Перейти к содержанию

Grand Cherokee 3.0 CRD


tkmAlex

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: 2012 Grand Cherokee 3.0 CRD OVERLAND
Опубликовано
Опубликовано

Здраствуйте товарищи. Подскажите где производится дизельный гранд и сколько он стоит без учета растаможки в России.

на сайте Jeep.com не нашел дизельной модификации...

30
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

Их там и нет в США, будут только после рейсталинга, и то пока только обещают, растаможка на новые авто 25% от стоимости, переправка паромом до Финки потом автовозом до Москвы где-то 3000 баксов.

5
Автомобиль: 2012 Grand Cherokee 3.0 CRD OVERLAND
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нашел сайт jeep.com.au (насколько я понял там их собирают - Австралия)

Там есть варианты с дизельным движком, но стоит машина 60000$ (Limited).

Что-то не то....

Изменено пользователем tkmAlex
Опубликовано

Насчёт дизелей не понятно. Их в пиндосии не предлагают пока. А бензиновые по цене от 29000$ за простенькую задне- приводную версию, до 70000$ за навороченную. :blink:

5
Автомобиль: 2012 Grand Cherokee 3.0 CRD OVERLAND
Опубликовано
Опубликовано

Насчёт дизелей не понятно. Их в пиндосии не предлагают пока. А бензиновые по цене от 29000$ за простенькую задне- приводную версию, до 70000$ за навороченную. :blink:

Я заинтересовался этим вопросом для того, чтобы иметь представление о реальной стоимости дизеля без учета таможенных пошлин в России. Зная цену, можно поторговаться у диллера на скидку...

96
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я заинтересовался этим вопросом для того, чтобы иметь представление о реальной стоимости дизеля без учета таможенных пошлин в России. Зная цену, можно поторговаться у диллера на скидку...

Посмотрите цены по Германии например, там есть что-то типа розничной и для экспорта. Я видел такое, когда в прошлом году искал.

 

P.S: Кстати еще можно посмотреть сайты и пообщаться с белорусами на эту тему.

http://jeep.com.by и http://jeep.by они везут напрямую из Германии, мимо российского представительства.

(цены часто могут быть неактульны, поэтому лучше запрашивать варианты...)

Изменено пользователем SergeyNS
5
Автомобиль: 2012 Grand Cherokee 3.0 CRD OVERLAND
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрите цены по Германии например, там есть что-то типа розничной и для экспорта. Я видел такое, когда в прошлом году искал.

Спасибо за совет, нашел германский сайт http://www.jeep.de

Если скачать буклет с прайсом то получается в рознице дизельный лимитед стоит 50 тыс.евро, а для оптовых закупок получается 42 тыс. евро

http://www3.jeep.de/pdf/specs/jeep_grand_cherokee_spezifikationen_und_preise.pdf

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Это без НДС.Для вывоза.Маленькая проблема.Евро5.Сажевый фильтр не демонтирован.Почитайте про "страшно дымит белым дымом" :rolleyes:Вообще интересно, как крайслер рус будет решать,через некоторое время, вопрос по гарантии на дизеля с Е5 .Предположительно - признают случаи не гарантийными.Не соответствие топлива. :rolleyes:Зачем им брать на себя дорогостоящий ремонт не имея бабла с продаж? :rolleyes: Просто бизнес.

П.С.При мне в Автолайте происходил диалог между челом,гоняющим авто из европы и ставящим всякую экзотику крайслера в лайте на продажу,и инженером по гарантии при оформлении доков на авто.Выставляли 300С с дизелем Е5.Оставь надежду всяк сюда ...

Я езжу на Е5, уже два года, Лукойл и BP онли, ни разу не дымил, вонять - воняло...

30
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

Много дизельных Мерседесов, БМВ и Ауди Евро 5 с сажевыми фильтрами пригнанные из Европы и США ездит по нашей стране и ни чего страшного не происходит, это больше сказки пересказанные через 3-и и 10-е руки !!! Когда идет белый дым или воняет это происходит процесс очистки фильтра, у Европейцев написано можно и в ручную этот фильтр прочистить, нужно 20 минут проехать по трассе с одной скоростью на определенной передаче.

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Это оно конечно класс "Лукойл и BP онли".Только на просторах нашей необъятной бывает онли нечто и без вариантов.На этой жиже,заправленной на "нечто", оно едит ,но как то " низенько" и с выхлопом, напоминающим раздолбанный Камаз.Если учесть ещё в добавок низкие температуры,кратковременные поездки,не шибко горячий мотор то общий ресурс ДПФ стремительно падает.Про долговечность и жизнестойкость современных тележек на колёсиках обсуждение вести ,думаю,смысла не имеет? :rolleyes: А про езжу два года и не дымил - не настораживает?Тут народ ,заправляясь на Луке в северной столице через пол бака "дымит". :rolleyes:

Нет, не настораживает, недавно по гарантии поменяли свечу в фильтре :) На старых он разгревался и на выпуске заливал соляру в фильтр, из-за этого и нужно было гонять, что бы глушак разогрелся. У меня нового поколения, само поджигает.

 

З.Ы. В пендосии говорят буедет дизель с Diesel Exhaust Fluid, то есть жидкость будет впрыскиваться, её тоже нужно будет доливать...

30
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

На Аудях и БМВ давно эта жидкость подливается раз на 10 тыс. км., называется Adblue, стоит копейки.

5
Автомобиль: 2012 Grand Cherokee 3.0 CRD OVERLAND
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи, просьба не флудить и не отдаляться от темы. :rolleyes:

Если у кого есть ссылки на зарубежные сайты где в конфигурации есть дизель и стоимость с ним авто, то просьба ссылочку указать :secret:

Изменено пользователем tkmAlex
121
Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, есть на всех сайтах европейских дилеров Джипа. На некоторых вообще только дизели и есть, без бензинок.

0
Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи, просьба не флудить и не отдаляться от темы. :rolleyes:

Если у кого есть ссылки на зарубежные сайты где в конфигурации есть дизель и стоимость с ним авто, то просьба ссылочку указать :secret:

 

Ради интереса во Франции:

http://www.jeep.fr/11_grand_cherokee/tarifs.html

 

и в Германии:

http://www3.jeep.de/pdf/specs/jeep_grand_cherokee_spezifikationen_und_preise.pdf

 

А у них оказывается есть дизель в 190 л.с.

Изменено пользователем vovan769
3
Автомобиль: WK2 3.0 Over
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Самая жёсткая цена в Финляндии :crazy:

http://www.jeep.fi/mallisto/grand_cherokee/hinnasto/

 

Швеция: за Овер- приблиз. 65 800 ойро

 

http://ipaper.ipapercms.dk/PDF/SE/JEEP/Prisoversikt/Jeepprisoversikt/?page=2

Изменено пользователем fleent

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 119 гостей (Посмотреть всех)

    • Antongg
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.