Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

9
Автомобиль: WK 2 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Oleggro, ALLIGATOR, Артемий, спасибо.

 

Получается, тойо проксес 2 американская вполне сопоставима с "европейской", хотя я тоже считал, что она бывает только американская. По цене она, конечно, привлекательнее конкурентов.

 

На лето поставил купер диск. АТ3, в т.ч. чтобы исключить аквапланирование, но у меня 18 радиус, ну не верю я, что шоссейки с такой шириной могут эффективно боротся с аквапланированием на скоростях от 110км/ч, но это только моё ИМХО.

 

Видел такие шины вчера на WJ рядом с офисом. Серьезная заявка на успех, если соберусь в путешествие по России -матушке, такие и поставлю на 18е диски. Но пока есть намерение поездить летом на 20м радиусе -сейчас езжу только по городу и нашей "чудесной" КАД.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Европейской я называю резину, выпущенную для европейского рынка, с Е в кружочке

Она явно, даже по тактильным ощущениям отличается от резины, выпущенной для американского рынка, та более пластмассовая

 

европейка продается через представительство и тех кто у него покупает

американку везут по серому , она дешевле

Изменено пользователем Oleggro
Опубликовано

Европейской я называю резину, выпущенную для европейского рынка, с Е в кружочке

Она явно, даже по тактильным ощущениям отличается от резины, выпущенной для американского рынка, та более пластмассовая

 

европейка продается через представительство и тех кто у него покупает

американку везут по серому , она дешевле

 

А где это Е в кружочке должны быть нарисована?

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А где это Е в кружочке должны быть нарисована?

 

на боковине колеса, где вся маркировка идет

 

www.shindvor.ru/bokovina.htm

8 признак

Изменено пользователем Oleggro
194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

На лето поставил купер диск. АТ3, в т.ч. чтобы исключить аквапланирование, но у меня 18 радиус, ну не верю я, что шоссейки с такой шириной могут эффективно боротся с аквапланированием на скоростях от 110км/ч, но это только моё ИМХО.

 

На 20 колесах Контик: 130-140 по трассе с полноценными лужами в дождь - ваще никаких изменений по сравнению с сухой дорогой

9
Автомобиль: WK 2 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На 20 колесах Контик: 130-140 по трассе с полноценными лужами в дождь - ваще никаких изменений по сравнению с сухой дорогой

 

Leelu, подскажите - как гул (если есть, конечно), износостойкость? Что с комфортом на "стиральной доске"?

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Скоро зима, нужны колесики! У может кто посоветует какие и где купить диски 18. Облазил весь Нижний Новгород, нет нигде. В идеале хотелось бы реплику, но как я понял такой размер вроде только cr5, но чего-то они не очень нравятся. Чем заменить можно?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо! Про маркет я забыл. А вылет (ЕТ) сильно влияет? На сколько можно отойти?

лучше 50 придерживаться, оригинал у нас 56 при ширине диска 8",

при уменьшении значения ЕТ, нагрузка на узлы увеличивается, но основное загаживатся бока по серьёзнее будут

Изменено пользователем Артемий
45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

лучше 50 придерживаться, оригинал у нас 56 при ширине диска 8",

при уменьшении значения ЕТ, нагрузка на узлы увеличивается, но основное загаживатся бока по серьёзнее будут

Реплика немного другие показывает. СR5 7.5x18/5x127 D71.6 ET50.8. Много ищу на сайтах подбор по авто, единства размеров нет :wacko: Хотя наверное это незначительно? Не на что не повлияет?

Изменено пользователем diamondik
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Реплика немного другие показывает. СR5 7.5x18/5x127 D71.6 ET50.8. Хотя много ищу на сайтах подбор по авто, единства размеров нет :wacko: Хотя наверное это незначительно? Не на что не повлияет?

 

оригинал 56

тем он от реплики и отличается влет

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Реплика немного другие показывает. СR5 7.5x18/5x127 D71.6 ET50.8. Много ищу на сайтах подбор по авто, единства размеров нет :wacko: Хотя наверное это незначительно? Не на что не повлияет?

Вот реплика, 18" теже значения кроме радиуса, ширины 7.5" мало, ИМХО и 8" мало, для 265 8.5" оптимально.

 

инет падла лагает :angry:

Изменено пользователем Артемий
45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

оригинал 56

тем он от реплики и отличается влет

Где бы вот найти реплику 18 как на новых авто!!! Новые колеса 18 красивые идут!

Изменено пользователем diamondik
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

.

Изменено пользователем Артемий
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Replica LS CR8 6 990 руб.

Литой, серебристый

20 / 8.0J PCD 5x127 ET 56 ЦО 71.6

 

бывает, но редко

могут кстати в рекламе написать правильный, а по факту будет отличаться...

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А я себе в прошлом году наши диски КиК взял и остался доволен http://kk-wheel.ru/katalog-lityh-diskov/27926.html :)

Вот и я к таким склоняюсь. Хотел реплику, но 18Р только cr5. Как-то они мне не нравятся.

Опубликовано

Вот и я к таким склоняюсь. Хотел реплику, но 18Р только cr5. Как-то они мне не нравятся.

 

Я их фото на машине в какой-то из тем выкладывал, можно посмотреть, как выглядят.

Опубликовано

Пузатенькая ,получилась,такая? :rolleyes:

 

Да не сказал бы :) по мне так хорошо смотрится :) фотки выкладывал...

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Если вылет 40-45 это значительно на чем-нибудь скажется?

9
Автомобиль: WK 2 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, стало понятно откуда в Спб "дешевый" Continental. Наши его везут из Финляндии 10 года - там принято 3 летнюю резину продавать за недорого :crazy: . Бизнес, йо.

2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, стало понятно откуда в Спб "дешевый" Continental. Наши его везут из Финляндии 10 года - там принято 3 летнюю резину продавать за недорого :crazy: . Бизнес, йо.

В чушке свежий контик 265/60 r18 205е, но правда с вычетом инвойса)

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для этого случая надо смотреть дату производства резины.

20
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee IV 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

оригинал 56

тем он от реплики и отличается влет

А еще оригинал от реплики CR5 отличается тем, что он на другой автомобиль. На 3-й гранд, а не на 4-й.

9
Автомобиль: WK 2 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В чушке свежий контик 265/60 r18 205е, но правда с вычетом инвойса)

Кинете ссылочку? А то 265/50 r20, который смотрю, везде где нашел пытаются старый сбагрить. 10 й год.

2
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Кинете ссылочку? А то 265/50 r20, который смотрю, везде где нашел пытаются старый сбагрить. 10 й год.

Так вроде в таком размере ContiIceContact и не бывает.

9
Автомобиль: WK 2 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так вроде в таком размере ContiIceContact и не бывает.

Возможно, не очень точно выразился, но ищу летнюю, как вариант -СrossContract UHP. Именно ее предлагают 10 г. за "недорого", 8-9 к. За 17 привезут из Финки новее. Бизнес, йо. :crazy:

Изменено пользователем globetrekker
16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если вылет 40-45 это значительно на чем-нибудь скажется?

 

Значительно скажется будет гадить на бока и доп нагрузки на узлы. Не желательно одним словом. Вот эти лучше:

Replica CR8 6 990 руб.

20 / 8.0J PCD 5x127 ET 56 ЦО 71.6

Достать их легко. Только не путайте есть с ЕТ40 - они не подходят.

Я себе заказал на днях такие - решил покрасить в черный матовый цвет, нокиа хакка 5 + и буду ездить на своей чернушке :crazy: .

 

У меня на предвыдущем чирке были replica cr5 18. Неплохие тяжеленькие диски, только колятся зато стоят холява. Выбор был очивиден.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 181 гость (Посмотреть всех)

    • ZloiGaMeR
    • Rusich
    • Don Rumata
    • porokin
    • alkonoid25
    • MarkS
    • staer55
    • tracker99
    • itk
    • Владимир48
    • liga74
    • apelsin
    • Gr.Eb-r
    • victor.doroh
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.