Зимняя резина на WK2 - выбор/сравнение/отзывы

[Denчик]

По-существу темы:

Для нормально русской сибирской зимы резина по моему личному рейтингу:

1. Нокия хакка8

2. Гудир айс круизер ( как бы не смешно вам показалось)

3. Мишлен х-ice

4 нокия хакка7

Изменено 11 ноября, 2016 пользователем Denчик

[zhigro]

@Denчик, тут ты прав 100% рейтинг у каждого свой. Я вот все время ездил зимой на японцах(бридж, йока, тойо и сейчас нитто), по этому про хаку ничего не скажу ни плохого ни хорошего. Про японцев скажу только хорошее.

[Cyxou]

Коллектив, возможно пригодится. Прочитал в джорни форуме, но у кого резина склонна терять шипы, а вы привыкли к ним, то вот (чтобы не искать и не считать рекламой):

 

"Попалась на глаза тема ошиповки зимних шин.
Увы, после 2х лет эксплуатации шины потеряли треть шипов. Может пригодиться.
http://www.shinservice.ru/info/oshipovka/

 

По свидетельствам использующих - обновленные шипы стоЯт лучше родных.

[OlegLOK]

Сегодня вечером, после, до что там после - прям во время дождя - заморозки! Любителям "липучек" - привет и искреннее сочувствие!

Серега, всегда нужна голова на плечах. В пятницу в 19-30 по укатанному льду на МКАДе на липучке в сноу без проблем добрался от шоссе Энтузиастов до Ясенево за 1,5 часа Больше ссал что кто-то в корму приедет, дураков хватало, порядка 7 аварий увидел воочию, а Скока уже разбирались и не сосчитать

[lexan]

@OlegLOK, 

А я вот не сцал, а приехали ...

 

Антиоффтоп  - hakka SUV R2.

[Юрко]

@lexan, @ALLIGATOR,

Сочувствую Вам, парни! У нас и в таких условиях многие летают и с телефоном на ходу балуются, вот и результат.

Изменено 14 ноября, 2016 пользователем Юрко

[Сергей771]

Вчера очень себя хорошо показала машина на хакке 8.

Тянул на дачу катер на прицепе, последние метров 100 вообще волоком по-моему ) конечно же выпавшие осадки на кануне никто не удосужился убрать, снега много, но джип прет по целене - мокрому/мерзлому снегу, да вообще не понятно что вчера было на земле, если честно.

Причем не взирая на снег, манипуляции с прицепом загона под 90 градусов на узкой дороге не составили труда.

После того как расцепился погнал по целине кружок - танк и на провокации не реагирует ))

Очередной раз, на очередной машине доволен 8-кой... ну и джипом заодно Хорошие тапки.

Вчера, наконец то, переобули служебный LX570 в Хакку 8! Что сказать, тихо, мягонько! Но вот хоть убейте, но на льду и каше снежной, я себя в Джипе, на UG-500 - намного уверенней чувствую! Может Лексус и тяжелее, может и 21-е колеса, но гак я на льду и каше на Джипе заруливаю - на Лексе так не могу!

Да, и специально смотрел все колёса на Джипе: всё шипы на месте, третья зима в Москве. Но пробег общий - 35!

Не рекламирую и не оправдываю свой выбор. Просто ИМХО!)

[zhigro]

@OlegLOK, так это давно известно. Если ты из Москвы не выезжаешь то зачем тебе шипы. С головой на плечах и без шипов все отлично будет.

[Гость a11ex]

 

 

Если ты из Москвы не выезжаешь то зачем тебе шипы

а чем они мешают? или цена резины сильно разнится?

по мне так лучше пусть будут, чем их нет, к тому же календарная зима ещё не настала, а по факту уже во всю.

...живу в ближнем Подмосковье

[zhigro]

@a11ex,и я там живу. Дворы не чищены, дороги тоже, не чищены и не политы(посыпаны)реагентом. Я в Москву на работу езжу каждый день к 8. Там все совсем по другому. Если нет форс-мажора, то более менее все нормально. Поэтому я выбрал шипы и ни разу не пожалел.

P.S. Шипы мене ни разу не мешают

Изменено 16 ноября, 2016 пользователем zhigro

[xmo97]

На нашу корову зимой только шипы и резину позубастее. Иначе будет носить морду, водить жопу и тормозить так что больше 40 страшно разгоняться. Сменил всесезонку На пусть кривую но шипованную Хакку - человеком себя почувствовал.

[xmo97]

@SerB, ну в Москве может и ничего, особенно если с асфальта не съезжать.

Я в Подмосковье часто езжу - там реально страшно без шипов ездить по второстепенным дорогам.

Меня унесло раз на противоположную обочину в кювет на небольшой (~60кмч) скорости в легком повороте - повезло, что ни столбов, ни встречных машин не встретил.

И спуск там был относительно плавный, снесло вниз и остановило.

Дух перевел и дальше поехал на 40кмч.

[Юрко]

Меня унесло раз на противоположную обочину в кювет на небольшой (~60кмч) скорости в легком повороте - повезло, что ни столбов, ни встречных машин не встретил. И спуск там был относительно плавный, снесло вниз и остановило.

Меня так в прошлые новогодние праздники возле Калуги на просёлочной дороге на штатных Кумхо развернуло и понесло задом в кювет после того, как я притормозил на недольшом спуске и на небольшой скорости.

На следующий же день купил шипованные!

Кстати, и на шиповках при выезде со двора зад пытается вильнуть.

А "липучка", если бы реально липла бы, то тогда бы она оказывала сопротивление качению колеса!

Изменено 27 ноября, 2016 пользователем Юрко

[Phox]

Поставил себе "всесезонку" Pirelli Verde AllSeason M+S R20 265/50. После стоковых Kumho: тише, мягче, комфортнее, на снегу очень предсказуемо, на льду так себе, асфальт прекрасно.

[Гость Dimsa]

Поставил Danlop шип, на задних колесах, шипы уже стерлись вровень с протектором, мля зима только началась   На передних шипы в норме, такое ощущения, что авто заднеприводный.

[PowerWheels]

Ну все, надо сбрасывать 8-ку в конце сезона.

https://www.nokiantyres.ru/hakkapeliitta9/ru

Изменено 27 января, 2017 пользователем PowerWheels

[Сергей771]

Ну все, надо сбрасывать 8-ку в конце сезона.

https://www.nokiantyres.ru/hakkapeliitta9/ru

У меня Лексус на 8-ке! По каше снежной и "соплям" от реагентов - страшно до жути! Иногда выхожу, смотрю, может все шипы растерял?! Да нет, все на месте...

А вот Джип, на U-Grip500 - как танк!)

[Гость a11ex]

В прошлом зиму ездил на Hakka7 на штатных 18, в эту зиму Hakka8 на 20 колесах. Так вот в эту зиму я себя на много увереннее чувствую, правда размер стоит 285/50/20.

[PowerWheels]

@Сергей771, я сейчас на 8 хакке, шпарит как по рельсам. Крайне уверенно чувствую себя и на трассе и за городом на не чищенной дороге. Все провокации похулиганить, пустить в занос автоматика машины в купе с резиной прекращает на корню. 

[Сергей771]

@PowerWheels, вот эта отменно держит?! Ну, тогда, наверное, просто Лекс на ней такой! Живой пример в выходные: спускаюсь в паркинге, перед выездом на первом этаже - снежная каша! Так вот Джип, на Грипп-500, шипами по бетону, в повороте, а Лексус, блин, в стену сползает и шипов не слышно и рулём крутить бесполезно! Хорошо, что полметра не доползает!))

[SAI.VRN36]

 

 

Заменил липучку Bridgestone Blizzak DM-V1 R20. (которая досталась от прежнего хозяина), на шипы Continental IceContact 2 SUV R20. На конец то почувствовал себя безопасно на дороге. Разгоняется наш авто на любой резине хорошо, а вот тормозит совсем по разному. Не был никогда поклонником не шипованной резины и в очередной раз убедился для нашей зимы и тяжелого авто, безопасно только шипы, остальное компромисс. ИМХО.

 

 А у меня все наоборот. Всегда ездил только на шипах, а в эту зиму решил попробовать на второй автомобиль (Шевик Тахо) поставить липучку Bridgestone Blizzak DM-V2 в штатном размере 275/55R20. Был приятно удивлен поведением заднеприводного тяжелого автомобиля на зимней дороге с различным покрытием (каша, снег, наледь). Сделал для себя вывод: на льду 3 тонны плохо останавливает как липучка, так и шипы. Но при прочих равных Бридж тихий и комфортный до неприличия.  Сам катаю на Мишке с шипами, 3 сезон пошел. Что выберу в дальнейшем, х.з., возможно это все-таки будут не шипы.

[zhigro]

Сделал для себя вывод: на льду 3 тонны плохо останавливает как липучка, так и шипы.

 

100% согласен. Разгоняется на любой хорошо, а вот останавливается... На шипах гораздо лучше конечно, на липучке вообще как на коньках катишься, не понятно где остановишься.

[vs.]

Bridgestone Blizzak DM-V2 в штатном размере 275/55R20. Был приятно удивлен поведением заднеприводного тяжелого автомобиля на зимней дороге с различным покрытием (каша, снег, наледь).

 

просто это дмв2 очень хорош. намного лучше хакки, как с шипами, так и без. что огорчительно ) 

[vs.]

посомтрим, пока второй сезон - просто отлично.

[PowerWheels]

@Сергей771, она )) ну может на разных машинах она по разному себя ведет. Всеж Леха потяжелее ) 

[dmikar]

100% согласен. Разгоняется на любой хорошо, а вот останавливается... На шипах гораздо лучше конечно, на липучке вообще как на коньках катишься, не понятно где остановишься.

 В тему краткий обзор от авторевью, где сравнивают шипы/нешипы на люду и асфальте: 

Изменено 15 февраля, 2017 пользователем dmikar

[zhigro]

Я две зимы проездил на нешипованой Toyo. Не могу сказать что прям все плохо было, скажем так иногда не совсем комфортно. Меньше скорость, раньше тормозить, ну и дистанция соответственно. Этой зимой поставил Nitto шипованную. Ехать стало гораздо комфортнее.

[Гость]

 

 

Этой зимой поставил Nitto шипованную.

 

как шипы себя чувствуют?

[zhigro]

Вроде все на месте. Как поменяю на лето отпишусь.

[vs.]

 В тему краткий обзор от авторевью, где сравнивают шипы/нешипы на люду и асфальте

 

 

Я две зимы проездил на нешипованой Toyo. Не могу сказать что прям все плохо было, скажем так иногда не совсем комфортно. Меньше скорость, раньше тормозить, ну и дистанция соответственно. Этой зимой поставил Nitto шипованную. Ехать стало гораздо комфортнее.

ясно дело, на шипах лучше.

но если по каким-то причинам они не подходят...

 

на сухом зимнем асфальте - как на видео у ар - на летних колесах еще лучше останавливалась бы )

 

а если не полагаться на абс, а использовать прерывистое торможение, то и на скользком без шипов, полагаю, можно приблизиться или достичь результата торможения на абс с шипами.