Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

[Александр-Пятигорск]

ИМХО главная цель исправление косяков ходовой. Думаю, что "улыбающийся" не будет подпрыгивать на лосином тесте, но как расплата будет немного жестче.

 

А что он когда-то подпрыгивал? Или по-наивности понасмотрелись Ютуба!? Хоть вопрос доскональней изучайте а не верьте первой попавшейся заказухе. Уж давным-давно опровержение к тому позорному (для скандинавов) видео было...

 

Лично мне из всего рестайла больше SRT понравился, Саммит тоже пойдет, смахивает на предыдущий SRT.

 

Какая ситуевина?

Критики не выдержали и решили учесть пожелания потребителя а не навязывать своё видение.

Но такого точно ни кто не припомнит чтобы новую модель менее чем через год на рестайл ставили....

[Semm]

А, может, кто-то слышал инфу - когда обновлённый WK2 появится в Европпе (в Германии например)? В Пендосию в этом году не собираюсь, а в европу можно будет сгонять. Не охота до осени ждать, чтобы в живую потестить!

Изменено 23 января, 2013 пользователем Semm

[Артемий]

А, может, кто-то слышал инфу - когда обновлённый WK2 появится в Европпе (в Германии например)? В Пендосию в этом году не собираюсь, а в европу можно будет сгонять. Не охота до осени ждать, чтобы в живую потестить!

потестить это что конкретно интересует? коробку можно на 300С потестить.

[Александр-Пятигорск]

потестить это что конкретно интересует? коробку можно на 300С потестить.

 

300С и JGC скорее всего будут по-разному ездить. Разная масса, коэффициент лобового сопротивления, в той же коробке могут быть скорректированны передаточные числа на разных передачах, а как самое простое и более вероятное - главная пара с другим передаточным числом, поскольку JGC в принципе не столь скоростная машина сколько для преодоления тяжелых дорожных условий, даже один и тотже двигатель может иметь скорректированные мозги, ну и т.д.

[Semm]

потестить это что конкретно интересует? коробку можно на 300С потестить.

 

Ситуация простая - хочется поробывать в движении рестайловый WK2. Ни коробку отдельно, ни подвеску, а всё, так сказать, в совокупности. Можно, конечно, пойти к дилеру и потестиь WK2 дорестайл, потом 300С, потом включить воображение - и..... а вот с последним у меня туговато. Поэтому хочется потестить именно ЕГО.

[Артемий]

300С и JGC скорее всего будут по-разному ездить. Разная масса, коэффициент лобового сопротивления, в той же коробке могут быть скорректированны передаточные числа на разных передачах, а как самое простое и более вероятное - главная пара с другим передаточным числом, поскольку JGC в принципе не столь скоростная машина сколько для преодоления тяжелых дорожных условий, даже один и тотже двигатель может иметь скорректированные мозги, ну и т.д.

Не думаю что стоит так всё усложнять (это не новая модель а рестайл), это ж американцы а не немцы, не будут они морочаться с перенастройкой подвески и тп.

 

Ситуация простая - хочется поробывать в движении рестайловый WK2. Ни коробку отдельно, ни подвеску, а всё, так сказать, в совокупности. Можно, конечно, пойти к дилеру и потестиь WK2 дорестайл, потом 300С, потом включить воображение - и..... а вот с последним у меня туговато. Поэтому хочется потестить именно ЕГО.

Можно начать с того что имеем, а там уж.

Врядли что то серьёзно измениться, ИМХО располагая картинками, кроме работы коробки оценивать там нечего.

Изменено 23 января, 2013 пользователем Артемий

[Semm]

Можно начать с того что имеем, а там уж, врядли что то серьёзно измениться, ИМХО располагая картинками, кроме работы коробки оценивать там нечего.

 

Так вот я и говорю, может кто-то и начнёт с того, что имеем, включив воображение, а я хотел бы с Вами отчётом о живом тесте поделиться.

[Одиссей]

Народ, что такое Саммит? Я имею ввиду не сходки в Давосе, а применительно к обсуждению здесь.

[Javl]

Народ, что такое Саммит? Я имею ввиду не сходки в Давосе, а применительно к обсуждению здесь.

 

Это название комплектации в Америке, другие цвета, доп. пакеты, невозможность установки Квадрадрайв-а.

[Greenlander]

То что вы хотели бы уже есть. Это Wrangler Unlimited. На нем можно и перед деффчонкой рисануться и с ней и на другой берег речки переехать. А Grand это пижонский Luxury, основная задача которого не на другой берег речки приехать, а пустить пыль в глаза деловым партнерам. Улавливайте разницу между полным функционалом и имиджем. По-моему в этом смысле Крайслер своим внедорожным рядом угодил всем категориям покупателей.

 

Позвольте возразить Вам в рамках Вашей понятийной системы: у каждого своя "девчонка", свой "брод", своя "пыль" и т.п. Девица в 20 лет будет, возможно, в восторге от речки и угловатой, странно выглядящей машины. Девушка в 25 с опаской посмотрит на сие чудо, на другой берег вброд еще уговаривать придется. А в 30 подумает что ее избранник либо в детстве застрял, либо охотой промышляет на жизнь.

 

По поводу "пыли" - к сожалению, это так. Смотрят некоторые, на чем приезжаешь на встречу. Плюс необходим комфорт и безопасность для семьи. И личные пристрастия по части дизайна и эргономики никто не отменял. По всем означенным критериям Wrangler Unlimited не мой автомобиль.

 

Я нигде не писал, что мне нужен бескомпромиссный вездеход. Наоборот, мне нужен большой крепкий кроссовер с повышенными возможностями проходимости на несколько рыбалок в году, поездок по разбитым трассам, большаку, проселку, лесу. А также для "пыли" и комфорта. Хотя, надо признать, пыль ГЧ особо в Мск не пустишь, если вообще)

 

По всем означенным выше и теперь критериям ГЧ - мой автомобиль.

 

Я вообще удивляюсь, почему Вы решили покупать рестайлинговый ГЧ, если такое предубеждение против этого авто уже присутствует. Возможно, имеет смысл остаться на Рекстоне (по-своему неплохой авто), последовать совету жены - купить мерседес, присмотреться к прадо, чтобы через речки ездить... Не сочтите за совет, просто мысли вслух.

 

И вообще, уважаемые соконфетники: дался вам этот рестайл. Если я правильно помню, перед выходом самого WK2 тоже была тема обсуждения, та вот там меньше было буков написано и копьев сломано. А тут всего лишь навсего перелицованный WK2 с одним единственным серьезным новшеством - новой коробкой передач.

[Shiva]

А, может, кто-то слышал инфу - когда обновлённый WK2 появится в Европпе (в Германии например)? В Пендосию в этом году не собираюсь, а в европу можно будет сгонять. Не охота до осени ждать, чтобы в живую потестить!

Те, кто заказал сейчас, говорят в июне машины будут у них. Когда шоурум и тест-драйв никто пока не знает.

 

Это название комплектации в Америке, другие цвета, доп. пакеты, невозможность установки Квадрадрайв-а.

Квадрадрайв 2 идёт в базе... Нету оффроуд пакета и селек-спида. Отличия более подробные я уже тут писал.

Изменено 24 января, 2013 пользователем ishvedov

[JEEN]

http://www.allpar.com/SUVs/jeep/2014-cherokee.html

Вот нашел. Там про новый черокий. В низу новая кобобка со встроенной раздаткой. 9 передач. Может такую и на гранд ставить будут.

Еще более подробно. http://www.allpar.com/mopar/transmissions/ZF8.html

Изменено 24 января, 2013 пользователем JEEN

[Semm]

9-ступенчатая коробка ZF разработана для переднеприводных автомобилей и в ближайшем времени на полноприводные авто ставиться не будет. Видимо, высокий крутящий момент пока не переваривает.

 

http://www.start-drive.com.ua/news/a-185.html

Изменено 24 января, 2013 пользователем Semm

[JEEN]

9-ступенчатая коробка ZF разработана для переднеприводных автомобилей и в ближайшем времени на полноприводные авто ставиться не будет. Видимо, высокий крутящий момент пока не переваривает.

 

http://www.start-drive.com.ua/news/a-185.html

Она для чероке. Он будет переднеприводным и 4х4. Пишут, что будет лучше прежнего в плане проходимости.

Изменено 24 января, 2013 пользователем JEEN

[Semm]

Она для чероке. Он будет переднеприводным и 4х4. Пишут, что будет лучше прежнего в плане проходимости.

 

Я имел ввиду, не будут ставиться на JGC. Вот что только что прочитал: "В ZF заявляют что новые 9-скоростные АКПП будут устанавливаться только на переднеприводные легковые автомобили с поперечным расположением двигателя,... Что касается габаритов и характеристик модельного ряда 9-ступенчатых АКПП ZF, то две модификации этой АКПП: 9HP28 весит 77 кг и рассчитана на крутящий момент двигателя до 280 Нм, модель 9HP48 весит 87 кг и рассчитана на входной крутящий момент до 480 Нм."

 

Маловат моментик будет.

Изменено 24 января, 2013 пользователем Semm

[Semm]

Кстати, к вопросу о 8-ступенчатых автоматах ZF. В той же статье пишут: " Производство собираются развернуть в США на заводе, который будет построен в Южной Каролине. На нем будут производится актуальные на сегодня 8-ступенчатые АКПП, которыми оборудованы различные модели Chrysler, BMW, Volkswagen, Jeep, Audi, Jaguar, Land Rover, Bentley и другие."

Так что бояться новых АКПП, по моему, не стоит.

[pogranets]

Интересно какие динамические показатели

[Александр-Пятигорск]

Объявлены базовые цены в США на рестайл 2014м.г.: по ссылке еще по опциям прайс есть:

 

http://www.wk2jeeps.com/wk2_2014_pricing.htm

 

USA - 4X4 base MSRP and Invoice pricing

 

 

Laredo 4X4 - $30,795 ($30,368) + $995 destination (July availability)

Laredo E 4X4 - $32,495 ($30,795) + $995 destination

Limited 4X4 - $37,795 ($36,192) + $995 destination

Overland 4X4 - $45,995 ($43,736) + $995 destination

Summit 4X4 - $50,995 ($48,336) + $995 destination

SRT 4X4 - $62,995 ($59,846) + $995 destination

[Александр-Пятигорск]

В Штатах стоимость совсем не сильно изменилась, что конечно радует! Посмотрим как у нас будет, ну наверняка соточку-полторы добавят к нынешним ценникам. Ажиотаж 2-х летней давности прошел да и курс валюты вернулся на тот-же уровень, так что могли бы нормальный ценник сделать. Вобщем все ещё зависит как оправдает ожидания АКПП-8, качество сборки и устранние детских болячек дорестайла.

[Semm]

В Штатах стоимость совсем не сильно изменилась, что конечно радует! Посмотрим как у нас будет, ну наверняка соточку-полторы добавят к нынешним ценникам. Ажиотаж 2-х летней давности прошел да и курс валюты вернулся на тот-же уровень, так что могли бы нормальный ценник сделать. Вобщем все ещё зависит как оправдает ожидания АКПП-8, качество сборки и устранние детских болячек дорестайла.

 

Лично для меня определяющим моментом покупать-не покупать будет только одно - решат ли господа из Крайслера проблему с запчастями в России. Остальное не пугает.

[Александр-Пятигорск]

Товарищи, вот не догоняю, понятно что ожидание зап.частей месяцами это не то что прошлый век, это вообще нонсенс при такой конкуренции. Поскольку расматриваю Jeep как один из вариантов на следующий авто, то для себя не допускаю длительный простой машины тем более из-за отстуствие зап.частей,(кстати чем неоднократно был удивлен по рассказам одноклубников)тем более что у нас чуть раньше не было ОД Jeep. Так вот, ещё весной 12г. Крайслер где-то объявлял что в России строится грандиозный склад зап.частей и проблем более с зап.частями не будет. Ну думаю уже хорошая перспектива. Тут в сентябре 12г. объявили об открытии склада, и что? воз и ныне там? Если ситуация в корне не изменится в ближайшее время, то прошедший 12г. может так и остаться самым прибыльным в истории Крайслер....

 

Chrysler › Отделение Mopar концерна Chrysler пришло в Россию:

 

http://www.drive.ru/business/chrysler/50602c60b72142fc7b000089.html

[zrv]

Товарищи, вот не догоняю, понятно что ожидание зап.частей месяцами это не то что прошлый век, это вообще нонсенс при такой конкуренции. Поскольку расматриваю Jeep как один из вариантов на следующий авто, то для себя не допускаю длительный простой машины тем более из-за отстуствие зап.частей,(кстати чем неоднократно был удивлен по рассказам одноклубников)тем более что у нас чуть раньше не было ОД Jeep. Так вот, ещё весной 12г. Крайслер где-то объявлял что в России строится грандиозный склад зап.частей и проблем более с зап.частями не будет. Ну думаю уже хорошая перспектива. Тут в сентябре 12г. объявили об открытии склада, и что? воз и ныне там? Если ситуация в корне не изменится в ближайшее время, то прошедший 12г. может так и остаться самым прибыльным в истории Крайслер....

 

Chrysler › Отделение Mopar концерна Chrysler пришло в Россию:

 

http://www.drive.ru/business/chrysler/50602c60b72142fc7b000089.html

Александр, помнится мне давно уже думаешь купить, пока думаешь я уже почти два года отъездил и поверь, с запчастями напряга не было, просто не ломается ничего.

[maga-lord]

зная что я люблю Гранд. Жена на днях спрашивает, а что Секвойю заказал а не Гранд новый. Я ей фотки показал нового Гранда, улыбка говорю мне его не нравится. Ребята так мне её ответ понравился :это не улыбка говорит, это он над другими машинами на дороге смеется:

[Александр-Пятигорск]

Александр, помнится мне давно уже думаешь купить, пока думаешь я уже почти два года отъездил

 

SRT хочу! Так мало того что это совсем другие деньги так помоему официально ни кто ещё не купил, не принимают заказы наши ОД, или принимают без гарантий поставки. А пока есть на чем ездить....

[Mak_Sim]

зная что я люблю Гранд. Жена на днях спрашивает, а что Секвойю заказал а не Гранд новый. Я ей фотки показал нового Гранда, улыбка говорю мне его не нравится. Ребята так мне её ответ понравился :это не улыбка говорит, это он над другими машинами на дороге смеется:

 

Рестайл появится еще не так скоро, так что успеешь еще и Секвойю и на Гранда пересесть )))

[дима66]

Рестайл появится еще не так скоро, так что успеешь еще и Секвойю и на Гранда пересесть )))

Посмотрим. Вполне возможно через 2-3 месяца рестайл появится у нас.

[MIKA69]

Интересно, на рестайле сделали человеческий переключатель омывателя и щеток?

Уже два месяца юзаю новый ГЧ, никак не могу привыкнуть когда все и вся снесено на один переключатель. Особенно путаницу вносят утренние поездки с ребенком в д/c на европейской машине жены.

[AG]

Интересно, на рестайле сделали человеческий переключатель омывателя и щеток?

Уже два месяца юзаю новый ГЧ, никак не могу привыкнуть когда все и вся снесено на один переключатель. Особенно путаницу вносят утренние поездки с ребенком в д/c на европейской машине жены.

Так "фишка" с одним подрулевым переключателем "на всё" взята с Mercedes ML. На американцах такого тоже не делали.

[kvikli]

Интересно, на рестайле сделали человеческий переключатель омывателя и щеток?

Уже два месяца юзаю новый ГЧ, никак не могу привыкнуть когда все и вся снесено на один переключатель. Особенно путаницу вносят утренние поездки с ребенком в д/c на европейской машине жены.

Купи жене нормальный американский авто - вот решение проблемки, я так вообще раз настроил переключатель и нетрогаю, все в афтомате - какие проблемки непонимайт...

[Евгений]

Купи жене нормальный американский авто - вот решение проблемки, я так вообще раз настроил переключатель и нетрогаю, все в афтомате - какие проблемки непонимайт...

Полностью присоединяюсь к этому мнению.

Меня лично раздражают лишние ненужные рычажки.... и чего они торчат со всех сторон... если есть один и очень удобный

Давно еще читал интервью с директором представительства мерседес - на вопрос журналиста когда вы измените рычажок он ответил, что целевая аудитория мерседесов привыкла и ничего не хочет менять....