WK2 3,0 CRD пневмо, плохая управляемость на трассе.

[All]

сам в шоке :crazy: На вид похож на наш, только мне кажется шток покороче

[Nik09]

сам в шоке :crazy: На вид похож на наш, только мне кажется шток покороче

 

Что с амортизаторами? Поделитесь информацией.

[Нафигатор]

В общем обкатал свой гранд. Хочу сказать что на пружинах управляемость отменная. Уж не знаю как оно там на пневме, но я полностью удовлетворен!

[Lemur]

Из этой ветки сформулировал для себя вывод:

1. Брать нужно овер

2. Менять на нем амортизаторы. На что - у америкосов предложений море, наверное Бильштайн (его, кстати, дешевле тащить из штатов, нежели из Германии) или Ранчо.

3. Если бабахнут подушки после окончания гарантии - не менять на сток. Наверное ОЕМ или забить и на пружинах.

[Гость]

Из этой ветки сформулировал для себя вывод:

1. Брать нужно овер

2. Менять на нем амортизаторы. На что - у америкосов предложений море, наверное Бильштайн (его, кстати, дешевле тащить из штатов, нежели из Германии) или Ранчо.

3. Если бабахнут подушки после окончания гарантии - не менять на сток. Наверное ОЕМ или забить и на пружинах.

 

Проблемно на овере амортизаторы менять, особенно спереди Я вот поставил колеса бОльшего размера и всё больше убеждаюсь, что мне нравится, как мой Гранд управляется на трассе Ну и давление 2.3 в них сейчас примерно

[Lemur]

Так не сам же буду Какой радиус поставили?

[Гость]

Так не сам же буду Какой радиус поставили?

 

Спереди пневмостойка у нас. Себе взял 275/55/20

[AlexIV]

Из этой ветки сформулировал для себя вывод:

1. Брать нужно овер

2. Менять на нем амортизаторы. На что - у америкосов предложений море, наверное Бильштайн (его, кстати, дешевле тащить из штатов, нежели из Германии) или Ранчо.

3. Если бабахнут подушки после окончания гарантии - не менять на сток. Наверное ОЕМ или забить и на пружинах.

нет на wk2 пневмо альтернативных амо. Нету. На пружинные есть, но под внедорожное использование - под лифт.

[И-и-и-И на...]

Да-а, весёлый автомобильчик вышел:

-вал рулевой либо рейку? переделывай;

-тормоза передние под поиск адекватного суппорта;

-аммортизаторы не в "дыру", аналогов нет;

-раздатка "монопесня"/ коробас дрыгает;

-ДВС с подковыркой;

А за что же 2-3ляма дети "нехороших" родителей?

[Гость MudryKot]

Да-а, весёлый автомобильчик вышел:

-вал рулевой либо рейку? переделывай;

-тормоза передние под поиск адекватного суппорта;

-аммортизаторы не в "дыру", аналогов нет;

-раздатка "монопесня"/ коробас дрыгает;

-ДВС с подковыркой;

А за что же 2-3ляма дети "нехороших" родителей?

"Не читайте перед обедом советских газет..."

Все это страшные сказки. Отличное авто, ничего менять не надо, прекрасно ездит и так.

[И-и-и-И на...]

Чтоб Вы всю жизнь на нём ездили

[Соратник]

не знаю... люк гремит, рулевая рейка стучит, управляемость или неуправляемость, отвратилетьная кумха, пневма-пружины.. что то постоянно ломается, ездить далеко страшно.. Об чем разговор то, коллеги? 68 тыс уже за год и 2 месяца, рейка на месте пневма работает,крыша не гремит, кумха 20я устраивает, все рулится,и мокрый асфальт и сухой и по пахоте (не после дождя).На след сезон поменяю, потому что естественный износ,прошла больше 40 тыс. и моя полоса -левая. Может я неискушенный пользователь? Да, стучала подвеска не так давно, когда проезды в лесополосах по вспаханым полям искал. но поднят был на 2е положение. Приопустился и пропал стук. Вот в выходные ТО пройду и через пару недель в старушку европу на нем поеду.

[Соратник]

Забыл. Биение при торможении было. Проточил диски, поменял передние колодки. Проточил потому что понка не нашел аналог. То, что предлагалось в теме про биение, пока внушает опасение, посмотреть бы.Но это вопрос не сюда. Сорри

[Lemur]

не знаю... люк гремит, рулевая рейка стучит, управляемость или неуправляемость, отвратилетьная кумха, пневма-пружины.. что то постоянно ломается, ездить далеко страшно.. Об чем разговор то, коллеги? 68 тыс уже за год и 2 месяца, рейка на месте пневма работает,крыша не гремит, кумха 20я устраивает, все рулится,и мокрый асфальт и сухой и по пахоте (не после дождя).На след сезон поменяю, потому что естественный износ,прошла больше 40 тыс. и моя полоса -левая. Может я неискушенный пользователь? Да, стучала подвеска не так давно, когда проезды в лесополосах по вспаханым полям искал. но поднят был на 2е положение. Приопустился и пропал стук. Вот в выходные ТО пройду и через пару недель в старушку европу на нем поеду.

 

Побольше бы таких отзывов! Меньше сомнений было бы! Спасибо!

[Lemur]

нет на wk2 пневмо альтернативных амо. Нету. На пружинные есть, но под внедорожное использование - под лифт.

 

По опыту своего QX могу сказать, что достаточно понять не 4, а 2. Правда у меня пневмостойки сзади, на перед ставил Бильштайн, стал рулиться как по маслу.

Поэтому можно в случае ГЧ поменять зад. Или убрать пневмостойки, поставить лифтованные (вроде 2") аммортизаторы.

 

А пневмостойка вкорячена во внутрь пружины?

[Гость]

По опыту своего QX могу сказать, что достаточно понять не 4, а 2. Правда у меня пневмостойки сзади, на перед ставил Бильштайн, стал рулиться как по маслу.

Поэтому можно в случае ГЧ поменять зад. Или убрать пневмостойки, поставить лифтованные (вроде 2") аммортизаторы.

 

А пневмостойка вкорячена во внутрь пружины?

 

Пневмостойка вкорячена внутрь пневмостойки Нет там пружины, есть пневмостойка, совмещенная с амортизатором.

[Lemur]

Интересная конструкция. Думал, что как у меня - пневмостойка + отдельно стоящая пружина.

 

Т.е. сие можно поменять на пружину + амортизатор в соответствии с вышесказанным?

[Гость]

Интересная конструкция. Думал, что как у меня - пневмостойка + отдельно стоящая пружина.

 

Т.е. сие можно поменять на пружину + амортизатор в соответствии с вышесказанным?

 

А нафига? Есть машины без пневмы.

[Lemur]

Ну если Овер всё же пойдет с пневмой в 14 году, которая снова начнет мозг выносить...

[Lemur]

Бурю не я поднял - форум читаю

[Евгений]

А кому она мозг выносит?Прям буря в стакане с водой.Научились уже все с ней обращатся.И ОД в том числе.

Саш, я сегодня был в Мейджоре, мне менеджер рассказал секретную информацию про новый модельный год.

Ты в курсе, что на новом Гранде в комлектации самит с 2014 года будут три педали?

Третья для того, чтобы сдувающуюся пневму подкачивать :lol2:

Сейчас проектируют как ее поудобней пристроить. :lol2:

[Гость]

Саш, я сегодня был в Мейджоре, мне менеджер рассказал секретную информацию про новый модельный год.

Ты в курсе, что на новом Гранде в комлектации самит с 2014 года будут три педали?

Третья для того, чтобы сдувающуюся пневму подкачивать :lol2:

Сейчас проектируют как ее поудобней пристроить. :lol2:

 

Это, кстати, не единственное нововведение. Обещают, что машины с мотором 3.6, оснастят инновационным гибридным педальным приводом! Причем с увеличением количества пассажиров, эффективность системы будет только расти! Говорят даже, что Гранд, оснащенный такой силовой установкой, сможет преодолевать первые несколько километров вообще без использования топлива!!!

[Евгений]

Это, кстати, не единственное нововведение. Обещают, что машины с мотором 3.6, оснастят инновационным гибридным педальным приводом! Причем с увеличением количества пассажиров, эффективность системы будет только расти! Говорят даже, что Гранд, оснащенный такой силовой установкой, сможет преодолевать первые несколько километров вообще без использования топлива!!!

Что, прям педалики от велика приделают, плюс нанотехнологии?

По Европам будет клево ездить, сплошная экономия, дизелисты обзавидуются

[Гость]

Что, прям педалики от велика приделают, плюс нанотехнологии?

По Европам будет клево ездить, сплошная экономия, дизелисты обзавидуются

 

Да, облегченные педали с хромированным покрытием, стойким к реагентам и моющим средствам. В комплекте перфорированные сиденья для отвода пота и других "технических жидкостей" за пределы салона. Главное, что силовую установку можно будет задействовать на полную мощность не только на малых скоростях, но и на трассе, при выполнении обгонов

[И-и-и-И на...]

И всё таки пневма ВЕЩЬ, кто ходил трассами тот поймёт

Мягкая и не пробиваемая

Изменено 14 сентября, 2013 пользователем IspaneЦ