Перейти к содержанию

Чайниковая тема для обладателей WK....


vatra

Рекомендуемые сообщения

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, феден сказал:

Тоже дизель ....

Как туда добраться , чтобы нормально почистить ?

Я снял только площадку под аккумулятором.

Снимаешь площадку АКБ, откручиваешь провод от стартера, снимаешь клему со втягивающего. На этом жгуте прикручена масса к двигателю, откручиваешь её и вытаскиваешь это жгут на себя. Всё чистишь,особенно клему втягивающего и собираешься обратно. Я так и делал, возле магазина автозапчастей!

Можешь сразу и трахнуть заодно)))

Опубликовано

давайте я еще пару вариантов погадаю  - сигналка заглючила (или случайно на сигналку поставился) и иммобилайзер отвалился и ключ не видит

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, СашкаМ сказал:

давайте я еще пару вариантов погадаю  - сигналка заглючила (или случайно на сигналку поставился) и иммобилайзер отвалился и ключ не видит

Говорит реле щелкает в блоке! Если только доп сигналка и порвано после реле)))

 

Я тоже в тот раз к магазину приехал, а от магазина уже не уехал))) Реле щелкает и всё, напрямую контакты на реле перемкнул- тишина. Ну и полез к проводам. А потом знакомый диагност из Авалюкса сказал что это болезнь на дизеле. Клема втягивающего покрывается налетом и контакт пропадает.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, max19834 сказал:

сказал что это болезнь на дизеле.

было и у меня так, но раз уже сняли стратер, то и перебрали, чтобы еще раз мотор не домкратить. Тема есть такая - 

 

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано
36 минут назад, max19834 сказал:

Говорит реле щелкает в блоке! Если только доп сигналка и порвано после реле)))

 

Я тоже в тот раз к магазину приехал, а от магазина уже не уехал))) Реле щелкает и всё, напрямую контакты на реле перемкнул- тишина. Ну и полез к проводам. А потом знакомый диагност из Авалюкса сказал что это болезнь на дизеле. Клема втягивающего покрывается налетом и контакт пропадает.

Доп сигналки нет (((

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, феден сказал:

Доп сигналки нет (((

Если все штатное, то там по схеме цепь из трех элементов: пред - контакт реле-обмотка стартера:

image.thumb.png.0dcb2db4b0d8ce667999e50e553b27fb.png

 

image.thumb.png.50737ee28d9002b2e721c24cee6ce1b6.png

Вариант быстрой диагностики:

Если реле щелкает, то мультиметром проверяем появление +12В на контакте "87" реле.

Есть напруга - виноват стартер или проводка до него.

Нет напруги  - сгорел пред или обрыв контакта реле.

Далее находим виновника и трахаем(ся)

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Delete

Изменено пользователем Николай Пименов
25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

Короче, еще один день (((

Все контакты с втягивающего поснимали, почистили, прикрутили... И массу..

Все норм. Питание идет. Замыкали болты на реле, искрит и молчит:(

На клеммах в блоке предохранителей тоже есть питание...

 

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано
27 минут назад, феден сказал:

Короче, еще один день (((

Все контакты с втягивающего поснимали, почистили, прикрутили... И массу..

Все норм. Питание идет. Замыкали болты на реле, искрит и молчит:(

На клеммах в блоке предохранителей тоже есть питание...

 

Тогда только трахнуть!!! Если не поможет, снимать!

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано
55 минут назад, max19834 сказал:

Тогда только трахнуть!!! Если не поможет, снимать!

Трахает пока он меня (((

Снимать же геморрой ?

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

Так нелепо , ни умирала не одна деталь на Кирпичике моем бывшем...

Почти 11 лет !!!!!!!!

И нафиг я его продал... (((

Если бы в него вложил бы столько денег, как за три месяца в этого, то он бы еще 10 откатал без особых вложений ?

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано
В 03.12.2018 в 18:00, СашкаМ сказал:

трахнуть по стартеру монтировкой пробовал?

клеммы затянуты на батарейке?

Прочитал на работе вчера все ссылки - ночью сплю плохо..., снятся схемы и решения. Работать не могу (((

Медленно впадаю в депрессию ?

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано
В 23.11.2018 в 12:13, феден сказал:

Кончилась моя эпопея с молнией.ak.gif
Надеюсь очень !

После долгих мытарств bu.gif с промывкой дросселя, обманками на Свирл и т.д. удалили ЕГР и заслонки Свирла...
Перепрошили.
Вроде тьфу,тфу, тьфу.

Может отмотать события и проанализировать, что могло пойти не так после, того, что описано выше? 

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

Может быть... Может.?

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, National сказал:

Может отмотать события и проанализировать, что могло пойти не так после, того, что описано выше? 

А что могло повлиять ? ?

256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
Опубликовано

Блин, ну если на проводы втягивающего питание поступает, в момент запуска, тогда точно со стартером проблемы. Других вариантов нет. У меня у товарища тоже такая фигня была, чистка контактов не помогла. Постучали по стартеру и он очухался! По моему почти год уже всё нормально!

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано
13 минут назад, max19834 сказал:

Блин, ну если на проводы втягивающего питание поступает, в момент запуска, тогда точно со стартером проблемы. Других вариантов нет. У меня у товарища тоже такая фигня была, чистка контактов не помогла. Постучали по стартеру и он очухался! По моему почти год уже всё нормально!

Вот по стартеру не стучал...

Хрен подлезешь (

Думаю завтра снять.

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, феден сказал:

Хрен подлезешь ( 

Если магаз/склад рядом есть:

11307208.thumb.jpg.46fbccbcf20b16a421d2b7c6017b31a0.jpg

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Дизельная жыпка со стартером в опе мира тяжеловата для погрузчика )))

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

Ой ребята, чтобы я без вас делал (((

Облил бы... И поджег (((

Сегодня с одной работы на "другую"), ставшая уже важнее основной ...

Готовясь снимать стартер, до слез, обнаружилась при ярком свете (чудо) ,еще одна клемма !!!  Одели на нее фишку - фсе ¡!!!!!!! работает !!!

Правда провод сразу соскочили еле дотягивался, удлиннили.

Смешно ?, три дня ее не заметить (

Только не пойму, на картинках вроде везде одна на втягивающем, а здесь две под фишку и одна под гайку...

Еще раз всем низкий поклон !

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

НО, появилась опять проблема, мать ее...

Перестала работать печка, моторчик молчит ((( и выше по приборке - обогрев заднего стекла, кондей, рециркуляция (((

Остальное работает.

Что еще ему надо???

0
Автомобиль: WK 2005 3D
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Подскажите подойдёт ли данная обратка к моему джипу 3,0 литра дизель 2005 г.в. Фото обратки от мерседес 2007г.в.

8DA9441A-AA51-4426-9810-3BE307305C8C.jpeg

F8B92BA6-4B4F-4CC3-B95B-6627656D98A7.jpeg

B1A8E23D-B474-497E-A371-0C703D1E6B21.jpeg

6719C57C-5AF4-4D3F-AB64-746CD068EB2F.jpeg

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, LPT сказал:

подойдёт ли данная обратка к моему джипу

Да, подойдет.

0
Автомобиль: WK 2005 3D
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вы уверены? Продавец не даёт гарантии , что подойдёт ! Заранее спасибо за ответ!

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, LPT сказал:

Вы уверены?

Номерок обратки покажите. Или напишите.

0
Автомобиль: WK 2005 3D
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, E_Gun сказал:

Номерок обратки покажите. Или напишите.

А6420701332

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 03.12.2018 в 18:00, СашкаМ сказал:

трахнуть по стартеру монтировкой пробовал?

клеммы затянуты на батарейке?

 

В 04.12.2018 в 16:10, max19834 сказал:

Тогда только трахнуть!!! Если не поможет, снимать!

Ребята помогайте дальше )))

Хоть спать буду лучше )))

 

Печку бы теперь ?

Изменено пользователем феден
1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, LPT сказал:

А6420701332

Да, годится.

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Только что, феден сказал:

Ребята помогайте дальше )))

Хоть спать буду лучше )))

А чем помочь то?

о,5 на грудь, и спокойный здоровый сон обеспечен...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 1 101 гость (Посмотреть всех)

    • Polsan
    • Ilya1997
    • mr.Sanchiz
    • Диммонн
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.