Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

[Javl]

Ну я не думаю что сильно изменится. Может надежность подтянут только.

 

С надежностью у NF все в порядке, писал неоднократно два близких товарища владеют Табурегами 11 года 3 л. дизель, проблем кроме хрома 0, пневма живая, у другого знакомого были жалобы что-то скрипело в салоне, но это не тех. проблемы, у дорейстала действительно были проблемы с дизелями. Да уже ясно что подправят бампер, фары и т.д., кординальных изменений не будет!

 

Сейчас еще рейстал Прадика на подходе т.ч. будем смотреть !

Изменено 20 августа, 2013 пользователем Javl

[Oleggro]

Тогда вопрос - а почему 98 не льёте? с таким подходом как у Вас вообще вечный двигатель будет.

 

зачем передергивать?

так и я могу спросить - льете 92-й? а чо не 80-й тогда???

Изменено 20 августа, 2013 пользователем Oleggro

[Silver035]

 

Сейчас еще рейстал Прадика на подходе т.ч. будем смотреть !

В прошлый раз, в 120-м кузове, рестайл заключался в добавлении кнопок на руль.

 

Если степень сжатия выше 10-ки, то конечно 95-й, другое дело, что 3.6 являясь самоуравновешенной 6-кой большого объема позволяет переваривать и 92-й без особого вреда. Для пользы таки полезнее 95-ть.

Заливаю 95-й из простого соображения: лучше залить плохой 95-й, чем плохой 92-й. Особенно после поездок на Украину, где 92-й это 76-й с присадками.

[asspirine]

С надежностью у NF все в порядке, писал неоднократно два близких товарища владеют Табурегами 11 года 3 л. дизель, проблем кроме хрома 0, пневма живая, у другого знакомого были жалобы что-то скрипело в салоне, но это не тех. проблемы, у дорейстала действительно были проблемы с дизелями. Да уже ясно что подправят бампер, фары и т.д., кординальных изменений не будет!

 

Сейчас еще рейстал Прадика на подходе т.ч. будем смотреть !

 

Знаю машину 2012 года. Дизель 204PS, уже пытались чип сделать но ничего это не изменило(криворукие мастера). Скрипы в салоне(не сильно), Глюкает климат, Пневма на 20 000 км потребовала замены какого то блока управления.

 

Прадо хлам(сейчас), Хотел 7 местный Посмотреть цена была более 2,5 000 тысяч. Салон уныл, Дизель еще унылее(от хайлюкса)

 

Так что жду новый Гранд у дилера

Изменено 20 августа, 2013 пользователем asspirine

[Гость MudryKot]

зачем передергивать?

так и я могу спросить - льете 92-й? а чо не 80-й тогда???

Почему то многие свято верят в чистоту и непорочность 92-го, что он де без присадок и святей папы римского...

[Javl]

Знаю машину 2012 года. Дизель 204PS, уже пытались чип сделать но ничего это не изменило(криворукие мастера). Скрипы в салоне(не сильно), Глюкает климат, Пневма на 20 000 км потребовала замены какого то блока управления.

 

Прадо хлам(сейчас), Хотел 7 местный Посмотреть цена была более 2,5 000 тысяч. Салон уныл, Дизель еще унылее(от хайлюкса)

 

Так что жду новый Гранд у дилера

 

Бывает, но с NF это скорее исключение из правил, на 204 сильный есть хорошие чипы (не коробочки)дуют до 280 л.с., только надо бапки не жалеть и обращаться к реальным спецам, а не дяде Васе, хотя и среди них встречаются уникумы!

Сейчас Прадо хлам, в рейсталинге обещают и внешность подправить и салон и самое главное КДСС, на которое сейчас идут нарекания. Гранд к сожалению тоже не блещет, писал уже смотрел СРТ, не плохой но по отделке далеко не БМВ и Ауди и к сожалению даже не Туарег

[asspirine]

Бывает, но с NF это скорее исключение из правил, на 204 сильный есть хорошие чипы (не коробочки)дуют до 280 л.с., только надо бапки не жалеть и обращаться к реальным спецам, а не дяде Васе, хотя и среди них встречаются уникумы!

Сейчас Прадо хлам, в рейсталинге обещают и внешность подправить и салон и самое главное КДСС, на которое сейчас идут нарекания. Гранд к сожалению тоже не блещет, писал уже смотрел СРТ, не плохой но по отделке далеко не БМВ и Ауди и к сожалению даже не Туарег

 

то что до БМВ и Ауди далеко это понятно.

 

Сидел в оверленде, кожа более менее, не думаю что в туареге лучше. Надо посмотреть

[Javl]

Да дело не в коже, как-то у немцев прям видно качество, а Гранд просто хорошая добротная машина на уровне японцев.

[kvikli]

Почему то многие свято верят в чистоту и непорочность 92-го, что он де без присадок и святей папы римского...

Уверяю Вас - осетрина не может быть второй свежести, также как не может быть хорошего или просто 95-го без бензина - 92, рекомендую всем кто посчитал возможным прочесть эти буквы заправляться только на проверенных, сетевых заправках и причем бензином евро-5, все остальное фуфел, требующий промывки топл.системы разок в 30-40ткм., имеется личный опыт за не малые бобосики, а теоретические изыскания по поводу и без оставте ученым мужам - это их хлеб...

Хотя причем здесь рестайл или при чем здесь бензин, вроде как не в той теме словоблудим?!!

Изменено 20 августа, 2013 пользователем kvikli

[Oleggro]

В прошлый раз, в 120-м кузове, рестайл заключался в добавлении кнопок на руль.

 

не только - тонированная оптика, диски и "хром по кузову", новые цвета в интерьере, ну и по мелочи - датчик дождя и света помоему появился...

[Kalancha]

Всем привет! Кто хотел тест-драйв? Нарыл на просторах тест, если его так можно назвать:

"Тест" от авторевю

[Sash-86]

В прошлый раз, в 120-м кузове, рестайл заключался в добавлении кнопок на руль.

 

 

Вот Вам, сами просили

 

Страшно?

[kvikli]

Страшно?

ОЧЕНЬ, чур меня!!!

[asspirine]

Блииин! Тойота сама себя убивает!

 

У них из машин с адекватным видом остался лишь LC200! Рафик новый изуродовали. вот еще салон нового хайлендера тоже переделают! Все Седаны уже Калл.

 

Право был не супер, теперь еще хуже. Оно и понятно они рассчитывают на рынок Китая, но не так же Сразу.

 

Все разочарован в Тойоте. Царство ей небесное. LC200 Главный русский автомобиль надеюсь не будут трогать!

 

Уверяю Вас - осетрина не может быть второй свежести, также как не может быть хорошего или просто 95-го без бензина - 92, рекомендую всем кто посчитал возможным прочесть эти буквы заправляться только на проверенных, сетевых заправках и причем бензином евро-5, все остальное фуфел, требующий промывки топл.системы разок в 30-40ткм., имеется личный опыт за не малые бобосики, а теоретические изыскания по поводу и без оставте ученым мужам - это их хлеб...

Хотя причем здесь рестайл или при чем здесь бензин, вроде как не в той теме словоблудим?!!

 

хватит спорить! Покупайте дизель и не мучайтесь тяготами выбора! У нас только 1 выход!

[дима66]

Вы здесь. на ветке рестайла гранда, начните еще рестайл прадо обсуждать.))))

Проблем не вижу, привод был, бензин был, теперь прадо.)) А почему нет?))0

[Javl]

Так все-таки дизель 250 л.с. или опять журналюги напутали ?

[asspirine]

Так все-таки дизель 250 л.с. или опять журналюги напутали ?

 

Авто ревю совсем криворукие. Они и мощность и тягу не ту написали.

[Sash-86]

Вы здесь. на ветке рестайла гранда, начните еще рестайл прадо обсуждать.))))

Проблем не вижу, привод был, бензин был, теперь прадо.)) А почему нет?))0

 

 

Почему бы и нет?

Ветка хорошая получилась, все всё могут обсудить на ней

Или лучше всем перестать писать?

Сам с собой будешь общаться?

 

П.С.

сравниваем с НиссанамиТойотами, т.к. ГЧ12-14 самый оптимальный выбор авто

Изменено 21 августа, 2013 пользователем Sash-86

[Гость MudryKot]

LC200 Главный русский автомобиль надеюсь не будут трогать!

Это типа в Краснодаре он таковым считается?

 

"Какая отвратИтельная рожа!"©

Таки да!

У любителей Тойоты всегда был вкус спецфический...

[asspirine]

Это типа в Краснодаре он таковым считается?.

 

Ну главный полноразмерный внедорожник. У нас их просто до хрена.

Думаю в Москве, СПб и других регионах так же.

[Лунный пчел]

Вот он, внедорожник будущего

[Javl]

Чет картинки не видно !

[Sash-86]

Чет картинки не видно !

 

На

[Гость]

Я вот боюсь представить, во что превратят Гранда нового поколения, с учетом дизайна нового Чероки. А то может зря над Прадо смеемся

[Javl]

Да вы почитайте начало темы, все плевались на рейстал Гранда не меньше, а теперь всем нравится, да и не факт, что это реальный рейсталинг, может колхоз какой-нбудь.

[Евгений]

Да вы почитайте начало темы, все плевались на рейстал Гранда не меньше, а теперь всем нравится, да и не факт, что это реальный рейсталинг, может колхоз какой-нбудь.

Неа, не всем, мне до сих пор морда его не нравится, подсветка торпеды, цвет, форма и дизайн кнопок на центральной консоли.

Суровую классику превращают в новогоднюю ёлку.

Вместо того, чтобы воспитывать вкус у подрастающего поколения, пытаются угодить всем....

Но если из худшего выбирать лучшее, то безусловно новый гранд.

На прадо вообще смотреть не могу, как вижу их на дороге, с серьезным человеком за рулем, отворачиваюсь, чтобы он не видел моей улыбки.

[Eduard_02]

rosetka - помоги!!! мучаюсь с амортизаторами на гранде 3,6 лимитед 2011 м.г. (пружины). Передние амортизаторы можно поставить на 3,6 от 5,7 (пружины), или на 5,7 всегда пневмо стоит? Не ходят амортизаторы долго, 20 тысяч и просятся на замену. по гарантии меняли перед два раза, и зад 3 раза. на свою "больную" голову взял опцию "подготовка под прицеп", даром не нужно было, в итоге задний амортизатор через 20 тыс км начинают постукивать на мелких неровностях ещё и ценник у официалов 31 тысяча за штуку, а передние просто перестают работать (при этом не текут и не стучат). Короче - нужен совет чё делать? гарантия закончилась (

 

П.С. извините что не по теме, но "розетка" тока в этой теме появляется.

Изменено 21 августа, 2013 пользователем Eduard_02

[Гость MudryKot]

Ну главный полноразмерный внедорожник. У нас их просто до хрена.

Думаю в Москве, СПб и других регионах так же.

Неа, В Питере за лидерство бъются RR с GL. На LC200 колхозники из области заезжают бывают.

[Sash-86]

Где-то читал, что 1 сентября (воскресенье) презентация ГЧ2014 у официалов

Информация верная?

 

п.с.

Недавно был на презентации РенджРоверСпорт.

Понравился процесс

само авто не в моем вкусе

Изменено 21 августа, 2013 пользователем Sash-86

[нехочуха-украина]

Так как всерьез озадачен покупкой ГЧ ,заглянул к официалу в Харькове.

Встретила девушка-манагер испепеляющим взглядом.

В салоне одинокий и сиротливый ГЧ дизель дорестайл категорически белого цвета.

Подошел к Чирику и с пристрастием вперил взгляд ,подавая отчетливый сигнал манагеру о своем неподдельном интересе к произведению американского автопрома.

Манагер перестала жевать резинку и взглядом начала искать веник,чтобы изгнать заблудшего случайно беса в моем лице.

Дабы избежать позора- залез в салон Чирика.

Девушка решила что я сейчас начну впопыхах откручивать приборную панель себе на память - рысью кинулась спасать Чирик от пытливых рук клиента....

 

Я читал о любезных салонах Джипа в России, но Харьков есть Харьков

Вопрос почти риторический...если так относятся к потенциальному клиенту, что же будет после покупки в сервисе при плановых и не дай Бог, внеплановых обслуживаниях?

 

пы.сы.

На сиденье с ужасом заметил крывой шов на стыке кожи...кожа какая-то пластмассовая ( и это оверленд). Замятости кожи на стыках - это что за нафиг? Швея-гаитянка отвлеклась на эротические иллюзии ?

Изменено 21 августа, 2013 пользователем нехочуха-украина