Топливный фильтр 3.0 CRD ( 04726067AA )

[Danko]

Доброго времени. Поиск хоть и рулит, но не помог...

Подскажите, нашёл номер топливного фильтра на Драйв2 (дизель) 4726067АА

ехist не пробивает, говорит чего-то не хватает...

Просто, себе на будущее и так на всякий случай, в виду далеко расположенного дилера интересут процесс самостоятельной замены,

так сказать в полевых условиях.

 

1. Снять защиту...

2. Слить "жижу".. (попадание воды например)

3. ... процесс наполнения топливом?.. насосом или вручную (помпа или что)?

4. При замене, на что обратить внимание? (заглушки в шланг надо-или нет? воздух из системы как удалить? приспособы)

5. Завести, проверить работу?

6. Поставить защиту обратно.

 

 

Спасибо, не уверен конечно, что уже кто-то сам менял, а вдруг?

Изменено 24 мая, 2012 пользователем Danko

[Жека]

К 4726067АА добавь 0 и забей 04726067АА - получишь Filterfuel/waterse. Номер бьётся и на экзисте и на автодоке.

[NEW]

К 4726067АА добавь 0 и забей 04726067АА

+1. В номерах з/ч крайслера или 8 или 10 символов, если 9 - то нолем до 10 "добейте".

[SergeyNS]

Доброго времени. Поиск хоть и рулит, но не помог...

Подскажите, нашёл номер топливного фильтра на Драйв2 (дизель) 4726067АА

ехist не пробивает, говорит чего-то не хватает...

 

 

И опять кто-то подставил русские буквы! Обращайте на это внимание, очень много людей на этом прокалывается.

Правильный номер : 04726067AA

[Danko]

спасибо, номер пробился, цена в 3 рубля нормальная?

а по остальному, никто не в курсе?

как часто надо его менять

[Лунный пчел]

чем реже, тем лучше

меньше шансов занести грязюку в топливную систему

[Николаич]

чем реже, тем лучше

меньше шансов занести грязюку в топливную систему

А вот с этим позволю себе не согласиться. И про "чем реже", и про "грязюку".

Возможно, автор имел ввиду "чаще", а не "реже".

Изменено 25 мая, 2012 пользователем Николаич

[Лунный пчел]

Как имел ввиду, так и написал. Очень много шансов запустить загрязнения при смене фильтра, менять не чаще положенного.
При попадании грязи в топливную систему, можете получить массу впечатлений от стоимости компонентов этой самой топливной системы.

Александр, нет тайны, просто сижу в основном с мобильника, а на нём не удобно писать.

Снятие: типа слейте содержимое фильтра через маленькую пробочку
открутите фильтра.

Установка:

 

Lubricate and install a new O-ring seal (2) onto filter covers (1).


Position and push down on new fuel filters (2) to install filter onto cover (3).



Lubricate the rubber grommet seal (1) with clean diesel fluid.

Install the fuel filters. Tighten each cover (1) to 20 N·m (177 in. lbs.).

Install the transmission skid plate (Refer to 13 - Frame and Bumpers/Under Body Protection/PLATE, Skid - Installation) .

Lower the vehicle.

Start the vehicle and inspect for leaks.

[sssr_777]

Здравствуйте, одноклубники.
Подскажите пожалуйста:
1. Как часто необходимо менять топливный фильтр в новом ГЧ 3.0 Согласен, что в мануале сказано на ТО-4 при пробеге 40000 км. Но, учитывая качество нашего ДТ, сомневаюсь не повредит ли столь длительный интервал топливной аппаратуре.
2. Какое количество фильтрующих элементов 1 или 2 и где они расположены (в моторном отсеке, как на предыдущем Прадо, не обнаружил).

Спрашиваю так как ОД находится на расстоянии 750 км и не исключено что эти работы придется проводить самостоятельно.

 

Заранее спасибо.

[up6]

под днищем автомобиля

 

[Shiva]

Заправляюсь BP Ултимейт и Лукойл Экто, за 15 тысяч фильтр как новенький.

[Danko]

Заправляюсь BP Ултимейт и Лукойл Экто, за 15 тысяч фильтр как новенький.

 

как определил?

 

 

может жижу сливать почаще с помощью крестовой отверки и болтика под номером 2

только каждый раз наверное защиту снимать

Изменено 19 октября, 2012 пользователем Danko

[Shiva]

как определил?

На ТО посмотрел, всегда прошу его на посмотреть оставить.

[rauber]

И если не ошибаюсь у 3.0 CRD вроде 2 топливных фильтра - они одинаковые.

[rauber]

Действительно, сорри. Что-то под вечер слеповат стал...

[Danko]

Как часто планируете менять?

Изменено 9 декабря, 2012 пользователем Danko

[Danko]

в общем, практически каждый год...
цена бы за китайские "картонки" не так кусалась бы... 3+3=6труб + масляный 3+3+3=9труб

[vladegpiston]

3. ... процесс наполнения топливом?.. насосом или вручную (помпа или что)?

4. При замене, на что обратить внимание? (заглушки в шланг надо-или нет? воздух из системы как удалить? приспособы)

5. Завести, проверить работу?

А с этим как?Военная тайна?Не искренне для военно-полевых условий.

топливо само наполнится, в бензобаке благо насос.

особо никаких заморочек - вынул - вставил.

 

почему не хотите обратиться к специалистам?

[Danko]

 

 

почему не хотите обратиться к специалистам?

хочу ;-) но где их в поле взять :-)

[chueserg]

Заказал на медни пару топливных фильтров "UFI" на CRD WK2 за 1800р каждый (точная стоимость не важна). Через неделю EXIST прислал отказ. Типа нету. Заказал "MOPAR" за 2600р каждый. Нынче пришло! Открываю коробку "MOPAR" - Внутри "UFI" made in China. 

Что за засада???

 

[up6]

нормальная тема... мопар качественно упаковывает...

[chueserg]

Цена упаковки почти 1000р? Круто! Нафига я на работе здоровьем рискую? Пойду в упаковщики. @up6,

Ошибочно тема попала в Общие вопросы KL. У меня WK2

Изменено 14 октября, 2014 пользователем chueserg

[up6]

я бы тоже пошел, но не берут...

[Гость]

Так я уже писал, что топливные и масляные производит UFI... Да и тема такая была, зачем новую?

[chueserg]

Тема не про то, кто производит. Я UFI и заказывал, но пришёл отказ а впарили тот же UFI в коробке и по цене MOPAR. Нынче с масляным фильтром та же фигня. Даже номер на коробке и детали не совпадает. Конкретный подлог. Разница в цене MOPAR и UFI весьма значительная. Завтра пойду всё верну в зад.

Уважаемые знатоки! Вам вопрос! Где в Москве и области(эл/каталог,самовывоз) заказать детали, что бы упаковка и содержимое соответствовали.

EXIST зажрался. Беспределят по полной. Даром, что рядом с домом и вернуть всё можно без проблем.

Изменено 15 октября, 2014 пользователем chueserg

[Гость]

@chueserg, в чем необычность ситуации то? Вероятность отказа в EXIST есть всегда, они это честно пишут. То, что проблема с заказом UFI - так по тому, что почти никто не знает о том, кто у нас производитель фильтров и берут или оригинал, или блюпринт какой-нибудь, вот и нет UFI на складах...

[Евгений]

Уважаемые знатоки! Вам вопрос! Где в Москве и области(эл/каталог,самовывоз) заказать детали, что бы упаковка и содержимое соответствовали.

EXIST зажрался. Беспределят по полной. 

Беру вот здесь http://www.autozap.ru то есть в Академии ( они вроде даже партнеры клуба - то есть дают скидки ) только оригинал мопар. Как раз недавно покупал родные мопаровские фильтры, под два разных джипа. Вот только что специально пересмотрел все мопар, аж даже написано сделано в сша, правда под другой джип жены, на воздушном написано, что сделано в мексике. После истории с блю принтом, ставлю везде мопар, ну за исключением салонного - там бмв угольный 

[Nordicus]

http://www.jeep4x4club.ru/forums/topic/14209-filtri-i-zameniteli/ - Special for ... автора темы  ))

[Гость]

К вопросу об упаковке, цене и зажравшемся Экзисте. Посмотрел как цены растут и заказал себе заранее два топливных фильтра, само собой, UFI. За два дня всё пришло, сегодня забрал. По цене два, как один в упаковке мопар (2700 примерно)  Сами фильтры, естественно, не отличаются от оригинальных (кто не верит - поднимите машину и прочитайте надписи на фильтрах

[BLADE]

Заказал через экзист, то же привезли