Перейти к содержанию

Токарный станок


kot1977

Рекомендуемые сообщения

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хочу приобрести Токарный металлообрабатывающий станок "Волгарь" патрон 250 вес 2.500 кг.Профессиональный заводской сделан в СССР, Бу вроде комплектен и всё работает в нагрузку отдают массу резцов, запасной патрон, конуса и тп. Из минусов привозить из деревни ,предётся разбирать и частями, и питание 380. Цену вроде не говорит. Говорит называйте свою цену. ПАРНИ подскажите за сколько такие вещи продаются покупаются. На что внимание обратить. ПОМОГИТЕ С СОВЕТАМИ, ЗАГОРЕЛСЯ. Я свои маленькие токарный и фрезерный (школьные такие раньше были) вроде небольшие и чтони-буть на них сделать можно, и места много не занимают, у директора школы УПК по 7 тыр брал, почти новые. :secret: Во сколько такой встанет, чтоб жаба не давила?

Изменено пользователем kot1977
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Предложи 5 рублей, выше 10-ки точно не стоит подниматься :good: и теперь я точно знаю, кто мне будет деталюшки точить :wizard:

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Предложи 5 рублей, выше 10-ки точно не стоит подниматься :good: и теперь я точно знаю, кто мне будет деталюшки точить :wizard:

блин ломит 20, чтот жаба давит буду до 15 жать и только из-за самовывоза! Новые я по инету полозил там вообще космос. Блин и незнаю что делать то и 20ки свободной нет.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

блин ломит 20, чтот жаба давит буду до 15 жать и только из-за самовывоза! Новые я по инету полозил там вообще космос. Блин и незнаю что делать то и 20ки свободной нет.

нее, 20 однозначно нафиг. может и нормально, но нафиг. души 10-кой, ибо его металлолом из деревни после долгого простоя нафиг никому не нужен.

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

...вещь хорошая :good: ...если сделка состоиться, придётся ник менять на "ТТ" :lol2: !!!

Только зачем тебе ещё один станок?

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

...вещь хорошая :good: ...если сделка состоиться, придётся ник менять на "ТТ" :lol2: !!!

Только зачем тебе ещё один станок?

У меня он маленький заготовку более 50мм не зажимает и мошьность слаба. А также шпиньдель тоже маленький если что-то длинное точить, то только не более 8 мм. :angry: Я даже проставки не у себя точил. А на этом можно и диски с барабанами тормозными править. Вот и думаю 20 это дорого или нет! Жаба душит. Ну и состояние работает то всё но старый он весь обшарпанный. Хотя можно и отреставрировать! ВЕСЬ В ДУМАХ! Советуйте ДРУГИ.

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

...то что большой лучше, это понятно...

20ку жалко...торгуйся до последнего, всё равно ОКУПИТЬСЯ !!! опять же маленький продашь...

то что обшарпанный ерунда, главное что бы работал нормально...

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...то что большой лучше, это понятно...

20ку жалко...торгуйся до последнего, всё равно ОКУПИТЬСЯ !!! опять же маленький продашь...

то что обшарпанный ерунда, главное что бы работал нормально...

Движок бы на него потом на 220 достать :crazy: Сегодня вечером пойду продовцов поить!

Я думаю узнав точную маркировку в инете не сложно основные схемы и прочее найти.

Изменено пользователем kot1977
Опубликовано

Обшарпанный - фигня!.. Главное - чтоб работал исправно (мотор, передачи, микроподача и проч.. люфтов и биения чтоб не было..). Я видел станок времён войны у людей ("Чешска Збройовка"), тож весь обшарпенный, но работал лучше и точней советских новых!.. ;)

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

...я у себя в городе нашол за 30ть но большой и за 5ть но маленький!!!

Вот сюда загляни http://www.mosstan.ru/metallorezhushchie/tokarno-vintoreznye/stanki.html , или просто в поиске набери !

А ТО МОЖЕТ СКИНЕМСЯ ПО РУБЛЮ НА КЛУБНЫЙ СТАНОК ???!!! :crazy:

4
Автомобиль: WJ 99 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Ростов-на-Дону
Опубликовано
Опубликовано

Такие станки у нас при очередном банкротстве сельхозпроизводителей отдавали по цене металлолома. иногда в заводской упаковке. так что цена станку 7-10 тысяч

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

...я у себя в городе нашол за 30ть но большой и за 5ть но маленький!!!

Вот сюда загляни http://www.mosstan.ru/metallorezhushchie/tokarno-vintoreznye/stanki.html , или просто в поиске набери !

А ТО МОЖЕТ СКИНЕМСЯ ПО РУБЛЮ НА КЛУБНЫЙ СТАНОК ???!!! :crazy:

Маленький забирай всегда пригодиться!!!!!

 

Такие станки у нас при очередном банкротстве сельхозпроизводителей отдавали по цене металлолома. иногда в заводской упаковке. так что цена станку 7-10 тысяч

Класс, а мне председатель барыга сверлильный еле за 5 тыс и банку сэма отдал, а потом спился совсем и в металолом всю мастерскую сдал :flower:

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Меньше 20 не отдаёт но с двумя движками один на 3 Кв, другой на 4 и с верстаком набитым резцами.

Токарно-винторезный станок 1А616. называется.

Други я с инетом не дружен помогите схемы и руководство обслуживания и настроийки найти или скачать. Заранее благодарю!

post-2541-0-80317800-1334912246_thumb.jpg

Изменено пользователем kot1977
32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

...да чё там 20ка...четыре калеса на два сезона!...а станок...ОН ВЕЧНЫЙ !!!

Бери...окупится...схемы найдёшь с обслыживанием разберёшься, у тебя же есть маленький!!!

А ставить то есть куда? под него желательно ровный да и крепкий фундамент.

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

пидозрительно похож на тот, который у анс у трудовика был, прям подозрительно похож...

Фигли, уламывай. Вернее твои интерес уже видят, так что скажи, "ну только для вас, я хочу за 10, но дам 12, думайте" и сваливай. если впарят кому за 20 - и куй с ними, а рвать жопу - нафиг нада.

На само деле на клубный станок я б скинулся :to_keep_order:

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Да сторговался уже за 20. Подсохнет буду с Корешом демонтировать и перевозить. Место то есть! Главное он резцов кучу в придачу отдаёт, их щас хрен где днём с огнём отыщешь, только на рынке у старьёвщиков, а они ломят, т.к. понимают, что к чему! Жаба давит конечно но поразмыслил бензопила 14 тыс хорошая стоит!

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано
:hands: давай-давай, я тебя закидаю потом, мне мнооого чо нада выточить :)
147
Автомобиль: Jeep **ZJ** Off Road сток**
Город: *** ВАО***
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
:hands: :hands: :hands: КОТ ломай его!!! :crazy: :crazy: :crazy: *** ТТ *** рулит! Изменено пользователем xxxlkxxx
156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

:hands: :hands: :hands: КОТ ломай его!!! :crazy: :crazy: :crazy: *** ТТ *** рулит!

 

нафига мне станок ломать? я сам немного токарь :blink: школа у нас хорошая была :) весь дом был в подсвешниках и вазах. как раз был школьный ТВ-4 :) мааленький

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Жду щас просохнет, чтоб на газели проехать и буду демантировать, можно в шишигу, но высоко корячить. После майских думаю перевезти. :rolleyes:

32
Автомобиль: Jeep Wrangler TJ
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Жду щас просохнет, чтоб на газели проехать и буду демантировать, можно в шишигу, но высоко корячить. После майских думаю перевезти. :rolleyes:

...Молодца :good: ! ...вот только разбирать то там по моему особо нечего, основной вес это станина, а она цельная...возьми вместо газели, япошку "варовайку"с кузовом и со стрелой они везде есть, сам загрузил сам отвез, без лишнего разбора всё целиком!

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

...Молодца :good: ! ...вот только разбирать то там по моему особо нечего, основной вес это станина, а она цельная...возьми вместо газели, япошку "варовайку"с кузовом и со стрелой они везде есть, сам загрузил сам отвез, без лишнего разбора всё целиком!

Не на Газельке проще она кореша, за неё платить не нада! А разбирается он на много частей: передняя бабка, задняя, две тумбы одна с КПП и эл двигателем, другая с мотором и насосом охлаждающего мыльного раствора, станина, фартук, эл двигатель, ну и по мелочам коробка подач, супорт крестовый, фартук. :crazy:

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано
:hands: ураааа! станооок!
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

:hands: ураааа! станооок!

Не совсем на праздники только собираюсь демонтаж начать! :blink:

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 165 гостей (Посмотреть всех)

    • tobabme
    • Владимир Безаев
    • Voldemarych
    • tracker99
    • Greenders200
    • MarkS
    • shcherbach751
    • up6
    • Yurank
    • hrundelek
    • oldmann
    • sanityclause
    • вадим 912
    • Kofman
    • Roma2105
    • Землянин
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.