Перейти к содержанию

настройка часов


mik147

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Cherokee III(KK) 2
8 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Чирок 2,8 ,новый,два месяца катаюсь,все радует,единственно время на часах скачет постоянно(мультимед.система). Подскажет кто по настройке?

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

, я так понимаю вам сюда - http://jeep4x4club.ru/topic/17531-garantiinie-objazatelstva-jeep/page__p__449928#entry449928

Крайслер обещал еще в мае проблему решить... Пока никак...

  • 2 месяца спустя...
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Был в субботу у официалов - крайслер никакого программного обеспечения для магнитолы пока не предоставил....

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: JEEP Wrangler Rubicon
JEEP Cherokee Limited 2012 KK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток! хочу сообщить о том что я решил проблему с часами в Чирике 2012 без "хирургических" вмешательств. после покупки время не слетало, потом после каждого запуска двигателя начало слетать совершенно непонятно. сначала думал что время ставится как в США, но сравнив актуальное время в Москве со временем в США понял что я ошибся. слетало оно просто непонятно. продолжалось это дело где-то месяц. после этого я полазил в настройках системы и вот уже месяц с лишним время показывает корректно. что я сделал: в настройках часов на сенсорной магнитоле поставил RDS Time Zone и снял галочку с графы Show Time When Radio Is Off. теперь время не слетает и посмотреть его можно только при включенной мультимедии в левом нижнем углу в маленьком окошке. не знаю, может быть просто глюк самой системы сложился в мою пользу, но вот уже месяц с лишним время нормальное! попробуйте и отпишитесь, у кого была такая проблема, получилось по моему методу решить или нет. Всем удачи! :)

  • 3 недели спустя...
68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
теперь время не слетает

У меня все равно слетает :mad:

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

У меня продержалось с этой настройкой 3 дня, я уж подумал все, заработало, а потом все равно слетело.

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очередной раз позвонил на горячую линию Крайслера по поводу часов. Повозмущался, пригрозил судом! Приняли от меня официаальное ОБРАЩЕНИЕ, о чем получил уведомление на телефон с номером оного.

Предлагаю всем заинтересованым клубням сделать тоже самое и тем самым слегка напрячь Крайслер, тем более надо только позвонить, изложить проблему и выразить желание оставить ОБРАЩЕНИЕ.

Телефон горячей линии: 8 (800) 100-81-82, нужно будет сообщить VIN, фамилию владельца и контактный телефон, куда придет смс.

Давайте вместе сделаем это!

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

ПОДДЕРЖИВАЮ!!! Куда годится-то, в новой машине ЧАСЫ не работают :crazy:

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Очередной раз позвонил на горячую линию Крайслера по поводу часов. Повозмущался, пригрозил судом! Приняли от меня официаальное ОБРАЩЕНИЕ, о чем получил уведомление на телефон с номером оного.

Предлагаю всем заинтересованым клубням сделать тоже самое и тем самым слегка напрячь Крайслер, тем более надо только позвонить, изложить проблему и выразить желание оставить ОБРАЩЕНИЕ.

Телефон горячей линии: 8 (800) 100-81-82, нужно будет сообщить VIN, фамилию владельца и контактный телефон, куда придет смс.

Давайте вместе сделаем это!

Сегодня уже звонили из Крайслера, обещали усиленно работать :) и держать в курсе событий, вообщем зашевелились.

Присоединяйтесь к акции и добьем их совместными усилиями :to_keep_order:

  • 4 недели спустя...
68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот очередной ответ Мажора:

"Известно, что предполагаемое решение проблемы – это замена модуля WCM, в данный момент вопрос находится в стадии разработки.

 

С уважением, отдел сервиса."

Что это за модуль такой сложный? :rolleyes:

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Вот очередной ответ Мажора:

"Известно, что предполагаемое решение проблемы – это замена модуля WCM, в данный момент вопрос находится в стадии разработки.

 

С уважением, отдел сервиса."

Что это за модуль такой сложный? :rolleyes:

 

Брехня! Я себе сразу этот модуль поменял - результат такой же!)

Проблема решается если в настройках магнитолы поставить галочку на RDS и часы вместо HOME - поставить RDS. Только с RDS у меня все время на HOME сбивается(((

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

2 раза ездил к дилеру на прошивку. Результат: часы таперь не только сбиваются, но и ходят в обратную сторону! На RDS вообще расколбас какой-то :crazy: . Короче, езжу на местном часовом поясе (+3), часы иногда покозывают точное время, а иногда не точное. Дилер сказал, что "Крайслер" дал добро на замену блока иммобилайзера, типа какой-то 5-й у меня стоять должен, а его в наличии нет. Заказали-ждёмс. Придёт-полезут опять туда своими руками. Чё-то слабо верится в такие уверения :blush: .

  • 2 недели спустя...
52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня уже звонили из Крайслера, обещали усиленно работать :) и держать в курсе событий, вообщем зашевелились.

Присоединяйтесь к акции и добьем их совместными усилиями :to_keep_order:

Согласен.я сегодня тоже позвонил им, обращение приняли ,они в курсе событий (записали мои данные )и типа скорей всего будет отзывная кампания ,они со мной свяжутся и.т.д ,таков ответ был. Вместе поборем супостатов :to_keep_order:

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен.я сегодня тоже позвонил им, обращение приняли ,они в курсе событий (записали мои данные )и типа скорей всего будет отзывная кампания ,они со мной свяжутся и.т.д ,таков ответ был. Вместе поборем супостатов :to_keep_order:

Вот так бы все :good: Надо их в тонусе держать ;)

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Согласен.я сегодня тоже позвонил им, обращение приняли ,они в курсе событий (записали мои данные )и типа скорей всего будет отзывная кампания ,они со мной свяжутся и.т.д ,таков ответ был. Вместе поборем супостатов :to_keep_order:

Сегодня звонит дилер и говорит, что замена блока иммобилайзера ничего не решит, а я уж было собрался на эту процедуру. Для американских машин (видимо для Либерти) проблема решена, а для тех, что в Россию идут, какое-то свое решение требуется. Крайслер обо всем знает. Короче, я поступил так же: позвонил на горячую линию(телефон выше), там все записали: ВИН, номер машины, мои данные и сказали, что случай распространенный, скорее всего будет отзывная кампания. Думаю, что, чем больше звонков, тем быстрее решат. О сроках молчат :to_keep_order: .

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Теперь уже с Крайслера позвонили. Обращение зафиксировано, присвоен номер (SMSка пришла). Сказали, что ситуация распространенная и был направлен запрос производителю. При поступлении решения (в какое-то ближайшее время), Крайслер направляет его дилеру, а дилер, в обязательном порядке, САМ извещает автовладельца-заявителя. Рекомендую-таки ВСЕМ, у кого траблы с часами звонить Крайслеру (телефон выше), т.к. вопрос этот, видимо, будет решаться в индивидуальном порядке. А у кого гарантийные машины (а случай, в общем-то, гарантийный) этот случай необходимо зафиксировать обращением.

  • 2 недели спустя...
52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Смс я тоже получил ,а мой дилер не соизволил со мной связаться ,наверно ждет когда я с ним свяжусь :secret:

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Смс я тоже получил ,а мой дилер не соизволил со мной связаться ,наверно ждет когда я с ним свяжусь :secret:

Мне дилер тоже не звонил. Дилер свяжется с Заявителем тогда, когда получит руководство к действию от российского Крайслера, а тот, в свою очередь, от американского.

Изменено пользователем Willys
68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я уже штук пять зафиксировал обращений, долбаю Крайслер реглярно. Два раза писал в сервис мажора, они ссылаются на Крайслер. Хочу теперь в Роспотребсоюз написать. А потом и в суд подать.

Изменено пользователем Sтарый
  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Из-за некорректной работы часов была упущенная выгода

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Из-за некорректной работы часов была упущенная выгода

Во-во, сделка на миллион сорвалась :D

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

А я вот думаю, что, реально только у троих-четверых проблема с часами? Если у всех остальных все в порядке, значит решение должно быть. Или все остальные забили?

Опубликовано

Проблем с часами небыло.... Автонастройка отключена, режим HOME. По моему так. (вчера сидел, скучал, игрался настройками, часы сбились -20 мин., выставил как надо и всё)

68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я вот думаю, что, реально только у троих-четверых проблема с часами? Если у всех остальных все в порядке, значит решение должно быть. Или все остальные забили?

Если сам производитель признает, что такая проблема есть, значит у всех. Тут уже некоторые владельцы со стажем отмечались по этому поводу. Просто, как ты правильно заметил, народ забил на это. А меня как-то заело, отдал почти два лимона, а мне машину продали, как не крути, с браком, да еще не хотят исправлять, сцуки.

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

Проблем с часами небыло.... Автонастройка отключена, режим HOME. По моему так. (вчера сидел, скучал, игрался настройками, часы сбились -20 мин., выставил как надо и всё)

Машина дилерская или оттудова?

Опубликовано (изменено)

Машина дилерская или оттудова?

Машина дилерская. 2008 года выпуска.

Изменено пользователем Lek731173
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Проблем с часами небыло.... Автонастройка отключена, режим HOME. По моему так. (вчера сидел, скучал, игрался настройками, часы сбились -20 мин., выставил как надо и всё)

 

Повезло!

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А я вот думаю, что, реально только у троих-четверых проблема с часами? Если у всех остальных все в порядке, значит решение должно быть. Или все остальные забили?

Я думаю проблема у всех ,народ забил просто ,моя машина изготовлена сентябрь 2012г ,а часики сбиваются так же как у более ранних машинок ,тем более что на горячий линии сами признают что проблема эта им известна ,решения пока тока нет. у меня вот уже 3 дня новый глюк стал наблюдаться во время движения загорается контрольная лампа что не работает система полного привода ,и одновременно перестает датчик температуры двигателя показывать ,стоит заглушить и заного завезти машину как все сразу гуд становиться ,а на следующий день история повторяется , а сегодня так еще на поворотах примерно на 3 секунды свет в салоне зажигается начал правда температура за бортом опустилась до -35 градусов :blink:

Изменено пользователем камрад777
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю проблема у всех ,народ забил просто ,моя машина изготовлена сентябрь 2012г ,а часики сбиваются так же как у более ранних машинок ,тем более что на горячий линии сами признают что проблема эта им известна ,решения пока тока нет. у меня вот уже 3 дня новый глюк стал наблюдаться во время движения загорается контрольная лампа что не работает система полного привода ,и одновременно перестает датчик температуры двигателя показывать ,стоит заглушить и заного завезти машину как все сразу гуд становиться ,а на следующий день история повторяется , а сегодня так еще на поворотах примерно на 3 секунды свет в салоне зажигается начал правда температура за бортом опустилась до -35 градусов :blink:

 

Свет зажигается, скорее всего, из-за контакта замка задней двери... в сильные морозы было пару раз...

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Николай , про свет я примерно так и подумал ,а вот с глюком датчика температуры и привода остается тока догадываться :rolleyes:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • Jeepred
    • Wally
    • Gr.Eb-r
    • up6
    • Oldriller
    • URRI 39
    • Muxei
    • Docky
    • MarkS
    • ales1988
    • Sergey Commander
    • Роман 78
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.