Перейти к содержанию

Подсветка АКПП


Рекомендуемые сообщения

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

А ты кстати постоянкой мерил или переменкой? По идее нафига туда трансформатор ставить, только для преобразования, повышения или понижения. На постоянку как то трансы не ставят обычно к тому же.

там дроссель, а не трансформатор. Мерил естественно постоянкой. Короче, закроем тему про стабилизатор, на**р он там не нужен при использовании нормальных светодиодных полос.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

на**р он там не нужен при использовании нормальных светодиодных полос

Хозяин барин!)))

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

поддерживаю. диоды руляд

  • 3 месяца спустя...
64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Конечно работает!))) Тока на прошлой машине ставил светодиоды без КРЕНок и дохли они относительно быстро потом. Это также как светодиоды вместо ламп и габаритов ставить, все хорошо, и служить должны лет по пять если не больше, но дохнут где то через год, а то и раньше, хотя там резюки тоже стоят. Лучше перебздеть, чем опять разбирать потом и полоски перепаивать.

 

Еще фотки)))

А какой крен ставил?

КР142ЕН8Б подойдет?

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

нафиг он тебе нужен?

поставь резистор 1 ватт и фиг с ним

 

сопротивление 3-5 КОм по желанию

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

нафиг он тебе нужен?

поставь резистор 1 ватт и фиг с ним

 

сопротивление 3-5 КОм по желанию

хз, боюсь чтоб не сгорела лента быстро :(

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

у меня уже пол года не сгорает

с чего она вдруг это сделает то?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Через резистор скорее всего не сгорит.

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

у меня все научно рассчитано. не сгорит палюбому

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

не сгорит палюбому

Да верю тезка, верю)))

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

у меня все научно рассчитано. не сгорит палюбому

ок так и сделаю :)

  • 2 недели спустя...
64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Все сделал :) Вот результат:

0_85470_ebaf3f7a_L.jpg

http://fotki.yandex.ru/users/denis107/view/545904/

Снимал на мобильник, но вроде видно.

Большое спасибо DimanoiD и Shed :)

69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

крута!)))))

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Большое спасибо DimanoiD и Shed

Незашто Динь! Молодец!))) :booze:

  • 1 месяц спустя...
56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Скажите плз номер штатной подсветки? Или фото как она выглядит. С диодами не дружу. А вот чтоб штатно светила хочу.

может то что на подсветке написано и есть ее номер....... Ничего непонимаю! Человек с форума утверждает что ее номер LCS MMI H3054H 04701 CBGGI F1001E и номер коробочки IFW3274E BKL001019 ,так что остаеться только гадать.Но у меня на коробочке написан номер который видно на фото.Он немного подтерся но большую часть все равно видно,и что главное мой номер несходиться с номером человека с форума. Нехочу никого вводить в заблуждение но что есть ,то есть. На моих фото, что на ленте, что на коробочке номера другие .Я как то все таки склонен верить своим глазам .

post-5441-0-53909000-1353703045_thumb.jpg

post-5441-0-13355700-1353708832_thumb.jpg

post-5441-0-70662000-1354265550_thumb.jpg

Изменено пользователем kreator
56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет!))

Давненько мне парила мозг подсветка АКПП, то горит, то нет. Особенно раздражало ночью, когда не видишь что включил, а на ощупь как то не очень))))

В общем купил сначала кусок ленты с зелеными светодиодами, вскрыл позже крышку рычагов АКПП и раздатки и выдернул штатную подсветку. Попутно выяснилось, что цвет положения ручек задает оранжевая полоска. Решил с оранжевым не морочица и купил полоску с красными светодиодами. Все полоски нарезал приблизительно по штатным квадратам, там плюс минус погоды не делает. Правда на ручке раздатки малость тусклее светит, но это мелочь уже. Все подключил через стабилизатор 12В для надежности. Так как ток потребления не большой, КРЕНка греться особо не должна, но я ее примотал изолентой к близлежащей стальной скобе. Кстати на не заведеной машине яркость на руле тоже регулирует подсветку АКПП. В общем сложного ничего, сверстал это все спокойно часа за три, ну и на машину ставил в течении получаса.

В общем кто решится на сей подвиг скажу следующее, для начала надо вытащить штатную подсветку, она подключена через маленькую коробочку, в которой похоже повысительный транс и небольшая схемка, она больше не понадобится. Проводки от коробки до клемника откусываете у коробочки и изолируете, к ним потом подключаем новую подсветку. Идем в магазин радиодеталей и подбираем светодиодные полоски по ширине, а то я купил красные, а они широковатые оказались, пришлось подрезать. По возможности проверьте работоспособность полосок, а то у меня в середине, как уже дома выяснилось, один сегмент не горел, благо с запасом купил, пришлось вырезать и наращивать. Там же КРЕНку купите на 12 вольт, хотя у меня это хозяйство и от обычной батарейки Кроны 9В работала. Сразу скажу, что зеленые полоски другие у меня в отличие от красных и светят на много ярче, поэтому щас покатаюсь, если не привыкну, буду как-нибудь затемнять)))

В общем полоски приклеиваете на штатную подсветку, я для надеги прозрачным скотчем замотал, чтоб не отвалились со временем, ну и провода тоже лучше держаться.

Думаю по фоткам все понятно будет. Сразу говорю фотал на телефон, поэтому качество так себе.

 

Продолжение

Дим, привет.Я прочитал твою тему по замене ,но так и непонял что же это за коробочка к которой крепиться оригинальная лента подсветки.В ней стоит маленький транс и видно еще кондер.Остальное залито компаундом и неразглядеть. Если это перобразователь то что во что он там преобразовывает .С разьема на коробочку выходит 12 вольт ,а на саму ленту тогда сколько идет .Я сегодня родную ленту подключал напрямую и она не горит .Немного конечно растроился ,ну да хрен с ней.Я потом просто подумал что она не горит потому что ей напряжения не хватает и он горит не от 12 а к примеру за счет этой коробочки большего напряжения.Странно потому что в машине вроде все работает от 12 ,зачем тогда перед лентой этот (преобразователь) Ты написал что он повышает . Если кто замерял может напишете сколько?.Может он из постоянного 12 делает переменное .Если можно подробнее . Почему никто не пытаеться заменить эту коробочку на новую ,и все ее отрезают, а потом напрямую подключают светодиодную ленту.

post-5441-0-06924100-1353707024_thumb.jpg

post-5441-0-36894900-1353707184_thumb.jpg

Изменено пользователем kreator
56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет.Сегодня ковырялся с подсветкой АКПП и все то хорошо, но когда разбирал непосмотрел как подкладывать ленту т.е. нужно ее класть на шторку(защитную) или под нее.По логике вроде под шторку но тогда ведь свет от диодной ленты не будет проходить через нее.Прям какое то тупоумие напалопри монтаже .Видео родной ленты чтото не закачиваеться. Завтра все таки перекодирую и выложу. Жду совета от того кто переделывал. Не сочтите за идиота ,просто хочеться побыстрее собрать и не залезать после монтажа еще несколько раз для доводки подсветки.

post-5441-0-17392400-1353706873_thumb.jpg

post-5441-0-89632300-1353706891_thumb.jpg

Изменено пользователем kreator
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Почему никто не пытаеться заменить эту коробочку на новую

Сереж, как я понял новых нет просто.

По логике вроде под шторку но тогда ведь свет от диодной ленты не будет проходить через нее

Так у тебя же прозрачные окна там, через них свет и будет идти))

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сереж, как я понял новых нет просто.

 

Так у тебя же прозрачные окна там, через них свет и будет идти))

Дим привет. А вот там где правая красная лента надклеена , это справа от ( P-N -D ) там тоже есть окошки для подсветки . Получаеться что в каждом окошке загорается огонек из за того что ( защитная) шторка движется и совмещаеться прорезь в накладке КПП и лампочки. Я правильно понял? Я кстати вчера размышлял над тем что разобрал и увидел. Там есть такая квадратная металлическая накладка. . Выглядит как окантовка . Ее нужно при сборке под пластик селектора где режимы написаны подложить или куда . Я тоже быстро то разобрал а теперь вот гадаю что да куда. Незря многие говорят что процесс разборки лучше снимать на видео- потом проще . Дим еще вопросник- на фото где надклеены рыжие полоски , там под на клейкой прорезь и для чего эта на клейка нужна ? Я Извиняюсь за дотошность , скажешь сам не может посмотреть. Все дело в том что в гараж попаду только после завтра а за это время нужно обдумать как лучше сделать. Вот пока что меня интересовало. Спасибо за ответ. Сегодня ходил в " ЛЕРУА МЕРЛЕН" , там в отделе. света продаеться светодиодная лента. Как раз какая мне и нужна. . У меня есть 3 х цветная. , все то ничего но светодиоды там на большом расстоянии друг от друга . Резать ленту очень неудобно . Вот я и купил новую специально для экспериментов. На ней расстояние между диодами меньше и удобнее резать под контур " родной" светло рамки. На этой ленте в отличие от 3 цветной на 1 метр приходиться 60 светодиодов. Купил себе 3 куска по метру ( синий -150р) ( зеленый и красный -180р ) потому что залита силиконом . Зеленый , красный Сам понимаешь куда , а вот синий. - его я в подлокотник использую для подсветки ящика внутри . Есть еще мысля в заднюю пепельницу дать немного подсвета. (. 2-3 диода) хватит. Как думаешь это уже " обезьянство " или будет нормально. Сзади то я как то посмотрел - так там ничего не горит и почти мрак, вот и подумал немного разнообразить . Есть мысля как нибудь потом еще подсветку в багажник сделать. Это уже не для красоты а просто вообще ночью ничего не видно. Чтото найти мелкое - целая проблема. . Еще раз спасибо за ответ.

Изменено пользователем kreator
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Получаеться что в каждом окошке загорается огонек из за того что ( защитная) шторка движется и совмещаеться прорезь в накладке КПП и лампочки. Я правильно понял?

Все правильно Серег!))

на фото где надклеены рыжие полоски , там под на клейкой прорезь и для чего эта на клейка нужна ?

Видимо это оранжевый светофильтр, чтобы положение селектора выделялось другим светом. Я их выбросил, потому что там красные светодиодные ленты.

Как думаешь это уже " обезьянство " или будет нормально.

Это колхозинг, по научному стайлинг))) Кому что нравится, тот это и делает)) Машину улучшать можно до бесконечности))))

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Все правильно Серег!))

 

Видимо это оранжевый светофильтр, чтобы положение селектора выделялось другим светом. Я их выбросил, потому что там красные светодиодные ленты.

 

Это колхозинг, по научному стайлинг))) Кому что нравится, тот это и делает)) Машину улучшать можно до бесконечности))))

Дим , спасибо за ответ . Все вроде дошло. Завтра еще вот посмотрю как вставлять или крепить окантовку из металла и обтянутой резиной. Если. Что тогда спрошу . Я ее завтра сфотаю чтобы точно понял про что я хочу узнать. Это если сам недопру как все собрать.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Ее нужно при сборке под пластик селектора где режимы написаны подложить или куда

Она вообще к туннелю вроде приклеена должна быть, это типа защита, чтоб не летела пыль и мусор из салона в селектор. У меня он тоже оторваный был, видно что типа на гудрон его ктото садил когдато)) Пока без него езжу, да и вообще без торпеды))) Но поставить потом бы надо))

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

Дим, привет.Я прочитал твою тему по замене ,но так и непонял что же это за коробочка к которой крепиться оригинальная лента подсветки.В ней стоит маленький транс и видно еще кондер.Остальное залито компаундом и неразглядеть. Если это перобразователь то что во что он там преобразовывает .С разьема на коробочку выходит 12 вольт ,а на саму ленту тогда сколько идет .Я сегодня родную ленту подключал напрямую и она не горит .Немного конечно растроился ,ну да хрен с ней.Я потом просто подумал что она не горит потому что ей напряжения не хватает и он горит не от 12 а к примеру за счет этой коробочки большего напряжения.Странно потому что в машине вроде все работает от 12 ,зачем тогда перед лентой этот (преобразователь) Ты написал что он повышает . Если кто замерял может напишете сколько?.Может он из постоянного 12 делает переменное .Если можно подробнее . Почему никто не пытаеться заменить эту коробочку на новую ,и все ее отрезают, а потом напрямую подключают светодиодную ленту.

Это просто стабилизатор напряжения.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Это просто стабилизатор напряжения.

Вот хоть убей, не понимаю зачем в стабилизатор напряжения ставить трансформатор, или там дроссель стоит, для чего?! Или это гальваническая развязка, тогда зачем она там, напруга не высокая, вряд ли кого шарахнет если даже пробьет.

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это просто стабилизатор напряжения.

А чтоже он там стабилизирует. Там и так без этой коробочки (транса) идет 12 вольт стабилизированные плюс и минус .Нужно отнести к ремонтникам техники на работу .Пусть расковыряют и посмотрят что к чему.По крайней мере скажут для чего такие штуки используют ........... В академии плюс сказали -" ни светодиодная рамка , ни эта коробочка отдельно не продаеться". Все идет только всборе с самим селектором. И стоит как чугунный мост. Насчет коробочки в магазе вообще не знают что это такое и для чего она нужна. Очень странно! Какой то непрофиссионализм получаеться. Попробую еще в Тритон сервис спросить. У меня там корешок работает. Заодно будет повод его знание матчасти. проверить.

Изменено пользователем kreator
56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Она вообще к туннелю вроде приклеена должна быть, это типа защита, чтоб не летела пыль и мусор из салона в селектор. У меня он тоже оторваный был, видно что типа на гудрон его ктото садил когдато)) Пока без него езжу, да и вообще без торпеды))) Но поставить потом бы надо))

Понял Дим ,спасибо! А чего торпеду то не поставишь.Еще чтото доделать хочешь, поэтому и не собираешь чтобы потом лишний раз не снимать.......Сегодня планирую поставить подсветку в машину ,пока только наклеил ленту и спаял основное .Останеться приладить все это добро к селектору и собрать как было!

post-5441-0-05219500-1353924128_thumb.jpg

post-5441-0-15132900-1353925775_thumb.jpg

Изменено пользователем kreator
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

наклеил ленту и спаял основное

ну нормально получилось!))

А чего торпеду то не поставишь

Заслонки менять на печке хочу, а то не айс в холодной машине ездить))

и собрать как было!

Сереж ты прежде чем собирать окончательно, включи и попробуй как под селектором гореть будет. А то может ярко сильно, многим не нравится просто))) можно тогда резистор попробовать поставить в цепи питания. Номинал надо подбирать под нужную интенсивность свечения))

56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ну нормально получилось!))

 

Заслонки менять на печке хочу, а то не айс в холодной машине ездить))

 

Сереж ты прежде чем собирать окончательно, включи и попробуй как под селектором гореть будет. А то может ярко сильно, многим не нравится просто))) можно тогда резистор попробовать поставить в цепи питания. Номинал надо подбирать под нужную интенсивность свечения))

Дима привет.По интенсивности я уже думал.Если будет сильно гореть,то можно еще и фильтр зеленый или красный поставить.Единственное городить нехочеться.лента в силиконе и так толстовата а если еще и несколько слоев приклеить то такая" подушка" может получиться.Скорее всего это резистор .Можно даже переменник поставить и вывести его в сундук подлокотника. Я же еще хотел подсветить пепельницу сзади,можно все в одно и соединить например.Это даже круче, как хочешь так и меняй.Даже под настроение можно ,и главное даже днем если яркость на всю( не на руле, а именно в подлокотнике для АКПП ) будет видно. УУУХХХ Красотища! .У меня на телеке похожая штука стоит.По идее это тот же "имбилайт", но интереснее.Продаеться лента( 3х цветная) 4 метра, к ней пульт(дистанционный)для вкл/выкл, и коробочка которая все оттенки смешивает посредством электроники .То есть не просто красный-синий-зеленый,а вообще любой оттенок можно включить.На том же пульте можно еще всякие блики или например страбоскоп включить если нужно праздник устроить, а так же изменить яркость. Причем этого света хватает чтобы залить комнату светом.Я в основном использую светлосиний фон за телеком(лента приклеена сзали),чтобы в полной темноте не смотреть- офтальмологи говорят вредно в темноте телек смотреть. Единственно что изменил -это поменял блок питания от подсветки, на блок питания от ноутбука.Родной давал помеху на экран(видно брак)у меня лежат 2 сломанные ноута Think Pad ,вот от них и взял.Я конечно не врач .но с другой стороны непомешает. Вот такая хитрая штуковина продаеться. Я здесь кстати в Леруа Мерлен, видел в отделе лампочек тоже чтото подобное, но только там не светодиодная лента а на выбор- или маленькая галогенка (как в потолки) вставляют, или лампочка под большой патрон .Так вот там тоже даеться пульт для похожего управления и остаеться только вкрутить( большую) лампочку, или вставить галогенку в патрон и как говорят "ВУАЛЯ" .Смотриться очень недурно,но на любителя. Извини что немного отошел от темы -подумал может тебе интересно . Так что ДимА для экспериментов с насыщеностью есть что придумать.Если фантазия богатая,вообще творческий поиск не ограничен. Мыслей то много,а вот рук и времени порой нехватает!

post-5441-0-86720000-1353945358_thumb.jpg

post-5441-0-10284700-1353945376_thumb.jpg

post-5441-0-45610300-1353945388_thumb.jpg

Изменено пользователем kreator
56
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ) 4.7 -235 99 год
серый . Quadra drive
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

ну нормально получилось!))

 

Заслонки менять на печке хочу, а то не айс в холодной машине ездить))

 

Сереж ты прежде чем собирать окончательно, включи и попробуй как под селектором гореть будет. А то может ярко сильно, многим не нравится просто))) можно тогда резистор попробовать поставить в цепи питания. Номинал надо подбирать под нужную интенсивность свечения))

Дима , а сам Тоннель АКПП как я понял в идеале нужно устанавливать на место в положение (N).Я его когда снимал чтото он не хотел сниматься в (D).Все упирался то в одно то в другое.В итоге в (нейтралке) снялся без проблем.Теперь бы еще все собрать воедино .

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Тоннель АКПП как я понял в идеале нужно устанавливать на место в положение (N)

Я Сереж не помню точно в каком положении, но точно отодвигал их, да и какая разница, лишь бы снялся)) Соберешь, у тебя выбора нет!!)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 197 гостей (Посмотреть всех)

    • shelby
    • Shvovan
    • severOK
    • HerrSolo
    • Вадим Анатольевич
    • Седдой
    • Cheroke
    • up6
    • MFox
    • АлександЕр_РНД
    • Rainmaker
    • ZloiGaMeR
    • TRS Motors
    • krokozavr
    • J007bond
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.