Перейти к содержанию

Какие лампы на ближний свет лучше?


Seyrosh

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jepp Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Искал, попал на этот топ. Спасибо.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
  • 4 недели спустя...
528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Дабы не плодить темы.

 

Хотел поставить в дальний свет диоды и включить канадский свет как ДХО. Если ставить без обманок, то будет стробоскопить.

Есть ли какие нибудь лампы диодные которые корректно работают на наших авто без установки дополнительных нагрузочных резисторов?

Так же слышал от человека что можно программно отключить проверку ламп, как это на немцах делают, правда ли это?

158
Автомобиль: Jeep GC 4
7 LTD WK 2005 & Nissan Maxima a33 3.0&Lancer9
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@nos710,Сергей, а что за канадский свет как ДХО ? хде включить? 

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Канадский свет это дальний в пол накала, включается сканером в мозгах. Это опция ДХО для Канады.

158
Автомобиль: Jeep GC 4
7 LTD WK 2005 & Nissan Maxima a33 3.0&Lancer9
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@nos710,про дальний в пол в курсе.. думал мало ли хде в бк))) тогда мимо)) 

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вполнакала делается именно стробоскопированием (ШИМ), что отлично работает на лампах накаливания. Поэтому хоть с резистором, хоть с отключением контроля спирали накаливания - при светодиоде вы попрощаетесь с ДХО штатными средствами. Не говоря уже о кривом пучке - согласно физике этого мира светодиод в окружении для лампы накаливания работает совсем не так, как хотелось бы.

Для контраста - цельносветодиодная ПТФ с окружением для светодиода работает "на ура".

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Ну почему, видел не один пост на драйве, что у людей работают диоды в дальнем в том числе в пол накала. Просто у джипа достаточно специфичная электроника и далеко не каждый драйвер будет корректно работать с проверкой ламп.

А что по поводу отключения проверки скажите? реально это?

  • 4 недели спустя...
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

.

Изменено пользователем dzdm
  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чет смотрю и не понимаю. у Вас одни цены, в сети другие. Или я не те лампы смотрю.

 

Если правильно понял, на WH европейца, на ближний, H11 ?

 

http://whatszap.ru/autoparts/jeep/grand-cherokee/3.0crd4x4/electrics/bulb-headlight/?of=m5438;t18808;s10527

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Правильно - ближний европа H11

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD (224HP) Overland 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Использую Осрам Night Breaker. Очень нравится, но есть 2 придирки: 1300р за лампу и перегорают быстро (у меня постоянно включен ближний, живут месяца 3-4, как по расписанию)

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, JBrutus сказал:

Использую Осрам Night Breaker. Очень нравится, но есть 2 придирки: 1300р за лампу и перегорают быстро (у меня постоянно включен ближний, живут месяца 3-4, как по расписанию)

включи дальний в полнакала и забудь про ближний.

Я себе филипсы купил (помоему кристал вижн) но под цоколь HB4 по цене 1100 за обе лампы. Света хватает.

Фары стоят деповские я так понимаю это у американцев такие цоколи HB4?

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD (224HP) Overland 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Akpo6at13 сказал:

Фары стоят деповские я так понимаю это у американцев такие цоколи HB4?

Ну да. Без линз, обычный отражатель. Цоколь Н11

2 часа назад, Akpo6at13 сказал:

включи дальний в полнакала и забудь про ближний.

Это же через сканер делается?) Надо бы, конечно..

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

 

6 часов назад, JBrutus сказал:

Это же через сканер делается?)

Да. Буквально за 5 минут. Найди клубня из москвы с лаунчем, пересекитесь минут на 15 да активируйте... Делов то...

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
33 минуты назад, Akpo6at13 сказал:

 

Да. Буквально за 5 минут. Найди клубня из москвы с лаунчем, пересекитесь минут на 15 да активируйте... Делов то...

Да, минут 5 седых волос и нервных клеток миллионов 5 потерянных (от свистопляски приборки) :D и бинго!

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Roman76 сказал:

Да, минут 5 седых волос и нервных клеток миллионов 5 потерянных (от свистопляски приборки) :D и бинго!

У меня никакой свистопляски не было)

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если тот кто делает умеет это делать или хотя бы четко представляет последовательность действий - никакой свистопляски. А если "методом тыка" - то тут может всё быть, вплоть до сброса адаптаций форсунок и коробки...

628
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Akpo6at13 сказал:

У меня никакой свистопляски не было)

Ну это я так, условно... ))

 

5 часов назад, Николай Пименов сказал:

Если тот кто делает умеет это делать или хотя бы четко представляет последовательность действий - никакой свистопляски. А если "методом тыка" - то тут может всё быть, вплоть до сброса адаптаций форсунок и коробки...

Даже тот кто не умеет или ни разу не делал, сможет немного удивится включению различных индикаторов на панели приборов.

Тут нет метода тыка, в канаду, включить, в европу, все достаточно расписано уже... и говорим только про это.

 

Имелось ввиду, что впечатлительного человека это встревожит...

  • 1 месяц спустя...
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пацаны! 

Есть две лампочки.

osram night breaker и osram night breaker.

64211nbu01b.jpg и 1022752686.jpg

 

В чем разница?

Опубликовано

в упаковки и коде детали

64211NBU 

64211NBU01B (тоже самое, только в блистере)

64211NBUHCB - 2шт в коробке

 

Есть примерно тоже самое у филипса, но без дополнительной светоотдачи, просто белые 12362CVSM - 2шт H11+2шт W5W (кристал вижн, 4 лампы в одной коробке) / 12362WHVB1  - White

Vision. Хотя это больше аналон серии COOL BLUE у Осрам

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, СашкаМ сказал:

Есть примерно тоже самое у филипса,

Мне Night Breaker вполне нравится, только дохнут, гады, часто.

Когда дохнут, ставлю родную, Сhrysler, которая, видать, с завода стояла и до сих пор светит.

 

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня себе поставил GE  megalight ultra +130  H11

Реально лучше светят.

Подцеплял на блок питания, реальная мощность получилась 53 ватт.

По отзывам живут долго, поэксплуатируем, посмотрим.

Цена 1600р

Опубликовано

@E_Gun День, попробуй правда 

1 минуту назад, Толстый сказал:

GE  megalight ultra +130

эти. Народ о дженералах неплохо отзывается. 

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@СашкаМ Немного может не в тему, но Дженералы проверены мной на мед оборудовании, живут дольше всех остальных, не в ущерб освещению.

И никогда их лампы не превышали заводских показаний по потреблению, а световой поток хороший.

Только не советую брать лампы, с полностью крашеной колбой.

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Перенорела лампа, когда был в ульяновске. Объехал 8 магазинов, нашел толькотв одной филипс кристал вижн. За две лампы отдал 980р. Светят прекрасно, но! Как только на фары попадает хоть чутб чуть грязи то свет ооочень сильно проседает на желтых лампах такого не замечал

2 374
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Так и должно быть - чем короче длина волны (выше цветовая температура) - тем больше чувствительность к мелкодисперсной грязи. И наоборот. Потому ПТФ - желтые "по канону" - туман это та же мелкодисперсная грязь, только взвесью в воздухе.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 04.12.2018 в 20:38, СашкаМ сказал:

попробуй правда 

Заказал.

По результатам отпишусь.

 

  • 2 недели спустя...
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как обещал.

Но сначала... блин, никогда не думал, что купить лампочки в Мск проблема.

Заказал GE  megalight ultra +130% в известном интернет магазине.

Перезвонил менеджер и вежливо поинтересовался в какой временной промежуток мне удобнее принять заказ.

Я выбрал утро следующего дня, 05.12 с 9 до 13.

И... целую неделю меня динамили с доставкой, по вечерам присылая СМС с извинениями.

Извинения у меня в фарах светить не будут, заказал в другом магазе, с доставкой в пункт самовывоза.

Обещали во вторник, доставили в четверг.

Забрал, поставил, светят.

Светят хорошо, не понял еще лучше Night breaker или нет, но не хуже точно.

Будем наблюдать...

 

 

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD (224HP) Overland 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня сгорел очередной найт брэйкер. Прожил ровно 3 месяца!!

Надоело, поехал и купил то что было - MTF, как временный вариант. Поездим - посмотрим, может и оставлю.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 210 гостей (Посмотреть всех)

    • Litvinovsn
    • Acovant
    • MP99
    • Sevege3007
    • Sergey Commander
    • Megawatt
    • вадим 912
    • Aleks40
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.