Перейти к содержанию

Передние приводные валы.


Рекомендуемые сообщения

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Evgen_86 сказал:

Значит менять полуось и без вариантов?

Сторона-то какая? Если правая, может еще и промежуточный вал понадобится: сгнивает соединение "граната-вал"

3
Автомобиль: Jerokee liberty kj 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Surgut
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, tracker99 сказал:

Сторона-то какая? Если правая, может еще и промежуточный вал понадобится: сгнивает соединение "граната-вал"

Обе две. Машину купил год назад, пришло время ТО, еле как разобрали-откисала долго. Сейчас с СТО звонят мол внутренним шрусам очень плохо, покупай, ну я и полез их искать😅 а их и нет ни где.. Полуоси дороговасто.. 17 тыр выходит по экзисту, а еще и удлинитель..

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Evgen_86 сказал:

17 тыр выходит по экзисту, а еще и удлинитель..

Тогда только разборки перелопачивать.

3
Автомобиль: Jerokee liberty kj 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Город: Surgut
Опубликовано
Опубликовано

Еще один вопрос- подшипник ступицы перепрессовывается или ступицу покупать?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, Evgen_86 сказал:

подшипник ступицы перепрессовывается или ступицу покупать?

Ступица в сборе. Если с АБС, есть некоторое отличие лево/право, но можно и невзирая))

Тут есть отдельная тема про ступицы.

  • 1 год спустя...
1
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 3.7
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано
В 18.03.2019 в 09:11, maycat сказал:

Так если по вину заказывали, думаю проблем не должно быть. Отличие от 2.4 у 3.7, в приводах, в их длине (если вопрос про правый привод), где то на форуме в теме по приводам это выяснили. В этом случае может быть ошибка, если заказывали не оригинал.

 

Привет. Подскажи по приводному валу и шрусу фирмы Patron. Сколько прошел на них?

142
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Привет при мне примерно около 30т.км, но я добавлял смазку, как бы ходил только с родной смазкой не знаю.  С лета 2022г эксплуатирует новый собственник. Судьба не известна.

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Liberty KJ 3.7
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано
В 23.09.2024 в 10:52, maycat сказал:

Привет! Привет при мне примерно около 30т.км, но я добавлял смазку, как бы ходил только с родной смазкой не знаю.  С лета 2022г эксплуатирует новый собственник. Судьба не известна.

Понял, спасибо. Может помнишь, во внутренний и наружный ШРУС смазка одинаковая? Внутренний ШРУС у нас или трипод? Родную вымывал смазку или просто добавил? И какую добавлял?

142
Автомобиль: Jeep Cherokee 2005 KJ
2.4L
продан. Jeep Liberty 2010 KK
3.7L Москвич ИЖ-2717
Город: Прокопьевск, Томск
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Habs сказал:

Понял, спасибо. Может помнишь, во внутренний и наружный ШРУС смазка одинаковая?

Посмотри тут. Смазку просто добавил , которая для ШРУСа, нашу VMP производитель артикул 1804 шрус

  • 4 месяца спустя...
5
Автомобиль: джип чероки ка джей
Город: Уральск
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени . тоже не давно сталкнулся с проблемой замены правого шруса и вала удлинителя, читал форум итак по выше всему описанному вывод такой привода от 2.4 бензин и 2.8 дизель одинаковые,а привод от 3.7 бензина другой,удлинительный вал одинаковые,  . 2.4 и 2.8 привода ДЛИННЕЕ , 3.7 привод КОРОТКИЙ, не понятно только почему производитель указывает длинну 578 мм не понятно,причем  эта длинна указанна как для бензина так и для дизелей,  я померил привод от 3.7 PATRON PDS 0619 и его общая длинна составляет 610 мм, а привод от дизеля PATRON PDS 0617  длинной 650 мм +-.   как то так 

  • 1 месяц спустя...
143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

@stanislav124 производитель указывает длину сжатого привода 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • Sohan
    • ed1368
    • MarkS
    • agregat97
    • up6
    • вадим 912
    • AntKos
    • егор л
    • mioiren
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?

      Под автомобилем Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом около 150 000 километров появилась лужа. Это всегда тревожный сигнал для любого автовладельца. После диагностики в нашем сервисе TRS Motors причина была установлена точно — одновременная течь основного радиатора охлаждения двигателя и радиатора кондиционера. Для автомобиля с таким пробегом это, к сожалению, не редкость. Средний ресурс этих компонентов как раз и составляет порядка 100-150 тысяч километров, особенно с учетом российских дорожных и климатических условий. Владелец вовремя обратил внимание на симптом и приехал на диагностику, что позволило избежать более серьезных последствий, таких как перегрев двигателя или полный отказ системы кондиционирования в самый жаркий период.

      Что входит в комплекс работ по замене радиаторов?

      Мы выполнили полный комплекс работ, который включал в себя замену обоих радиаторов — охлаждения и кондиционера. После установки новых узлов система охлаждения была тщательно заправлена свежей охлаждающей жидкостью и профессионально прокачана для удаления воздушных пробок. Это критически важный этап, так как оставшийся воздух может привести к локальным перегревам. Одновременно мы проверили работоспособность всех связанных элементов: термостата и вентиляторов радиатора. Они должны срабатывать корректно на разных режимах работы двигателя. Система кондиционирования также была вакуумирована для удаления влаги и заправлена свежим хладагентом. Теперь кондиционер эффективно холодит, и автомобиль полностью готов к летнему сезону. Мы настоятельно рекомендуем всем владельцам проверить состояние системы охлаждения и кондиционирования перед наступлением жары.

      Особенности ремонта при нестандартном оборудовании

      На этом Grand Cherokee была установлена дополнительная защита — запирающие уши капота, подключенные к штатной сигнализации. Владелец попросил сохранить их функциональность. Это усложнило задачу, так как для доступа к радиаторному блоку потребовалась особая аккуратность. Нашим мастерам пришлось аккуратно демонтировать элементы защиты, а после завершения всех основных работ — так же тщательно собрать всё обратно, сохранив работоспособность системы. Такие нюансы требуют не только времени, но и глубокого знания электрики и конструкции конкретных моделей. Параллельно с основным ремонтом мы провели базовое техническое обслуживание: заменили моторное масло и фильтры, а также провели визуальный осмотр подвески и ходовой части на предмет износа других компонентов.

      Важность комплексного подхода к обслуживанию внедорожника

      После завершения всех ремонтных процедур мы выполнили мойку подкапотного пространства. Это не просто эстетическая процедура. Чистый моторный отсек позволяет сразу заметить возможные новые подтеки технических жидкостей в будущем, а также способствует лучшему теплообмену. Автомобиль был возвращен владельцу в исправном и ухоженном состоянии. Данный случай наглядно показывает, что даже на относительно свежем, но уже накатавшем солидный пробег внедорожнике, ключевые элементы требуют внимания. Своевременное реагирование на такие симптомы, как лужа под автомобилем, и обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, позволяет решить проблему комплексно, провести сопутствующее ТО и избежать более дорогостоящего ремонта в дальнейшем. Регулярное обслуживание — залог долгой и надежной службы любого Jeep.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.