Перейти к содержанию

Ремни и ролики


АртемАртемов

Рекомендуемые сообщения

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А парт номеров не осталось? И цена какая на отдельные ролики?

Ручьевой брал   0-N2257S1 от OPTIMAL , "лысый" - INA от какого-то мерина подобрал на рынке . Каждый в районе 600 - 700 руб .

 

 

Открыть мои ролики и набить их смазкой ? технически возможно?

Если на продажу , то можно попробовать аккуратно выщелкнуть/вставить уплотнители . Только надо будет честно предупредить следхоза , чтобы готовил замену .

Изменено пользователем tracker99
6
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2009
Город: Panama
Опубликовано
Опубликовано

Ручьевой брал   0-N2257S1 от OPTIMAL , "лысый" - INA от какого-то мерина подобрал на рынке . Каждый в районе 600 - 700 руб .

 

 

Если на продажу , то можно попробовать аккуратно выщелкнуть/вставить уплотнители . Только надо будет честно предупредить следхоза , чтобы готовил замену .

Вот еще нашел такие ролики. Правда на свою КК. Кто такие ставил отпишитесь по качеству?

6
Автомобиль: Jeep Liberty Sport 2009
Город: Panama
Опубликовано
Опубликовано

Муки выбора.. 

 

Брать отдельно ролики получается не выгодно.

 

А в сборе не очень понятно чем отличаются.

 

Вариант 1

 

Вариант 2

 

Посоветуйте какой лучше и почему?

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Посоветуйте какой лучше и почему?

 

Оба неплохие , понять бы - кто производитель ?

Только визуально диаметр "лысого" ролика отличается . У меня оба были в районе 70 мм , а купил натяжное (DAYCO) с "лысым" 90 мм  как в Вариант 1 - это для более длинного ремня , на Кащеи такие до 06 г.в. ставили .

Ремень менять не стал , а переставил "лысый" ролик со старого .

  • 1 месяц спустя...
66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
3.6 Overland
2016-17г.
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Развалился натяжитель ремня навесного оборудования, хочу заказать Ruville 58614 , кто знает как фирма , есть нарекания?

Да, подойдет. Я купила в экзисте именно его. Причем в коробочке с логотипом Ruville 58614 оказался Litens 35612022F. А это оригинал! Мой родной развалился почти на двое, чуть чуть не достав шкива насоса гидрача. При работе издавал скрипучие звуки, но ремень не слетал!

Пробег был 103000км. Решили заменить и ролики с ремнем. Ролики поставила Meyle 1001450003 -2шт. Ремень Contitech 6PK2870 - 1шт. Причем ролики ничем не отличаются от заводских.

Спасибо VITO, всегда смотрю его отчеты, очень помогают. 

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Cherokee Liberty 2005
3.7
Город: Москва, ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день, хочу поменять все ролики приводного ремня, подскажите пожалуйста их номера и какой не оригинал лучше брать?

Мотор 3,7 бензин

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Я брал в сборе Dayco 89254 Натяжитель ремня приводного

Ролики отдельно

Лысый: Dayco 89006 Ролик приводного ремня металл гладкий

Кучерявый: Dayco 89018 Ролик промежуточный приводного ремня

Аналогов как го..а за баней, берите хоть Gates, GMB...

Вот даже комплектом Febest 2087-GCHR-KIT Ролик натяжителя комплект.

Это расходник, пыль и грязь, мороз и жара убьют любые...

963
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Лысый: Dayco 89006 Ролик приводного ремня металл гладкий

Этот ролик 90 мм .  @Sunabodzy надо проверять - какой стоит у него . У меня был 70 мм . Мой ремень , соответственно , 2195 мм .

66
Автомобиль: Liberty '02
3.7AT
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Этот ролик 90 мм . @Sunabodzy надо проверять - какой стоит у него . У меня был 70 мм . Мой ремень , соответственно , 2195 мм .

Согласен, лучше выбрать по каталогу по VIN.

У меня америкос '02 года выпуска.

  • 3 недели спустя...
30
Автомобиль: 2004 JEEP CHEROKEE RENEGADE 2.8 crd
DUSTER 1.5 Cdi
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Оптимал 0-N2151  с натяжкой в другую сторону!!!! -я попал... Старый натяжитель "разваливается" и давит на шкив компрессора. Мне грустно.p/s Автодок принял мои доводы и натяжитель. Перезаказал на  JAPANPARTS TS-910.

post-21386-0-35874600-1489729430_thumb.jpg

Изменено пользователем Юрий Ю
151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

Буквально вчера поменял таки натяжной ролик JAPANPARTS TS-910 встал как родной.....цена вопроса 4560 руб

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: kj 2004
Город: Омк
Опубликовано
Опубликовано

Буквально вчера поменял таки натяжной ролик JAPANPARTS TS-910 встал как родной.....цена вопроса 4560 руб

Если не секрет где такая цена? тоже нужен но дешевле 6 т.р . не могу найти.

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

@hawk2609,

Сейчас уже не помню....Искал на zzap.ru..... 

  • 1 месяц спустя...
11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Народ подскажите пожалуйста где взять аналог шкива каленвала,а то в ексисте всё плохо(23000 и 51день)

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин машины...

11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

1j8g6e8524w308938

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

увы, аналогов доступных не вижу... только Мопар 12200 и 3 недели по срокам

11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Посмотри бюджетный натяжитель из нормальных аналогов.

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

в процессе

11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Может я навязчив,но иии???

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


аналог шкива каленвала
- купите б/у: https://www.avito.ru/nizhniy_novgorod/zapchasti_i_aksessuary/shkiv_kolenvala_dodge_nitro_2.8_885768835
11
Автомобиль: Джип чероки 2.8 дизель
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,но меня переубедили,что скрип и скрежет это не по части развалившегося демпфера.

А от приобретения не качественного натяжителя ремня.пост 233.

  • 3 месяца спустя...
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Братцы, SOS!

Сегодня попытался снять зачирикавший натяжитель на ремне навесного. НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ! Не высмотрел, что там может держать, после выкрученного центрального винта.

Кто менял натяжитель - откликнитесь!

 

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

Шкив компрессора ГУР снят?

27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Нет, а что - надо? Все молчали, кто сам менял. Там вроде 4 болта?

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну надо кажись , ведь не лезет же батьку? Тут есть раздел "своими руками" в нем описание замены ремня ГРМ с картинками и все показано что снимать - Vito akbar !

Изменено пользователем Кот_ученый
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
38 минут назад, vic сказал:

Нет, а что - надо? Все молчали, кто сам менял. Там вроде 4 болта?

3

20180130_212216.jpg

20180130_212323.jpg

238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано
15 часов назад, Аркадий34 сказал:

3

Аркадий, по моему это лишнее- так раскидать передок чтобы показать человеку что болтов  3 и шкив мешается...)

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Кот_ученый сказал:

Аркадий, по моему это лишнее- так раскидать передок чтобы показать человеку что болтов  3 и шкив мешается...)

Это хорошо что он про помпу не спросил.:lol2:

27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уже неделю не везёт, два раза отказы были на натяжитель. Подтвержу ещё раз - DAYCO APV2669 с обратной натяжкой, в руках держал, в поиске запчастей идёт как замена оригинального 05072440АВ, так же как и OPTIMAL уже упоминавшийся здесь.

У снятого старого натяжителя (см. фото) как будто скол металла на корпусе - указан стрелкой. Может, это отколовшийся кусочек металла набедокурил? Прошёл натяжитель 208тыс.км., что неплохо.

Кстати, ролик натяжной Meyle, упоминавшийся где-то в этой теме оказался не очень стойкий - прошёл 70тыс.км. и смазка вся вытекла, вонючая такая. Ремень DAYCO после 100 тыщ - как огурчик, но буду менять как потеплее станет.

Вывод: раз в 100 тыщ надо менять всё это хозяйство, чтобы не попадать и не стоять неделю, как я сейчас.

2018-02-07_10-21-48.png

Изменено пользователем vic

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 154 гостей (Посмотреть всех)

    • Saadov
    • kiiil
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 294
    • Максимум онлайн одновременно
      615

    Rud1Rudov
    Новый пользователь
    Rud1Rudov
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.