Лошадинный тюнинг WK

[Galart]

этот не подойдет)) 7135 только для nag1 , 7137 который у меня - вот он 45rfe

 

как впечатления от Дьябло? Динамика?

Изменено 7 августа, 2012 пользователем Galart

[old_zorro]

можно начать с уменьшения веса, это лучше, чем поднимать мощность. профит больше

[Delta]

Лайт вариант - выхлоп, чистка всего (инжектор, форсунки, дросель, свечи можно тюнячие поставить), можно найти кто расточит дросель на больший размер. А потом всё это шить!!!!

Цены на выхлоп будет порядка 25 000 руб. это даст хорошее начало!(долговечную жизнь)

 

ЗАбУДЬТЕ про нулевик!!!! не убивайте моторы...

 

P.S. всё сам проходил на заряженных субарях, но там то турбина есть...

[lu4ano]

порядка 25 тыр выхлоп стоит в штатах. везти сюдя еще стока же

[MJGC]

Ставь диаблу и не заморачивайся! Ехать будет очень приятно! Только на резину тратится придется, будет буксовать на асфальте))

[lu4ano]

какую диаблу ?

[itim]

Друзья, и все-таки, кто-нибудь слышал о Diablo, работающем на европейце (WH) 5.7 ???

[kai1]

ездил к ДимеРП, и тюнит СРТ8, в общем он тоже удивился, что диабло не видит мой ПСМ, посоветовал обновить прошивку, диллер же сказал что обновлять нечего - стоит последняя, так что пока занавес. Как вариант рассматриваю покупку бу амерекосовского ПСМ, прошивку его под мою машинку и т.д. А так пока продаю ДИАБЛО для 5.7 АМЕРИКА онли

[itim]

а самих диабловцев не спрашивали на эту тему? может они сделают апдейт для самого флэшера?

[kai1]

не сделают... спрашивал, только блок менять

[itim]

посмотрел по каталогу на WK

как я понял, подходящий PCM для 5.7 коробкой 545RFE имеет номер 56044744AB

если смотреть новый, то предложения по рынку следующие:

 

цена в москве

 

цена в USA

 

но что-то меня эта затея смущает, если честно - непонятно как это все заработает - имеется ввиду WKшный pcm на WH

получится что-нибудь вроде того что после установки, старскан не захочет его признавать, ибо машина идет как WH, а PCM идентифицируется как WK

наверное действительно надо брать на разборке с манибэком

[MaximuZ]

Хочу поднять тему немного. Ребят, есть кто сделал прибавку лошадей 60-100 и при этом обошелся без усиления АКПП, мостов, раздатки, расточки мотора, то есть без драконовских мер ? Есть желание поменять свой WK Дизель на Commander HEMI и затюнить его немного, на секундочку-полторы.

Изменено 25 сентября, 2013 пользователем MaximuZ

[lu4ano]

на 100 без драконовских мер нереал

[Galart]

Хочу поднять тему немного. Ребят, есть кто сделал прибавку лошадей 60-100 и при этом обошелся без усиления АКПП, мостов, раздатки, расточки мотора, то есть без драконовских мер ? Есть желание поменять свой WK Дизель на Commander HEMI и затюнить его немного, на секундочку-полторы.

 

Если твой ЦРД едет почти 7 сек., ХЭМИ особо и не нужен.

Что бы ХЭМИ сделать 400 сил, нужен новый распред. вал, впуск, форсунки, чип. Дмитрий RP перестал, КМК, делать 5,7, у него СРТ месяцами стоят.

Я замерял свой по айфону - не менее 8 сек. стартуя с оборотов ХХ.

[qwertor_nk]

Просветите про MAX ENERGY POWER PROGRAMMER PART #52501 для chrysler/dodge c 2003,для jeep с 2005 ???

Пойдет на "дилерский европейский" коммАндер 4,7 ???

 

http://www.hypertech.com/ProductManuals/JK_Offroad_Enhanced_Features.pdf

пишут то все сказочно:

 

Регулируемые Характеристики

Спидометр\Коррекции Одометра Для Передач 2.82, 3.07, 3.21, 3.42, 3.55, 3.73, 3.92, 4.10, 4.56, 4.88 & 5.13

Спидометр\Коррекции Одометра Для Шин с Размерами 22.5 - 44 дюйма 1/4 дюйма с шагом

Топ-Ограничитель Скорости 25 - 75 МИЛЬ в час в 5 МИЛЬ / ч с шагом, от 81 до 255 МИЛЬ в час до матча Номинальная скорость шины

Rev Предел -500 до +500 ОБ / мин

Охлаждающие Вентиляторы Складе, на 180 градусов F, 195 градусов по Фаренгейту

Чтение и стирание кодов неисправностей

Интернет Обновляемые

[Gani]

Господа, кто-нибудь интересовался возможностью тюнинга дорестайловых двигателей 4.7 с целью повышения мощности?

Речь идет не об установке турбин/компрессоров, а о доработке/замене ГБЦ, впускного коллектора, поршней с рестайловых машин. Очевидно, что все не заработает "болт он" и будет много танцев с электроникой. Судя по американским форумам, мозги разные.

В общем, предлагаю всех заинтересованных (а может найдутся люди с опытом по доводке двигателей) обсудить данный вопрос.

[Николай Пименов]

Нулевой результат при огромных затратах.

[александр703]

А через кесс 2 разве не прошить