Перейти к содержанию

дергается при равномерном движении


Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: WK Laredo
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Я прошивал тысячах на 170. Конечно изменения почувствовал, но не вот уж прям как сильно.

 

Что касается темы, на прошлой неделе поменял масло в коробке, самих подергиваний и их интенсивность стало меньше, но они есть. Вывод, что это всё же коробка, а не мотор.

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005 Laredo
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Valerich сказал:

всё же коробка, а не мотор.

Вопрос спорный. АКПП перебрал, бублик резали перебирали. Масло уже несколько раз менял, гидроблок мыл. Пока причина остаётся тайной. 

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Плата АКПП с датчиком скорости? Умирает датчик= не понимает скорость вала=нет своевременного переключения/разблокировки соленоида.

  • 2 месяца спустя...
159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Аналогичная беда на ХК 4.7.

Только коробка у нас так понимаю разная. У меня 545rfe. Симптомы те же - при езде внатяг в горку при 1100-1200 оборотов начинается нехилая тряска, проходит при нажатии газа. 

В коробке менял датчики скорости пару лет назад, так что не уверен что в них причина (но кстати могу поставить назад старые, они были рабочие). 

 

Думаю попробовать сменить катушки зажигания заодно со свечами и ещё мысль была, а не крестовина ли это, как раз на переднем крестовина ни разу не менялась. 

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Скорее просто мотора 4,7 недостаточно для такого веса при езде вот именно в такую горку на таких оборотах. А если раньше было всё ок (и началось постепенно по мере роста пробега) - то это износ регулятора давления масла в коробке + износ бублика.

159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Возможно и так. Но у коллеги с 3.7 все те же симптомы и коробку он перебрал всю, но эффекта не получил. 

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В 3,7 - всё другое, и коробка, и мотор, и передаточные числа, и алгоритмы всего этого.

 

ПС а на Коммандере бывает 3,7? Вот ужас если да...

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Николай Пименов сказал:

 

 

ПС а на Коммандере бывает 3,7? Вот ужас если да...

Да, были американцы с 3.7.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вчера ходил на xkjeep.com, вроде цифр 3,7 не видел...ну просто по логике - тушка тяжелая, ему конкретно мало 3,7.

14
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.7 2005 Laredo
Город: Электросталь
Опубликовано
Опубликовано
В 03.01.2021 в 11:30, hades сказал:

Аналогичная беда на ХК 4.7.

Только коробка у нас так понимаю разная. У меня 545rfe. Симптомы те же - при езде внатяг в горку при 1100-1200 оборотов начинается нехилая тряска, проходит при нажатии газа. 

В коробке менял датчики скорости пару лет назад, так что не уверен что в них причина (но кстати могу поставить назад старые, они были рабочие). 

 

Думаю попробовать сменить катушки зажигания заодно со свечами и ещё мысль была, а не крестовина ли это, как раз на переднем крестовина ни разу не менялась. 

Если вдруг получится выявить причину, обязательно сообщите. 

  • 2 месяца спустя...
7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 2012 CRD
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! 

Jeep GC wk2 2012 CRD.

Подобная проблема, только на холодную когда едишьна скорости 40-50 газ отпускаешь и когда стрелка тахометра падает ближе к 1100 оборотов ( тоесть еду на холосты) начинае подтормаживать, типа как будто колодки подклинивают, как прогреваеться норм.

И в морозы на холодную есть рывок на 1250 оборотах( излюбленый для дизеля и 772.6 коробаса), менял этот салиноид гидро трансформатора примерно 2 года назад. 

Походу опять он сдох чтоли?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А фиг его знает, что там в немерсодизеле и его блоке управления напару в блоке мерсокоробки нахимичили.

Не в той ветке вещаете, если точнее.

140
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
В 05.01.2021 в 13:40, Николай Пименов сказал:

Вчера ходил на xkjeep.com, вроде цифр 3,7 не видел...ну просто по логике - тушка тяжелая, ему конкретно мало 3,7.

Ну не намного тяжёлее гранда, но да, ездил на H3 с 3.7, тяжело бедолаге, почти нива выходит, только большая. 

7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 2012 CRD
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

@Николай Пименов 

Почему не в той, коробку 722 обсуждают и тот же салиноид, ну ток движка другая,

А так темы другой не нашел, не стал создавать

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Потому что коробка работает в тесной связке с мотором (блоки управления повязаны намертво), некоторые вещи не переносятся автоматом из одной машины в другую вместе с металлом коробки.

7
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 2012 CRD
Город: М.О.
Опубликовано
Опубликовано

меня интересует какой в итоге саленоид ставить, чтоб не на 1.5 года ходил?

 

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вряд ли здесь есть ответ, подходящий к вк2, в том числе потому что причина на самом деле может быть вовсе не в соленоиде.

  • 9 месяцев спустя...
159
Автомобиль: Wk2 3.6 2012
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано
05.01.2021 в 22:27, dubrec сказал:

Если вдруг получится выявить причину, обязательно сообщите. 

В итоге решил поменяв гидротрансформатор. Диагностировал вот по этой схеме:  https://www.drive2.ru/l/516601416215691996/

Кстати у меня проблема проявлялась только на холодной коробке. Поэтому не с первого раза удалось воспроизвести.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 110 гостей (Посмотреть всех)

    • Serzhik
    • klochenok
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 549
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Сергей1145
    Новый пользователь
    Сергей1145
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.