Перейти к содержанию

Приводной ремень 3.0 CRD


KostyaJil

Рекомендуемые сообщения

9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано

Мне одному жалко денег на новый натяжитель в сборе? Ролики отдельно продаются... от 310 до 700р...на выбор. Судя по конструкции- ролик съемный у натяжителя любого производителя... мало того- кажется сам ролик разборный и возможна просто замена подшипника....или я чего- то не понимаю?

post-11120-0-61335500-1414341444_thumb.jpeg

post-11120-0-22061900-1414341460_thumb.jpeg

9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано

По паразитным роликам. Кто- то держал в руках ролик, который профильный в 7 ручьев? Он разборный? Все заменители гладкие... просмотрел массу инфы... хотелось бы сохранить конструктив...

11
Автомобиль: GCh Limited 4.7 WJ'99
Город: Latvia, Ventspils
Опубликовано
Опубликовано

разница между роликом отдельно и целым натяжителем невелика

 

только может оказаться, что сам натяжитель болтается поперечно оси, и замененный ролик в таком случае не спасет

перекошенный натяжитель бывает видно сразу, а можно и сняв ремень пошевелить (поперечно ходу ремня)

9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано

В сервисе, при замене ремня, был поставлен диагноз: шумят верхний паразитный и ролик натяжителя... про неисправность натяжителя речи не было. Озвучили ценник: ролик 1070р... натяжитель 3800р... на вопрос о возможности замены ролика натяжителя вятного ответа не получил.

 

Самый недорогой натяжитель в сборе около 2000р...ролик 500р.

  • 8 месяцев спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Пробег уже 120тыщ а менял ток ремень на 60 и сегодня смотрел все в норме и не шумит...

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: JEEP гранд чероки 3.0 CRD 2008г
Город: MOSCOW
Опубликовано
Опубликовано

для меня самым трудным оказалось определиться в какую сторону откручивать :up:

Привет.

Подскажи, какая резьба на генераторе?

Заранее спасибо.

  • 4 недели спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

После грязевых ванн что то зашумело под капотом, пробег 125 менял только ремень на 60

Опубликовано

Ну втаривайся роликами и ремнем сразу, чего думать-то. Все равно скоро пригодятся в любом случае, по пробегу уже подходит. Главное чтоб не помпа.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Да завтра заеду в сервис, чтоб послухали где именно шумит. А помпа это дорого или больше геморно менять?

  • 3 недели спустя...
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

поменял ролики, натяжитель всборе. шум остался... думаю че делать? может подшипник кондера? шумит именно с этой строны... или ГУР ....

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Оригинал, конечно, не дешев. Ну и поменять на коленке не получится, но не так уж и сложно

Подозреваю что скорей всего шумит помпа,надо заехать эндоскопом послушать, нашел вариант помпы Hepu P1521 есть какая инфа как она?

Опубликовано

Очень много претензий было по HEPU и SKF, при том что их продается не сильно много. Чаще всего предлагаю DOLZ покупателям, продаю очень много в соотношении к другим брендам, за все время было пару косяков с ними. METELLI на свой бывший 2,7 привозил - тоже сдохла быстро, хотя обычно нормально все с ними

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Кинь номерок Dolz или что посоветуешь на наш дизель поставить?

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Вот лучше рекомендовать не буду, но себе бы поставил

M231 DOLZ

Оплатил DOLZ она еще и дешевле в два раза
32
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 2008 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Егор, какой пробег у тебя сейчас.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

125

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Нашел причину шума - подшипник кондиционера шумит, кто подскажет как с его заменой есть ли подводные камни? Может кто менял?

  • 1 месяц спустя...
44
Автомобиль: Jeep WK 3.0
Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня снял ремень для дефектовки роликов, все с люфтом и шумят, их под замену.

Заметил небольшой люфт в помпе, подскажите ее стоит менять?

Проверил обгонную муфту - работает, ее меняют по регламенту или когда выйдет из строя?

44
Автомобиль: Jeep WK 3.0
Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано
Опубликовано

Я особо не могу понять помпа метвая или нет, она должна при вращении звук издавать? моя издает ГРГР.

Опубликовано

Нет, ну если звук посторонний замени. Потом волосы будешь дергать с одного места что не сменил вовремя и теперь стоишь посреди леса в минус 30 с оборваным ремнем, завернутыми роликами и плохим настроением.
 

44
Автомобиль: Jeep WK 3.0
Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано
Опубликовано

при работе двигателя звуков не было, когда рукой крутиш, шумят ролики и помпа.

просто оригинал не собираюсь ставить вот и ломает оригинал исправный менять на лицензию, которая может меньше отходить.

 

машину купил на 160т. не менял ни чего, щас 200т. снимал ремень и помпа оригинал.

какой вообще регламент на замену ремня и помпы?

44
Автомобиль: Jeep WK 3.0
Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано
Опубликовано

решил я в ролике натяжителя (железном) поменять просто подшипник скрутив части болтами. 

Возник вопрос, можно ли в пластиковых роликах перепресовать подшипники, или есть вероятность что вылезут?

Опубликовано

В пластиковых роликах подшипник заплавлен в корпус, ты же видел сам наверняка. Оно того не стоит. Экономия призрачная, надежность стремится к нулю, нервы дороже.

44
Автомобиль: Jeep WK 3.0
Lift 2" 265/70R17 KM2
Город: Минск/РБ
Опубликовано
Опубликовано

Ок, так и думал, решил переспросить.

  • 3 недели спустя...
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Нашел причину шума - подшипник кондиционера шумит

Егор, а каким прибором нашел причину?

  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD3.0 WH
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пришла пора менять ремень и ролики - пробег 125, в морозы стал посвистывать.

Посмотрел цены и слегка афигел. :blink: В особенности порадовал ценник на мерсовский натяжной ролик 7800руб.

Ребят, есть что-нибудь достойное по заменителям? Или всё же не скупиться в данном вопросе и брать оригинал?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • Игорь 77
    • xmo97
    • bushmen
    • Selen
    • art_bb
    • Kofman
    • SSAG
    • Dima_81
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.