Перейти к содержанию

загудела раздатка


Jeeper 555

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.0 CRD 2014
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

загудела раздатка на jeep grand cherokee 2005 3.0 CRD , набираю 60 км/ч начинается гул и после 90 проходит, заехал на сто , сказали раздатка умирает. В нашем городе никто такие машины не ремонтирует, подскажите , что делать .

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

проверить масло в РК для начала, а вообще проблем с раздатками довольно мало, чаще проблемы бывают с задними карданами - гудят

6
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.0 CRD 2014
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

масло проверили, в норме, а карданы как гудят? постоянно или тоже на определенной скорости

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

как вы поняли, что это раздатка?

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

масло проверили, в норме, а карданы как гудят? постоянно или тоже на определенной скорости

по разному бывает. Обычно на определенном диапазоне скоростей.

6
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.0 CRD 2014
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

гудит с 60 км\ч и до 90км\ч , на подъемнике подвешали вроде раздатка гудит

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

тут вообще говоря трудно диагностику так проводить, могу только посоветовать не принимать скоропалительных решений. В полном приводе очень много вращающихся деталей, так что гудеть может что угодно и где угодно. Возможно карданы бьют в местах подключения к раздатке, а Вам кажется что это раздатка. Можно проверить крестовины карданов, в общем вариантов масса. Насколько я знаю, проблем с раздаткой при нормальном обслуживании быть особо не должно тыщ до 200. У Вас наверно меньше?

Изменено пользователем EvgeniySPB
6
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.0 CRD 2014
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

ну да пробег меньше , и кстати крестовина заднего кардана расхлябана

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

ну да пробег меньше , и кстати крестовина заднего кардана расхлябана

ну тогда почти со стопроцентной гарантией шумит кардан...

6
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.0 CRD 2014
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

спасибо, сейчас будут смотреть, правда говорят , что шруза отдельно не продается, а весь кардан 17000руб. стоит

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

спасибо, сейчас будут смотреть, правда говорят , что шруза отдельно не продается, а весь кардан 17000руб. стоит

 

я думаю что шрус найдём отдельно не уверен ток что оригинал!! но думаю не хуже!))) номерок бы его где выискать!)

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано

я думаю что шрус найдём отдельно не уверен ток что оригинал!! но думаю не хуже!))) номерок бы его где выискать!)

ну в каталоге этого номерка ессно нет. Нужно думаю подбирать по размерам...

14
Автомобиль: commander 5.7hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как ни странно, но гул может быть еще из за кривой резины, рекомендую с кем нибудь поменятся на время теста.

6
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.0 CRD 2014
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

номера шруза как правильно заметили отдельно нет, так как он в сборе с карданом

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

номера шруза как правильно заметили отдельно нет, так как он в сборе с карданом

есть мнение что пиндосы не стали изобретать что то новое и шрусы могут подходить от виджика!))) хотя не факт!))) :ok:

35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

есть мнение что пиндосы не стали изобретать что то новое и шрусы могут подходить от виджика!))) хотя не факт!))) :ok:

я и говорю- по месту побирать нужно. Но я бы взял новый кардан, хотя конечно жаба...

Изменено пользователем EvgeniySPB
  • 4 года спустя...
0
Автомобиль: JEEP - WK
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сообщаю уважемым коллегам. у меня ларедо 3,7 - проще некуда. После дальней поездки начал гудеть Джип. и гудит странно только тогда когда отпускаешь газ и накатом идешь, сбрасывая скорость. И такое впечатление что ссзади гудит. думал мосту хана. открыли мост, смотрим все чисто, красиво. а гул не прекращается. мастер кардан когда крутил говорит у тебя крестовинам жопа, не ломаются, это из-за них такое. я начал рыскать думал заменить кардан но в конце нашел таки нужные крестовины(надо выложить фотку крестовин позже) и отличный чувак мне их туда поставил. так что меняются крестовины на джипах )))). Но гул не прекратился так что подняли на подьемник, вывесили, завели и давай слушать. мастер говорит я раздатку слышу. открываем раздатку, так и есть. вроде она гудит. там есть сука подшипник перед коробкой и когда начали его крутить звук очень похожий пошел, только тише естественно. а чего он гудит  непонятно. посмотрели на этот подшипник скрутили обратно. ничего не делал. залил хадо ревитализант. жду что получится. но думаю надо чтото делать с этим. бо бесит гул.

Изменено пользователем Иван-джип888
  • 2 недели спустя...
103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сообщаю уважемым коллегам. у меня ларедо 3,7 - проще некуда. После дальней поездки начал гудеть Джип. и гудит странно только тогда когда отпускаешь газ и накатом идешь, сбрасывая скорость. И такое впечатление что ссзади гудит. думал мосту хана. открыли мост, смотрим все чисто, красиво. а гул не прекращается. мастер кардан когда крутил говорит у тебя крестовинам жопа, не ломаются, это из-за них такое. я начал рыскать думал заменить кардан но в конце нашел таки нужные крестовины(надо выложить фотку крестовин позже) и отличный чувак мне их туда поставил. так что меняются крестовины на джипах )))). Но гул не прекратился так что подняли на подьемник, вывесили, завели и давай слушать. мастер говорит я раздатку слышу. открываем раздатку, так и есть. вроде она гудит. там есть сука подшипник перед коробкой и когда начали его крутить звук очень похожий пошел, только тише естественно. а чего он гудит  непонятно. посмотрели на этот подшипник скрутили обратно. ничего не делал. залил хадо ревитализант. жду что получится. но думаю надо чтото делать с этим. бо бесит гул.

Изучи для начала вот:

1. http://jeep4x4club.ru/forums/topic/10797-gudit-zadnii-most/

2. http://jeep4x4club.ru/forums/topic/26648-neponjatnii-gul-pri-dvizhenii/

А потом позвони Олегу с Ботанической и реши свою проблему

0
Автомобиль: Гранд Черокки
Город: киров
Опубликовано
Опубликовано

Братья, карданы то родные аллюминевые,как вы собрались крестовину то перепрессовывать? Надо заказать металлический кардан,он есть в продаже, а потом меняй крестовины сколько угодно.....

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Братья, карданы то родные аллюминевые,как вы собрались крестовину то перепрессовывать? Надо заказать металлический кардан,он есть в продаже, а потом меняй крестовины сколько угодно.....

Ну вообще то карданы как бы изначально идут с завода неремонтопригодные. Но мы же в россии..чинят только в путь :D ...мне делали за 12 рублей с балансировкой...а так рублей 35 новый оригинал. Если интересует обращайся, подскажу кто делает.

Изменено пользователем Mr.Freddy
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сообщаю уважемым коллегам. у меня ларедо 3,7 - проще некуда. После дальней поездки начал гудеть Джип. и гудит странно только тогда когда отпускаешь газ и накатом идешь, сбрасывая скорость. И такое впечатление что ссзади гудит. думал мосту хана. открыли мост, смотрим все чисто, красиво. а гул не прекращается. мастер кардан когда крутил говорит у тебя крестовинам жопа, не ломаются, это из-за них такое. я начал рыскать думал заменить кардан но в конце нашел таки нужные крестовины(надо выложить фотку крестовин позже) и отличный чувак мне их туда поставил. так что меняются крестовины на джипах )))). Но гул не прекратился так что подняли на подьемник, вывесили, завели и давай слушать. мастер говорит я раздатку слышу. открываем раздатку, так и есть. вроде она гудит. там есть сука подшипник перед коробкой и когда начали его крутить звук очень похожий пошел, только тише естественно. а чего он гудит  непонятно. посмотрели на этот подшипник скрутили обратно. ничего не делал. залил хадо ревитализант. жду что получится. но думаю надо чтото делать с этим. бо бесит гул.

подобный гул, но ощущения спереди,в раздатке на подьемнике гул потому, что колеса с разной скоростью крутятся, диф работать начинает...я ничего не нашел, под подозрение попали подшипники хвостовика переднего редуктора и ступица...начал со ступицы..заказал, пока едет

Изменено пользователем alekssandr
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: JEEP - WK
Опубликовано
Опубликовано

Изучи для начала вот:

1. http://jeep4x4club.ru/forums/topic/10797-gudit-zadnii-most/

2. http://jeep4x4club.ru/forums/topic/26648-neponjatnii-gul-pri-dvizhenii/

А потом позвони Олегу с Ботанической и реши свою проблему

Спасибо за инфо. изучал все это. мост слава Богу цел. лезть в пятно контакта себе дороже да и зачем если гул идет из раздатки. на данный момент заказали не ебее ремкомплект для моей раздатки. жду когда мастер освободится чтобы сделать. о том что получится отчитаюсь.

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

подобный гул, но ощущения спереди,в раздатке на подьемнике гул потому, что колеса с разной скоростью крутятся, диф работать начинает...я ничего не нашел, под подозрение попали подшипники хвостовика переднего редуктора и ступица...начал со ступицы..заказал, пока едет

У меня,что то подобное ,плюс на холодную при движении начинает поцокивать где то спереди. Кажется,что справа. Какую ступицу заказал,правую или левую,что в итоге?
  • 3 недели спустя...
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

ступица..левая

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: JEEP - WK
Опубликовано
Опубликовано

короче. гудит и гудит. все веселее. озаботился заменой раздатки. вроде на додж нитро стоит такая же. джип 3,7 ВК зверь редкий проще додж найти.

заказывать по частям дороже выходит. хотя с бу раздаткой та еще лоторея будет.

14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

короче. гудит и гудит. все веселее. озаботился заменой раздатки. вроде на додж нитро стоит такая же. джип 3,7 ВК зверь редкий проще додж найти.

заказывать по частям дороже выходит. хотя с бу раздаткой та еще лоторея будет.

У вас 245я раздатка? Если да мою могу предложить. Точно не лотерея будет.
0
Автомобиль: JEEP - WK
Опубликовано
Опубликовано

У вас 245я раздатка? Если да мою могу предложить. Точно не лотерея будет.

не 140я.

короче оказалсь не раздатка ((( а гораздо печальнее - коробка

перестала втыкаться 5я передача. стою на сто. попандос

14
Автомобиль: Гранд Чероки WK
Город: Симферополь
Опубликовано
Опубликовано

Мда

 

не 140я.


короче оказалсь не раздатка ((( а гораздо печальнее - коробка

перестала втыкаться 5я передача. стою на сто. попандос

Мда, грустно!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • MarkS
    • ~DM~
    • Владимир(Лексеич)
    • Durango555
    • JxJ2011
    • alex1812
    • DUC
    • victor 55
    • up6
    • kondr
    • DSafron
    • doktor_2003
    • Prohor 2010
    • Андрейй
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.