Колодки тормозные на WH - выбор, обсуждение

[FullTime4wd]

Колодки оригинал передние - 05080868AC или V1010868AB, задние - 05080871AB или V2010871.

Про армированные х.з., Просто шланги перед прав. - 52089256AC, лев. - 52089258AC

Изменено 23 мая, 2012 пользователем FullTime4wd

[715]

Хочется поменять диски и колодки по кругу. TRW я так понимаю хороший заменитель оригинала-подскажите номерки (диски тормозные передние, диски тормозные задние, колодки тормозные передние, колодки тормозные задние)

TRW GDB 4136 Колодки тормозные дисковые передние, комплект 1 830,67р. - 1 909,50р.

 

TRW GDB 4171 Колодки тормозные дисковые задние, комплект 2 249,33р.

 

TRW DF 4979S Диск тормозной вентилируемый задний 4 042,09р. - 5 337,34р.

 

По переднему диску инфы нет.

Изменено 19 ноября, 2013 пользователем 715

[Pomor]

Поставил на переднюю ось Friction Master CMX1080 - Колодки тормозные дисковые передние, комплект, керамика.

На заднюю таких же керамики не было, поставил элит.

Заменил передние диски на Bosch 0 986 479 R48 - Диск тормозной вентилируемый

 

В итоге все отлично. Ни пыли, ни скрипа... Тормозит на ура. Устраивает полностью.

Ценник, на мой взгляд, вполне адекватный.

Посмотрим насколько хватит керамики спереди. Судя описанию ходить должны в 2-3 раза больше обычных.

[Lexada]

Читал тут негативный отзывы по передним колодкам TRW, что они скрипят. Так как достались с машиной впридачу поставил их. Подтверждаю! Противно скрипят но жить можно) ну и довольно сильно пылят, все колесные диски черные. Задние же поставил райбестос, нареканий нет.

[Nadymchonok]

@Pomor, точно так же, спереди CMX, керамик, а сзади элит. Это после Brembo которые не прошли и 10 kkm - задние в ноль, передние остаток около 30%. После мойки машина чистая, а колесные диски после небольшой поездки по городу все в пыли. На Friction Master прошел больше 3000 пока нравятся))) 

[rocket]

Помогите с выбором

хочется лучше оригинала

Решил поставить RAYBESTOS  керамические

но какие выбрать?

SGD1080C - простые с керамикой  1800 р

PGD1080C - какие то премиум, что это значит, тоже с керамикой, стоимость пока не знаю.

EHT1080H - какие сто с керамикой, но какие то гебридные, типа самые цепкие и предлогают за 3300 р

ATD1080C - вообще на знаю чем так хороши, но стоят сразу 3700 р 

 

Тут ведь не попасться бы и не купить спортивные, которые и диски сожрут и работают только после прогрева. )))))

 

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем rocket

[shurilla]

9 часов назад, rocket сказал:

PGD1080C

Стоят у меня с начала 2016г, прошли уже 56 ткм, остаток еще 40%.

Не пылят, не скрипят.

Но и у дисков (тоже рэйбестос, ставились вместе с колодками) износ около 50%.

Активно оттормаживаюсь нечасто...

[E_Gun]

11 часов назад, rocket сказал:

PGD1080C

У меня по кругу, PGD1080C передние и PGD1041C задние.

Очень впечатляюще. Уверенное, четкое торможение.

До этого были SGD - ужос-ужос.

Вообще не хотел Райбестос больше брать, но как то случилось, что мне их привезли.

Теперь только PGD.

[Daniel Jackson]

У меня перед/зад стоят Raybestos SGD1080C / SGD1041C . Претензий к колодкам нет.

Имхо тормоза у ГЧ как у дивана. Но тормозит.

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем Daniel Jackson

[Akpo6at13]

53 минуты назад, Daniel Jackson сказал:

Имхо тормоза у ГЧ как у дивана. Но тормозит.

Зато цена не как у самолёта. Есть хоть один полноценный suv который хорошо тормозит?

[Гость]

Бмв Х5. В любом поколении

[rocket]

Мне вот по описанию EHT1080H - какие то с гебридные, чем то круты и предлогают за 3300 р., типа самые цепкие из рейбестос

вот думаю, стоит переплачивать?

На этой машине колодки вообще имеют значерие ? ))))

 PGD1080C сколько стоят ?

1 час назад, Daniel Jackson сказал:

 

Имхо тормоза у ГЧ как у дивана.

Дак это вы еще на тахо или на блейзере не тормозили. Или на гелентвагене обыкновенном.

да многие однокласники тормозят хуже.

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем rocket

[rocket]

44 минуты назад, Akpo6at13 сказал:

Зато цена не как у самолёта. Есть хоть один полноценный suv который хорошо тормозит?

У нашего гч цена как у самолета?

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем rocket

[rocket]

10 часов назад, shurilla сказал:

Но и у дисков (тоже рэйбестос, ставились вместе с колодками) износ около 50%.

Как понять на сколько диск сточился и сколько осталось?

на форде у меня бортик образовывалмюся и потом терся о металическую основу колодки

[Daniel Jackson]

14 минут назад, rocket сказал:

 PGD1080C сколько стоят ?

Дак это вы еще на тахо или на блейзере не тормозили. Или на гелентвагене обыкновенном.

да многие однокласники тормозят хуже.

PGD1080C - 2700р

SGD1080C - 1750р

Santa Fe новый хорошо тормозит)) По размерам машины примерно одинаковы.

На древнючей тахе катался как-то - да, тормозов там можно сказать нет.

[ZMei]

Конечно PGD - оптимально по соотношению цена / свойства. 

[shurilla]

3 часа назад, rocket сказал:

Как понять на сколько диск сточился и сколько осталось?

Визуально, или для точности штангелем.

Обычно производитель дисков указывает минимальную толщину.

Например (задний невентелируемый Ate 24.0114-0118.1) - минимальная толщина (C) 12,5 мм, при толщине нового (B) 14мм

 

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем Daniel Jackson

[rocket]

А передний есть картинка ?

Или от производителя зависит?

Я не знаю ни что за колодки, ни что за диски.

Машина 175 прошла, потому там уж меняно переменяно

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем Daniel Jackson

[shurilla]

 

1 час назад, rocket сказал:

Или от производителя зависит?

Я не знаю ни что за колодки, ни что за диски.

Зависит, но в любом случае износ дисков по миллиметру с каждой стороны стоит расценивать как "пора менять", не?

1 час назад, rocket сказал:

А передний есть картинка ?

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем Daniel Jackson

[rocket]

3 минуты назад, shurilla сказал:

 

Зависит, но в любом случае износ дисков по миллиметру с каждой стороны стоит расценивать как "пора менять", не?

 

На фокусе, у меня приговаривали диск при износе явно большем чем 2 мм с каждой стороны

 

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем rocket

[shurilla]

2 минуты назад, rocket сказал:

явно большем чем 2 мм с каждой стороны

Ну я х.з., видимо есть рекомендации производителей, но их "немного затягивают"...

На предыдущих машинах менял диски спереди как только начинали подбивать в педаль, невзирая на их износ.

[rocket]

1 час назад, ZMei сказал:

Конечно PGD - оптимально по соотношению цена / свойства. 

Вот что пишут про  PGD

Материалы

Трение трения PG ™ производится с применением конкретных керамических или полуметаллических композиций.

• Полуметаллические приложения обеспечивают бесшумное торможение и сильный укус для OE-совместимой или лучшей мощности торможения.
• Керамические приложения обеспечивают быстрое и бесшумное торможение.

Все продукты излечиваются так, что они готовы к установке прямо из коробки.

Резервная пластина

Базовая пластина на наших тормозных колодках PG ™ штампована или выбрита в зависимости от применения. Это позволяет правильно перемещать подушку внутри узла суппорта и помогает уменьшить:

• Шум
• Преждевременный износ
• Тормозная пульсация

Слоты и камеры

Слоты и фаски на нашем фрикционном матче PG ™ соответствуют дизайну OE, что позволяет избежать торможения газов и помогает уменьшить:

• Шум
• вибрация
• грубость

Shims

PG ™ трения поставляется с шумопоглощающей прокладкой, обеспечивающей бесшумное торможение и отличную прочность.

Прокладки установлены на подушке с креплением с пружинным креплением, гарантируя, что они останутся на месте в течение всего срока службы.

Электронные датчики износа
 

 

 

https://www.brakepartsinc.com/raybestos/en-us/products/brake-pads/element3-professional

 

 

И вот что пишут про EHT

 

БУДУЩЕЕ ТОРМОЗНОЙ ТЕХНИКИ УЖЕ ЗДЕСЬ.

Усовершенствованная гибридная технология Element3 ™ EHT ™ предлагает:

• Лучшие атрибуты керамики и полуметаллические всего в одном пэде
• Непревзойденная остановка и управление транспортным средством
• Внутренние и импортные приложения
• Позднее покрытие модели
• Улучшенный износ и износостойкость накладки
• Увеличенная тормозная сила при агрессивном торможении

Водители, которые ищут самую современную тормозную технологию с беспрецедентным тормозным управлением и остановкой, должны смотреть не дальше, чем трение Raybestos® EHT ™.

 

 

материалы

Трение EHT ™ производится с использованием высококачественной смеси фрикционных материалов. Это поддерживает:

• Оптимальная производительность
• Улучшенный износ и износостойкость накладки
• Увеличенная тормозная сила при агрессивном торможении

 

https://www.brakepartsinc.com/raybestos/en-us/products/brake-pads/element3-eht

 

То есть PGD керамические и хорошие.

Керамика хорошо тормозит, не пылит, мало расходуеся, щадит диск, но теряет свойства при нагреве.

а метал жрет диск и при нагреве продолжает хорошо тормозить.

А у меня летом пару раз колодки горели )))

 

EHT какая то гибридная технология, яко бы метал с керамикой, совмещает все.

Дак вот мне интересно жрет ли диск.

И еще вот не понятно, если колодки будут лучше схватывать, то моя АТешная резина все равно же будет проскальзывать, есть ли толк ? )))

 

Была бы у меня ауди тт, дак думать бы не стал.

 

 

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем rocket

[rocket]

Кто то на левом форуме писал, что поставил по кругу EHT и при торможении как будто якорь из багажника вываливается.

В общем отзывы только кипятком писательные ))) типа очень круто!

Вот мне и интересно, у нас кто то на наших "гоночных машинах" юзал EHT ?

Хотя за что я рублюсь, переплатить 600 р да поставить.

Вот лишь бы хуже небыло )

[rocket]

И вот еще.

Менял колеса и заметил, что правая передняя внутреняя колодка изношена больше всех!

Такое чувство что поршень выдавило и подклинило, или мне так кажется.

Колесо туговато, но вращается от руки, а второе уже опустил на землю, потому не сравнивал.

 

У кого такое было, что делать ?

[Daniel Jackson]

У меня была заклинившая направляющая суппорта. Пришлось менять, ибо со старой было совсем плохо.

[Akpo6at13]

4 часа назад, СашкаМ сказал:

Бмв Х5. В любом поколении

А когда х5 стал в сув категории находиться? Я бы сказал что это универсал. 

У них даже намека на внедорожность нет, в отличии от нашего. Ну это моё личное мнение.

3 часа назад, rocket сказал:

У нашего гч цена как у самолета?

Так я и написал что НЕ как у самолёта.

[rocket]

3 минуты назад, Daniel Jackson сказал:

У меня была заклинившая направляющая суппорта. Пришлось менять, ибо со старой было совсем плохо.

Как это определить?

там без разбора то видно?

в пятницу поеду на сервис, физически глушить егр, обещали снять колесо, глянуть.

но вот надо бы сразу закупится, до зомены колодок

[E_Gun]

5 часов назад, Daniel Jackson сказал:

У меня перед/зад стоят Raybestos SGD1080C / SGD1041C . Претензий к колодкам нет.

Имхо тормоза у ГЧ как у дивана. Но тормозит.

Так, если "диван", то почему нет претензий? Это как?

Нормальные тормоза у Гранда, нужны только колодки хорошие.

Я решил эту проблему, поставив PGD.

По сравнению с ними SGD гуамно-гуамном (оценочное суждение).

[rocket]

2 минуты назад, E_Gun сказал:

Так, если "диван", то почему нет претензий? Это как?

Нормальные тормоза у Гранда, нужны только колодки хорошие.

Я решил эту проблему, поставив PGD.

По сравнению с ними SGD гуамно-гуамном (оценочное суждение).

А    ЕНТ ? )))

[Daniel Jackson]

5 минут назад, rocket сказал:

Как это определить?

там без разбора то видно?

Нужно снять колесо и суппорт (2 болта, которые вкручиваются в направляющие). После начинаешь шевелить туда-сюда. Они должны ходить плавно и не подклинивать. У меня некоторые подклинивали немного, я их почистил и стало ок. Один закис так, что не шевелился и еле вытащили его.

Изменено 20 декабря, 2017 пользователем Daniel Jackson

[E_Gun]

Только что, rocket сказал:

А    ЕНТ ? )))

Не знаю, я могу оценить только то, на чем сам ездил.

Могу косвенно рассказать про "спец серии", для экстремального торможения, для полиции, скорых и т.д.

Они реально тормозят очень эффективно, но мигом сжирают диски, поэтому меняются вместе дисками.

[Daniel Jackson]

5 минут назад, E_Gun сказал:

Так, если "диван", то почему нет претензий? Это как?

Нормальные тормоза у Гранда, нужны только колодки хорошие.

Я решил эту проблему, поставив PGD.

Классный потому что диван)) Ямы, лежачие? Не, не слышал..

По мне так информативность тормозов у него как у Соляриса.