Перейти к содержанию

Омыватель стекла


Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оригинальное ОЕМ практически работает на такой-же принцип

Жора, а можешь скинуть ссылку на это устройство? У нас большая разница может быть зимой между температурой ОЖ и температурой стекла. Вот почему мы опасаемся за стёкла.

Вроде бы номер - 82213161АВ.

Изменено пользователем Юрко
65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

3 (три) зимы стоит подогреватель! На стекле (оригинальном прошу заметить) нет трещин, ни одной...


@Nilson, погуглил и напоролся на видео, чутка напрягся от эффекта пара, что подразумевает не малую температуру ))  

Нет такого пара и температуры, монтаж это

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nilson, а случайно нет фото как это все под капотом выглядит? И куда запитались? 

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


3 (три) зимы стоит подогреватель!

Игорь, сам или где-то ставил? В тёплое время отключается?

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а случайно нет фото как это все под капотом выглядит? И куда запитались?

Кирилл, нашёл даже видео по установке, правда, говорят не по нашему! :D

Оф.инструкция - https://youtu.be/vjqIoo8J_RU

Вот ещё - https://youtu.be/eJjjOWZ4-Xg

 

А вот на русском оф.инструкция по установке - http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=1256.D3jJiDuYVR_78_mEBuVUpetJ_RL5GuivuW5zlN72ix-SIA8_xp7KtDAHy8YbUsjC.c3e14344f0b267bbdbfae0bb9d5d5e02b5621174&uuid=&state=PEtFfuTeVD5kpHnK9lio9T6U0-imFY5IshtIYWJN7W-V64A9Yd8Kv-PJgis4UdqY898U4_M9m941brvJaNDvH3TAPzm4hbEe0AwSCg9uAbA&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxalpoSWpNRk9WT3BGdmJVZmRuTFhESDYzV2hrcHBoXzU5c3Q5aUU2OExyM1FCS3FYVVBDQ0F3WXRmT0V0TmJMRWdlVHozdHpmYmxldzhwMjFUUjcwT3FsVEVOYnpONy15VExQTUJaWHpnT3ZmWEVuSlo2VkcyMlVTZldWQ3Fya0IzRUtLQTVCRHZnZXE3RzdMNUI2aTNSU0NLbjNDSjFfX0Y0X0pDT0JvOFdGdkZvMktFRWx5QzFtWVNEeDNXc05UZHd4bXBZd01DcG5SUE5tcktfWlFaaE5DQVRfYXo5ZHBtUkplMzVUUDFQeEx5eTg3UWp1ei1N&b64e=2&sign=4d3e69be85dbfed9e2e448c04cfd7660&keyno=0&cst=AiuY0DBWFJ5fN_r-AEszk1KVJmb55ibW0DTVEsOWlA6plGGKGnJXzxPIwB4lEcXBd5xgovlauwxeY7G_F1xAMcMUDp6-I_eVufZN0DLe_Yhk-z12D0AgfSvJgyDuKOdLd5kvyUI4mcWwDoGKQ6-ubVws9xDGMne1BNCCIivFkmsFPLF4l-S9fSrKKSekMXAmFbibgtJ6-lo9_CXuphWgziaa7Rh_tpBJjKSXyc-psb96KXV-ljkj68CCoS-4aCapEcEkk3Tul-stMVCQV3y_p5M4AAs9KDO-zJjVDlzjiz8mWi8CZM2yD-oCT2Yu_typ0y_Y3Oq7WgA&ref=orjY4mGPRjk5boDnW0uvlpAgqs5Jg3quZS_mS0pxvDYIhfKa7MVKpdem6CHycNm5k_M_m1KGeyEP2KvrQQxgv5rwrwc2UjGeOIw9hhhxC8s&l10n=ru&cts=1480534048085&mc=5.519976679963131

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nilson, а случайно нет фото как это все под капотом выглядит? И куда запитались? 

Не видно ни чего под капотом. Если память не изменяет, тянул к выносным клеммам под капотом, штатный провод довольно длинный

На лето не отключаю. Зачем? Ставил сам, там делов на час. 

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко, Юра, спасибо! Да, действительно ничего сложного, но @Nilson, Игорь, если же запитать это все на выносные клеммы под капотом, то прибор будет всегда включен, что повлияет на разряд аккума, или я ошибаюсь и при выключенном зажигании там все обесточено?

762
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Жора, а можешь скинуть ссылку на это устройство? У нас большая разница может быть зимой между температурой ОЖ и температурой стекла. Вот почему мы опасаемся за стёкла. Вроде бы номер - 82213161АВ.

Да, про него говорил.... Простой поиск номера (без букв) покажет его... Читал где-то МОПАР-овская инструкция об инсталяции, но сейчась не могу найти ее...

Информация и фотки в другой форум (хоть и не для Гранда - все примерно то-же): http://www.wranglerforum.com/f274/mopar-washer-fluid-heater-review-1441674.html

Мне не понравилась инсталяция, да и у нас такой мороз вроде неть - заливаю хорошая незамерзайка и все ОК...

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


заливаю хорошая незамерзайка и все ОК...

Спасибо, Жора! Я тоже заливаю хорошую незамерзайку с допуском -30.

А электрический подогреватель может коротнуть и привести к пожару.

762
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Я бы не сказал, что при толковая инсталяция у електрики больше риска... Так сможеш сказать, что и 'механический' ОЕМ бойлер тоже сможет дать сбой - трубка сможно порваться и т.д. :)

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@slowtraveler, может и трубка порваться, хотя это навряд ли, ведь механических нагрузок на них нет. Но, даже летом, поливать стекло 100-градусной омывайкой, тоже не есть хорошо.

А вот электрический может сам внутри коротнуться и сжечь потом всю машину. У него же нет допуска от Мопар?

Было бы стекло с электроподогревом, вот это самое хорошее! :good:

762
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Там предохранитель стоит... Если толково сделано - у електрики не больше риска чем у механики...

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Там предохранитель стоит...

В самом этом устройстве? Оно тебе знакомо?

На лето можно тумблер отключения сделать.

Изменено пользователем Юрко
762
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В самом этом устройстве? Оно тебе знакомо?

Юра, где-то вверх в ссылки была фотография електроподогревателя - там четко был виден блок предохранителя...

А предохранитель по хорошая електро-практика ставиться в начало цепи питания, а не в само устройство (так делается, чтоб уменьшит 'незащищеный' участок, и 'предохранить' вся цепь питания от пожар при короткого замыкания)...

Так было и на фотографии..

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Юра, где-то вверх в ссылки была фотография електроподогревателя - там четко был виден блок предохранителя...

Спасибо, Жора, понял твою мысль.

Я сам же выкладывал инструкцию по установке, но пока не читал - http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B&text=&etext=1256.D3jJiDuYVR_78_mEBuVUpetJ_RL5GuivuW5zlN72ix-SIA8_xp7KtDAHy8YbUsjC.c3e14344f0b267bbdbfae0bb9d5d5e02b5621174&uuid=&state=PEtFfuTeVD5kpHnK9lio9T6U0-imFY5IshtIYWJN7W-V64A9Yd8Kv-PJgis4UdqY898U4_M9m941brvJaNDvH3TAPzm4hbEe0AwSCg9uAbA&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxalpoSWpNRk9WT3BGdmJVZmRuTFhESDYzV2hrcHBoXzU5c3Q5aUU2OExyM1FCS3FYVVBDQ0F3WXRmT0V0TmJMRWdlVHozdHpmYmxldzhwMjFUUjcwT3FsVEVOYnpONy15VExQTUJaWHpnT3ZmWEVuSlo2VkcyMlVTZldWQ3Fya0IzRUtLQTVCRHZnZXE3RzdMNUI2aTNSU0NLbjNDSjFfX0Y0X0pDT0JvOFdGdkZvMktFRWx5QzFtWVNEeDNXc05UZHd4bXBZd01DcG5SUE5tcktfWlFaaE5DQVRfYXo5ZHBtUkplMzVUUDFQeEx5eTg3UWp1ei1N&b64e=2&sign=4d3e69be85dbfed9e2e448c04cfd7660&keyno=0&cst=AiuY0DBWFJ5fN_r-AEszk1KVJmb55ibW0DTVEsOWlA6plGGKGnJXzxPIwB4lEcXBd5xgovlauwxeY7G_F1xAMcMUDp6-I_eVufZN0DLe_Yhk-z12D0AgfSvJgyDuKOdLd5kvyUI4mcWwDoGKQ6-ubVws9xDGMne1BNCCIivFkmsFPLF4l-S9fSrKKSekMXAmFbibgtJ6-lo9_CXuphWgziaa7Rh_tpBJjKSXyc-psb96KXV-ljkj68CCoS-4aCapEcEkk3Tul-stMVCQV3y_p5M4AAs9KDO-zJjVDlzjiz8mWi8CZM2yD-oCT2Yu_typ0y_Y3Oq7WgA&ref=orjY4mGPRjk5boDnW0uvlpAgqs5Jg3quZS_mS0pxvDYIhfKa7MVKpdem6CHycNm5k_M_m1KGeyEP2KvrQQxgv5rwrwc2UjGeOIw9hhhxC8s&l10n=ru&cts=1480534048085&mc=5.519976679963131

А вот тут на фото видно - http://www.ebay.com/itm/AlphaTherm-Universal-Heated-Windshield-Wiper-Fluid-Heater-NEW-AT38OD-/112215381754?hash=item1a208ed6fa:g:UPAAAOSwnbZYCMmM&vxp=mtr

Изменено пользователем Юрко
762
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Да Юра... Точно про ету фотографию говорил :)

Помоему там толково сделано...

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@slowtraveler,

Жора, руки чешутся попробывать, но я езжу мало да и морозов сильных у нас нет. Да и за стекло боязно.

Думаю.

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко, какую цель в этой беседе ты тогда преследуешь, если спрашиваешь и не слушаешь (не слышишь)?

Тебе боязно за стекло, я пишу ТЕБЕ, 3 (три) года стоит подогреватель, езжу каждый день, пользую его, стекло родное, целое, ни какого намека на трещины и тд)) 

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я пожалуй себе поставляю. Летом жижа льет бодро, сейчас в -10 вяловато, на мой взгляд, что жижа за 150, что за 500 руб. эффект один.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Nilson,

Игорь, я тебя слышал. Но за стекло боязно: при -25 облить стекло +50.

Но склоняюсь к электрическому варианту, тумблер на лето установить можно.


 

 


что жижа за 150, что за 500 руб. эффект один.

Кирилл, нужно по температуре выбирать. :D  Купил недавно до -30.

Возле дороги как-то купил и еду. Решил побрызгать и был удивлён, когда на приборке появилась надпись "Кончилась жидкость" или "Долейте" (не помню уже).

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nilson,

Игорь, я тебя слышал. Но за стекло боязно: при -25 облить стекло +50.

Но склоняюсь к электрическому варианту, тумблер на лето установить можно.

Кирилл, нужно по температуре выбирать. :D Купил недавно до -30.

Возле дороги как-то купил и еду. Решил побрызгать и был удивлён, когда на приборке появилась надпись "Кончилась жидкость" или "Долейте" (не помню уже).

Да написано -30, но кто уж там знает что в реале, остается методом проб и ошибок :)

762
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Летом жижа льет бодро, сейчас в -10 вяловато, на мой взгляд, что жижа за 150, что за 500 руб. эффект один.

Кирилл, на моей предыдующей Мазде 6 (2008г) в течении первых 2 лет експлуатации наблюдал точно такой-же еффект...

Как температура ниже -5С и уже брызгает не веером, а как-то вяловато и направленно... А жижа - дорогая и до -40 или -60 - уже не помню....

И действительно не замерзала до -29С (лично пробовал та-же марка на предыдующем Авенсисе)...

Думал - вот так и будеть.. В один момент кончилась жижа далеко от 'цивилизованая' автозаправка и брал с первую 'что-попало'... Какая то очень дешевая... До -17С....

Залил и удивился - проблем исчез - уже брызгала уверенно и веером при -15С.

После етого случая просто начал експериментировать с разные модели жижи на рынке... И часто оказалось, что дорогие брыгзгались плохо, а дешевые - очень даже хорошо...

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И часто оказалось, что дорогие брыгзгались плохо, а дешевые - очень даже хорошо...

Жора, скажу больше: также обстоят дела с водкой и коньяком! :lol:

762
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Ну как сказать... Дела с водки наверно стоят так-же... Вот сейчась смотрю на коллекция на шкаф за компьютером...

Как говориться - не жалуюсь -  Царска золотая, аквариум от Белуги (включая Трансатлантик), Зверь, Кремлевская, Тельняшка, Первак, Белая березка, Зверь, Kremlin award Special edition, Русская ескадра золотая и серебреная, Легенды Мурмана, Пять озер, Русский стандарт, Еврейский стандарт, Ханская, Старая марка и т.д.

Так-же кроме болгарские коняки (да, они 'старше' - совершенолетные, хоть и согласно лецинзионные обязательства называем 'бренди'), есть Лезгинка, Старий Кенигсберг, Армянский коньяк, Виски 24 летнее (Berrys bro's от Glen Garioch - оно 54% алкоголя), другие 15 летные виски (Glenlivet), Маврицианский и Сейшелский ром...

Италианский напиток 70%... Болгарская домашняя ракийка стоит в дубовая бочка (она 5 литровка, но через бочки уже прошел на выдержки 10-20 литров, и еще ожидает пройти запас 30-40 литров). Ракийка снизили градус от 75% на около 50%..

Вина поставил 320 литров бочка... Уже почти готово...

Все нравиться в зависимости настроения...

Думаю - выдержим зиму :) Жижу в бачек сможно не заливать :)

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а с дорогим коньяком шо не так?:shades:

Быстро в бачке кончаетцо:)

 

А к Жоре срочно надо клубный выезд собирать, ну нельзя это в одиночку пить :) :) :)

Изменено пользователем OlegLOK
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

А к Жоре срочно надо клубный выезд собирать, ну нельзя это в одиночку пить :) :) :)

 

Я чё-то вообще не понял, как такую коллекцию можно собрать... Я больше пяти бутылок скопить не могу... Шестая пришла - первая ушла, и хорошо, если вторую не прихватила с собой... :D :D :D

762
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Андрей, все вопрос в математики... Друзья из России привозят больше, чем смогут выпить за время командировки (да да, и такое бывает - командировки короткие  :) )

Изменено пользователем slowtraveler
762
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Олег, твоя ракийка еще охлаждается в морозилке :) Так-что не беспокойся :)

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

У меня был штатный подогрев в бачке на w212, но толку от этой опции на самом деле немного - вода теплела только после получаса езды, когда и так все оттаяло от тепла салона. А так то брызгаешь на стекло - пар идет!

 

Обычно стекло не промерзает настолько сильно, чтобы скребок доставать. А когда все лобовое во льду, теплая вода тоже не панацея. Ну будут места, куда брызги попали, оттаивать сразу, а в других местах все равно лед обколупывать надо.

 

Единственно верное решение - у РР, ниточный обогрев всего лобового. Но и там есть минус - сетку едва, но видно.

762
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Алекс, у Джипа штатный не подогревает весь бачек, а от 'короткого круга' подогревает только маленкое колличество жидкости (ну на одно брызгание)...

Так-что наверно подогревается практически сразу (ну если через минуту уже температура двигателя на 10-12 градусов выше, то ето сразу подогреет и жидкость до етой температуре...

А по поводу електрического подогрева стекла...

Коллега покупил супруге Опель Корса... Там тоже обогрев лобового... И незаметно - видимо технология улучшается... Успел заметить только на очень сильное солнце, и то не как сетка, а как микроскопические точки.

Да у самолетов и кораблей тоже есть електрический обогрев лобового стекла, который и не так заметен...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 221 гость (Посмотреть всех)

    • Solist
    • IZrZdor
    • Dmitrich78
    • Kudasov
    • -=KidZooM=-
    • AVK
    • вадим 912
    • Алекс1975
    • tracker99
    • covecs
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.