Перейти к содержанию

Чайниковая тема для обладателей WK....


vatra

Рекомендуемые сообщения

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

да, по вину номер пробили

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

да, звонили... я уже сам начинаю думать, что его там нет... но он там есть... 

А где еще он может стоять?

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Сколько я их видел... Всегда там стоял. Не было других мест

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Аллилуйя, не прошло и дня, нашли таки где находится ТСМ и поменяли! Встал как родной, работает как часы! На вопрос сколько теперь надо времени чтоб его поменять, ответ - 5 минут.

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Сколько я их видел... Всегда там стоял. Не было других мест

Андрей, спасибо что объяснил им где искать, иначе они бы всю машину мне разобрали.

  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

где был то? на штатном месте?

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, под шумкой.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • Партнёр клуба
7 497
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это победа

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Осталось узнать за чей счёт банкет, но все равно поздравляю и я, что авто на ходу

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Железка моя, услуги по замене тех кто железку спалил, ни копейки не заплатил, но они и не просили. Еще будут мне бесплатно искать причину почему левый задний датчик абс переодически выскакивает ошибка, хотя датчик поставили новый, ну и еще на будущее пару визитов на ТО за их счет.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Все равно дороговатый опыт, но тем не менее машина снова как молодая, поздравляю

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@ruby12, Да уже забыл, пляшем дальше )))

Опубликовано

Мои поздравления. Значит мои набитые шишки хоть кому-то, но все же принесли пользу.

Теперь далее про абс: предыдущая машина у жены была Авео 08 года. Ланч показал неверный датчик абс под замену. Его поменяли - проблема не ушла. Ланч по-прежнему показывал что даже новый датчик глючит - показывает что-то в районе 255км/ч на этом колесе. КТС бошевский показывал реально неработающий датчик на другом колесе. Надеюсь с джипом таких приколов не будет, но на всякий случай предупреждаю.

И надеюсь хватит ума не инициализировать какой-нибудь модуль повторно))

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ланч такой Ланч :)

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И надеюсь хватит ума не инициализировать какой-нибудь модуль повторно))

Это уже будет расстрел, мои нервы не выдержат, придется людей подключать )))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
0
Автомобиль: WH 2006 CRD
Город: Рига
Опубликовано
Опубликовано

Привет

можно ли скачать и установить карты в штатный навигатор или обязательно ехать в джип центр?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нельзя даже в дилерском центре. Нет карт России для штатной навигации, просто нет и всё, никаких "а если..." и "а точно?". И Прибалтики скорее всего тоже.

0
Автомобиль: Grand Cherokee WK 3.0 CRD
Grand Cherokee WK2 3.6.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! проблема такая, после просадки питания на WK(WH) заблокировалась магнитола и требует код, как лечить? прошлый владелец говорил что надо вытащить какой-то предохранитель и все заработает ( ему так типо официалы делали) но не уточнил какой... помогите а то скука одолела))

п.с. в поиск не слать, ничего не нашел((

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Попробуй еще раз отключить массу. Такой глюк бывает примерно раз на три  отключения.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

я снимал свою магнитолу, после включения запросила код, завел авто - все заработало и требование кода пропало

 

 

a2b0ebac1107.jpg

 

 

 

 

 

если что код где искать?

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Съездил на мойку(треснуло стекло по нижней части.Подскажите номер стекла стекла.Авто 2006 года.Или м0жет вариант взять на разборке?как думаете?

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ADPad13,

Pilkington AJ10AGSMV1C зеленый - 16 000 рос руб
со смотровым окошком для номера шасси, Солнцезащитное стекло, с датчиком дождя
 
Pilkington AJ10AGSV зеленый - 20 000 рос руб
со смотровым окошком для номера шасси, Солнцезащитное стекло
Изменено пользователем ruby12
24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ruby12,А кто-то из наших ставил китай,и говорят неплохого качества,но найти пока не могу. 

Изменено пользователем ADPad13
158
Автомобиль: Jeep WK
Опубликовано
Опубликовано

 

 


я снимал свою магнитолу, после включения запросила код, завел авто - все заработало и требование кода пропало, если что код где искать?

У дилера. Назовете им серийный № на лейбле, который сверху на магнитоле, получите код

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

 

@ADPad13,

Pilkington AJ10AGSMV1C зеленый - 16 000 рос руб
со смотровым окошком для номера шасси, Солнцезащитное стекло, с датчиком дождя
 
Pilkington AJ10AGSV зеленый - 20 000 рос руб
со смотровым окошком для номера шасси, Солнцезащитное стекло

 

На рестайл подойдет? 2008 гв

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

@ADPad13,надо смотреть ан цену китая или польские стекла есть еще хорошие

езжайте прямо в установочный центр, там все подскажут на месте

 

 


У дилера. Назовете им серийный № на лейбле, который сверху на магнитоле, получите код

 

врядли наш дилер мне поможет, я прохожу по отзыву на обновление программного обеспечения коробки, сказали что даже не слышали о таком

 

 

 


На рестайл подойдет? 2008 гв

стекла не отличаются 2005-2010 год

Опубликовано
AJ10AGSMV1C       СТ ВЕТР ЗЛ+ДД+VIN+ИЗМ КР ветровое

AJ10AGSV              СТ ВЕТР ЗЛ+VIN ветровое

AJ10BGSROW        СТ ПОД ЗАДН ЗЛ+УО заднее

AJ10BYPROW         СТ ПОД ЗАДН СР+УО заднее

AJ10LGSR5FDKW   СТ ПЕР ДВ ОП ТРИПЛ ЛВ ЗЛ+УО боковое

AJ10LGSR5RD        СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ боковое

AJ10LYPR5RD          СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ СР боковое

AJ10RGSR5FDKW     СТ ПЕР ДВ ОП ТРИПЛ ЗЛ+УО боковое

AJ10RGSR5RD          СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ боковое

AJ10RYPR5RD           СТ ЗАДН ДВ ОП ПР СР боковое

На всякий случай еврокоды, авось кому пригодится. 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Господа, полезли менять масло в редукторах, там сливных болтов нет? крышку надо снимать? а крышка на прокладке или на гермете?

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

На герметике.

Опубликовано

заднюю снимать (либо отсасывать через пробку резиновую). а в переднем есть пробка. я об нее сломал крутилку, хорошо запомнил

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 78 гостей (Посмотреть всех)

    • Dli
    • Руслан21
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.