Зимняя резина на WK2 - выбор/сравнение/отзывы

[z80]

Форумчане, посоветуйте. 

 

Впереди первая зима с "Грандом", потому интересует практика бывалых. Есть ли смысл брать на зиму резину с дисками, или "перекинуть" резину проблем не составляет? Смущают датчики, которых в прежних машиных отродясь не было - не возникает сложностей в монтажах с переобувкой?

[Гость]

@z80,Лучше конечно купить диски. А датчики... могут сломать и на дорогом шиномонтаже. Я на зимний комплект датчики не ставил! 

[slv]

Мне дважды ломали. Оба раза за счет шиномонтажа. И датчик и услуги.

Мне дважды ломали. Оба раза за счет шиномонтажа. И датчик и услуги.

[Гость]

 

 

Из-за отсутствия бюджета,

    Это один из самых крутых приколов!

[z80]

А, ну и вдогонку - колес в сборе, шин , не суть, берем не 4, а 5 ? На полноценную запаску "есличо на трассе"?

[slv]

В одном и том же монтаже?

Ага. На универе. В Шанхае.

Причем второй раз я говорил, что позапрошлый раз был не удачен. И увы и ах. Опять.

Это один из самых крутых приколов!

Я тоже жму на комплект дисков.

[z80]

 

@z80,Лучше конечно купить диски. А датчики... могут сломать и на дорогом шиномонтаже. Я на зимний комплект датчики не ставил! 

 

 Я немножко запутался уже. А в чем тогда смысл брать второй комплект таких же (18) дисков (от 60000), если единственный риск - поломать датчик за три? Не проще приехать к тому же официалу и у них под их ответственность переобуться, если что - тут же и заменят по своей же гарантии? На сэкономленное я даже запаску переобую..

Изменено 3 сентября, 2014 пользователем z80

[Гость]

 Я немножко запутался уже. А в чем тогда смысл брать второй комплект таких же (18) дисков (от 60000), если единственный риск - поломать датчик за три? Не проще приехать к тому же официалу и у них под их ответственность переобуться, если что - тут же и заменят по своей же гарантии? На сэкономленное я даже запаску переобую..

 

Я себе в пару к двадцаткам штатным взял на зиму 18". Диски K&K, наши, ведут себя отлично (два сезона откатал)  , стоили около 5000 за диск. Датчики заказал в штатах за 80$ (комплект). В итоге полноценный зимний комплект мне обошелся чуть дороже, чем просто купить комплект зимней резины в 20 диаметре (по ценам 2012 года). С учетом сезонных шиномонтажей он мне уже явно дешевле обошелся, чем постоянное перекидывание, да и не привязан я к сезонным очередям - комплекты перекинуть быстро

[z80]

 

 

Я себе в пару к двадцаткам штатным взял на зиму 18"

Если летние 20'', тут всё понятно. Просто у меня и летние 18.

[Гость]

@z80, так всёравно удобнее, да и штатные не убиваешь http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/5866.html

[Артемий]

@z80, На гранде с 2011 года в эксплуатации, один комплект 18 дисков, за этот период шиномонтаж выполнялся в трёх местах по два раза в год, ни один из датчиков не поломан и работоспособен, каждый раз предупреждаю, что стоят датчики (висят на сосках).

Хотя глядя на Славу весной заказал таки комплект доп датчиков из пяти штук, прозапас.

Изменено 3 сентября, 2014 пользователем Артемий

[slv]

@z80, так всёравно удобнее, да и штатные не убиваешь http://shop.kolesa-kik.ru/catalog/wheels/5866.html

КиК пробовал на предыдущей машине.

Облезли в первую зиму, на вторую помял и выкинул...

сестре купил Прома - тоже самое начала краска лупиться по ободу и спускать. Шкурили-красили - на пару сезонов еще хватало.. .

 

Может просто не удачные варианты были, но потом купил штамповку с колпаками на зиму и хлопот не знал.

 

Поэтому с начала 2012 г перекидываю резину на штатные диски....

Не охота всякие реплики и русские-китайские диски, подходящие по параметрам.

Хочу БУ оригинал за не большие деньги.

[Гость]

КиК пробовал на предыдущей машине.

Облезли в первую зиму, на вторую помял и выкинул...

сестре купил Прома - тоже самое начала краска лупиться по ободу и спускать. Шкурили-красили - на пару сезонов еще хватало.. .

 

Может просто не удачные варианты были, но потом купил штамповку с колпаками на зиму и хлопот не знал.

 

Поэтому с начала 2012 г перекидываю резину на штатные диски....

Не охота всякие реплики и русские-китайские диски, подходящие по параметрам.

Хочу БУ оригинал за не большие деньги.

 

Видимо очень не повезло... До этого у отца на Вольво 4 или 5 сезонов зимних без проблем отработали, т.ч. я себе взял, не задумываясь. Единственное, что потеряло внешний вид - заглушки ЦО, но я не расстраиваюсь за такую стоимость Особенно учитывая тот факт, что на штатных двадцатках у меня 2 заглушки вообще развалились...

[slv]

Производитель сказал из-за того, что машина зимой живет в теплом паркинге.

И снег тает и реагенты сильнее действуют. Хз. С родными все было в порядке. Правда родные я пользовал летом.

[ATVPILOT]

Парни, кто использует шипы. Правда что их по два раза в сезон балансировать надо? Потому как задумываюсь купить второй комплект с дисками, а если шипы постоянно нужно балансировать то экономия второго комплекта уже не так актуальна

[Гость]

@ATVPILOT, мне одной балансировки за сезон обычно хватает.

[Сергей771]

Парни, кто использует шипы. Правда что их по два раза в сезон балансировать надо? Потому как задумываюсь купить второй комплект с дисками, а если шипы постоянно нужно балансировать то экономия второго комплекта уже не так актуальна

Там и так - никакой экономии

[Гость]

@Сергей771,времени и нервов

[alex 400]

На wk2 только шипы. Недоприводный он. На липучке пару тройку оборотов задних колёс иногда достаточно что бы жопа в бок уехала.

[alex 400]

"После ресторана, боулинга и караоке, только в бане Галя поняла, почему ей не надо было ни за что платить."©

Всё равно он полнрприводней не станет.

[Артемий]

@ATVPILOT, мне не сезон балансировки хватает, на повторную не просится, думаю повторная балансировка это скорее вопрос к резине или же шиномонтажу, или же напоследок диск битый.

[slv]

Собственно, а причем тут шипы?

Бьет - на балансировку. Нет - ставим и ездим.

2р я платил за переобувку. Сколько надо лет откатать, чтобы окупить диски?

[ATVPILOT]

Вот мои прикидки: диски реплика 4700р х 4= 18800

+ одеть и сбалансировать 4400

Итого:23200

Одна переобувка: 4400 , надо два раза в год, = 8800 в год в итоге за три года полностью окупается.

Ну и остальные плюсы имения полного доп комплекта тоже в идут в моральную окупаемость

Забыл еще датчики добавить, заказал на ебэй, сколько точно не помню но не больще 3000 рублей, так что все равно, три, максимум 4 года если каждый год делать балансировку.

Кто считает по другому, интересно выслушать мнение, может передумаю.

[дима66]

@ATVPILOT, Зкономии со вторым комплектом не вижу, но у каждого свой подход, езжу на шипах

с 1998 года, с 2002 на хакке , балансировку делаю один раз при установке резины.

[Nordicus]

Вот мои прикидки: диски реплика 4700р х 4= 18800

+ одеть и сбалансировать 4400

Итого:23200

Одна переобувка: 4400 , надо два раза в год, = 8800 в год ...

При наличии комплекта с дисками предсезонная балансировка не отменяется.

Поэтому остаётся только экономия ... 

... времени и нервов

 

Сам пришёл к такому результату, ибо, находясь в категории "ждунов", собираю инфу для успешного начала эксплуатации.

В том числе и про зимнюю резину естессно. 

[diamondik]

Парни, кто использует шипы. Правда что их по два раза в сезон балансировать надо? Потому как задумываюсь купить второй комплект с дисками, а если шипы постоянно нужно балансировать то экономия второго комплекта уже не так актуальна

Я всегда балансировал только при сборе колес. Впоследствии при смене колес зимой летом ничего не трогал. И не испытывал при этом никаких проблем. На машинах жены и матери аналогично.

[diamondik]

Вот мои прикидки: диски реплика 4700р х 4= 18800

+ одеть и сбалансировать 4400

Итого:23200

Одна переобувка: 4400 , надо два раза в год, = 8800 в год в итоге за три года полностью окупается.

Ну и остальные плюсы имения полного доп комплекта тоже в идут в моральную окупаемость

Забыл еще датчики добавить, заказал на ебэй, сколько точно не помню но не больще 3000 рублей, так что все равно, три, максимум 4 года если каждый год делать балансировку.

Кто считает по другому, интересно выслушать мнение, может передумаю.

Я за 2 комплекта. Дело даже не в экономии. купив машину за 2500000р. наверное можно 20000 на диски выделить. Мне кажется так удобнее, быстрее переобуться, и меньше шансов что какой нибудь ленивый слесарь что-нибудь сломает.

[Сергей771]

Я за 2 комплекта. Дело даже не в экономии. купив машину за 2500000р. наверное можно 20000 на диски выделить. Мне кажется так удобнее, быстрее переобуться, и меньше шансов что какой нибудь ленивый слесарь что-нибудь сломает.

По мне как то не очень, на машине за два с лишним ляма, на дисках за двадцатку ездить.

ИМХО конечно.

[Гость]

По мне как то не очень, на машине за два с лишним ляма, на дисках за двадцатку ездить.

ИМХО конечно.

 

На них написано, чтоль, сколько они стоят? Сегодня заходил к ОД, так один диск на 18" стоит дороже, чем я за комплект отдал. Что он, лучше в 4 раза? По мне так, мои зимние еще и симпатичнее смотрятся, те у ОД простые совсем...

[slv]

Вот мои прикидки: диски реплика 4700р х 4= 18800

+ одеть и сбалансировать 4400

Итого:23200

Одна переобувка: 4400 , надо два раза в год, = 8800 в год в итоге за три года полностью окупается.

Ну и остальные плюсы имения полного доп комплекта тоже в идут в моральную окупаемость

Забыл еще датчики добавить, заказал на ебэй, сколько точно не помню но не больще 3000 рублей, так что все равно, три, максимум 4 года если каждый год делать балансировку.

Кто считает по другому, интересно выслушать мнение, может передумаю.

У дилера за 2700 переобували меня.

На стороне за 2000 я делал.

Не у чуреков. За 4400 я бы удивился.

Лучше в кабак сходить