Перейти к содержанию

Лампы ДХО не работают


Japan King

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

 

Предлагаю обсудить, такую ситуацию:

 

Поставил себе диодные лампы в Передние ходовые огни, как оказалось лампы были не 3157, покупал сначала на угад! оказались одноконтактные, но усики в них я выпрямил и засунул, сначала вроде как работали, потом вроде, нет. Кароче я нашел нужного стандарта, вчера поставил - НЕ ГОРЯТ!!! поставил обычные лампочки, которые были с завода - НЕ ГОРЯТ!!!!!! ну думаю, предохранитель! Открыл коробку под капотом, проверил все - ЦЕЛЫЕ!!! мысль такая : Может где ещё есть предохранители, которые эту цепь защищают, кто что нибудь знает,отзовитесь!!!!!

 

:blush:

  • Ответов 65
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Лунный пчел

    9

  • Геныч

    5

  • IOрий

    5

  • Japan King

    4

Топ авторов темы

Изображения в теме

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Может Вы релюшки вытащили из под капота и запамятовали? габариты то горят?
Если стоим перед капотом левее ближе к лобовому блочок, под крышечкой релюшки 4 шт., те что правые отвечают за ДХО, но габариты и без них горят.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

предохранители только а одном месте.

Артём прав, гляньте реле.

27
Автомобиль: JGC Overland SUMMIT 5.7HEMI
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!

 

Предлагаю обсудить, такую ситуацию:

 

Поставил себе диодные лампы в Передние ходовые огни, как оказалось лампы были не 3157, покупал сначала на угад! оказались одноконтактные, но усики в них я выпрямил и засунул, сначала вроде как работали, потом вроде, нет. Кароче я нашел нужного стандарта, вчера поставил - НЕ ГОРЯТ!!! поставил обычные лампочки, которые были с завода - НЕ ГОРЯТ!!!!!! ну думаю, предохранитель! Открыл коробку под капотом, проверил все - ЦЕЛЫЕ!!! мысль такая : Может где ещё есть предохранители, которые эту цепь защищают, кто что нибудь знает,отзовитесь!!!!!

 

:blush:

 

На американцах drl работают при движении, у меня такая же ситуация была!!! Сменил на диоды - не работают, потом поставил все назад - такая же картина, и увидел что работают при движении когда заметил отражение на впереди идущей машине, так что прежде чего то ковырять предлагаю проверить drl при движении

Изменено пользователем s971181
96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Светодиодные лампы аналоги однонитевых 3156 тоже можно ставить, просто замкнуть два плюсовых провода идущих к патрону. Габариты будут светить с яркостью ходовых огней, что даже лучше, а потребление будет примерно как у лампочки в режиме габаритов.

(1W на светодиодах излучает по яркости примерно как 5W лампа накаливания.)

Изменено пользователем SergeyNS
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Парни, спасибо за ответы!

Релюшки не вытаскивал 100% точно!!!!

По поводу того, что работают при дивижении я в курсе, у меня НЕ ГОРЯТ!!!! я в зеркале смотрел и просто в режиме D ножник врубаешь выходишь смотришь - НЕ ГОРЯТ!!!!!!!!!!!!!

 

что же это, тайна покрытая мраком? или есть какой алгоритм вычисления, кроме как поездка к ОД ? :unsure:

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Парни, спасибо за ответы!

Релюшки не вытаскивал 100% точно!!!!

По поводу того, что работают при дивижении я в курсе, у меня НЕ ГОРЯТ!!!! я в зеркале смотрел и просто в режиме D ножник врубаешь выходишь смотришь - НЕ ГОРЯТ!!!!!!!!!!!!!

 

что же это, тайна покрытая мраком? или есть какой алгоритм вычисления, кроме как поездка к ОД ? :unsure:

Игорь, ну а релюшки то Вы глядели (вытаскивали), сами они в порядке?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

м15 предохранитель гляньте

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, может кто сталкивался, как сделать чтобы при включении поворотника не гасла лампа ходового огня с той стороны куда моргает поворотник?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

элементарно так сделать

надо немного переделать управление релюшками ДРЛ, и всё.

Изменено пользователем rosetka
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Игорь, ну а релюшки то Вы глядели (вытаскивали), сами они в порядке?

не глядел, а что с ними может быть и как их проверить то?

по запаху?

 

элементарно так сделать

надо немного переделать управление релюшками ДРЛ, и всё.

тема интересная, а как переделать?

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

элементарно так сделать

надо немного переделать управление релюшками ДРЛ, и всё.

Просто бла-бла или скажешь как?

  • 1 месяц спустя...
43
Автомобиль: Jeep GC WK2 3.6 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не глядел, а что с ними может быть и как их проверить то?

по запаху?

 

 

тема интересная, а как переделать?

 

Ну что в итоге, ДХО работают? Купил себе собрался менять, машины одинаковые, как лечить?

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2-5
7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну что в итоге, ДХО работают? Купил себе собрался менять, машины одинаковые, как лечить?

в итоге, работают!!!!! оказывается на нейтралке тоже работают, а вот на D + ножник = не работают!

мне показалось, что диодные лампы только в одном положении работают! Кароче у меня все работает, никаких релюшек я не трогал, ничего не вытаскивал, не менял!

Изменено пользователем Japan King
  • 1 год спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2011 3.6 Limited
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Проблема подобная, но с родными лампочками

Не могу понять... заезжаю в темный гараж - загорается ближний С ДХО, горят в паре.

Выезжаю из гаража Тухнет и ближний, и ДХО.

Релюшки на месте. МОжет сами реле можно продиагностировать?

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

косяк где-то, при включении поворотников дхо должны гаснуть, габариты нет

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Ваша ошибка в том, что ДХО горят только когда ручник-ножник ОТПУЩЕН, не важно в движении авто или нет, горят всегда если авто НЕ на ручнике.

Опубликовано

Ваша ошибка в том, что ДХО горят только когда ручник-ножник ОТПУЩЕН, не важно в движении авто или нет, горят всегда если авто НЕ на ручнике.

 

Гранду на ручник абсолютно пофиг :hi:

334
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Гранду на ручник абсолютно пофиг :hi:

Гранду из USA абсолютно не пофиг, тухнет DRL на ручнике. Они у них в отличии от Европы горят только при отпущеном ножнике.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Гранду из USA абсолютно не пофиг, тухнет DRL на ручнике. Они у них в отличии от Европы горят только при отпущеном ножнике.

 

имелся в виду именно ручник, а не ножник :)

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Проблема подобная, но с родными лампочками

Не могу понять... заезжаю в темный гараж - загорается ближний С ДХО, горят в паре.

Выезжаю из гаража Тухнет и ближний, и ДХО.

Релюшки на месте. МОжет сами реле можно продиагностировать?

вин кинь в личку, что бы развеять домыслы о происхождении твоего гранда

  • 2 года спустя...
33
Автомобиль: Черок WK2 3.0TD тел. 89045516999
Город: Санк-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Пропали ходовые огни при замене одной из лапм. Поиск предохранителя по книге ничего не дал- прокурил ее всю и ничего не нашел. При включении габаритов - горят как надо..

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Клемму на 5 минут снимите

33
Автомобиль: Черок WK2 3.0TD тел. 89045516999
Город: Санк-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

ок. Была мысль - поленился.

  • 1 месяц спустя...
13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Габаритные огни спереди выполнены 12 диодами, которые светят сверху синеньким светом, их 12 штук ( по моему). с одной из сторон светят только три, как заменить или дополнить? 3.6 мотор, 2011 год, американец...

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ого

А фото чуда можно?

13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а разве не у всех так?

 

post-32171-0-40400300-1456575327_thumb.jpg 

 

а вот левая фара и потеет (сегодня после поездки в Россию машину отмывал)  и работают только три диода

 

post-32171-0-32963700-1456575356_thumb.jpg

 

 

сверху в фаре просто высверлены отверстия и оттуда проникает свет от диодов. смотрится неплохо. Работают только при включенном габарите и в режиме Р, то есть при выключенном ДХО.

Изменено пользователем Геныч
290
Автомобиль: Старый добрый Крайслер
Город: Не Существует
Опубликовано
Опубликовано

Такого нет даже на Саммите американце, может самоделка какая :blink:

13
Автомобиль: WK2 3
6 2011
Город: Прага -Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну автомобиль покупался у пенсионера в Чехии, а ему новую пригнали из Америки. Ближе посмотрел и на самом деле похоже на самодел.... и понял вроде причину почему фара потеет.ниже фото. Приподнял накладку пластиковую, что прикрывает фару и обнаружилось вот это...

 

post-32171-0-62593100-1456580604_thumb.jpg

 

значит наверху фары просверлены отверстия с шагом диодной ленты, приложен диод и просто залит герметиком. Герметик чуть отошел, и похоже влага попадала и что то пошло чуть не так. 

думаю надо будет расковырять, найти с таким шагом ленту или что там, залить обратно. надо еще чтобы цвет освещения совпал с другой фарой. или оба менять

 

на самом деле нравится как светит ночью при включенных габаритках. не ярким, приглушенным синим цветом

Изменено пользователем Геныч

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • -=KidZooM=-
    • Watson
    • Nik2001
    • MarkS
    • Dim2013
    • Никол
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.