Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

Grand Cherokee 3.0 CRD

tkmAlex

Автор tkmAlex
в Общие вопросы WK2

Рекомендуемые сообщения

tkmAlex Стажёр
5

tkmAlex

Автомобиль: 2012 Grand Cherokee 3.0 CRD OVERLAND
Опубликовано
Опубликовано

Здраствуйте товарищи. Подскажите где производится дизельный гранд и сколько он стоит без учета растаможки в России.

на сайте Jeep.com не нашел дизельной модификации...

Javl Наставник
30

Javl

Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

Их там и нет в США, будут только после рейсталинга, и то пока только обещают, растаможка на новые авто 25% от стоимости, переправка паромом до Финки потом автовозом до Москвы где-то 3000 баксов.

tkmAlex Стажёр
5

tkmAlex

Автомобиль: 2012 Grand Cherokee 3.0 CRD OVERLAND
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Нашел сайт jeep.com.au (насколько я понял там их собирают - Австралия)

Там есть варианты с дизельным движком, но стоит машина 60000$ (Limited).

Что-то не то....

Изменено пользователем tkmAlex
Гость

Гость

Опубликовано
Опубликовано

Насчёт дизелей не понятно. Их в пиндосии не предлагают пока. А бензиновые по цене от 29000$ за простенькую задне- приводную версию, до 70000$ за навороченную. :blink:

tkmAlex Стажёр
5

tkmAlex

Автомобиль: 2012 Grand Cherokee 3.0 CRD OVERLAND
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Насчёт дизелей не понятно. Их в пиндосии не предлагают пока. А бензиновые по цене от 29000$ за простенькую задне- приводную версию, до 70000$ за навороченную. :blink:

Я заинтересовался этим вопросом для того, чтобы иметь представление о реальной стоимости дизеля без учета таможенных пошлин в России. Зная цену, можно поторговаться у диллера на скидку...

SergeyNS Опытный
96

SergeyNS

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 CRD WK2 2012
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я заинтересовался этим вопросом для того, чтобы иметь представление о реальной стоимости дизеля без учета таможенных пошлин в России. Зная цену, можно поторговаться у диллера на скидку...

Посмотрите цены по Германии например, там есть что-то типа розничной и для экспорта. Я видел такое, когда в прошлом году искал.

 

P.S: Кстати еще можно посмотреть сайты и пообщаться с белорусами на эту тему.

http://jeep.com.by и http://jeep.by они везут напрямую из Германии, мимо российского представительства.

(цены часто могут быть неактульны, поэтому лучше запрашивать варианты...)

Изменено пользователем SergeyNS
tkmAlex Стажёр
5

tkmAlex

Автомобиль: 2012 Grand Cherokee 3.0 CRD OVERLAND
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Посмотрите цены по Германии например, там есть что-то типа розничной и для экспорта. Я видел такое, когда в прошлом году искал.

Спасибо за совет, нашел германский сайт http://www.jeep.de

Если скачать буклет с прайсом то получается в рознице дизельный лимитед стоит 50 тыс.евро, а для оптовых закупок получается 42 тыс. евро

http://www3.jeep.de/pdf/specs/jeep_grand_cherokee_spezifikationen_und_preise.pdf

Shiva Сподвижник
75

Shiva

Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Это без НДС.Для вывоза.Маленькая проблема.Евро5.Сажевый фильтр не демонтирован.Почитайте про "страшно дымит белым дымом" :rolleyes:Вообще интересно, как крайслер рус будет решать,через некоторое время, вопрос по гарантии на дизеля с Е5 .Предположительно - признают случаи не гарантийными.Не соответствие топлива. :rolleyes:Зачем им брать на себя дорогостоящий ремонт не имея бабла с продаж? :rolleyes: Просто бизнес.

П.С.При мне в Автолайте происходил диалог между челом,гоняющим авто из европы и ставящим всякую экзотику крайслера в лайте на продажу,и инженером по гарантии при оформлении доков на авто.Выставляли 300С с дизелем Е5.Оставь надежду всяк сюда ...

Я езжу на Е5, уже два года, Лукойл и BP онли, ни разу не дымил, вонять - воняло...

Javl Наставник
30

Javl

Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

Много дизельных Мерседесов, БМВ и Ауди Евро 5 с сажевыми фильтрами пригнанные из Европы и США ездит по нашей стране и ни чего страшного не происходит, это больше сказки пересказанные через 3-и и 10-е руки !!! Когда идет белый дым или воняет это происходит процесс очистки фильтра, у Европейцев написано можно и в ручную этот фильтр прочистить, нужно 20 минут проехать по трассе с одной скоростью на определенной передаче.

Shiva Сподвижник
75

Shiva

Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Это оно конечно класс "Лукойл и BP онли".Только на просторах нашей необъятной бывает онли нечто и без вариантов.На этой жиже,заправленной на "нечто", оно едит ,но как то " низенько" и с выхлопом, напоминающим раздолбанный Камаз.Если учесть ещё в добавок низкие температуры,кратковременные поездки,не шибко горячий мотор то общий ресурс ДПФ стремительно падает.Про долговечность и жизнестойкость современных тележек на колёсиках обсуждение вести ,думаю,смысла не имеет? :rolleyes: А про езжу два года и не дымил - не настораживает?Тут народ ,заправляясь на Луке в северной столице через пол бака "дымит". :rolleyes:

Нет, не настораживает, недавно по гарантии поменяли свечу в фильтре :) На старых он разгревался и на выпуске заливал соляру в фильтр, из-за этого и нужно было гонять, что бы глушак разогрелся. У меня нового поколения, само поджигает.

 

З.Ы. В пендосии говорят буедет дизель с Diesel Exhaust Fluid, то есть жидкость будет впрыскиваться, её тоже нужно будет доливать...

Javl Наставник
30

Javl

Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

На Аудях и БМВ давно эта жидкость подливается раз на 10 тыс. км., называется Adblue, стоит копейки.

tkmAlex Стажёр
5

tkmAlex

Автомобиль: 2012 Grand Cherokee 3.0 CRD OVERLAND
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Товарищи, просьба не флудить и не отдаляться от темы. :rolleyes:

Если у кого есть ссылки на зарубежные сайты где в конфигурации есть дизель и стоимость с ним авто, то просьба ссылочку указать :secret:

Изменено пользователем tkmAlex
sladder Восходящая Звезда
121

sladder

Автомобиль: 2012 WK2 3.6 Limited
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Думаю, есть на всех сайтах европейских дилеров Джипа. На некоторых вообще только дизели и есть, без бензинок.

vovan769 Так держать!
0

vovan769

Автомобиль: WK2 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи, просьба не флудить и не отдаляться от темы. :rolleyes:

Если у кого есть ссылки на зарубежные сайты где в конфигурации есть дизель и стоимость с ним авто, то просьба ссылочку указать :secret:

 

Ради интереса во Франции:

http://www.jeep.fr/11_grand_cherokee/tarifs.html

 

и в Германии:

http://www3.jeep.de/pdf/specs/jeep_grand_cherokee_spezifikationen_und_preise.pdf

 

А у них оказывается есть дизель в 190 л.с.

Изменено пользователем vovan769
fleent Сподвижник
3

fleent

Автомобиль: WK2 3.0 Over
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Самая жёсткая цена в Финляндии :crazy:

http://www.jeep.fi/mallisto/grand_cherokee/hinnasto/

 

Швеция: за Овер- приблиз. 65 800 ойро

 

http://ipaper.ipapercms.dk/PDF/SE/JEEP/Prisoversikt/Jeepprisoversikt/?page=2

Изменено пользователем fleent

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 133 гостя (Посмотреть всех)

    • somaha
    • doktor_2003
    • Acovant
    • kupr_vi
    • Arrows
    • Сирожа
    • Rusich
    • Mazaxuct
    • Vlados2303

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 174
        записи
      • 25
        комментариев
      • 44264
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

       
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3554
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 311350
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.