Перейти к содержанию

Грохот в задней подвеске


Чирик300

Рекомендуемые сообщения

100
Автомобиль: инфинити фх35....был - теперь Jeep гранд чероки дизель 3.0 оверленд рестайл
Город: Симбирск
Опубликовано
Опубликовано

блин надо понаблюдать ... а внешне подтекания не заметно было?

2
Автомобиль: jeep grand cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

100% сухо

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 1 месяц спустя...
130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прочитал тему, но симптомов похожих на мои не нашел.

Итак, стук или скорее звук похожий на кратковременное прокручивание-поскрипывание зажатого в резину металлического стержня, доносится из области заднего левого колеса, абсолютно нерегулярно и только на небольшой скорости - в пробке, при парковке. Нерегулярно - это значит, что я никак не могу привязать возникновение звука к движению машины, т.е. троганию-остановке, проезду неровностей. На относительно большой скорости никак не проявляется (а может становится неслышимым), так же как и при энергичной езде по ухабам и неровностям.

На машине стоит комплект ОМЕ, пробег 12 тысяч, из них около 10 на ОМЕ, но проблемка начала проявляться только сейчас.

Пока сильно не заморачиваюсь, доезжу до ТО, а там будем колдовать, но буду очень благодарен за идеи и подсказки.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано
@DimitrySS, может обтойник на штоке аморта?!
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"прикормленный диагност"

 

Олег, ты какую из трёх трактовок имел ввиду?  :wacko:   :D 

 

По Леониду Сабонееву:

Для того чтобы приучить диагностов собираться на известное место ловли и тем обеспечить себе успех уженья (а иногда и ловли сетями), необходимо их привадить, т. е. бросать заблаговременно различный корм, смотря по дигностам, а иногда месту и времени года. Корм же, бросаемый во время уженья, называется прикормкой. Приваду следует периодически возобновлять, особенно же накануне уженья." © Жизнь и ловля пресноводных рыб

© Л. Сабонеев

 

Или по Владимиру Далю:

Прикармливать - потчивать, угощать нужных людей, приказных, судей, ради похлебства, потворства с их стороны. у меня есть в палате прикормленый человек, через него все сделаю

© Толковый словарь В. Даль

 

Есть еще третий вариант по Дмитрию Ушакову:

Прикармливать - Давая корм, расположить к себе, задобрить, приручить к себе кормом . Чтобы приучить нового диагноста к себе, надо всегда при входе в конюшню окликнуть его и прикормить из рук

© Толковый словарь русского языка Д.Ушаков

130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По моему случаю.

Заехал сегодня к ребятам, которые мне ОМЕ ставили. Начали с осмотра подвески, собственно им и закончили. Когда я начал стучать кулаком по мопаровской защите левого бака раздался характерный стук больше похожий на звон, через 3-4 удара все исчезло. Такое впечатление, что между защитой и баком, скорее даже его теплозащитным экраном, затесался какой-то камушек, который после моих ударов раскрошился или укатился. Видимо он и был причиной странных звуков.

Как бы там ни было, по дороге из сервиса ехал выключив музыку, прислушивался и так ничего больше и не услышал. Плюю три раза, стучу по дереву, надеюсь, что больше не вернется. Вот так. Напишу, если был не прав.

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Олег, ты какую из трёх трактовок имел ввиду?  :wacko:   :D 

 

По Леониду Сабонееву:

 

 

Или по Владимиру Далю:

 

 

Есть еще третий вариант по Дмитрию Ушакову:

Второе.
539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Всем, добрый день!

У меня все как у всех...Стук сзади справа на неровностях. Лим 2014.

Собственно вопрос к опытным людям следующий:

На верхних витках задних пружин стоят синие втулки, на очупь из очень плотной резины. Здесь пишут, что это транспортировочные проставки и их надо убирать.

У меня возникают сомнения в том, что их надо снимать! Откуда эта информация...просто хочу знать истину...

Я внимательно их рассмотрел ... И дренажные отверстия в нижних частях этих проставок сделаны не спроста. Сомнительное решение,ИМХО, делать дренажи на деталях для транспортировки машины. А вот уменьшать скрипы эти резинки очень даже способны...скажем, при езде по неровностям, там где верхние витки пружин лежат друг на друге...как раз в том месте, где эти проставки.

Интересно ваше мнение.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@GreenField, вроде уже давно решено не обращать на них внимания и оставить как есть.

130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня возникают сомнения в том, что их надо снимать!

У меня тоже большие сомнения, что это для транспортировки - если так, то почему только 2 верхних витка? Почему таких резинок нет на передних пружинах? И самый главный довод - почему они стоят на всех машинах, у сборщиков на заводе поголовный склероз и они тупо забывают снять их перед установкой?

В общем, после установки лифт-комплекта стоковые задние пружины до сих пор валяются на балконе. Решил сфотать и выложить здесь, так сказать, чтобы всем было понятно о чем речь:

post-17362-0-38708800-1444721485_thumb.jpgpost-17362-0-09020400-1444721495_thumb.jpg

На австралийских пружинах, кстати, ничего подобного нет, так же как и непонятной "краски" на самом верхнем витке, больше похожей на смазку. Я уже задумываюсь о том, что описанный мною выше шум (который так и не ушел) может появляться от "микропрокручивания" верхнего витка в чашке и, может быть эта "смазка" там как раз для этого присутствует?

Отсутствие резинок на пружинах ОМЕ объяснить проще - они выше и жестче, так что заставить верхние витки соприкоснуться - почти невозможно.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Краска это цветовая метка, обозначения нагрузки и т.д. (Это из практики по другим авто) Резинки эти не похожи на транспортировочные, там именно как распорки, для уменьшения раскачки авто при перевозке( это моя догадка))))

Изменено пользователем Max99
130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Краска это цветовая метка, обозначения нагрузки и т.д.

Макс, сразу вопрос - почему этого нет на передних пружинах? Понимаю, что принять краску за смазку может дилетант вроде меня, но все же?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Странно...должно быть по идее. Как и говорил это маркировка пружин по нагрузке, спорт одна маркировка, стандарт другая и т.д...так у вага и многих других. Может хруслер че интереснее изобрел :)

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

вроде уже давно решено не обращать на них внимания и оставить как есть
Артемий, спасибо за ответ.

Но откуда-то пошла информация о том, что ОД должны их убирать. Может было письмо официальное или еще что...

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

DimitrySS,спасибо за фото! Именно об этих синих резинках и идет речь.

Добавлю от себя ... В сжатом состоянии (на машине) верхние витки частично прижаты друг другу... Отсюда и могут возникать скрипы... после полугода эксплуатации там польностью стирается заводская краска с пружин и понеслось скрипеть...)

И логика ваших размышлений сходна с моей...

Поделюсь опытом... На предыдущем авто была такая проблема с передними пружинами...они малость прокручивались в чашке и издавали скрипы... Разобрал, оценил... Все в натирах! Подобрал от тойоты с этого же узла резиновые вкладки и забыл о скрипах! Люди с форума советовали еще одевать резиновые шланги на верхние витки пружин для борьбы со скрпипами... И тоже помогало!

Схожесть ситуации явно на лицо!))

Всем спасибо за обсуждение и мысли!

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

@DimitrySS, Думаю кто то из бензинщиков с пробегом в сотку захотел бы купить пружины дизеля :rolleyes:

130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

,  спасибо за совет! Если честно, я об этом время от времени думаю, но, как обычно, руки не доходят. И еще я думаю, что задние пружины одинаковы для бензина и дизеля, в моем случае может представлять интерес только маленький пробег - около 2 тысяч.  Другое дело - передние пружинки, у меня после экспериментов остался комплект передних от ОМЕ под номером 3073 , по характеристикам практически стоковые, но они на 15 мм выше, чем такие же для бензина, что может дать неплохой выравнивающий эффект именно для бензинового ГЧ.  Понимаю, что уклонился от темы, в ближайшее время планирую дать объявление в отделе купли-продажи, а то коробки довольно много места на балконе занимают :)

Изменено пользователем DimitrySS
  • 5 месяцев спустя...
176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подниму тему! Кто что может прокомментировать? Отчетливо слышно на 18 секунде, затем 22 секунда, далее тоже слышно

Звук2.mp3

Изменено пользователем Руслан21
5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

машина овер?

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Limited. 

 

Я даже как-то VIN сбрасывал в личку. Сбросить еще?

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

ну давай

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

1C4RJFBM9EC559334

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

нечему там стучать.

шаровые задние смотрели?

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

ОД проверял на стенде и визуальный осмотр на подъемнике делал - все в норме. Но звук есть!!! И я его не придумал (его же слышно). 

У меня подозрение на амортизатор. Что скажете?

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:secret: облейте их маслом, по стуку не поменяют

Изменено пользователем Лунный пчёл
176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

А Ваше мнение какое? На что похоже? Или это "нормальная" работа подвески? И это только с одной - правой стороны. Амортизатор меняли. Правда я думаю, что его не правильно меняли - перед установкой не прокачивали.

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

что значит ПРОКАЧИВАЛИ??? это как?

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

На предыдущих машинах, если доводилось менять амортизаторы, всегда перед установкой несколько раз вытаскивал и "засовывал" шток прежде чем установить на место. Меня так учили. В этот раз - ОД просто достал амортизатор из коробки и сразу поставил на место.

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

бред, а маслом не надо его заливать?

Изменено пользователем Лунный пчёл
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

бред, а маслом не надо его заливать?

Надо обливать :)

Сам писал)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 161 гость (Посмотреть всех)

    • Jeepred
    • Dim163
    • Александр 45
    • alexeysh
    • bpavo
    • OWK
    • Van777
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 675
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Новый пользователь
    Dim163
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.