Перейти к содержанию

Засвистел мотор печки


Андеррайтер

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • 11 месяцев спустя...
145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано

Кроилово ведет к попадалову.... не помню, чье выражение, кто то с форума..

1
Автомобиль: WК2 2013 год
Город: Улан-Удэ
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Artem_123 сказал:

Кроилово ведет к попадалову.... не помню, чье выражение, кто то с форума..

Тут не кроилово. А разумное внедрение качественных деталей. 

Опубликовано

Моторчики кстати расчитаны на разное напряжение даже для разных годов джипов. Тот который у меня на 13 в.

Работать то они любые будут конечно, только количество оборотов будет разное у крыльчатки. Климат будет работать не так как с родным

1
Автомобиль: WК2 2013 год
Город: Улан-Удэ
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Ixterrah сказал:

Моторчики кстати расчитаны на разное напряжение даже для разных годов джипов. Тот который у меня на 13 в.

Работать то они любые будут конечно, только количество оборотов будет разное у крыльчатки. Климат будет работать не так как с родным

Нормально работает, философ

1
Автомобиль: WК2 2013 год
Город: Улан-Удэ
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Ixterrah сказал:

@_KV_ откуда тебе знать как нормально, если запчасти с помойки

Знаю. А ты бери оригинал и не мучай мозг

Опубликовано

К примеру господа, вот моторчик от крайслера, мопаровский, который можно установить и к нам . Он подойдет.

Только он на 12 вольт. Значит обороты будут выше чем у штатного в тех же режимах, соответственно и шума будет больше

s-l1600.jpg

1
Автомобиль: WК2 2013 год
Город: Улан-Удэ
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Ixterrah сказал:

К примеру господа, вот моторчик от крайслера, мопаровский, который можно установить и к нам . Он подойдет.

Только он на 12 вольт. Значит обороты будут выше чем у штатного в тех же режимах, соответственно и шума будет больше

s-l1600.jpg

Все моторы на 12в! Так поставь на 24вольта и будет тебе счастье 

1
Автомобиль: WК2 2013 год
Город: Улан-Удэ
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Ixterrah сказал:

А вот с моей машины:

 

20210820_153713.jpg

Ну и? Разница возможно в амперах и всё. Ни о чем 

1
Автомобиль: WК2 2013 год
Город: Улан-Удэ
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, Ixterrah сказал:

К примеру господа, вот моторчик от крайслера, мопаровский, который можно установить и к нам . Он подойдет.

Только он на 12 вольт. Значит обороты будут выше чем у штатного в тех же режимах, соответственно и шума будет больше

s-l1600.jpg

Епти. Чем выше обороты тем быстрее салон прогреется. О чем ты думаешь? Совсем мозги не шарят? 

1 минуту назад, Ixterrah сказал:

@_KV_ Ты же только что говорил, что все моторы на 12 вольт. Чет путаешься в показаниях

Естественно все на 12. А тебе советую поставить на 24. Медленно будет крутиться 🤣

Опубликовано

@_KV_ Я уже написала вам, что вы понятный персонаж. Не пиши мне больше. Эти посты не для тебя, а для сообщества. Люди сами сделают выводы, кому критично, кому нет

1
Автомобиль: WК2 2013 год
Город: Улан-Удэ
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Ixterrah сказал:

@_KV_ Я уже написала вам, что вы понятный персонаж. Не пиши мне больше. Эти посты не для тебя, а для сообщества. Люди сами сделают выводы, кому критично, кому нет

Епти. Тут женщина что ли. Всё молчу. 🤣🤣🤣

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
13.01.2022 в 17:38, Artem_123 сказал:

Кроилово ведет к попадалову.... не помню, чье выражение, кто то с форума..

Кто-то да

  • 2 недели спустя...
10
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.6 2012 г.
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
29.08.2021 в 16:17, Дмитрий_81 сказал:

Доброго дня.

Взял гранда 2012 г с пробегом 70 тыс с шумным мотором отопителя.

Мотор извлек, как у всех - коррозия и износ коллектора. Как мог почистил, смазал - шума стало меньше, но звук сверчков и цикад остался.

 

В итоге, прочитав, что не надо из моторов покупать - остановил свой выбор на Krauf MZZ0073WB.

 

Цена 5680 р.

Встал без доработок, крыльчатка отбалансирована. После инсталации - посторонних досаждающих звуков нет.

А далее, время покажет.

Прошло 5 месяцев.

Пока был новый, а на улице осень - был легкий шелест, но однозначно в разы тише родного. Списал на приработку.

В морозы декабрьские и январские показал себя отлично. Я бы даже сказал, зимой моторой работает существенно тише. Не досаждает. Начал было забывать, что такая болезнь с печкой раньше была.

Пользуемся дальше, наблюдаем, наслаждаемся тишиной и довольной жабой в кармане.

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Дмитрий_81 сказал:

Прошло 5 месяцев.

Пока был новый, а на улице осень - был легкий шелест, но однозначно в разы тише родного. Списал на приработку.

В морозы декабрьские и январские показал себя отлично. Я бы даже сказал, зимой моторой работает существенно тише. Не досаждает. Начал было забывать, что такая болезнь с печкой раньше была.

Пользуемся дальше, наблюдаем, наслаждаемся тишиной и довольной жабой в кармане.

А 70к км и по цене сколько был Машин? 

2012 года. 

Просто тут думал тут на досуге. Если машина старая -10лет, а пробег маленький, не придётся ли менять всё по кругу тупо из-за "усталости металла", рассохшийся резинок. Типа на машине с 200к пробега будет уже много чего поменяно. 

 

Сорри за оффтоп.

10
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.6 2012 г.
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@AKELA SHIROKIY 

Ну там все прозрачно и без подвоха. Забрал у родственника за 1,35 млн. Колодки и диски хозяин менял на 50 тыс плюс что-то по подвеске. 

Сейчас уже 86 тыс на панели, а позади два ТО в Мопаре. Все исправно. 

Время не пощадило штатные литые диски (зимний комплект) - хим.коррозия от взаимодействия медной тормозной смазки и алюминия, ну и хром спереди немного.

  • 2 недели спустя...
12
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2. 2012г.в. limited
Город: Губкинский
Опубликовано
Опубликовано

Привет. Моторчик от Four seasons никто не ставил?

10
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 3.6 2012 г.
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, politisht сказал:

Привет. Моторчик от Four seasons никто не ставил?

Судя по названию, срок службы год?🤣

12
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2. 2012г.в. limited
Город: Губкинский
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 минут назад, Дмитрий_81 сказал:

Судя по названию, срок службы год?🤣

Дык в том то и дело, что отзывов по ней на просторах интернэта нуль. На сайте по запчастям жып, 9тыр стоит везут из Пиндосии. Чешу репу че взять ориджинал либо рискнуть. Продаван говорит продали не мало, только один негативный отзыв по ней, работает шумнее штатной.

 

Изменено пользователем politisht
  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я ставил... потом снял, так и валяется в гараже

12
Автомобиль: jeep grand cherokee wk2. 2012г.в. limited
Город: Губкинский
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, up6 сказал:

я ставил... потом снял, так и валяется в гараже

Так и что с ним не так было шумный, трещит? Такая же кака как Лузар, TYC?

 

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

угу... шумит подлец

 

  • 2 недели спустя...
37
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 2019 TrailHawk
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо @up6Поставил оригинальный моторчик и о чудо.. Тишина)

Кому нужен неоригинал за дешева могу продать krauf.

Пишите в лс.

  • 8 месяцев спустя...
30
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день.

Кто ставил Лузар отзовитесь пожалуйста.

Заменил мотор. Включил. Слышу чиркает о что-то. 

Достал его снова.

И вижу вот такие чиркаши на внутренней поверхности.IMG_3925.thumb.jpg.144dee837d134e85e342c06b4f78d40f.jpgIMG_3926.thumb.jpg.5ccd20b39ecd612e4eee83c7d5b2f458.jpg 

 

Проверил диаметр крыльчатки... На Лузаре он немного (2мм) уже чем на оригинале.

Кто ставил... У вас были подобные косяки? Если да то как решали?

Я понимаю, что лучше оригинальный мотор и все такое=)

 

UPD. Поставил обратно старый мотор. Ничего нигде не цепляет. 

 

Изменено пользователем Korshe
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Езжу с Лузаром года 2 наверное, таких проблем не было при установке

30
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
Опубликовано
Опубликовано
53 минуты назад, Den1983 сказал:

Езжу с Лузаром года 2 наверное, таких проблем не было при установке

Спасибо за ответ! 

Может я что-то не так делаю? Просто это странно... Там в принципе при установке ошибиться почти не возможно. Три крепления точно на своих местах и корпус встает на свое место.

Ведь поставил же я обратно старый и с ним все в порядке...

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

c неоригиналом регулярно такие косяки... у меня штуки три валяются, разных, с подобной проблемой

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 48 гостей (Посмотреть всех)

    • Михалыч81
  • Бортжурналы

    1.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

    2. Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2011 года с двигателем 3.6 литра обратился в наш автосервис TRS Motors для замены колесных гаек — распространенная проблема для этого поколения внедорожников. Штатные гайки со временем подвергаются коррозии, разбухают и перестают подходить под стандартный ключ, что создает трудности при простейшем обслуживании. Однако в процессе работы наши специалисты обнаружили куда более серьезную и опасную проблему, которая могла привести к критическим последствиям на дороге. При относительно небольшом пробеге в 90 тысяч километров тормозная система автомобиля находилась в катастрофическом состоянии, что особенно удивительно для машины такого возраста. Это наглядный пример того, как важен комплексный подход к диагностике даже при выполнении казалось бы элементарных работ.

      Что скрывалось за видимой простотой: разбор тормозной системы

      При детальном осмотре тормозной системы выяснилось, что предыдущий ремонт проводился с серьезными нарушениями технологии. Диски и колодки были заменены, но при этом мастера не выполнили необходимую подготовку посадочных поверхностей, не обработали направляющие суппортов специальной смазкой и не провели антикоррозийную обработку. После такого 'ремонта' автомобиль длительное время простоял без движения, что усугубило ситуацию. Колодки заклинило в скобах суппортов, что привело к ускоренному и неравномерному износу как самих колодок, так и тормозных дисков. Коррозия буквально съедала важнейшие элементы тормозной системы, а перфорация на дисках была полностью забита грязью и ржавчиной, что сводило на нет их основную функцию — эффективный отвод тепла и вентиляцию.

      Комплексный ремонт: восстановление безопасности тормозов

      Наши специалисты в TRS Motors провели полный комплекс работ по восстановлению тормозной системы Jeep Grand Cherokee. Мы полностью заменили тормозные диски на оригинальные качественные аналоги, выполнили профессиональное обслуживание суппортов, тщательно очистили все скобы от коррозии и налета, собрали систему с применением специализированных высокотемпературных смазок. К счастью, задние суппорты не потребовали капитального ремонта — они сохранили достаточный запас прочности и после чистки и смазки были признаны полностью исправными. Особое внимание мы уделили подготовке посадочных мест — эта операция, которую часто игнорируют недобросовестные мастера, критически важна для правильной работы тормозной системы и равномерного износа дисков.

      Профилактика проблем тормозной системы Jeep Grand Cherokee

      Регулярная проверка тормозной системы — обязательная процедура для любого автомобиля, особенно для таких серьезных внедорожников, как Jeep Grand Cherokee. Мы рекомендуем владельцам обращать внимание не только на толщину колодок, но и на состояние тормозных дисков, равномерность их износа, наличие коррозии на рабочих поверхностях. Особенно важна проверка перед длительными поездками и в межсезонье, когда перепады температур и влажность ускоряют коррозионные процессы. Своевременное обслуживание направляющих суппортов, замена тормозной жидкости каждые 2 года или 40-50 тысяч километров, антикоррозийная обработка — эти простые меры помогут избежать серьезных проблем и обеспечат вашу безопасность на дороге.

    3. AG
      Последняя запись

      Рестайлинг Jeep Grand Wagoneer 2026: Что нового в флагмане Jeep

      Jeep Grand Wagoneer, один из самых роскошных и мощных SUV в линейке американского бренда, получил долгожданный рестайлинг в 2026 модельном году. Этот mid-cycle refresh не революционизирует модель, но вносит заметные улучшения в дизайн, технологии, силовые агрегаты и структуру комплектаций. Основные изменения ориентированы на повышение эффективности, интеграцию гибридных технологий и упрощение выбора для покупателей. Давайте разберёмся, что именно изменилось по сравнению с 2025-м годом, какие моторы предлагаются, какая автоматическая коробка передач используется и в каких комплектациях доступен автомобиль.

       

      scale_1200.png

      Внешние изменения: Субтильный редизайн с акцентом на бренд

      Рестайлинг 2026 Grand Wagoneer касается в первую очередь экстерьера, где дизайнеры вдохновлялись электрическим Wagoneer S. Передняя и задняя оптика получили минорные обновления: фары стали чуть острее, а решётка радиатора лишилась надписи "WAGONEER", уступив место классическому значку Jeep. Это подчёркивает возврат к корням бренда и делает модель более узнаваемой в семействе Jeep. Корпус остался массивным — длина стандартной версии около 5,4 м, а удлинённая L-версия растягивается до 6 м, — но появились новые варианты колёсных дисков, включая восьмиспицевые для топовых моделей. Цветовая гамма расширилась за счёт эксклюзивных оттенков, таких как Ruby Red для интерьера Summit.

      В целом, изменения внешности минимальны, чтобы сохранить иконный силуэт Grand Wagoneer, но они добавляют современности и премиальности.

       

      scale_1200 (1).png

      Интерьер и технологии: Больше экранов и комфорта

      В салоне акцент сделан на цифровизации. Uconnect 5 обновлена до версии с увеличенными экранами: центральный дисплей вырос до 12 дюймов, а цифровая приборная панель — до 10,25. Добавлены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также улучшенная система McIntosh с 23 динамиками. Безопасность расширена: теперь стандартно более 170 ассистентов, включая адаптивный круиз с предиктивным торможением и 360-градусные камеры. Интерьер по-прежнему роскошный — натуральная кожа, дерево и алюминий, — но появились новые опции, как массажные кресла в третьем ряду для L-версий.

       

      scale_1200 (2).png

      Двигатели: От турбированных "шестёрок" к гибридным инновациям

      Одно из главных нововведений — эволюция силовых агрегатов. Бензиновые моторы остались на базе 3.0-литрового Hurricane twin-turbo inline-6, но с уточнениями по версиям:

      • Стандартная версия (S/O): 420 л.с. и 635 Нм крутящего момента. Это базовый вариант для большинства комплектаций, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 6,5 секунды.
      • High-Output (H/O): 540 л.с. и 678 Нм, доступна в топовых моделях для максимальной динамики.

      Однако high-output "шестёрка" постепенно уходит в прошлое: её заменяет революционный Range-Extending Electric Vehicle (REEV) с 4xe-бейджем, дебютирующий в конце 2026 года. Это гибридная система по типу Ramcharger: 3.6-литровый Pentastar V6 работает как генератор для батареи, а тягу обеспечивают два электромотора (dual EDM). Общая мощность — впечатляющие 647 л.с., с запасом хода свыше 800 км и улучшенной буксировкой до 7 тонн. REEV позиционируется как топовый вариант с электрическим приводом на все колёса.

      V8 HEMI не возвращается, подчёркивая курс Jeep на турбо и гибриды.

      Автоматическая коробка передач: Улучшенная 8-ступенчатая "автомат"

      Все версии 2026 Grand Wagoneer оснащены 8-ступенчатой АКПП, но теперь это четвёртое поколение TorqueFlite 880RE. По сравнению с предыдущей, она предлагает более быстрые и плавные переключения, повышенную эффективность (экономия топлива до 10%) и лучшую адаптацию под REEV. Задний привод стандартный, полный 4x4 — опционально с Quadra-Drive II для off-road.

      Комплектации: Упрощённая линейка с расширенными опциями

      Stellantis упростила структуру, избавившись от старых Series I/II/III. Теперь для Grand Wagoneer доступны четыре основных уровня, плюс удлинённые L-версии:

       
       
      Комплектация Ключевые особенности Примерная цена (USD, от)
      Grand Wagoneer (базовая) 420 л.с. Hurricane, 12-дюймовый экран, кожа, 20-дюймовые диски. Подходит для семьи. $102 000
      Grand Wagoneer Upland Добавлены off-road элементы (пневмоподвеска, 22-дюймовые диски), улучшенная аудио. $110 000
      Grand Wagoneer Limited Altitude / Reserve 540 л.с. H/O или REEV, премиум-кожа, массаж, 23 динамика McIntosh, панорамная крыша. $120 000
      Grand Wagoneer Summit Obsidian Топ: REEV 647 л.с., Ruby Red интерьер, 24-дюймовые диски, все ассистенты, 8-местный салон. $140 000
       

      L-версии (удлинённые) добавляют $5–7 тыс. и третий ряд с 8 местами. REEV эксклюзивен для Summit и Limited Reserve, начиная с конца 2026-го. Базовая цена всей линейки стартует от $102 000, что на $5–10 тыс. выше 2025-го из-за обновлений.

      Заключение: Grand Wagoneer эволюционирует в сторону будущего

      Рестайлинг 2026 Jeep Grand Wagoneer — это шаг к балансу роскоши, мощности и экологии. С REEV Jeep входит в эру гибридов, не жертвуя off-road ДНК. Если вы ищете ультимативный full-size SUV, новая модель стоит внимания — особенно в топовых комплектациях. Официальные продажи стартуют весной 2026-го, и мы ждём тестов для полного вердикта.

       
       
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.