Перейти к содержанию

Защитная сетка для радиаторов


Рекомендуемые сообщения

17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хорошо что не поехал туда ставить сетку. А у меня была делема мак-студия или megasuv потому что они ближе. У меня тонировка идеально сделана американской пленкой и всего за 3.5 рубля....

А где тонировался? А то я чувствую, что заднее стекло придется рано или поздно переделывать. В Megasuv не хочу больше ехать.

  • Ответов 481
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Юрко

    35

  • Евгений

    20

  • Йода

    16

  • MGPS

    14

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

зачем красить - продаются уже крашеные чёрные сетки.

в моем случае пришлось форму выводить вручную подручными инструментами, при этом крашенная решетка облезла бы при деформировании формы и от плоскогубцев.

и потом изначально брал для того, чтобы установить как все изнутри (под решеткой), но потом пришло желание повозиться и сделать как-то поинтересней.

Изменено пользователем Джордж Широкий
73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

А где тонировался? А то я чувствую, что заднее стекло придется рано или поздно переделывать. В Megasuv не хочу больше ехать.

В Люберцах АТСсервис адрес Хлебозоводский тупик дом 9. Через диспетчера стоит 4500 но я подъехал и мне на месте предложили за 3500. Тонировщика по моему зовут Слава в очках худощавый парень ... Удачи... Я не жилею что к ним приехал я и мерседес у них тонировал....

17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Люберцах АТСсервис адрес Хлебозоводский тупик дом 9. Через диспетчера стоит 4500 но я подъехал и мне на месте предложили за 3500. Тонировщика по моему зовут Слава в очках худощавый парень ... Удачи... Я не жилею что к ним приехал я и мерседес у них тонировал....

Понял, спасибо.

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
http://www.aliexpress.com/snapshot/310502660.html Заказал здесь на рестайл! Все пришло в лучшем виде. Ценник не низкий,но качество очень неплохое!
47
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee Limited 3.0
дизель
2014м.г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

АУУУ, господа с руками откуда нужно растущими, откликнитесь !!! :cheerleader:

2
Автомобиль: WK-2
3.6 Over; Cherokee XJ 4.0 AW4 231 93 г.в. 35" Mickey Thompson
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Ставил сетку в решотку радиатора и в бампер на дорестайле. Вид отличный! Летом всё гуд, зимой, когда идёт сильный снег, сетка сильно и плотно забивается, и машина начинает греться. Но это на трассе, приходилось останавливаться и чистить.

21
Автомобиль: JGC 2014 CRD
Город: odessa
Опубликовано
Опубликовано

http://www.aliexpress.com/snapshot/310502660.html Заказал здесь на рестайл! Все пришло в лучшем виде. Ценник не низкий,но качество очень неплохое!

Ну так это же ре сетка (хотя вариант не плохой). Я себе на ebay купил T-rex....качество очень и очень посредственное при ценнике более $200....установил, но буду менять на штатную отоверленда....

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну именно этот вариант и хотел, тк она с нижней совпадает! Все пришло в фирменной мопаровской упаковке и идеально подошло! Я заказывал с сотами!

Т-рекс тоже рассматривал! Смотрится классно, хотя по ссылке та же сетка!

Кстати, если чем можно закрыть дырки, если проушины буксировочные убрать?что-то не найду, хотя у америкосов на фотках штатные заглушки!

Изменено пользователем jeepi4
24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В Люберцах АТСсервис адрес Хлебозоводский тупик дом 9. Через диспетчера стоит 4500 но я подъехал и мне на месте предложили за 3500. Тонировщика по моему зовут Слава в очках худощавый парень ... Удачи... Я не жилею что к ним приехал я и мерседес у них тонировал....

По ярославке в область перед МКАД перед постом гаи направо, метров 200-300 налево гаражи и въезд ворота с охранников. Сразу на въезде справа 3 больших бокса. Тонировался там за 1500, все как на питстопе-15 мин и уехал. Все отлично и по сей день. Правда тогда это была какая-то акция, но не думаю, что сильно подорожало. 2 года назад тонировка у всех стоила так же 3500 (зад и зад двери)

17
Автомобиль: автомобиль
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По ярославке в область перед МКАД перед постом гаи направо, метров 200-300 налево гаражи и въезд ворота с охранников. Сразу на въезде справа 3 больших бокса. Тонировался там за 1500, все как на питстопе-15 мин и уехал. Все отлично и по сей день. Правда тогда это была какая-то акция, но не думаю, что сильно подорожало. 2 года назад тонировка у всех стоила так же 3500 (зад и зад двери)

Надо же, как бывает! А я один раз с 10-00 до 21-00 машину оставлял и на следующий день еще часа 4 там провел. Можно было 100м2 затонировать за это время...

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

По ярославке в область перед МКАД перед постом гаи направо, метров 200-300 налево гаражи и въезд ворота с охранников. Сразу на въезде справа 3 больших бокса. Тонировался там за 1500, все как на питстопе-15 мин и уехал. Все отлично и по сей день. Правда тогда это была какая-то акция, но не думаю, что сильно подорожало. 2 года назад тонировка у всех стоила так же 3500 (зад и зад двери)

Я знаю про эту контору там машину тонируют несколько человек а вы сами понимаете что у каждого рука набита по разному... И под пленкой у них много пыли остается!!!

10
Автомобиль: 14 г. ГЧ 3
6 Lim.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Да там фоток ни каких не надо... Да и бампер не надо снимать. Нижнюю часть соответственно с низу делаем, отгибая защиту и лезем сквозь образовавшуюся щель. Решетка расписана в самом начале подробно. В моем случаи могу фото выложить подкопотного пространства)) смысла нет

47
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee Limited 3.0
дизель
2014м.г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@kadakan, ИМХО: Если делать по нормальному и низ и верх решетки, то снимать бампер по любому надо, а без снятия не получиться нормально сетку изнутри закрепить. 

21
Автомобиль: JGC 2014 CRD
Город: odessa
Опубликовано
Опубликовано

@jeepi4, и мне сегодня пришла такая....по смешной цене купил...$77 с доставкой....

Фотки е загружаются.....хотел хвастануть....

Короче, новая....мопар....made in usa....

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@vali,

 

Рад за тебя! Подробности скидывай, чтоб народ мог воспользоваться! Да и мне интересно, где можно по адекватной цене купить ништяки)))))

Кстати, не поверишь, но тоже мопар штатовский пришел))))))) все в фирменных упаковках с каталожными номерами!!!!

Изменено пользователем jeepi4
219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@jeepi4,
А где вы заказываете мопаровские сетки по таким ценам??? Я тоже хочу. научите меня. 


И кстати как они устанавливаются? Тоже бампер снимать надо?

21
Автомобиль: JGC 2014 CRD
Город: odessa
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов, заказал на ebay....думаю, что по такой цене получилось случайно....:) продавец в описании писал, что сетка снята с новой машины (на фото видно, что новая абсолютно). $47 это цена пересылки....сама сетка обошлась.....ахтунг-ахтунг !!!!! Всего $30.

@Мамонов,

Для установки бампер нужно снимать....но сложностей нет никаких....нужно два человека....и можно снять даже на улице...

post-21126-0-11819600-1391828654_thumb.jpg

post-21126-0-74249900-1391828666_thumb.jpg

post-21126-0-73140100-1391828675_thumb.jpg

post-21126-0-47769500-1391828686_thumb.jpg

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мамонов,

Я нашел инструкцию по снятию бампера. Почту свою дадите, пришлю инструкцию. Еще я магазинчик нашел с такими решётками. Ссылку суда не могу выложить. В почту могу бросить. Там, в магазинчике, много еще интересного )))) В нем есть подогреватель омывайки от ОЖ. :crazy:

Изменено пользователем Friar_Tuck
151
Автомобиль: Продал
Город: Люберцы - Riga
Опубликовано
Опубликовано
@Friar_Tuck, кинь мне в личку ссылку плиз
6
Автомобиль: Grand-Cherokee 2011 WK2
Город: Столица Самотлора
Опубликовано
Опубликовано

Friar_Tuck, кинь мне в личку ссылку плиз

 

И мне. Заранее спасибо

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел кстати сайт ебей... 
Оказывается там столько всего интересного за вполне приятные денюшки..прям захотелось что-нибудь заказать.
У кого есть опыт работы с этим сайтом? Расскажите пожалуйста..на сколько это всё геморойно? как долго приходится ждать товар ит.д.?

21
Автомобиль: JGC 2014 CRD
Город: odessa
Опубликовано
Опубликовано

@Friar_Tuck,

Подогреватель уже в пути на след неделе приедет...:)

21
Автомобиль: JGC 2014 CRD
Город: odessa
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов,

Сложностей нет никаких. Регистрируйся...привязывай кредитную карту к paypal и вперед.

Из штатов, обычной почтой дольше 14 дней еще не было.

К примеру, решетка отправлена 27/01, пришла 07/02....

Кстати, уже установил...и камеру поставил. Камера стала в "соту" решетки как родная.

У камеры посадочный диаметр 16,5мм...встала плотно и без сверления...

21
Автомобиль: JGC 2014 CRD
Город: odessa
Опубликовано
Опубликовано

Пара фоток...сорри за качество...делал мобилкой.

post-21126-0-90474700-1391859172_thumb.jpg

post-21126-0-69253500-1391859190_thumb.jpg

post-21126-0-17042300-1391859201_thumb.jpg

post-21126-0-97424600-1391859213_thumb.jpg

73
Автомобиль: JGC Limited 3.6/8A
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Мамонов,

Я нашел инструкцию по снятию бампера. Почту свою дадите, пришлю инструкцию. Еще я магазинчик нашел с такими решётками. Ссылку суда не могу выложить. В почту могу бросить. Там, в магазинчике, много еще интересного )))) В нем есть подогреватель омывайки от ОЖ. :crazy:

И мне закинь. Заранее спасибо!!!!!
21
Автомобиль: JGC 2014 CRD
Город: odessa
Опубликовано
Опубликовано

,

 

,

youtu.be/4sGyx8wAxdA

1
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано

Мамонов,

Я нашел инструкцию по снятию бампера. Почту свою дадите, пришлю инструкцию. Еще я магазинчик нашел с такими решётками. Ссылку суда не могу выложить. В почту могу бросить. Там, в магазинчике, много еще интересного )))) В нем есть подогреватель омывайки от ОЖ. :crazy:

 Скинь, пожалуйста, в личку.

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мамонов,

Я нашел инструкцию по снятию бампера. Почту свою дадите, пришлю инструкцию. Еще я магазинчик нашел с такими решётками. Ссылку суда не могу выложить. В почту могу бросить. Там, в магазинчике, много еще интересного )))) В нем есть подогреватель омывайки от ОЖ. :crazy:

 

а что за сложности выложить ссылку всем :dntknw:

21
Автомобиль: JGC 2014 CRD
Город: odessa
Опубликовано
Опубликовано

@Nilson,

Так я же выше уже выложил ссылку на youtube....

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 168 гостей (Посмотреть всех)

    • DRTC
    • Val5853373
    • mixelson
    • SKA
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 87983
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Wrangler раскачивает на волнах асфальта

      Jeep Wrangler обслуживается у нас давно, в этот раз приехал с потекшими задними амортизаторами. Заодно взяли машину на плановое ТО и отмыли снизу от внедорожной грязи.

      На подъемнике в ТРС-Моторс дефект видно сразу: корпуса в масляных потеках, штоки полностью мокрые. Потекли оба задних. Когда амортизатор теряет рабочую жидкость, гасить колебания ему нечем: корму раскачивает на волнах асфальта, на кочках подвеска пробивает до отбойников, а задняя ось плавает и рыскает в поворотах.

      Почему сальник штока перестаёт держать

      Внутри амортизатора масло, газ под давлением и шток с поршнем. Поршень продавливает жидкость через калиброванные клапаны, за счёт этого и гасятся колебания пружины. От постоянного трения, песка и дорожной химии резиновый сальник штока со временем дубеет и трескается, начинает пропускать. Смазка уходит наружу, и демпфировать ходы становится нечем.

      На Wrangler с его огромными ходами подвески и тяжёлыми условиями эксплуатации задние амортизаторы отрабатывают свой ресурс одними из первых.

      Меняли строго парой на оси

      Сняли старые стойки и поставили новые. Менять их нужно только парой: если оставить с одной стороны уставший амортизатор, ось будет работать неравномерно. Разница в демпфировании сразу вылезет в поворотах, машину начнёт кренить и переставлять на неровностях.

      Параллельно провели плановое ТО, отмыли раму и кузов снизу от налипшего грунта и продиагностировали всю ходовую.

      С чего начинается течь и что смотреть заодно

      Сальник сдаёт не сразу: сначала лёгкое запотевание корпуса, потом уже явные потеки. Если машину раскачивает на неровностях, на кочках бьёт в кузов, а на стойке видно масло — пора на диагностику. Заметили мокрый корпус на одном амортизаторе, второй износится в ближайшее время.

      На внедорожнике, который регулярно ходит по грунтовкам, задняя ходовая изнашивается быстрее, чем при городской езде. При замене стоек стоит проверять сайлентблоки рычагов и стойки стабилизатора: ресурс у них схожий. Если к раскачке добавился стук на мелких кочках, причина уже в них.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...