Чайниковая тема для обладателей WK....

[Alex D.]

 

A 111 997 03 30

спасибо

[Alex D.]

Всем привет.

Есть такая проблемка. Дребезжит пластиковая крышка на двигателе при определенных оборотах. Как только не пытался ее перекручивать. Посоветовали проклеить ее шумкой изнутри. Но есть у меня сомнения, так как температура от движка хорошая, а шумка на клеевой основе. Как думаете можно клеить или нет? 

[Гость]

Тут кто-то писал что в районе горловины масляной подпилил у себя и забыл о проблеме.
Клеить можно, но только чтоб шумка на фольге была. 
Щас у себя пойду выпилю точно кусок, тоже дренькает.

 

Датчик уровня масла кто-нибудь менял на поддоне у 3,0? Я что-то не вкурил, поддон что ли снимать надо? А то сильно запотел маслом он снаружи, того гляди потечет

Изменено 13 ноября, 2014 пользователем Гость

[Николай Пименов]

Недавно обсуждали подобное - где-то там она краем бьется обо что-то, народ подпиливает.

[dIoMeDs]

 Господа, а какое "родное" ЦО ступицы у нас? 71.6 или 71.5 ?

[Николай Пименов]

А вы правда думаете что 71,6 и 71,5 заметно отличаются?

На самом деле там некий дюймовый размер, который при переводе в миллиметры дает разный результат в зависимости от принятой точности перевода и округления. Так что вполне можно считать что это одно и то же.

[>>Lexus<<]

 Господа, а какое "родное" ЦО ступицы у нас? 71.6 или 71.5 ?

на ступице 71.5, ответная часть на диске-71.6 иначе диск не оделся бы на ступицу

[Alex D.]

Где найти реснички (накладки) на фары wh рестайлинг? Или их номерок?

[dIoMeDs]

Где найти реснички (накладки) на фары wh рестайлинг? Или их номерок?

Не в качестве рекламы, но вот

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/35847-po-melochi-na-wk/

 

Или я себе сделал тонировочной пленкой, вышло дешевле.

[Desesperad0]

Тут кто-то писал что в районе горловины масляной подпилил у себя и забыл о проблеме.

Клеить можно, но только чтоб шумка на фольге была. 

Щас у себя пойду выпилю точно кусок, тоже дренькает.

 

Датчик уровня масла кто-нибудь менял на поддоне у 3,0? Я что-то не вкурил, поддон что ли снимать надо? А то сильно запотел маслом он снаружи, того гляди потечет

Если речь идет про датчик, расположенный около сливной пробки в поддоне, то это датчик температуры масла  BERU 0824121051 (он же А 005 153 63 28). Выкручивается без снятия поддона. Датчика уровня масла на дизеляке нет, хотя я рад бы ошибиться.

Еще осмелюсь предположить, что проблема не в самом датчике (через него масло сочиться ваааще не может - датчик герметичен в отличие от датчика давления), а в медном уплотнительном колечке этого датчика. К сожалению, его диаметр не помню совершенно. 

Изменено 14 ноября, 2014 пользователем Desesperad0

[Гость]

Датчик уровня в дизеляке есть, в каталоге черным по-нерусски написано. Вполне возможно что он же и за температуру отвечает, на многих авто так. С мерседесом мало статистики, но на Vw/Audi периода 90-х годов датчики давления текут именно через свои внутренности. Я их раньше по 5 штук в день продавал.

http://www.tascaparts.com/oe-mopar/68079192aa?search_str=68048846AA вот оно

Изменено 14 ноября, 2014 пользователем Гость

[Alex D.]

Не в качестве рекламы, но вот

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/35847-po-melochi-na-wk/

 

Или я себе сделал тонировочной пленкой, вышло дешевле.

так там кажется дорестайл...

[deferre]

  Front

5.7 Liters and w/15 1/4", 15 1/8" Prop Shaft REBUILD AND RETURN   Front

5.7 Liters and w/18 7/8" Prop Shaft 65-9780   Front

5.7 Liters and w/19" Prop Shaft 65-9907

какой из них мой?

[Гость]

А по вину оригинальный номер посмотреть и перекроссить в кардон не?

Изменено 14 ноября, 2014 пользователем Гость

[dzdm]

Блин,засада,подхожу ща к машине,с утра стоит,горят габариты,акум не але,супруга уверяет что выключала,на положение барашка сразу не глянул,теперь хз как оно было,при включении зажигания габариты загораются и не выключаются,акум сдох,как такое возможно?

И как правильно прикурить?тема была,знаю,искать пальцы мерзнут

[General]

Блин,засада,подхожу ща к машине,с утра стоит,горят габариты,акум не але,супруга уверяет что выключала,на положение барашка сразу не глянул,теперь хз как оно было,при включении зажигания габариты загораются и не выключаются,акум сдох,как такое возможно?

И как правильно прикурить?тема была,знаю,искать пальцы мерзнут

Че там у меть то, подключаешь сопли, заводишь донора, пусть потарахтит минут 5 подзарядит твой акум, потом заводишь свою, но я бы поставил на нормальную зарядку и зарядил его полностью.

[dzdm]

@General,да заряжу конечно,уехать сначала с вокзала надо как то

[dzdm]

Все,дома,прикурили,завели и походу движения найдина причина засады,замкнул гена,короче через пару км пути загорелась лампа зарядки,гена кипяток,похоже он днем и высасал акум.

[dzdm]

Разве может быть такая цена на гену

[EmerA]

 

 

Разве может быть такая цена на гену

 

Как на Газель!!!     

[Alex D.]

Разве может быть такая цена на генуScreenshot_2014-11-20-21-46-01.png

на EMEX  3600

[Гость]

Может. Заказывай. Завтра получишь отказ и обновленную цену.

[dzdm]

Заказал ради интересса,посмотрим.

[Гость]

Ну чего там с генератором?

[dzdm]

, переехал сюда http://jeep4x4club.ru/forums/topic/27741-kak-generator-proverit-na-korrektnost-rabot/ ,на счет заказа,экзист заказ отправил,они сами в шоке от цены,вторник среда будет ответ,понимаю что чудес не бывает,а вдруг:-):-)

[EmerA]

Мля..., что может дребизжать на холостых? Достало уже.... Думал крышка двигателя.... - не она, снимал... Всё прощупал, не нашёл ничего.... Газу даёшь немного пропадает.... 

[Alex D.]

Мля..., что может дребизжать на холостых? Достало уже.... Думал крышка двигателя.... - не она, снимал... Всё прощупал, не нашёл ничего.... Газу даёшь немного пропадает....

присодиняюсь, я тут и видео выкладывал. У меня дребезг при 1400 оборотах, меньше или больше - нет. Крышку тоже снимал, разницы нет. Жужжит кажется справа под торпедой. Изменено 23 ноября, 2014 пользователем Alex D.

[Van777]

Под торпедой или в моторном отсеке ближе к торпеде? Если авто с сажевым фильтром, то расскажу откуда дребезг. У меня такое было и только на определенных оборотах. И да, ближе к правой стороне.

Изменено 23 ноября, 2014 пользователем Van777

[Alex D.]

Под торпедой или в моторном отсеке ближе к торпеде? Если авто с сажевым фильтром, то расскажу откуда дребезг. У меня такое было и только на определенных оборотах. И да, ближе к правой стороне.

ну у меня куплен в России, наверно сажевика нет. Но все равно интересно

[Van777]

Звук был на определенных оборотах, я уже всю голову сломал, все проверил, ну слышу где-то рядом а найти не могу. Вроде как по глушителю, перепроверил каждый сантиметр трубы, все гуд! Звук хорошо слышно и при поднятом капоте. Крышку на двигателе сняли - не она, да и звук больше на металлический звон похоже. Подумал уже - обечайки выпускного коллектора развалились ( болезнь этого мотора), но стучал резиновым молотком - все глухо! Начал подозревать сажевый фильтр, наверное внутри чего отвалилось. Посадил друга за руль а сам из ямы начал ощупывать вверх моторного отсека по трубе. Там то особо и не посмотришь, только на ощуп.  Собственно оказалось все очень просто, от сажевого фильтра вверх, вдоль выхлопной трубы, в моторный отсек, идут две металлические трубки. Крепятся к кронштейну на трубе, кронштейн лопнул (не могу понять от чего), трубки все равно жестко закреплены к трубе, место разлома жестко соеденено, то есть глазами увидеть невозможно! Да и оттянуть трубки от глушителя еще усилие надо. Снимать всю выхлопную систему, чтобы заварить, не захотели, просто открутили кронштейн и звук пропал. Уже года четыре, как полная тишина!