пользователем Stiga
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
@Stiga, на 0.2-0.3 поднимается с холодного, если по трассе активно может и больше, если оставить как есть центр резины начнет активнее остального протектора изнашиваться.
1
Автомобиль: ГЧ 2014 ДИЗЕЛЬ
Город: Спб
Опубликовано
Опубликовано

@Stiga,

когда машину забирал посмотрел было 2,8-2,9 , доехал до дома 50 км по КАД  так и осталось 2,8-2,9

Опубликовано

@Stiga, на 0.2-0.3 поднимается с холодного, если по трассе активно может и больше, если оставить как есть центр резины начнет активнее остального протектора изнашиваться.

Так рекомендации по давлению всегда для холодной резины даются. А для трасс некоторые производители рекомендуют даже подкачать...

 

У меня вот наоборот получается - изнашиваются больше боковые части, хотя за давлением слежу и выставляю рекомендованное.

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так рекомендации по давлению всегда для холодной резины даются. А для трасс некоторые производители рекомендуют даже подкачать...

 

У меня вот наоборот получается - изнашиваются больше боковые части, хотя за давлением слежу и выставляю рекомендованное.

Дрифтишь часто ? :D

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, сколько атм.качать колеса зимой?  Поменял сегодня резину у ОД,они мне 2,8 сделали??

А у тебя на двери разве нет шильды со всеми данными?

Зима-лето - разницы по давлению нет. Накачивай, как написано.

16
Автомобиль: Grand 2013
WK2
3.0 CRD + Volvo XC60 D3
Город: Moscow - Khimki
Опубликовано
Опубликовано

Поменял резину , такая же хрень с давлением... 2,9 -3,0. Покатался, ничего не поменялось, вернулся на шиномонтаж, говорю, ребята, перекачали вы мне колесья... мол, 2,4 просил.... берет манометр при мне меряет - 2,4 на всех. по датчикам 2,9

Опубликовано

Поменял резину , такая же хрень с давлением... 2,9 -3,0. Покатался, ничего не поменялось, вернулся на шиномонтаж, говорю, ребята, перекачали вы мне колесья... мол, 2,4 просил.... берет манометр при мне меряет - 2,4 на всех. по датчикам 2,9

 

Манометр в шинке поверен? Мне тоже одни по своему качали...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Ni VеR
    • victor 55
    • Roma2105
    • romanov
    • brat-kondrat
    • max.ng
    • kapitalist
    • olam
    • Kreed40rus
    • Rusich
    • Iscanderovich
    • СергейВикторович
    • liga74
  • Бортжурналы

    1. Новый Jeep Grand Cherokee WL заслуженно считается одним из самых технологичных и надежных автомобилей в своем классе. Многие владельцы и эксперты отмечают, как сильно шагнул вперед концерн Chrysler, создавая эту модель. Поэтому, когда к нам в сервис TRS Motors обратился клиент с жалобой на посторонний гул в районе колес, а пробег автомобиля составлял всего около 50 тысяч километров, это вызвало удивление. Автомобиль является нашим постоянным клиентом, и до этого момента серьезных проблем не доставлял. Владелец описал проблему просто: 'что-то гудит', особенно на определенных скоростях. Для машины с таким небольшим пробегом подобные симптомы нетипичны, но отнюдь не невозможны, и наша задача была быстро и точно найти источник шума, чтобы вернуть комфорт вождения.

      Диагностика и выявление причины гула

      Первым делом наши мастера провели тестовую поездку, чтобы на слух определить характер и локализацию шума. Гул, похожий на гудение подшипника, усиливался с ростом скорости и мог немного меняться в тональности в поворотах — это классические признаки. Далее автомобиль был поднят на подъемнике для более детальной проверки. Вращая колеса вручную и используя стетоскоп, специалист быстро локализовал проблему. Вибрация и шум четко исходили от одной из передних ступичных узлов. Диагноз был однозначен: требуется замена ступичного подшипника в сборе. Несмотря на скромный пробег, эта деталь ходовой части вышла из строя, что и стало причиной беспокоящего владельца гула.

      Почему ступица может выйти из строя так рано?

      Пробег в 50 тысяч километров для современных ступичных узлов действительно невелик. В идеальных условиях они служат гораздо дольше. Однако на срок их жизни напрямую влияют два ключевых фактора: условия эксплуатации и стиль вождения. Российские дороги, особенно за городом, часто преподносят 'сюрпризы' в виде ям и неровностей, ударные нагрузки от которых принимают на себя именно элементы подвески и ходовой. Агрессивная манера езды по таким дорогам многократно увеличивает износ. Кроме того, возможен и заводской дефект самой детали, хотя это случается значительно реже. В данном случае, после визуального осмотра сопряженных деталей (рычагов, ШРУСов) и отсутствия следов ударов, основной причиной был признан именно эксплуатационный фактор — совокупность пробега по плохим дорогам.

      Ремонт и итоги замены ступичного узла

      Замена ступицы на Jeep Grand Cherokee WL — операция отработанная. У нас всегда в наличии необходимые оригинальные или проверенные аналогичные запчасти для популярных американских моделей, поэтому клиенту не пришлось долго ждать. Старая ступица была демонтирована, посадочное место очищено, и установлена новая деталь с соблюдением всех моментов затяжки. После сборки и обязательного контроля развала-схождения была проведена контрольная поездка. Результат порадовал и мастера, и владельца: раздражающий гул полностью исчез, автомобиль вновь стал тихим и комфортным. Этот случай лишний раз доказывает, что даже на самых надежных автомобилях износ деталей — вопрос времени и условий, а своевременная реакция на посторонние звуки помогает избежать более серьезных последствий.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.