Перейти к содержанию

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014


Javl

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2  

1 137 проголосовавших

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      346
    • Поживем - увидим
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      643
    • Пока не понял
      164
    • НЕ нравится
      101


Рекомендуемые сообщения

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

1. На Овере пневма.

2. Цена май-июнь

3.Ссылка в начале каждой страницы темы,там и различие.

 

Только что звонил манагер с Мажора и сказал,что цена должна быть в конце апреля.

 

 

 

Вижу эти различия, но - это комплектация

Тогда один вопрос: на Лимитеде би-ксенон? Светодиоды перед и зад?

Спрашиваю, т.к. у америкосов Лимитед с галогенками: http://www.jeep.com/model-compare/detailed-chart/?modelYearCode=CUJ201403&variation=1

Дайте ссылку на сайт Вашего ОД

Изменено пользователем Sash-86
8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано

Вижу эти различия, но - это комплектация

Тогда один вопрос: на Лимитеде би-ксенон? Светодиоды перед и зад?

Спрашиваю, т.к. у америкосов Лимитед с галогенками: http://www.jeep.com/model-compare/detailed-chart/?modelYearCode=CUJ201403&variation=1

Дайте ссылку на сайт Вашего ОД

В задней части точно светодиоды

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

В задней части точно светодиоды

 

 

Созвонился со своим ОД

Уверяют, что би-ксенон на Лимитеде

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Вижу эти различия, но - это комплектация

Тогда один вопрос: на Лимитеде би-ксенон? Светодиоды перед и зад?

Спрашиваю, т.к. у америкосов Лимитед с галогенками: http://www.jeep.com/model-compare/detailed-chart/?modelYearCode=CUJ201403&variation=1

Дайте ссылку на сайт Вашего ОД

 

судя по тому что обещают на россию светодиоды на все модели (в т.ч. и на ларедо) значит би ксенон будет и на лимите и на ларедо тоже

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

молодцы джиповские мастера, сотворили более-менее разумного братишку "Черроке". конечно передок спорный, но укомплектован неплохо (аналогов не сыскать). Если с ценником не перегнут, то очереди за ним выстроятся минимум на пол года....

 

http://www.drive.ru/news/jeep/5153084d94a656750700002d.html

 

П.С. не по нашей теме, но всё таки....

Изменено пользователем Eduard_02
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

судя по тому что обещают на россию светодиоды на все модели (в т.ч. и на ларедо) значит би ксенон будет и на лимите и на ларедо тоже

 

 

 

На Ларедо галогенки

Спорить не буду, т.к. сам не видел, но ОД дает такое инфо

Изменено пользователем Sash-86
153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Зачем гадать?) Оталось совсем немного подождать и все будет ясно.

А там посмотрим, какие отличия от америкосов. В любом случае

пока все разговоры ни о чем)

21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну на Гранд в Питере страховка тоже под 100 тыс. руб., правда без требований по установке спутниковой сигналки.

 

Удивился?!?!? Что, Гранды в зоне риска?

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Удивился?!?!? Что, Гранды в зоне риска?

Да уже писали, можно и 200 тысяч назвать. В реалии 60-80 тысяч КАСКО найти можно в зависимости от модификации и стоимости. Ну и от возраста/стажа водителя стоимость тоже будет меняться.

Изменено пользователем Silver035
21
Автомобиль: QX 56
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да уже писали, можно и 200 тысяч назвать. В реалии 60-80 тысяч КАСКО найти можно в зависимости от модификации и стоимости. Ну и от возраста/стажа водителя стоимость тоже будет меняться.

 

Я тоже так думаю. Гранду по стоиомсти страховки в любом случае никогда тойоту с лексусом не перепрыгнуть (к счастью)

87
Автомобиль: WK2 3
0 crd lim
VW Touareg 2015
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Да уже писали, можно и 200 тысяч назвать. В реалии 60-80 тысяч КАСКО найти можно в зависимости от модификации и стоимости. Ну и от возраста/стажа водителя стоимость тоже будет меняться.

Зайдите на сайт Ресо и посчитайте на каркуляторе. Все остальное будет дешевле. А тойоту конечно не догонит по стоимости страховки :D .

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот такой

Выбирал между чёрным и чёрно-синим

post-16744-0-22865200-1364489942_thumb.png

Изменено пользователем Sash-86
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой

Выбирал между чёрным и чёрно-синим

Как там Вовчик? Не обидел ты его :) ?

8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой

Выбирал между чёрным и чёрно-синим

А я бежевый выбрал. Мне очень понравился. Кстати коробка джойстик на новом

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Как там Вовчик? Не обидел ты его :) ?

 

 

 

Звонил ему

У него сейчас цена на 50 000,00 дороже чем у ОД, сроки одинаковые

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Машины одинаковые?

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Машины одинаковые?

 

 

 

Спрашивал его про комплектацию Лимитед

Меня его цена в 2 300 000,00 крайне удивила, более того, комплектации разнятся между Европейским рынком и Американским

Мне не нужно авто с галогенками и без гарантии за 2,3млн, если я беру с би-ксеноном и с гаранией за 2,25млн. Или он думает сыграть на "новинке"?

Ошибается, я свое авто получу ориентировочно в июле

Изменено пользователем Sash-86
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

У каждого своя правда. Спс

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Да уже писали, можно и 200 тысяч назвать. В реалии 60-80 тысяч КАСКО найти можно в зависимости от модификации и стоимости. Ну и от возраста/стажа водителя стоимость тоже будет меняться.

про регион забыли

6
Автомобиль: Grand Cherokee 2011 3.6 Limited
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Меня наверное неправильно поняли, я имел ввиду страховку на прадик 150 косарей. А своего которого я купил 2 года назад, я в ренессансе страхую за 50 тыс. С 15 тыс франшизой. Потому что главное что бы, если угонят деньги получить. А они не фига не маленькие.

82
Автомобиль: Безлошадный
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Меня наверное неправильно поняли, я имел ввиду страховку на прадик 150 косарей. А своего которого я купил 2 года назад, я в ренессансе страхую за 50 тыс. С 15 тыс франшизойПот. ому что главное что бы, если угонят деньги получить. А они не фига не маленькие.

Это нормально. Прадики угоняемые сильно, поэтомук страховка такая дорогая.
33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Спрашивал его про комплектацию Лимитед

Меня его цена в 2 300 000,00 крайне удивила, более того, комплектации разнятся между Европейским рынком и Американским

Мне не нужно авто с галогенками и без гарантии за 2,3млн, если я беру с би-ксеноном и с гаранией за 2,25млн. Или он думает сыграть на "новинке"?

Ошибается, я свое авто получу ориентировочно в июле

 

Не врубился... У вас уже есть российская цена на рестайлинговый черрокет, или вы сравниваете цену на до рестайл российский с рестайлом американским?

0
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я имел ввиду страховку на прадик 150 косарей.

 

Когда я Прадо смотрел мне специально посчитали - при стоимости машины 2 500 000 КАСКО 85 000 в Росгосстрахе.

Спутник и механические противоугонки не нужны.

Изменено пользователем Юрич
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не врубился... У вас уже есть российская цена на рестайлинговый черрокет, или вы сравниваете цену на до рестайл российский с рестайлом американским?

 

 

Eduard

2 300 000,00 - это цена серого Черокета, который выпускается для Американского рынка

2 250 000,00 - цена, которую мне сказал ОД, на авто для Европейского рынка

Эти цены охватывают комплектацию Лимитед и сравниваю Чероки только 2014 модельного года

Авто привезут в июле

Изменено пользователем Sash-86
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просмотр сообщенияDachnik (21 March 2013 - 17:41) писал:

Ну на Гранд в Питере страховка тоже под 100 тыс. руб., правда без требований по установке спутниковой сигналки.

 

 

Удивился?!?!? Что, Гранды в зоне риска?

ТЫНЦ

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Eduard

2 300 000,00 - это цена серого Черокета, который выпускается для Американского рынка

2 250 000,00 - цена, которую мне сказал ОД, на авто для Европейского рынка

Эти цены охватывают комплектацию Лимитед и сравниваю Чероки только 2014 модельного года

Авто привезут в июле

 

Тут все вроде бы писали что цен для россии ещё нет, а у вас уже известна - понятно. Если цена действительно будет 2250 за лимитед бензин, то справедливо. Если честно, то голову ломаю - овер или лимитед, хочу вентиляцию и пневму, но панарама даром не нужна, и ещё сомневаюсь (а точнее боюсь) по поводу пневмы - надо ли??.... единственно, что решил для себя - точно 3,6 бензин. А в июле привезут "для россии" офицалку или серую американку?

Изменено пользователем Eduard_02
98
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3crd 2012
Jeep Grand Cherokee WK2
3.0
2019г.в.
Город: ЯНАО,Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано

Лучше бы фиатовцы для Гранда замутили что то наподобие 4,2 дизеля как у Тура и Ку7.

А меня,так всё устраивает.Вот лучше бы штатное Вебасто с завода на дизель замутили,как на фольцах.Вот это было бы счастье.Мне.

 

Друзья, я тоже долго думал по поводу выбора машины, но перевесила стоимость страховки этого авточуда. Сравните каско на ландкрузер и на наш. Крузер нервно курит в сторонке. Если честно я не могу в год оплачивать 150 тыс за каско.

А мне в Росгосстрахе насчитали 64 т.р.Но это наверно ещё и от региона зависит?

98
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2 3crd 2012
Jeep Grand Cherokee WK2
3.0
2019г.в.
Город: ЯНАО,Ноябрьск
Опубликовано
Опубликовано

А скидки сейчас какие? Знает кто?

На 12 год-160 к.

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера общался с дилером. Заказы принимают, срок поставки 1 год,

но думают в августе-сентябре машина будет в Москве. Комплектаций

на вчерашний день не было. Цену в договор пишут по максимальной отметке,

для 5.7, забивают 2.9 ляма. Ясности ждут в мае. Такие пока вести.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Тут все вроде бы писали что цен для россии ещё нет, а у вас уже известна - понятно. Если цена действительно будет 2250 за лимитед бензин, то справедливо. Если честно, то голову ломаю - овер или лимитед, хочу вентиляцию и пневму, но панарама даром не нужна, и ещё сомневаюсь (а точнее боюсь) по поводу пневмы - надо ли??.... единственно, что решил для себя - точно 3,6 бензин. А в июле привезут "для россии" офицалку или серую американку?

 

 

Привезет ОД

Ларедо, Лимитед и Оверленд по 1 шт.

Остальные заказы с поставкой на осень

Цена ориентировочная, но просят предоплату 10% по ней.

Про пневматику советую больше отзывов почитать, по панораме согласен.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 157 гостей (Посмотреть всех)

    • Мурат70
    • Седдой
    • igor 050
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 817
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...