Перейти к содержанию

Фары


Рекомендуемые сообщения

9
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 (KJ) 3
7L
JGC wk2 3.6L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@AVI,

 

а фото как светят?

 

интересно как-то получается - Хелла стоят 20рублей, а эти всего 3...... надо брать :unsure:

через пару недель поставлю, посмотрим как светят. Продавцы говорят хорошо раскупают эти фары.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

через пару недель поставлю

 

очень ждем ))

4
Автомобиль: Cherokee (Liberty) KJ 2
8 CRD
Город: СПб, Блюхера Х Пискаревка
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил над передним бампером вот такие: Фара ближнего/дальнего света (прозрачное стекло) Zetor - H4 (на аватарке видно) подключены паралельно головным фарам, то есть если света хватает работают только основные фары, если мало то вместе с ними включаю доп фары, переключение ближний/дальний осуществляется подрулевым переключателем

44
Автомобиль: ZJ Laredo
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил над передним бампером вот такие: Фара ближнего/дальнего света (прозрачное стекло) Zetor - H4 (на аватарке видно) подключены паралельно головным фарам, то есть если света хватает работают только основные фары, если мало то вместе с ними включаю доп фары, переключение ближний/дальний осуществляется подрулевым переключателем

Вот, у меня точно так же (только стекло рифлёное). Плюсану за Zetor - реально хорошо светят, родные туманки тоже на Wesem заменил - на стене дают очень яркую, широкую полосу, так почти и не пользуюсь, хватает родных+Zetor вполне.

  • 2 года спустя...
66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тема старая, но всеж спрошу... KJ дорестал. америкос, свет ближний просто шлак. Уже заменил туманки на диодные, перед машиной стало видно нормально... Хочу штатный ближний сделать получше, перебираю варианты...

1. Если купить фары Depo то улучшится ли свет и появится ли галка... фары с европейца тоже без галки?

2. Поставить в штатные фары диодные лампочки типа таких http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtomobilja/svetodiodnye-lampy-hb5-9007.html

3. Доп фары на бампер, ничего из п.1 и п.2 не поможет...

4. Можно конечно линзованый ксенон в фару попробовать имплантировать, но сейчас небюджнтно выходит. ..

Изменено пользователем madsurgut
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


фары с европейца тоже без галки?

Конечно , с галочками . 

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Хочу штатный ближний сделать получше, перебираю варианты

Самый бюджетный вариант - это полировка фар, замена ламп на более свежие и регулировка (поднятие) пятна освещения повыше. Сразу лучше станет на 50%.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


регулировка (поднятие) пятна освещения повыше.

Выше положенного ? Так можно и горсть гаек ночью на трассе получить .

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

У нас (Либерти) свет бьет пучком в центр дороги, поэтому правую фару можно поднимать безболезненно, а вот левую надо "ловить" на уровне капота встречного авто....

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Самый бюджетный вариант - это полировка фар, замена ламп на более свежие и регулировка (поднятие) пятна освещения повыше. Сразу лучше станет на 50%.

Полировкой уже занимался. ..

Убивает непонятное пятно вместо ровного освещения.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@Arny-xxl, у меня предыдущее авто сначала было с янкифарами . Там примерно так же , но нет четкой СТГ  . Насколько я помню , американская регулировка проводится на дальнем , а ближний сам собой получается . 

В общем , неважно с какой стороны - любая задраная фара слепит .

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Хочу штатный ближний сделать получше

Попробуй начать с замены лампочек, поставь такие: Газонаполненные лампы EVO "Alfas"/+130%/4300K/9007-HB5 комплект 2 шт артикул: 93449

Мне понравилось как светят, но у них срок службы более короткий.

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Конечно , с галочками .

То есть если поставить с европейки KJ фарки поставлю то галочки появятся и лампочки другие воткнуть.

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


и лампочки другие воткнуть.
и фишки под эти лампочки поменять . В европейках стоят H4 .
66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

и фишки под эти лампочки поменять . В европейках стоят H4 .

И габаритов лампочка в фаре?
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@madsurgut, ага . Я про нее и забыл .  :blush: 

У меня ее бленда закрыла , поэтому поставил ДХО с функцией габаритов . 

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И габаритов лампочка в фаре?

ага в ней...

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Придется пока заказать с aliexpress лампочки диодные... говорят гораздо лучше галогенок светят. А по результату дальше думать.

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

говорят гораздо лучше галогенок светят.

aliexpress говорит и показывает ?

сэкономьте лучше эти деньги на еврофарки...

 

HB5-5000Lm Цена за шт.: 4 900,00 руб.

Количество светодиодов: 5.

Материал корпуса: алюминиевый сплав.

Наличие радиатора на лампе: есть.

Наличие вентилятора: да.

ЖЕСТЬ - еще туда помпу воткнуть... :good:

Изменено пользователем Кот_ученый
66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

На гранда ставили jeep'офилы...отзывы хорошие. Правда там еврофары...

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

@madsurgut,

по данной вами ссылке цоколь Н5

а евро и так лучше по ощущениям- сами сказали с птичкой веселее... 

42
Автомобиль: KJ 2.8 CRD 2006г.
Город: Щёлково, МО
Опубликовано
Опубликовано

Полирнул головной свет. На включенных фарах по центру видна горизонтальная матовая полоса изнутри. Как будто из микротрещенок.... Менять оригинальную оптику накладно. Может кто то уже нашел аналоги не дорогие на Чероки европейца?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На включенных фарах по центру видна горизонтальная матовая полоса изнутри

А лампами повышенной мощности не баловались ? Зачастую они перегревают поликарбонат , и появляются микротрещины в толщине пластика .

Мне K.O.T.  сначала делал линзы в TYG-овских фарах  , но в оконцовке (там не было места под корректор) я все-таки все смонтировал в родных . А "стекла" мне освежили - полирнули и снова покрыли керамолаком .

87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Может кто то уже нашел аналоги не дорогие на Чероки европейца?

Присоединяюсь к вопросу...
 
87
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 2005
Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Присоединяюсь к вопросу...

 

К примеру -

Левая фара европейца 55155817AD (20800 руб.) имеет аналог Depo 3331160LASN (2626 руб).

Которого в каталоге Depo не найти.

Изменено пользователем Искандер
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Depo 

3331160RASN
Правая.
 

Но пишут что Liberty 02-04

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Depo 3331160LASN

 

Depo 3331160RASN

 

Depo 3331160LASN

Изменено пользователем Кот_ученый
  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: джип либерти(чероки кj)
Город: моск.обл
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо огромное за подбор.

  • 1 год спустя...
3
Автомобиль: Jeep Liberty
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые, так фары на наше авто, только пластик? Стекла нет в природе?

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Стекла нет в природе?

стекло было на суровых внедорожниках марки УАЗ-469 ...надо поискать в гараже=примерить... :up:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • D-X-D
    • Giraffe
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.