Собственно на спорт-подвеске идут шины Continental, на обычной, включая пневму, Kumho. 

Менял ли кто последнюю и есть ли смысл? Логично понимаю в R20+ плохих шин уже не может быть, отличия будут в нюансах, но при этом мысли есть поставить более широкую резину. Например 285/45 R20 или как на SRT8 295/45R20. 

Отличается ли у нас чем колесная ниша от SRT или нет? Т.к. пока ждун, сам проверить не могу... Еще с дисками беда - то что нахожу не устраивает, есть также мысли с ebay заказать..

Изменено 17 марта 201511 г пользователем Nordicus
опрос неактуален

Всем привет! Кто-нибудь ставил такие диски - Replica CR-8? Есть отзывы? 

 

 

 

Темы объединены.

Вверху страницы в поле "Искать" набираем replica -> enter -> читаем

 

 

Изменено 19 марта 201511 г пользователем Nordicus
merge topic

Колесные диски 18" x 8.0J ET50.8 5x127 71.56 подойдут на Grand Cherokee рестайл 2014г.?

А подойдет ли для нас такой размер шин 285/60R18?

А подойдет ли для нас такой размер шин 285/60R18?

ширина диска маловата для такой ширины профиля

Всем привет! Подскажите пожалуйста! В инете увидел диски (рисунок SRT 2012) с размерами: 20*10 5*127 ET 50, 71,6. Встанут ли они на Гранд 2012г с резиной 295/45/20 ?? Вылет вроде бы стандартный практически, почему собственно и заинтересовался, т.к. в продаже много дисков с вылетом 40, 35, а хотелось бы быть ближе к штатному параметру вылета. Не будет ли задевать, тереть где-нибудь? Или всё таки ориентироваться на диски и резину с меньшей шириной? Заранее спасибо!

@Art S, вылет неотделим от ширины диска

Если диск шире на 2 дюйма, то с таким же вылетом как и у диска уже на 2 дюйма, он будет на дюйм выступать относительно него

Диск шириной 10, вылетом 50 и резиной 295 может цеплять о стойки. Я примерял диск 20х10 с вылетом 45 и резиной 265х50 зазор от стойки до резины был ~ 2 см.

Изменено 24 марта 201511 г пользователем kvinto

В инете увидел диски (рисунок SRT 2012) с размерами: 20*10 5*127 ET 50, 71,6. Встанут ли они на Гранд 2012г с резиной 295/45/20 ??  Не будет ли задевать, тереть где-нибудь? Или всё таки ориентироваться на диски и резину с меньшей шириной? 

думаю тереть будет) я бы не стал ставить(имхо)

Взял на лето мопаровские диски, фото из каталога, но у меня тот же цвет машины - серебро и те же мопаровские пороги (трубы). Только резина 275/65 18.. ) Как то так..

Изменено 26 марта 201511 г пользователем андрей412

Всем доброго вечера и удачной Пятницы!

Сегодня наконец-то всё собрал и поставил!
Диски Реплика R20 8.5J ET35 5X127 DIA 71.5 SRT8
Резина Cooper Zeon LTZ 275/55 R20 — почти 32"

Практически ничего нигде не трёт и не выпирает, но спереди будут еще проставки на 30мм так что всё ОК!

 

Фотки под спойлером:

 

 

 

 

Круть! Мне нравятся!

Всем доброго дня! 

Вчера забрал такие же диски (R20 8.5J ET35 5X127) как у Mika.

Теперь вот ломаю голову какую же резину на них поставить.

Так как до Mika мне далеко ) да и задача стоит немного другая, прежде всего вспоминаешь о штатном размере 265/50 R20, но хочется чего-нибудь пошире.

Кто какую себе ставил резину на 20-е диски или кто что может порекомендовать?

@Aver,Шире 275мм на эти диски не рекомендую, если только на более широкий диск. 

Я как раз эти диски брал под обвес SRT, но не пойму будет ли 35 вылет вылезать по сравнению со штатными дисками

Изменено 28 марта 201511 г пользователем Aver

Вчера забрал такие же диски (R20 8.5J ET35 5X127) 

...

Кто какую себе ставил резину на 20-е диски или кто что может порекомендовать?

вот такие поставил http://mdata.yandex.net/i?path=b0405173213_img_id9060830266354667771.jpg

@suzik, спасибо

 

А размер какой? 265/50?

да!

посмотри 778 пост и чуть дальше там есть фоты! )))

Да, вместе с расширителями, порогами и бамперами.

Так мне и хочется, чтобы они чуть выступали, по сравнению со штатными 18', чтобы визуально смотрелись вровень обвесу, как на SRT.

Или же все таки лучше купить 10 дюймовую реплику (по ширине) и воткнуть на нее 295/45

Или я слишком заморачиваюсь ))

Ну ясен пень что на срт кроме ширины самого диска учтена еще ширина резины и изменение вылета с 56 до 35 этого не компенсирует.

А тормоза меняешь? Без этого усановка обвеса имхо полная лажа

@Aver,35 вылет, 265 резина, правда полка 9.

@Oleggro,

тогда придется еще и kit ставить от Rippsuperchargers и гонять по прямой )

ребят, подскажите, а как у вас с колейностью? у меня сейчас другой паркетник и на 275й ширине аццки колейность чувствуется (Континенталь контиспорт 5), а на зимней нокии 255 колеи вообще не было.

хотел поменять 275 на 265 Тойо вот хотел у вас спросить - есть ли на ней чувствительность к колее? 

а то вы такие широкие колеса все ставите, может колея это проблема моего авто или конкретно Континенталя?

Многое зависит от % высоты профиля...

275/45 - колейность будет чувствоваться, у меня 275/55 - как по ровному асфальту.

Изменено 31 марта 201511 г пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

@Zhuk,

На штатной 265/60 18 никакой колейности никогда не ощущал.

Что будет на 20-х дисках сейчас сам гадаю.

На SRT форуме есть мнение что многое зависит от резины, а также не рекомендуют ставить runflat.

Изменено 31 марта 201511 г пользователем Aver

странно, не претендуя на истину, мне всегда казалось что на колейность влияет не высота профиля, а ширина

ну и рисунок резины, конечно

 

@Zhuk, [member=Mika],

Жесткость боковины оказывает более ощутимое влияние. Именно она определяет передастся ли нагрузка от дорожного полотна на руль или самортизируется/погасится "подломом" резины. Низкопрофильной резине зачастую не хватает  высоты профиля погасить ударные нагрузки от дорожных неровностей.

потому и такие рекомендации по Ран-флэту - из-за его жесткости

Изменено 31 марта 201511 г пользователем Nordicus

@SerB, а ширина?

В Москве, 95%-98% автомобилей имеет стандартный размер резины (ширину и вылет дисков), которая и создаёт ту самую колею, особенно зимние шипы, а когда размер колес шире или уже этой колеи, то и кидать начинает при попадании в неё, не терпит она (колея) двойных стандартов потому и выкинуть Вас пытается,   ставишь стандарт и как по рельсам

Вопрос колейности связан с несоблюдением ГОСТов и условий эксплуатации. Но , конечно, стандартные размеры резины имеют значение.

Также нужно учитывать давление в шинах, оно тоже влияет на роль колеи при управлении авто.

В Москве, 95%-98% автомобилей имеет стандартный размер резины (ширину и вылет дисков), которая и создаёт ту самую колею, особенно зимние шипы,:

Вот Вы это прям серьёзно?! Или в автодоре работаете?!)))

))))

Не, на самом деле у моего товарища БМВ Х5 и на летние диски у него стоят проставки переходники 1,5 дюйма, т.е. диски торчат наружу на соответствующее расстояние и когда я пару раз на нем катался, то езда по МКАДу в левом ряду у меня сводилась к постоянному подруливанию, а на большой скорости вообще стрёмно кидало,  т.к. то стаскивало в колею, то из неё выкидывало (оба колеса не помещались)))) и мой товарищ говорит, что такая ерунда у него всегда на этих колесах, а на стандарте всё нормально: встал в колею, кирпич на педаль газа и можно газету читать и кофе пить.......