Перейти к содержанию

Ситуация с участием JEEP


khalenev

Рекомендуемые сообщения

20
Автомобиль: WK2 CRD 3.0
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Кто как защитил честь и достоинство марки JEEP?

Max8110
5
Опубликовано

А чего ее защищать? JEEP есть JEEP этим все сказано! JEEP - There is only ONE! Он сам себя и оправдывает и защищает! :tanksmile:

20
Автомобиль: WK2 CRD 3.0
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ну не знаю, мало ли.. кто то может подрезал джип, а потом судорожно пытался уйти и впилился в какой-нибудь киа ))

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

мой жып на мойке ары особенно хорошо пидорят :)

35
Автомобиль: Джип гранд чероки 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
2000 г
Город: Москва Выхино
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, кажется или нет но помоему на дороге к джипу относятся с уважением?!

950
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Были пару случаев когда записывался на мойку :)

Мойщик (пишет в тетрадь): Какая машина?

Я: Джип.

Мойщик (улыбаясь): Модель машины какая?

Я: показываю ключ с надписью Jeep.

У мойщика улыбка медленно сползает с лица :D и выглядит он тупо и виновато :D

Изменено пользователем Arny-xxl
80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, кажется или нет но помоему на дороге к джипу относятся с уважением?!

+100 Абсолютно согласен на трассе одно уважение.

Зы А когда встречаюсь с новыми клиентами по работе,прикольно наблюдать за их реакцией когда они видят на каком авто я приезжаю B)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Были пару случаев когда записывался на мойку

Мойщик (пишет в тетрадь): Какая машина?

Я: Джип.

Мойщик (улыбаясь): Модель машины какая?

Я: показываю ключ с надписью Jeep.

У мойщика улыбка медленно сползает с лица и выглядит он тупо и виновато

 

Тоже частенько такая фигня, не на мойке правда))) у всех вид потом прикольный такой)))

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А у меня на мойке раз прикол был.Заходит мойщица и объявляет Феер готов,можете забирать. :crazy:

Поржали мы тогда душевно :lol2: :lol2:

70
Автомобиль: Grand Cerokee 2011 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Были пару случаев когда записывался на мойку :)

Мойщик (пишет в тетрадь): Какая машина?

Я: Джип.

Мойщик (улыбаясь): Модель машины какая?

Я: показываю ключ с надписью Jeep.

У мойщика улыбка медленно сползает с лица :D и выглядит он тупо и виновато :D

 

Я не могу упустить момента услышать подобное, поэтому всегда прошу жену записаться по телефону =0) Прикольно слышать, как она в трубку объясняет что жип - это жип! Ржака :crazy:

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, кажется или нет но помоему на дороге к джипу относятся с уважением?!

+100000. Тоже заметил. :good:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

+100000. Тоже заметил. :good:

 

даа, есть, кстати, мальца. моргают сзади нааамного реже. уже год катаюсь, а всё посматриваю в зеркало, нет ли там полудурка какого-нибудь, которому типанада. но случаются и подрезают козлы всякие :) в основном на нашемарках дешёвых.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Да Костян, подрезают - это точно. Сегодня было на трёхе, чуть борт ему не подровнял. Цуко, по трубе заговорился и грит - не заметил меня. :lol2:

151
Автомобиль: 1998 JEEP GRAND CHEROKEE SPORT UTILITY 4-D ZG V8 5.2
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Первое место по итогам 2010 года!! кубок воронежской области!!! Ну вот как то так!)))

 

i-14.jpg

i-162.jpg

Изменено пользователем JEEP959
  • 1 год спустя...
3
Автомобиль: commander
Город: сафоново
Опубликовано
Опубликовано

тащил тат недавно по трассе одного неадекватного приятеля моего отца, он очень боялся хотя я ехал 60, трос длинный. когда приехали я думал у меня сцепление горит, а оказалось у него колодки дымят(у меня командер 4.7 у него шаран)

  • 9 месяцев спустя...
12
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.6 2014MY
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот что такое Jeep :))

 

  • 1 год спустя...
176
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2005
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Были пару случаев когда записывался на мойку :) Мойщик (пишет в тетрадь): Какая машина? Я: Джип. Мойщик (улыбаясь): Модель машины какая? Я: показываю ключ с надписью Jeep. У мойщика улыбка медленно сползает с лица :D и выглядит он тупо и виновато :D

 

У меня еще веселее было

 

Пригнал KJ с Питера. В Новокузнецке пока не вижу ни одного такого. Мало у нас jeep-ов

Во дворе сосед ковыряясь в камрюхе:

   - Машину купил??

Я - Купил

   - Что за модель?

 Я - Чероки,

    - а марка?

 Я - ДЖИП

    - не, изготовитель кто?

 Я - ДЖИП...

    - ты не понял, фирма какая?, ну там тойота, ниссан...

 Я - фирма - ДЖИП.

    - (смотрит на меня как на умственно отсталого, ржет и сквозь смех) - производитель кто???

 Я - Есть производитель такой ДЖИП.

    - (сосед едва не валится от смеха) - да я себе на камри тоже блестящих наклеек навешаю тоже будет ДЖИП....

 

Немая сцена, сосед хохоча уезжает на камри, я как дурак остаюсь, никому ничего не доказал,

950
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


сосед хохоча уезжает на камри, я как дурак остаюсь, ни кому ни чего не доказал
...снег нормальный выпадет - докажешь :)
637
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2000 4.0 был. пузотерка
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

жена когда на матизе едет 70 все пыжатся обогнать. а когда по той же дороге на джипе 60 все сзади и никто не обгоняет!

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

тоже будет ДЖИП...

А когда у меня спрашивают: "Что за машина"!? - а я в ответ: "Джип - Широкий"! - А те: "А, Чероки, ну понятно"! А про отцовский Гранд, я говорю: "Очень широкий"! - а те: "А, Чероки"! - а я, в ответ: "Нее, Гранд Чероки"!

 Но, когда я стоя на асфальте, на светофоре, визжу и дымлю задними колёсами, а потом срываюсь с места с дымом и визгом, то те что стояли с боков стоят и ждут, чтобы рассмотреть надпиь на крышке багажника( Cherokee 4,0).

Изменено пользователем Alex1971
193
Автомобиль: Bathyscaphe III
Город: Москва, ЮВАО, ВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Alex1971,

Блин, я тоже так называю ))) Широкий и Очень Широкий )))

А вобще был прикол:

Подрезали номера у меня, звоню 112 так мол и так адрес такой то оранжевый Джип Патриот! Так менты 40 минут по дворам вокруг меня оранжевый УАЗик искали )))

Изменено пользователем Ghost
  • 5 месяцев спустя...
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Однажды,по работе, заехал к одному приятелю, у него МПС нью, иначинает он мне втирать что не Джип у меня, а тьфу, не долго уговаривая выезжаем на заснеженный берег Волги, и он мне изрекает, типа:"проедешь за мной, значит внедорожник", и попёрли вдоль берега, скоро мне езда по прямой надоела, обогнав его по балкам вышел вперёд, он попробовав сунуться за мной пропахал задним бампером и вернулся на берег, остановились, встретил меня он со словами "не плохо прёт, а по воде сможешь?", вода это тонкий лёд см. пять толщиной метров на десять от кромки, надо было видеть его глаза когда я его обгонял с глубокой стороны.

Были еще случаи на мотокроссовой трассе, пока не нашел кто смог проехать на автомобиле кроме меня, но это не показатель т.к. мало кто о ней знает.

854
Автомобиль: командер 3.0 crd
limited .2008 г.лифт 2"
чип
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

Зимой с корешем(я на командере,он на кирпиче4литровом) таскали фуры по дороге в гололед.У тех,кто это наблюдал немая пауза.

  • 1 год спустя...
328
Автомобиль: Mercedes-Benz X-class 350d 4matic
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Про отношение к Jeep-y полностью согласен...

Жена пересела с моего джипа на собственный Nissan Juke...подрезают, фарят, обгоняют при любой возможности, в ряд не пускают...особенно когда видят что мадам за рулем

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 318 гостей (Посмотреть всех)

    • Юрий Гуськов
    • up6
    • buzz
    • rulik
    • Владимир 4х4
    • sanityclause
    • URRI 39
    • Poland
    • OWK
    • Andrei445
    • Northmen
    • izcombi
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 987
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...