Проблема с АКПП 45RFE

[kot1977]

Смотрите ЛС отправил адрес и телефон. Позвоните всё расскажут, посоветуют как поступить.

[alexandro]

Смотрите ЛС отправил адрес и телефон. Позвоните всё расскажут, посоветуют как поступить.

а вы сами свою перебирали? там еще поршня какие то обрезиненные есть, как их смотреть, живые нет?

[kot1977]

@alexandro,

Да не только свою делал, многим друзьям тоже делал.

Все резинки, сальники уплотнители, колечки надо менять. Обычно это всё входит в полный комплект прокладок. 

[alexandro]

@alexandro,

Да не только свою делал, многим друзьям тоже делал.

Все резинки, сальники уплотнители, колечки надо менять. Обычно это всё входит в полный комплект прокладок. 

т.е. брать полный набор и не париться? а гидроплиту тоже сами шевелили? там инструмент говорят специальный нужен?

[kot1977]

 

 

брать полный набор и не париться?

Так называемый мастер - кит.

Хотя в него входят стальные диски, но если они у Вас живые (не посиневшие, не поведённые, без изъязвлений, с нормальным рабочим износом) то я обычно их не меняю. Нет смысла переплачивать. Да и если им пришёл кирдык, то и всей АКПП уже совсем плохо!

 

 

гидроплиту тоже сами шевелили? там инструмент говорят специальный нужен?

Да, сам. Ничего сложного там нет.

На счёт инструмента, торксы могут редкие. А так инструмент для снятия стопорных колец (зажимной и разжимной), на нём не экономьте. Щупы. Для замены сальников конечно конусы нужны, заморозка, но можно и без этого обойтись.

Фиксатор резьбы не забудьте,я синим (средним-разъёмным пользуюсь), солидол зелёный густой.

Промывать всё лучше БР-70 (бензин-растворитель). Он моет хорошо, и от него так не угораешь.

Компрессор, воздух нужен, продуть каналы, подсушить. При сборке всё смазывать АТФ. Фрики замочить в АТФ на несколько дней.

Как то так.

Я этим не зарабатываю. Так увлечение. Мне проще, если надо, какое приспособление сделать, сварю, станки есть токарный и фрезерный. По этому вопрос спец инструмента отпадает.

[alexandro]

Так называемый мастер - кит.

Хотя в него входят стальные диски, но если они у Вас живые (не посиневшие, не поведённые, без изъязвлений, с нормальным рабочим износом) то я обычно их не меняю. Нет смысла переплачивать. Да и если им пришёл кирдык, то и всей АКПП уже совсем плохо!

 

 

Да, сам. Ничего сложного там нет.

На счёт инструмента, торксы могут редкие. А так инструмент для снятия стопорных колец (зажимной и разжимной), на нём не экономьте. Щупы. Для замены сальников конечно конусы нужны, заморозка, но можно и без этого обойтись.

Фиксатор резьбы не забудьте,я синим (средним-разъёмным пользуюсь), солидол зелёный густой.

Промывать всё лучше БР-70 (бензин-растворитель). Он моет хорошо, и от него так не угораешь.

Компрессор, воздух нужен, продуть каналы, подсушить. При сборке всё смазывать АТФ. Фрики замочить в АТФ на несколько дней.

Как то так.

Я этим не зарабатываю. Так увлечение. Мне проще, если надо, какое приспособление сделать, сварю, станки есть токарный и фрезерный. По этому вопрос спец инструмента отпадает.

 

а если я вам его отправлю, есть такой вариант перебрать?

[kot1977]

 

 

Я этим не зарабатываю. Так увлечение.

Пробуйте Сами. Не стоит на кого то надеяться. Сломать или сделать хуже не получиться! Я когда в первый раз в свою АКПП залез тоже сомневался, на что мне моя любимая сказала, лезь и не парься, мастерам ты всегда бабло отдать успеешь! Один пересыл выйдет как за самостоятельный ремонт. На эти деньги з.ч. лучше тюнинговые прикупить!

Для меня тогда самое трудное было снять и поставить, так как я один всё делал, и яма у меня в гараже тесная.

[alexandro]

Пробуйте Сами. Не стоит на кого то надеяться. Сломать или сделать хуже не получиться! Я когда в первый раз в свою АКПП залез тоже сомневался, на что мне моя любимая сказала, лезь и не парься, мастерам ты всегда бабло отдать успеешь! Один пересыл выйдет как за самостоятельный ремонт. На эти деньги з.ч. лучше тюнинговые прикупить!

Для меня тогда самое трудное было снять и поставить, так как я один всё делал, и яма у меня в гараже тесная.

я имею в виду блок соленоидов, там пересыл рубль стоить будет

Пробуйте Сами. Не стоит на кого то надеяться. Сломать или сделать хуже не получиться! Я когда в первый раз в свою АКПП залез тоже сомневался, на что мне моя любимая сказала, лезь и не парься, мастерам ты всегда бабло отдать успеешь! Один пересыл выйдет как за самостоятельный ремонт. На эти деньги з.ч. лучше тюнинговые прикупить!

Для меня тогда самое трудное было снять и поставить, так как я один всё делал, и яма у меня в гараже тесная.

а саму коробку я естественно сам делать буду)

[kot1977]

@alexandro, 

Я же Вам говорю, что этим не зарабатываю!

Если уж совсем туго, тогда постараюсь помочь, я даже не знаю сколько это будет стоить.

Вы когда начнёте ремонт, фотайте всё подряд, и кидайте фотки с описанием процесса на форум, тему создайте типа ремонт 45rfe самостоятельный, или сюда.

К то то, чем то поможет.  Я тему буду мониторить, не стесняйтесь задавать вопросы. Ну а если с гидроблоком будет полная засада, что нибудь придумаем.

[alexandro]

@alexandro, 

Я же Вам говорю, что этим не зарабатываю!

Если уж совсем туго, тогда постараюсь помочь, я даже не знаю сколько это будет стоить.

Вы когда начнёте ремонт, фотайте всё подряд, и кидайте фотки с описанием процесса на форум, тему создайте типа ремонт 45rfe самостоятельный, или сюда.

К то то, чем то поможет.  Я тему буду мониторить, не стесняйтесь задавать вопросы. Ну а если с гидроблоком будет полная засада, что нибудь придумаем.

хорошо, все равно планирую летом, машина пока стоит разобранная, начал пескоструить днище да не успел за лето, а гаража нет, хорошо что еще одна есть)

@alexandro, 

Я же Вам говорю, что этим не зарабатываю!

Если уж совсем туго, тогда постараюсь помочь, я даже не знаю сколько это будет стоить.

Вы когда начнёте ремонт, фотайте всё подряд, и кидайте фотки с описанием процесса на форум, тему создайте типа ремонт 45rfe самостоятельный, или сюда.

К то то, чем то поможет.  Я тему буду мониторить, не стесняйтесь задавать вопросы. Ну а если с гидроблоком будет полная засада, что нибудь придумаем.

позвонил в сервис по ремонту акп, ради интереса, сказали перебрать гидроблок чисто за работу 7000) не гуманно как то)

[kee]

 

позвонил в сервис по ремонту акп, ради интереса, сказали перебрать гидроблок чисто за работу 7000) не гуманно как то)

там перебирать совсем не сложно, главное шарики не потерять и поставить в нужные места

ГТ ремонтируется за 5000 руб. в СПб, пересыл туда-обратно 1500 руб. транспортной компанией

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем kee

[alexandro]

там перебирать совсем не сложно, главное шарики не потерять и поставить в нужные места

ГТ ремонтируется за 5000 руб. в СПб, пересыл туда-обратно 1500 руб. транспортной компанией

 

там перебирать совсем не сложно, главное шарики не потерять и поставить в нужные места

ГТ ремонтируется за 5000 руб. в СПб, пересыл туда-обратно 1500 руб. транспортной компанией

там перебирать совсем не сложно, главное шарики не потерять и поставить в нужные места

ГТ ремонтируется за 5000 руб. в СПб, пересыл туда-обратно 1500 руб. транспортной компанией

там шарошить надо клапана я как понимаю, инструмент нужен!

[kot1977]

 

 

там шарошить надо клапана

Да не надо ничего шарошить. Если уж такой сильный износ, то каналы надо под ремонтные поршеньки разворачивать, но это уже когда совсем писец.

А так промыть продуть. Если на поршнях задиры есть нулёвкой пройтись и всё.

[vadimnizh]

т.е. брать полный набор и не париться? а гидроплиту тоже сами шевелили? там инструмент говорят специальный нужен?

Привет, ты же в Тюмени живешь? у вас есть "агрегатка",я там свою 545 ремонтировал, претензий к качеству ремонта нет

[alexandro]

Да не надо ничего шарошить. Если уж такой сильный износ, то каналы надо под ремонтные поршеньки разворачивать, но это уже когда совсем писец.

А так промыть продуть. Если на поршнях задиры есть нулёвкой пройтись и всё.

 

Да не надо ничего шарошить. Если уж такой сильный износ, то каналы надо под ремонтные поршеньки разворачивать, но это уже когда совсем писец.

А так промыть продуть. Если на поршнях задиры есть нулёвкой пройтись и всё.

может даже без ремкомплекта обойтись?

[alexandro]

Привет, ты же в Тюмени живешь? у вас есть "агрегатка",я там свою 545 ремонтировал, претензий к качеству ремонта нет

привет, что за агрегатка? что конкретно делали? запчасти у них брали? сколько вышло ремонт и запчасти?

[vadimnizh]

привет, что за агрегатка? что конкретно делали? запчасти у них брали? сколько вышло ремонт и запчасти?

почту давай,скину заказ-наряд

[alexandro]

почту давай,скину заказ-нарядa

alex_pro_87@mail.ru

Да не надо ничего шарошить. Если уж такой сильный износ, то каналы надо под ремонтные поршеньки разворачивать, но это уже когда совсем писец.

А так промыть продуть. Если на поршнях задиры есть нулёвкой пройтись и всё.

а по снятию коробки, какие сложности могут быть?

[kot1977]

 

 

может даже без ремкомплекта обойтись?

Можно, если износ нормальный.

 

 

а по снятию коробки, какие сложности могут быть?

 

Да никаких, если с подъемника или ямы нормальной с лапой и не одному.

Если одному то просто тяжело и по времени долго.

[alexandro]

Можно, если износ нормальный.

 

 

 

Да никаких, если с подъемника или ямы нормальной с лапой и не одному.

Если одному то просто тяжело и по времени долго.

 

а без ямы и подъемника, но с домкратом?) что за лапа?

а без ямы и подъемника, но с домкратом?) что за лапа?

ну и на помощь кого нибудь позову)

[kot1977]

а без ямы и подъемника, но с домкратом?)

Скажу честно, замучаетесь!,   но можно. 

 

У меня яма тесная и неудобная, я сначала машинки домкрачу и под колёса доски кладу пакетом под каждое колесо по 4 штуки пятидесятки, ими как раз яма у меня закрывается, так полегче.

А лапа это приспособление такое, гидравлическое. 

Вот такое на первом фото у меня есть, хочу ещё как на втором.

[alexandro]

хорошая весчь) думаю домкрат как на шиномонтажках пойдет. а на сколько надо морду поднять, что бы без ямы снять?

[kot1977]

 

 

а на сколько надо морду поднять, что бы без ямы снять?

Ну как можно повыше, чтоб удобно подлезть было.

[serega77]

Добрый день.

Подскажите правильных ребят в Москве по установке АКПП. Кто сталкивался?

Авто WG 2001 4.7 л, АКПП 45RFE. Заранее всем спасибо)))

[Dover]

Менял в феврале у наших партнеров http://jeep4x4club.ru/forums/topic/26813-avtomasterskaia-4wd-full-time/

Все ок.

[serega77]

Понял,спасибо. Тоже к ним хотел поехать.

[Mps]

подскажите правильных ребят в Москве по установке акпп. Кто то сталкивался? авто WG 2001г. 4.7л, акпп 45RFE.

Можете у нас. Стоимость без скидки 10.000

[serega77]

Это цена под ключ?

[Mps]

это снять-поставить (только работа) + желательно совместить с заменой сальников + замена масла в АКПП с фильтром. 

[serega77]

Итого?

Скажите сколько масла требуется?