Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

54
Автомобиль: VW CR7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня было не мало разных колес на wk2 с разными размерами дисков и резины.

Для себя решил, что на диск 20" шириной 8" 275 это предел.

Сейчас лето 275/55/20 на штатных дисках

Зима 285/50/20 на дисках шириной 9,5 и вылетом 45. Это всё на лифте +40мм зад и перед.

Без лифта на штатные 20" диски не рекомендую натягивать резину 285/50 (возможно при просадке передних пружин чирикать передние подкрылки) , и 275/55 (возможно при загрузке багажника или на хорошей кочке будет чиркать задний подкрылок).

Изменено пользователем vector-a
5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland рестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Здраствуйте! Подскажите пожалуйста можно ли поставить 275/40 R20, зиму. Штатные диски  20" Overland.

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Можно-то можно, только зачем? Клиренс уменьшится более чем на 2 см , спидометр будет показывать неверную скорость (при 60 на спидометре, истинная будет где-то 55). Да и низкопрофильность самой резины при массе машины 2,5 тонны - не есть хорошо. Да и жестковато станет. В общем одни минусы. Без плюсов.

Опубликовано

Плюс еще увеличится пятно контакта, в результате соответственно уменьшится сила давления на дорогу, что для зимы  просто недопустимо

54
Автомобиль: VW CR7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну это уже не актуально, это раньше считалось , что на зиму надо резину более узкую... Есть много статей по опровержению.

 

У меня стоит 285, ведёт себя гораздо лучше 265

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland рестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,  всем кто ответил. Возник другой вопрос  озадачился купить резину лето вместо штатной кумхи и туут обнаружил  что в багажнике  лежит КУМХА R18 . При том что у меня диски R20 ..............получается что уменя практически запаски нет?! 

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

При штатном размере 20-й резины (265/50-R20) штатная запаска (265/60-R18) имеет практически такой же внешний размер, так что ничего страшного. Во всяком случае до шиномонтажа доедете без проблем.

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland рестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ну СПАСИБО,  друзья успокоили, а подумал пендосы провоцируют. Может резину летнею кто посоветует ...жую,жую тему, глазауже на затылке

22
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 05.10.2018 в 21:17, sdolina сказал:

Вот пример 295/45r20 на дисках шириной 10 с вылетом 50

так этот размер официально разрешён. http://gost.ru/documentManager/rest/file/load/1514362495937

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну... С резиной, как и с маслом, нет общего знаменателя.

  • 2 недели спустя...
538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
В 07.10.2018 в 20:48, Руслан21 сказал:

При штатном размере 20-й резины (265/50-R20) штатная запаска (265/60-R18) имеет практически такой же внешний размер, так что ничего страшного. Во всяком случае до шиномонтажа доедете без проблем.

Уверены с размером запаски?)

245/65/18 у нас в багажнике лежит!

Я на своей проехал 300км до шиномонтажа... все отлично!

С учетом того, что остальные колеса были 295/45/20.

Всем удачи и езды без применения запаски!

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Может быть и такой размер запаски (ни разу не доставал). Только сути это не меняет. Что 265/50-R20, что 265/60-R18, что 245/65-R18 - у всех внешний диаметр одинаковый!!!

538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

А кто спорил про внешие диаметры?

и 295/45/20 с таким же диаметром!

Я писал о сути того, что размер запаски у нас 245/65/18 и никак не 265/60/18. 

 

159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано
В 07.10.2018 в 21:55, Юрий Сергеевич сказал:

Ну СПАСИБО,  друзья успокоили, а подумал пендосы провоцируют. Может резину летнею кто посоветует ...жую,жую тему, глазауже на затылке

Я себе такие взял: Nitto NT420S 285/50 R20 116H  

Очень доволен!!

159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, ALLIGATOR сказал:

Что ж вы все на Нитто катаетесь? Прям как будто другой резины нет :lol2:

Нравится потому что :) И красивая ?

Опубликовано
9 минут назад, Lider сказал:

Нравится потому что :) И красивая ?

Больше не буду тут писать про свой опыт. А то взял, рассказал всем, какая это клёвая резина, так теперь чуть не треть Грандов на ней. Никакой индивидуальности :lol2:

5
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.6 Overland рестайл
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А как балансировка? Как износостойкость? Родные кумхи практически не балансируются. После 120 руль колотит. Я живу за городом и уже переобулся  в хаку нешипованую с износом 30%. Авто идет до 170.......больше страшновато, колею практически не чуствует.

 

Из летних присмотрел 

Continental ContiPremiumContact 6 265/50 R20

Очень хорошие отзывы, негатива не нашел. НО ЖАБА ДУШИТ, ДОРОГАЯ. 

 

И

Pirelli Scorpion Verde All Season 265/50 R20

 Отзывы противоречивы, и видел эту резину на Кивок, ездит женщина 2 сезона,подистерлась изрядно.

 
63
Автомобиль: Jeep GC
Город: Уральск
Опубликовано
Опубликовано

Поставил в конце апреля goodyear efficient grip suv 265/50r20. После кумхи, конечно, огонь. Стало намного тише, улучшилась управляемость, расход снизился на 0.5 л. В отзывах часто говорили о каком-то супер комфорте, этого не заметил, но резиной доволен. 

Опубликовано

Поставил зимнюю резину и в очередной раз убедился, что на 18" помягче будет :) Уж не знаю, почему многие разницу не чувствуют, но мне на восемнадцатых комфортнее :wizard: Даже летом бы на них ездил :tanksmile:

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ты все врешь, чтобы нитто не покупали :P

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

гудит жесть :D

Опубликовано
20 минут назад, Den_ver сказал:

гудит жесть :D

Да, сейчас на зимнюю перешел и понять не могу, почему вообще ничего не слышно :lol2:

Опубликовано
В 01.10.2018 в 00:01, Евгений сказал:

В августе купил новую резину и покрасил штатные 18-е в черный блестящий

В итоге, покрасил свои диски порошком в темно серый цвет. Ребята, которые красили уговорили. Вроде вышло очень даже неплохо, мне нравится :) И даже 18-е диски с высокой резиной мне чет больше нравятся, чем родные 20-е :)

Опубликовано (изменено)
В 22.10.2018 в 10:53, Lider сказал:

Я себе такие взял: Nitto NT420S 285/50 R20 116H  

Очень доволен!!

а как они на штатные 20" диски налазят? не сильно выпирают не задевают за подвеску ? судя по шинному калькулятору и диаметр и ширина  увеличится   на 10 мм и машина станет "слабее"

"203.2508461_2655081331_215.9508461_28550

Изменено пользователем Vietnamez
254
Автомобиль: GC WK2R CRD 2013 Ovrlnd
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Vietnamez сказал:

а как они на штатные 20" диски налазят? не сильно выпирают? судя по шинному калькулятору и диаметр и ширина  увеличится   

Тут пол форума уже на них в таком размере катает, в том числе и я :) Отлично налазят, выпирают не сильно.

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, Vietnamez сказал:

а как они на штатные 20" диски налазят? не сильно выпирают? судя по шинному калькулятору и диаметр и ширина  увеличится   

На штатные встают "бочонком", т.к. ширина резины несколько великовата, хоть и в допуске. Зато бордюры дискам не страшны - не поцарапаешь)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 1 анонимный, 267 гостей (Посмотреть всех)

    • Игорь_
    • Voldemarych
    • АлександЕр_РНД
    • Kyl
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.