Подскажите по ошибкам

[Delta]

P0443 неисправна цепь соленоида системы конроля за испарениями топлива (M)

P0123 Напряжение с датчика положения дроссельной заслонки слишком высокое (M)

P0351 Проблема с цепью первичной обмотки катушки зажигания №1 (M)

P0152 Сигнал с кислородного датчика №1 (до катализатора) медленно изменяется во времени (M)

P1282 Проблема в цепи реле бензонасоса

P0301 Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №1 (M)

P0138 Сигнал с кислородного датчика №1 (до катализатора) закорочен (M)

P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2) или Сигнал с кислородного датчика закорочен на землю (M)

 

на данный момент вырезаны каты и нет обманки.

буквально на днях начал троить и плохо тянуть.

[Sportbad]

Присоединюсь ,

P0123 Напряжение с датчика положения дроссельной заслонки слишком высокое (M)

P0301 Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №1 (M)

У меня тоже вот это вылезло

[up6]

они что все одновременно висят?

[Павел Андреевич]

они что все одновременно висят?

 

 

Андрей, да все вместе, одновремено висят.. Вместе смотрели.

[Delta]

ждем вариантов решения проблемы, но катушку на всякий купил уже...

[Delta]

по поводу Р0123 кое что нарыл

 

1 Вы провели проверку диагностической системы? - Перейти к операции 2 Перейти к пункту "Проверка диагностической системы".

2 1.Включить зажигание при заглушенном двигателе.

2.Уточнить параметры напряжения датчика 1 положения дроссельной заслонки с помощью сканирующего прибора.

Напряжение выше указанного? 4.5В Перейти к операции 5 Перейти к операции 3

3 Проверить данные о DTC сканирующим прибором.

DTC Р0223 показал пропуск зажигания? - Перейти к операции 5 Перейти к операции 4

4 1.Изучить зарегистрированные данные о сбое для данного кода DTC.

2.Выключить зажигание на 30 секунд.

3.Запустите двигатель.

4.Создать для автомобиля условия для установки DTC. Можно также создать для автомобиля условия, которые наблюдались на основе записей состояния/протоколов неисправностей.

Код DTC показал пропуск зажигания? - Перейти к операции 5 Перейти к "Диагностическая информация"

5 1.Выключить зажигание.

2.Отсоединить разъем жгута проводов корпуса дроссельной заслонки.

3.Включить зажигание при заглушенном двигателе.

4.Уточнить параметры напряжения датчика 1 положения дроссельной заслонки с помощью сканирующего прибора.

Напряжение меньше указанного значения? 0,1 В Перейти к операции 6 Перейти к операции 9

6 Измерить напряжение между 5-вольтовой контрольной цепью датчика положения дроссельной заслонки (TP) и корпусом контроллера ЭСУД цифровым универсальным измерительным прибором.

Напряжение выше указанного? 5.2В Перейти к операции 10 Перейти к операции 7

7 1.Выключить зажигание.

2.Снять предохранитель контроллера ЭСУД/контроллера КПП с блока предохранителей в моторном отсеке.

3.Измерить сопротивление от низковольтной контрольной цепи датчика положения дроссельной заслонки до корпуса контроллера ЭСУД цифровым универсальным измерителем.

Находится ли сопротивление ниже указанного значения? 5 Ом Перейти к операции 12 Перейти к операции 8

8 1.Установить предохранитель контроллера ЭСУД/контроллера КПП.

2.Включить зажигание при заглушенном двигателе.

3.Измерить напряжение между низковольтной контрольной цепью датчика положения дроссельной заслонки и корпусом контроллера ЭСУД цифровым универсальным измерителем.

Напряжение меньше указанного значения? 1В Перейти к операции 11 Перейти к операции 14

9 Проверить цепь сигнала датчика 1 положения дроссельной заслонки на наличие короткого замыкания на напряжение.

Неисправность обнаружена и устранена? - Перейти к операции 17 Перейти к операции 13

10 Протестировать 5-вольтовую контрольную цепь датчика положения дроссельной заслонки (TP) и все общие 5-вольтовые контрольные цепи на наличие короткого замыкания на напряжение.

Неисправность обнаружена и устранена? - Перейти к операции 17 Перейти к операции 13

11 1.Выключить зажигание.

2.Отсоединить контроллер ЭСУД

3.Проверить низковольтную контрольную цепь датчика положения дроссельной заслонки на обрыв или высокое сопротивление.

Неисправность обнаружена и устранена? - Перейти к операции 17 Перейти к операции 13

12 Проверить клеммы на короткое замыкание и надежно ли установлен датчик дроссельной заслонки.

Неисправность обнаружена и устранена? - Перейти к операции 17 Перейти к операции 15

13 Проверить контакты на короткое замыкание и надежность соединений с контроллером ЭСУД.

Неисправность обнаружена и устранена? - Перейти к операции 17 Перейти к операции 16

14 Устранить пробивное напряжение в низковольтной контрольной цепи датчика положения дроссельной заслонки.

Ремонт завершен? - Перейти к операции 17 -

15 Заменить узел корпуса дроссельной заслонки.

Замена произведена? - Перейти к операции 17 -

16 Заменить контроллер ЭСУД.

Замена произведена? - Перейти к операции 17 -

17 1.Сканирующим прибором сбросить коды DTC.

2.Выключить зажигание на 30 секунд.

3.Запустите двигатель.

4.Создать для автомобиля условия для установки DTC. Можно также создать для автомобиля условия, которые наблюдались на основе записей состояния/протоколов неисправностей.

Код DTC показал пропуск зажигания? - Перейти к операции 2 Перейти к операции 18

18 Проверьте, не установлены ли дополнительные диагностические коды неисправности.

Если ли коды DTC, которые еще не были продиагностированы? - Перейти к соответствующей таблице диагностических кодов неисправности Система в норме

[up6]

свеча первого цилиндра в норме?

[Delta]

свечи новые после ТО

Проблема решилась заменой катушки! минус две ошибки...

[Sportbad]

свечи новые после ТО

Проблема решилась заменой катушки! минус две ошибки...

Какие именно ошибки ушли ?

[Delta]

P0351 Проблема с цепью первичной обмотки катушки зажигания №1 (M)

P0301 Обнаружен пропуск искрообразования в цилиндре №1 (M)

 

рал в Автокландайке 1050 руб.

В экзисте можно и дешевле, но ждать не хотел.

оригинал 1560 руб.

 

В СХ27 объявили 1940.... ужас!