Перейти к содержанию

Параметры дисков на КК


Sтарый

Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

ну и по традиции форума - сам спросил, сам отвечаю )))

 

дисковый калькулятор говорит что все нормально влезет http://www.viktoria.by/pics/visual_shina_disk_calculator.html

 

а вот тут довольно доступно обьясняют что разница по вылету не должна превышать 5 мм http://avtoshyna.info/diski/index.php

 

 

млин, и вот кому верить ?)))

 

или «И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет» (с) ?  :D

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

А штампованные никто не находил нашего размера!?

20
Автомобиль: V8-2=3.7
Город: санкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

а вот тут довольно доступно обьясняют что разница по вылету не должна превышать 5 мм

 

млин, и вот кому верить ?))) :D

Никому.... :)

 

Про вылет- логика в принципе проста:

у тебя допустим 41, так вот +10 / -10 считается допустимым, только в сторону плюса нужно смотреть чтобы не задевало "внутренние элементы", например суппорта. Поэтому принято, что допуск +/- 5 вообще беспроблемный (46/36)

В наружнюю сторону допуск: тут теоретически безгранично (35/30/25...), кроме двух НО:

1) чем больше в минус, тем больше напряга на элементы подвески, особенно ступицу,  соотв. подшипники оной. Если на 10 поставил: в случае с "41" это будет 31, то теоретически проблем вообще не должно, а вот к 20/10 это уже хороший напряг

2) чем больше вынос диска , тем на повороте колеса внешний/внутренний край покрышки имеет "большую" амплитуду. Еще обычно мы ставим резину поболее и вот тут надо смотреть как раз "задевание локеров или контура бампера"

Ну и такая ерунда еще - чем шире катки в стороны, тем больше грязи летит, нужно расширители крыльев ставить или расширять арки.

Колейность еще может быть выше, руль четче, но эти параметры еще сильно зависят от рисунка резины... Я так один раз шесть типов резины 31-й перебрал, на пяти была колейность, а на одной - не было, на одной из шести - задевало локер, протектор был как бы в стороны чуть-чуть и этого хватало, чтобы на полном повороте руля уже шкрябало об локер.

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
А штампованные никто не находил нашего размера!?

 

есть у KFZ - http://kfz.shiny.ru/7840

 

только придется ставить проставочное кольцо, у них Dia -67

Изменено пользователем *CherokeeZ*
14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Никому.... :)

 

Евгений, спасибо за развернутый комментарий. Значит этот типоразмер17х8 PCD5х114.3 ЕТ20 Dia71.6 на КК не подходит  ?

 

То что сам диск шире на дюйм не комментирует разницу в вылете? (штатный типоразмер17х7 PCD5х114.3 ЕТ40.4 Dia71.6)

Изменено пользователем *CherokeeZ*
20
Автомобиль: V8-2=3.7
Город: санкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

То что сам диск шире на дюйм не комментирует разницу в вылете?

Честно тут я не сильно уверен, но есть смутное представление, что для нас цыферки что 7 , что 8 разницы на вынос существенной не будет.... Компенсируется резиной именно ее шириной , вот по ней больше нужно смотреть ... Логически чем шире диск, тем шире и резину ставим... И все равно сумму пополам делим :)

А конкретно по этим дискам ну лишних 20 в стороны, да нормально это для джипа .....чуть ресурс ступиц уменьшается , так он быстрей уменьшится если Яму словить случайно коих у нас тысячи...

Вот если бы вынос нужного диска был к Нулю или отрицательный , то там напруга уже серьезная...

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Парни, если вопрос покажется идиотским, прошу не пинать.

 

Нужны размеры штатных гаек на колеса. Гайки нужны черные. Если кто заморачивался поиском, киньте ссылку пжл где купить.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
размеры штатных гаек

 

Здесь вот пишут, что 

1/2"-20 Black Lug Nuts
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

есть у KFZ - http://kfz.shiny.ru/7840

 

только придется ставить проставочное кольцо, у них Dia -67

 

 

Жаль.... Не хочу я проставки... Все равно спасибо!

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

в итоге купил 16-ю резину, купер АТ3. Думал диски R16 подешевле и больше выбор. Как бы не так......

 

  • Procomp с нужными параметрами нигде нет или ценник конский (на ebay от 90 до 100 килорублей)
  • Dotz Dakar с нашей сверловкой только металлик, а хочу именно черные
  • еще смотрел Крамз, очень понравилась модель "Рейтинг", они только R15

Или я слишком привередливый или выбор дисков никакой.

 

PS Если совсем ничего не найду, приодеться брать штамповку KFZ и красить в черный цвет, но это уже колхоз имхо.

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

В итоге мне повезло. Все-таки нашел Procomp Rock Crowler R16X7  5X114,3 D71,6 по адекватной цене 4950 руб.

 

Взял последние  4 шт со склада. Правда без колпаков. В различных инет-магазинах предлагают на наш аппарат черные колпаки 84 мм.

 

http://шмурдяк.рф/detail/10/stupichnyy-kolpak-chernyy-dlya-jeep/  Как думаете подойдут?

 

 

 

И вот может кому-то будет полезно :

 

Всем привет! По резьбе на наших шпильках, резьба идет 1/2 -20. 
1/2 - диаметр резьбы в дюймах, стало быть это 12.7мм (25.4 делим на 2)
а вот -20 это шаг резьбы (20 витков на дюйм) это 1.27мм.
Получается 12.7X1.27 очень похоже на метрику м12X1.25. Очень многие пытаются закрутит метрические гайки на дюймовую резьбу) Продавцы в магазинах (в большинстве своем) в резьбах не очень разбираются... а уж в дюймовых и подавно) Если по теме, то сегодня купил в КЭМПе 20 гаек по 53 рубля. Фирма Bimecc (1/2 UNFx34 D10 CH19), на вид добротные под 19-ю головку. Да гайки цельнометаллические, без всяких колпачков.

 

 

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Взял последние  4 шт со склада. Правда без колпаков

 

по старой традиции, сам спросил, сам отвечаю))

 

Эта модель судя по комментариям с буржуйского сайта идет без колпаков, их нужно заказывать отдельно Center Caps sold separately.

 

На этом мои скудные познания инглиша закончились.Где заказывать ? Какие параметры ? В дюймах или мм ? Хрен его знает.

 

И еще продавец настаивал что Dia - 71,6. Сегодня померил - 83 или 84 мм. Видимо колпак выступает в роли проставочного кольца ?

 

Вот нашел на ebay на 3,27"=84мм, подойдут ? http://www.ebay.com/itm/Pro-Comp-Wheels-8327041-3-27-Bore-Wheel-Center-Cap-Black-Push-Thru-/301155902304?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item461e4a6360&vxp=mtr

 

Короче рано  я обрадовался. Други, если у кого есть опыт по дискам Procomp Rock Crowler и ступичным колпакам для них, поделитесь пжл.

 

На всякий случай приаттачил фото дисков и маркировки.

post-21611-0-99015200-1424892133_thumb.jpg

post-21611-0-88865500-1424892139_thumb.jpg

Изменено пользователем *CherokeeZ*
29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Собираюсь прикупить Dotz Rafting Dark. Подскажите пжл 17х8 PCD5х114.3 ЕТ20 Dia71.6 нормально встанут?

ставь, все будет ок

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@maksidoc, спасибо. Но в итоге купил Procomp.

Изменено пользователем *CherokeeZ*
29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Тоже неплохо

  • 1 месяц спустя...
7
Автомобиль: JEEP Cheroke КК 3.7 2011г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

размер штатных дисков 17х7 ет+40 5х114,3 встанут ли диски без проблемм 17х8.5 ет35 с резиной 245-70 ???

2
Автомобиль: Jeep cherokee KK 3.7 2012
Город: Moscow SVAO
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

добрый день!

подскажите пож-та есть резина 275/55 R17 встанет она на KK? или тереть будет? Диски DIP 17 на 7 ET40.

Изменено пользователем ugur78
  • 3 недели спустя...
14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

@Ленин В. И.,

 

Ну тема то вообще то про диски.

 

Шинный калькулятор говорит, что 275/55 R17 встанет по диаметру без проблем. По ширине плюс по 2 см в обе стороны.

 

Надо мерить.

  • 1 месяц спустя...
10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи! Выручайте), посоветуйте диски на 16, которые точно подойдут на КК. Dotz Dakar не подошли, Procomp по адекватной цене не найти(

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

я так понимаю хочется побрутальнее ???   Dotz Mugello 7x16/5x114.3 D71.6 ET35   не подойдут ?  http://mogilev.kupi.tut.by/kolesnye-diski/dotz-mugello-7x16-5x114-3-d71-6-et35-4928331.html

10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Dotz Mugello 7x16/5x114.3 D71.6 ET35 не подойдут ?

 Так вот в том и вопрос, подойдут ли? Dots Dakar уже скатались из Москвы в Казахстан и обратно за мой счет, нужна 100% уверенность!

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

@IvVerR,

 

так модели Dakar нет с нашими параметрами вроде  

14
Автомобиль: KK 2010 CRD
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus, да есть сорри, я dark смотрел 

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

ЕТ чуток маловато.

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2012
Город: Belgorod
Опубликовано
Опубликовано

Короче, взял немецкие "Dezent", модель: M hg. Размер: 17х7,5 PCD5х114,3 ET38 DIA71,6. Нравяццо

Подскажи пожалуйста, где взял DEZENT?

  • 3 недели спустя...
10
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2.8 CRD '09
Город: Павлодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго вечера!  Все никак не могу определиться с параметрами 16х дисков, чтоб в этом месте в суппорт не упирались

a9578ed37eef.jpg

На фото, родные 18е

Изменено пользователем IvVerR
  • 1 месяц спустя...
29
Автомобиль: Cherokee KK V6 3.7 Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Хотел найти такие диски на 17":
post-22362-0-54194500-1448264857_thumb.jpg

Может кто знает номерок или есть похожие ?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Именно такие как на картинке только на 16" существуют в природе.

 

Transwheel ALY09084U 

b4aa5a7a2f0dd83d74bac83828144f72.jpg

(картинка кликабельна)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 198 гостей (Посмотреть всех)

    • ЧУБ
    • up6
    • perumov81
    • вадим 912
    • Maranello
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.