Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

[Superbiker]

Наверное я избалован вольвовским салоном. У шведов действительно стильный салон. Он не надоедает как салон японца или корейца.

Я раньше много ездил на японцах и считал их салоны вполне комфортными, потом перебрался на вольво и ощутил все убожество японских салонов.

Сейчас вольво стоит в районе 2 лямов. И это очень хорошая цена за такой автомобиль. Наверное сейчас его и купил бы, но шестой год на нем и хочется чего то новенького.

Если сравнить вольво с чирком, то покрашен он хуже, кожа попроще, багажник меньше, дерево только сейчас натуральное появилось. Зато внешний вид у него отменный, настоящий внедорожник. Но с ценой явный перегиб. Лично мое мнение, что марка джип явно не премиум. Это рабочая лошадка и цена должна быть соответствующей. За эти деньги уже можно рассматривать БМВ Х5, Рендж Ровер Спорт в старом кузове и т.п. а эти машины уже совсем иной уровень.

[Javl]

Дело не в дизайне, а в качестве, дизайн на 10 балов из 10, я писал свои ощущения, сидел в СРТ, это макс. комплектация, все красиво и на своем месте, но вот ощущения качества нет, в любую Ауди, БМВ, да тот-же Фольц сядьте, даже при одинаковой мягкости пластика и т.д., но совсем по другому воспринимается, есть много мелочей, которые делают Джип "дешевле".

[дима66]

Наверное я избалован вольвовским салоном. У шведов действительно стильный салон. Он не надоедает как салон японца или корейца.

Я раньше много ездил на японцах и считал их салоны вполне комфортными, потом перебрался на вольво и ощутил все убожество японских салонов.

Сейчас вольво стоит в районе 2 лямов. И это очень хорошая цена за такой автомобиль. Наверное сейчас его и купил бы, но шестой год на нем и хочется чего то новенького.

Если сравнить вольво с чирком, то покрашен он хуже, кожа попроще, багажник меньше, дерево только сейчас натуральное появилось. Зато внешний вид у него отменный, настоящий внедорожник. Но с ценой явный перегиб. Лично мое мнение, что марка джип явно не премиум. Это рабочая лошадка и цена должна быть соответствующей. За эти деньги уже можно рассматривать БМВ Х5, Рендж Ровер Спорт в старом кузове и т.п. а эти машины уже совсем иной уровень.

Из 2-х авто, только ррс можно сравнивать с грандом, но с оговоркой. что 20 диски ровера быстро забиваются и появляется биение колес при скорости

более ста километров. Аналогично, после сугробов.

Бмв и ровер- это больше асфальтовые машины, но ррс, конечно, по лесу прохватить может.

Поэтому, выбирая авто, нужно четко представлять. как его будут эксплуатировать.

В линейке роверов - диско - вот прямой конкурент грандана. А х5 конкурирует с ррс. Как-то так.

[Добряк]

Лично мое мнение, что марка джип явно не премиум. Это рабочая лошадка и цена должна быть соответствующей. За эти деньги уже можно рассматривать БМВ Х5, Рендж Ровер Спорт в старом кузове и т.п. а эти машины уже совсем иной уровень.

Можно уточнить, что за УРОВЕНЬ вы имеете ввиду? А то может я (эксплуатируя Х5 2012 г.в,), зря смотрю в сторону нового Гранда? Может это шаг назад или что то ещё?

[sasha93]

Можно уточнить, что за УРОВЕНЬ вы имеете ввиду? А то может я (эксплуатируя Х5 2012 г.в,), зря смотрю в сторону нового Гранда? Может это шаг назад или что то ещё?

Чисто мое мнение , если бы я ездил на Х5, я бы точно не пересел на WK2, но вот от СРТ не отказался бы (:

[MGPS]

Можно уточнить, что за УРОВЕНЬ вы имеете ввиду? А то может я (эксплуатируя Х5 2012 г.в,), зря смотрю в сторону нового Гранда? Может это шаг назад или что то ещё?

я наоборот,расматриваю как следующий авто: бмв или 200-й. время и нальичность покажет. авто, как мобильники обновляться стали.

[Добряк]

Чисто мое мнение , если бы я ездил на Х5, я бы точно не пересел на WK2, но вот от СРТ не отказался бы (:

 

СРТ мне нравится, но не вижу, где и зачем его эксплуатировать у нас? Потешить своё самолюбие разве что? Но этим я уже "переболел", лет 10 назад... сейчас другие приоритеты...

 

я наоборот,расматриваю как следующий авто: бмв или 200-й. время и нальичность покажет. авто, как мобильники обновляться стали.

О чем и речь! 200-й у меня тоже был, но время показало, что он очень большой для моих нужд и неудобен при эксплуатации в Европе, куда я постоянно езжу...

А проходимость, нет нет, да нужна! Поэтому и приходиться выбирать "мужской автомобиль", универсальный и не громадный!?

В любом случае буду ждать выхода Саммита и после детального изучения всего и многоразовых тестов, приму решение... а если будет без пневмы, брать не буду...

[Russell13]

СРТ мне нравится, но не вижу, где и зачем его эксплуатировать у нас? Потешить своё самолюбие разве что? Но этим я уже "переболел", лет 10 назад... сейчас другие приоритеты...

 

 

О чем и речь! 200-й у меня тоже был, но время показало, что он очень большой для моих нужд и неудобен при эксплуатации в Европе, куда я постоянно езжу...

А проходимость, нет нет, да нужна! Поэтому и приходиться выбирать "мужской автомобиль", универсальный и не громадный!?

В любом случае буду ждать выхода Саммита и после детального изучения всего и многоразовых тестов, приму решение... а если будет без пневмы, брать не буду...

 

Те же муки выбора, тоже нужен для Европы. По началу загорелся грандом, но читая сей форум и щупая живьем, сильно разочаровался. Я более склоняюсь к Туарегу. Это и мужской, и не громадный, и расход на дизельном, и бак 100 литровый для дальних путешествий, да и зимы порой в Мурманске очень снежные. И модель не новая, все косяки поустраняли. Ну а внешний вид и количество на дорогах... ну что же, трудно найти автомобиль, который будет устраивать во всем. Имхо.

[Гость MudryKot]

Наверное я избалован вольвовским салоном. У шведов действительно стильный салон. Он не надоедает как салон японца или корейца.

Я раньше много ездил на японцах и считал их салоны вполне комфортными, потом перебрался на вольво и ощутил все убожество японских салонов.

Сейчас вольво стоит в районе 2 лямов. И это очень хорошая цена за такой автомобиль. Наверное сейчас его и купил бы, но шестой год на нем и хочется чего то новенького.

Если сравнить вольво с чирком, то покрашен он хуже, кожа попроще, багажник меньше, дерево только сейчас натуральное появилось. Зато внешний вид у него отменный, настоящий внедорожник. Но с ценой явный перегиб. Лично мое мнение, что марка джип явно не премиум. Это рабочая лошадка и цена должна быть соответствующей. За эти деньги уже можно рассматривать БМВ Х5, Рендж Ровер Спорт в старом кузове и т.п. а эти машины уже совсем иной уровень.

Поконкретней на счет Вольво нельзя? Совершенно разный дизайн интерьера у разных моделей. При этом ХС90 а ля ретро, а ХС60 дешевка молодняковая неудобная. По качеству материалов похуже ГЧ во всем абсолютно!

А еще хуже качество материалов в Х5. Вы кому здесь туфту впарить то пытаетесь? За какие те же деньги то??? При схожей комплектации ГЧ 2.3, Х5 3.2, РРС 3.8. У БМВ что ли уровень другой? Вы хоть ездили то или сидели в Х5 то?

Сказочник.

В РРС да, уровень другой при цене на 1.5 млн больше.

Изменено 9 сентября, 2013 пользователем MudryKot

[Гость MudryKot]

Я более склоняюсь к Туарегу. Это и мужской, и не громадный, и расход на дизельном, и бак 100 литровый для дальних путешествий, да и зимы порой в Мурманске очень снежные. И модель не новая, все косяки поустраняли. Ну а внешний вид и количество на дорогах... ну что же, трудно найти автомобиль, который будет устраивать во всем. Имхо.

Очень интересно, что МУЖСКОГО Вы увидели в этом безликом обмылке?

Больно любопытно.

[Добряк]

Те же муки выбора, тоже нужен для Европы. По началу загорелся грандом, но читая сей форум и щупая живьем, сильно разочаровался. Я более склоняюсь к Туарегу. Это и мужской, и не громадный, и расход на дизельном, и бак 100 литровый для дальних путешествий, да и зимы порой в Мурманске очень снежные. И модель не новая, все косяки поустраняли. Ну а внешний вид и количество на дорогах... ну что же, трудно найти автомобиль, который будет устраивать во всем. Имхо.

Туарег у меня был, GP ещё. Хороший авто!

Как здесь, кто то правильно сказал внешность "унисекс", слишком он схож с меньшими собратьями, но это лечится индивидуальным тюнингом легко! И если брать, то с внедорожным пакетом (не знаю, есть ли на них сейчас понижайка и блокировка заднего дифа), но скоро говорят новый кузов вроде? А пневма на Туре и Кайене, самые надежные сейчас, главное штуцера покрыть антикоррозионной мастикой...

Но Гранд цепляет внешним дизайном и причём здорово, вот и приходится "биться головой АПстену"...

[Sted]

Вчера удалось потрогать рестайл на цветочном. И закрались в душу сомнения. Вроде напичкана машина по самые помидоры, вроде все подходит. Устраивает размер машины, салона. Но понял, что гложет одна мысль - дешевка. Сложно передать, но салон машины не производит впечатление премиум класса. Такое впечатление, что дизайнер не работал по салону, все безлико как то, нет стиля. Я на американцах раньше не ездил, могу сравнивать только с японцами, немцами и шведами, может оно так и надо. Даже простенький салон вольвы выглядит приятнее навороченного салона джипа.

По всем параметрам машина подходит, внешне нравится, но цена явно от другого автомобиля. Ну никак не тянет он на 2.8 ляма. Мне кажется, адекватная цена на него была бы 2.1 - 2.3 ляма, не больше.

 

 

Я заказал изначально X3, по салону они с X5 сейчас практически идентичны. Отказался, в том числе и по цене, и по уровню отделки BMW уж точно "не в коня" (без скидок)... У Джипа мне не понравилась только нижняя часть торпедо, причем в рестайле, кмк, стало хуже, т.к. пластик какой-то блестящий. Но я жду в белом цвете, там так в глаза не бросается. А вообще, от продажников Джипа у меня тоже не совсем "премиальные" ощущения. А что касаемо цены - так он и стоит 2,3, в чем вопрос? Даже если говорить о дизеле, то все равно, 200 тыс - не самая гигинтская разница для машины в 2,5 млн. И к тому-же, посмотрите на рынок. Кто еще предлагает полноразмерный внедорожник за 2,5 млн с дизелем сопоставимого объема, мощности, и проч. характеристиками, сходными с ГЧ? Таки НИКТО, все остальные - дороже, или старее.

[Добряк]

А еще хуже качество материалов в Х5.

Здесь с Вами соглашусь, есть такое! Если только можно заказать расширенную кожаную отделку "индивидуал", тогда еще терпимо, а сток обычная мягкая резина...

[Sash-86]

Чисто мое мнение , если бы я ездил на Х5, я бы точно не пересел на WK2, но вот от СРТ не отказался бы (:

 

Изначально планировал купить БМВикс5

но изучив, понял, что это дерьмо, дерьмо, дерьмо...

Табуретка гремучая, кожа-это кирза, заезженный доисторический дизайн салона

А, посмотрите "новый" кузов: https://www.google.ru/search?q=%D0%B1%D0%BC%D0%B2+%D1%855+2014&newwindow=1&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=ZQMuUqniM8TUtQbxhYGIBw&sqi=2&ved=0CCgQsAQ&biw=1366&bih=667

Как, такую херь с ГЧ можно сравнивать? Фу, пля...

[MGPS]

если речь про сток бмв то конечно удивлять там нечему. в диапозоне овера только тур конкурент. дальше премиуим. чтоб от бмв получить удовольсвие, нормальные сидухи,активный руль ну т.д. это ещё один гранд будет,ну... дорейстал

[sasha93]

СРТ мне нравится, но не вижу, где и зачем его эксплуатировать у нас? Потешить своё самолюбие разве что? Но этим я уже "переболел", лет 10 назад... сейчас другие приоритеты...

 

 

О чем и речь! 200-й у меня тоже был, но время показало, что он очень большой для моих нужд и неудобен при эксплуатации в Европе, куда я постоянно езжу...

А проходимость, нет нет, да нужна! Поэтому и приходиться выбирать "мужской автомобиль", универсальный и не громадный!?

В любом случае буду ждать выхода Саммита и после детального изучения всего и многоразовых тестов, приму решение... а если будет без пневмы, брать не буду...

Пневмы же не будет, только на следующий год, и то сделают ли её к следующему гоуд мне кажется что затянется её переделка)

[Добряк]

Пневмы же не будет, только на следующий год, и то сделают ли её к следующему гоуд мне кажется что затянется её переделка)

Пневма будет на Саммите, в следующем году! Лично мне, раньше и не надо...

[diamondik]

grand cherokee 2014 limited 3,6 + 20 диски + навигация + тонировка + полный комплект оригинальной защиты + автозапуск + полное каско =2500000! Кто здесь пытается сравнивать джип с х5 или Range Rover Sport? Можно пожалуйста ссылку на сайт с сопоставимой ценой? Зачем сравнивать машины в разной ценовой категории? Гранд дешевле всех, причем намного. Своих денег он точно стоит.

По поводу разгона 3.6. Сам люблю уезжать со светофора первым. При моем стиле езды на РАФ4 у меня был расход 14-15 л. Долго мучался выбором собираясь покупать дорестайл. Но вышла новая коробка и разгон очень хороший. И это при том что я не разу не нажимал газ до конца, не разу не включал режим спорт. (жду когда проеду хотя бы 2000-3000 км)

СРТ за 3500000 я бы даже не рассматривал. Порше кайен за эти деньги можно купить, а это мне кажется совсем разный уровень машин.

Изменено 9 сентября, 2013 пользователем diamondik

[diamondik]

Пневма будет на Саммите, в следующем году! Лично мне, раньше и не надо...

Дилеры не знали что к ним придет через неделю, как они могут утверждать что будет в следующем году

[Добряк]

grand cherokee 2014 limited 3,6 + 20 диски + навигация + тонировка + полный комплект оригинальной защиты + автозапуск + полное каско =2500000!

Забыли ещё добавить перешить/поменять клеёнку на сиденьях и обтянуть кожей торпеду! А то совсем уж, он очень скучный внутри, имхо

[diamondik]

Забыли ещё добавить перешить/поменять клеёнку на сиденьях и обтянуть кожей торпеду! А то совсем уж, он очень скучный внутри, имхо

На сиденьях вполне нормальная для своей стоимости "клеёнка", и без кожи на торпеде я переживу. Что можно купить ещё за эти деньги? Инфинити или Прадо и все. Но они мне не нравятся (особенно Прадо!)

Изменено 9 сентября, 2013 пользователем diamondik

[Добряк]

Дилеры не знали что к ним придет через неделю, как они могут утверждать что будет в следующем году

Ну, не только дилеры об этом говорят, здесь на форуме также звучали эти утверждения, давайте дождёмся выхода Саммита на наш рынок и тогда будем смеяться.... или.... плакать...

[sasha93]

grand cherokee 2014 limited 3,6 + 20 диски + навигация + тонировка + полный комплект оригинальной защиты + автозапуск + полное каско =2500000! Кто здесь пытается сравнивать джип с х5 или Range Rover Sport? Можно пожалуйста ссылку на сайт с сопоставимой ценой? Зачем сравнивать машины в разной ценовой категории? Гранд дешевле всех, причем намного. Своих денег он точно стоит.

По поводу разгона 3.6. Сам люблю уезжать со светофора первым. При моем стиле езды на РАФ4 у меня был расход 14-15 л. Долго мучался выбором собираясь покупать дорестайл. Но вышла новая коробка и разгон очень хороший. И это при том что я не разу не нажимал газ до конца, не разу не включал режим спорт. (жду когда проеду хотя бы 2000-3000 км)

СРТ за 3500000 я бы даже не рассматривал. Порше кайен за эти деньги можно купить, а это мне кажется совсем разный уровень машин.

Чего чего, порш кайен вместо СРТ ? вы порш возьмете с двигателем 3.6 ? Смысл? Мне не понятно...

[Sted]

Чего чего, порш кайен вместо СРТ ? вы порш возьмете с двигателем 3.6 ? Смысл? Мне не понятно...

 

А что не понятно? Критерий оценки - уровень производимого понта...

[Igor24]

grand cherokee 2014 limited 3,6 + 20 диски + навигация + тонировка + полный комплект оригинальной защиты + автозапуск + полное каско =2500000! Кто здесь пытается сравнивать джип с х5 или Range Rover Sport? Можно пожалуйста ссылку на сайт с сопоставимой ценой? Зачем сравнивать машины в разной ценовой категории? Гранд дешевле всех, причем намного. Своих денег он точно стоит.

По поводу разгона 3.6. Сам люблю уезжать со светофора первым. При моем стиле езды на РАФ4 у меня был расход 14-15 л. Долго мучался выбором собираясь покупать дорестайл. Но вышла новая коробка и разгон очень хороший. И это при том что я не разу не нажимал газ до конца, не разу не включал режим спорт. (жду когда проеду хотя бы 2000-3000 км)

СРТ за 3500000 я бы даже не рассматривал. Порше кайен за эти деньги можно купить, а это мне кажется совсем разный уровень машин.

Добрый вечер! А можно ли на limited заказать как опцию музыкалку Harmon kardon с 19 динамиками? Если можно, то сколько будет стоить? Также рассматриваю limited 3,6, жду побольше отзывов,сам пока не имею возможности сходить на тест-драйв, потому что нахожусь в Турции в командировке и буду здесь еще полтора месяца. Заранее спасибо!

[Eduard_02]

Добрый вечер! А можно ли на limited заказать как опцию музыкалку Harmon kardon с 19 динамиками? Если можно, то сколько будет стоить? Также рассматриваю limited 3,6, жду побольше отзывов,сам пока не имею возможности сходить на тест-драйв, потому что нахожусь в Турции в командировке и буду здесь еще полтора месяца. Заранее спасибо!

 

НЕЛЬЗЯ заказать Harmon kardon даже на Оверланд. Тоже хочу такую музыку, но увы, доступно тока на самите или СРТ. Надо узнать код сабвуфера от системы Harmon kardon (уж больно он хорошо интегрирован по форме в заднее крыло) и прикупить его, а остальное можно и у хороших спецов на месте сделать (и пачку пистонов на двери тоже прикупить)

[Igor24]

НЕЛЬЗЯ заказать Harmon kardon даже на Оверланд. Тоже хочу такую музыку, но увы, доступно тока на самите или СРТ. Надо узнать код сабвуфера от системы Harmon kardon (уж больно он хорошо интегрирован по форме в заднее крыло) и прикупить его, а остальное можно и у хороших спецов на месте сделать (и пачку пистонов на двери тоже прикупить)

Спасибо! Жалко что нельзя заказать. Пишите, если у кого-нибудь получится интегрировать Harmon kardon. И еще вопрос примерная цена обшить торпеду и перетянуть так называемую клеенку хорошей кожей на лимитиде? Мне ненужна пневма, ненужен обогрев задних сидений, ненужна панорамная крыша, поэтому ненужен овер. Хотелось бы до "ума" довести лимитед( 20 диски, навигация, нормальная кожа, торпеда и если бы удалось всунуть Harmon kardon. Заранее спасибо!

[diamondik]

А что не понятно? Критерий оценки - уровень производимого понта...

Если Вы проедете на этих двух машинах то разница будет очевидна! И дело тут не в понтах.

 

Чего чего, порш кайен вместо СРТ ? вы порш возьмете с двигателем 3.6 ? Смысл? Мне не понятно...

Я просто не очень понимаю где использовать весь потенциал СРТ. На наших дорогах? А покупать машину за 3500000 исключительно для гонок на спец.трассах мне пока не по карману. 300 л.с Каейна для обычной езды на мой взгляд вполне достаточно. Вот СРТ и есть понты!

Изменено 10 сентября, 2013 пользователем diamondik

[diamondik]

Добрый вечер! А можно ли на limited заказать как опцию музыкалку Harmon kardon с 19 динамиками? Если можно, то сколько будет стоить? Также рассматриваю limited 3,6, жду побольше отзывов,сам пока не имею возможности сходить на тест-драйв, потому что нахожусь в Турции в командировке и буду здесь еще полтора месяца. Заранее спасибо!

Я не знаю. Как то я при покупке машин никогда музыкой не очень интересовался. Поет и поет. Я даже не знаю сколько сейчас у меня динамиков. Главное внешний и внутренний вид нравиться . Альтернативы за эти деньги я не нашел.

[MGPS]

Изменено 10 сентября, 2013 пользователем MGPS