Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Развод ДПС на "остаточное"

Вчера проехал очень много км. Приехал домой выпил банку пива в 19-00, и лег спать.

Сегодня на подъезде в Пятигорск в 10 часов утра, остановили, якобы быхыч, но я то знаю что его просто нет, после 0,5 банки пива выпитых вчера вечером, и времени прошло 15 часов, вообщем экспертиза показала 0,8 промилле :blink: :blink: , пришлось договариваться, т.к. бодаться бесполезно видимо.

Может были у кого подобные ситуации, я просто с этим столкнулся впервые, и как на это воздействовать? В инете пишут что разводят даже абсолютно непьющих людей,, якобы все в доле, и менты и врачи! :angry: :angry: :angry: :angry:

Изменено пользователем Grand у меня

Важные ответы

в таких ситуациях хорошо иметь юридическую консультацию! вот думаю для себя купит карту РАТ( много полезного и по дешевле могу) и там помогут, подскажут... имхо мое мнение.

Апочему именно РАТ.у меня Ангел.взял просто их не сравнивал.мож какие плюсы чтоб перейти

я тоже попадал на развод. Ехал с Суздали естественно после бурных выходных, по горьковке у поворота на ельню остановили, мол иди в машину для проверки доков, сожусь сует китайски тестер (как я уже потом понял с ваткой) ну и понеслось "ууууууууу да тут полный пи...ц да от тебя перегаро ху..чит" вобщем начали с 50 на 25 сошлись! Даже до банкомата довезли. Хотя я процентов на 80 был уверен что трезв, но проверять не стал, психологи они и вправду матерые! А эти речи про то что мол до конца идти и нефиг их расповаживать конечно правельные, но когда не тебя прав лишают (а следовательно и вариант без работы остаться и т.д.). А если про ГАЕров так и среди них нормальные люди встречаются :wizard: но очень редко!

Народ а разве продувки не отменили?! Вроде же щас тока по крови должны анализ делать?!

Да встречаются.ЕГО ещё в нашей раше показывали правда не долго.как и депутатов там же. кот.из бомжей да всё про Россию думали.Потому что наговаривают на них.а они не такие

Если бы ты при них выпил 200 гр стакан водки и дунул не было бы столько. Никогда не надо говорить что пил накануне - это сразу повод для развода. Я всегда говорю что язвенник могу справку показать. Один раз так же пытались развести, но на 0,4. Культурно было указано на все допущенные нарушения при освидетельствовании и перекошенными рожами (именно так другого слова нет) был отпущен.

Хм, что значит независимая экспертиза? Если врачи, куда везут копы заинтересованы в моём "абсолютно точно пьяная" состоянии, то какаяж она независимая то получается? И если допустим привезли они меня к медикам, ну баночки-скляночки, кровь, продули ещё разок, я говорю "не, не согласна, везите в другую медичку" они меня должны отвезти по закону или нет?

"не, не согласна, везите в другую медичку"

И так мы всю ночь катались по больничкам, пока Анька не отрезвела. :lol2: :lol2: :lol2:

@BAHO, ггг, я ваще не пью так-то, только на выездах))) но просто не нравятся всякие вопросы мол "А чего вы так поздно?" "- Из гостей" - "А если из гостей, может что употребляли?" Да конечно, о чем ты дядь, не видешь я пьяная в дровеля!))

  • Автор

Народ а разве продувки не отменили?! Вроде же щас тока по крови должны анализ делать?!

У каждого экипажа, должен быть сертифицированный со знаками поверки алкотестер, по крови делают только после ДТП.

 

они меня должны отвезти по закону или нет?

Ни один "продаван пиписек от зебры" этого делать не будет.

Единственный вариант, снимать все, даже на мобилу, и врача то-же, по по.. я гражданский и пошли все на йуг.

Изменено пользователем Grand у меня

  • Автор

Меня как-то раз остановили, это было где-то около 9:30-ти утра, а накануне вечером я выпил три бокала красного сухого. Перед выходом из дома дунул в приборчик, дома имеется, показание 0.0, и со спокойной душой поехал на работу. Останавливают, типа проверка документов, глаза у меня как раз были заспанными, посмотрел гаец на меня и говорит, что пил и когда, я ему говорю не пил и не пью вообще, я же уверен, а он мне дуй, я дунул, результат 0.8. В общем, долго рассказывать весь диалог. Конец встречи таков, я говорю ему, что готов ехать на медэкспертизу, он мне еще раз трубку сует, дунул, уже 0.4 показало. И тут кадр говорит, нет наверно смысла ехать, типа пока доедим все выветриться окончательно. Классика жанра развода. Делайте вывод и не поддавайтесь.

Да тоже было,, один раз, ну там реально, до 4 утра пил,, остановили на посту, отмазался сам не знаю как, второй после зубного врача ехал, он мне пил и все, я ему, поехали к доктору, вообщем после получаса указаний и наставлений отпустили.

  • Автор

Вот что нашел:

 

Промилле

 

(от лат. pro mille - за тысячу, женск.р., нескл.) Одна тысячная доля какого-либо числа, обозначаемая знаком ‰ (одна десятая процента).

 

Содержание паров алкоголя в выдыхаемом воздухе выражается в миллиграммах на 1м3 (мг/м3). Соотношение концентрации алкоголя в крови и альвеолярном воздухе постоянно и, с учетом отношения плотностей воздуха и крови (1:2200), может быть ориентировочно выражено в промилле по крови.

 

При этом 45 мг/м3 в выдыхаемом воздухе соответствует 0,1 промилле алкоголя в крови. Еще раз: содержание алкоголя 450 мг/м3 в выдыхаемом воздухе соответствует в пересчете 1 промилле алкоголя в крови ("Методические указания..").

 

От момента употребления алкоголя до достижения его максимальной концентрации в крови может пройти от 30 до 120 минут. Алкоголь перерабатывается (окисляется) в среднем со скоростью около 7 - 10 г алкоголя в 1 час, что соответствует снижению его концентрации в крови приблизительно на 0,1 - 0,16 промилле.

 

Например, в 100 г водки содержится около 40 г этилового спирта. Употребление этого количества алкоголя даст результат около 0.5-0.6 промилле. Соответственно, до полного "выветривания", когда алкоголь уже не может определяться в выдыхаемом воздухе, слюне и крови должно пройти 4 - 5 часов с момента употребления напитка ("Методические указания..").

 

Содержание в организме "эндогенного" алкоголя (не спровоцированного его употреблением, естественный уровень), согласно литературным данным, находится в пределах 0,008 - 0,4 промилле. Обнаружение алкоголя в биологических средах в концентрации ниже 0,3 промилле не может достоверно свидетельствовать о факте употребления алкоголя ("Методические указания.."). Присутствие алкоголя в таких количествах ненаказуемо. При более высоких показателях факт употребления алкоголя будет налицо, но... это не означает неминуемого наказания.

 

Наказывается не само употребление алкоголя "за рулем", а употребление его в таких количествах, которые приводят водителя к алкогольному опьянению.

 

Обнаружение алкоголя в биологических средах в концентрации ниже 1 промилле не может подтвердить алкогольное опьянение. Присутствие алкоголя в таких количествах ненаказуемо. По крайней мере, так должно быть...

 

 

Критерии

 

Официальными документами, устанавливающими критерии определения степени опьянения по результатам анализа содержания алкоголя в крови/воздухе/моче/слюне, на сегодняшний день являются ( В настоящее время все нижеуказанные документы оофициально отменены и не используются для медицинского освидетельствования водителей на состояние алкогольного опьянения - Wilych ) :

 

- "Методические указания. Медицинское освидетельствование для установления факта употребления алкоголя и состояния опьянения" (определяет критерии),

 

- "Временная инструкция о порядке медицинского освидетельствования для установления факта употребления алкоголя и состояния опьянения"(утверждает применение вышеупомянутых критериев),

 

- Приказ Комитета здравоохранения Правительства Москвы N 340. (те же критерии, но определены более четко).

 

При подтверждении результатов тестов клинической картиной заключение "установлен факт употребления алкоголя, признаков опьянения не выявлено" может выносится при наличии убедительных данных, подтверждающих факт употребления алкоголя, но при отсутствии четкой клинической картины алкогольного опьянения и содержании алкоголя в биологических средах менее 1 промилле.

 

Алкометрические критерии опьянения:

 

- "легкая степень опьянения".....................................от 1 до 2 промилле,

 

- "средняя степень опьянения"...................................от 2 до 3 промилле,

 

- "тяжелая степень опьянения"...................................от 3 до 4 промилле,

 

- "алкогольная кома"....................................................свыше 4 промилле.

 

Независимо от показаний приборов, если у водителя не выявлена клиническая картина опьянения, выносится заключение: признаков опьянения не выявлено ("Методические указания..").

 

В случаях освидетельствования водителей степень опьянения не указывается, поскольку в этих случаях ответственность наступает независимо от нее. ("Методические указания..").

 

Медицинское освидетельствование не исключает возможность вынесения ошибочного решения. Чаще всего это обусловлено неточным выполнением методики, наличием в полости рта либо в окружающей среде примесей редуцирующих веществ и др. Например, наличие в окружающем воздухе в значительных концентрациях ацетона, бензина, выхлопных газов и других летучих веществ приводит к их вдыханию обследуемым с последующим выдыханием в приемную камеру прибора. Ошибки также могут быть обусловлены употреблением накануне исследования спиртосодержащих лекарств или проведением теста сразу после курения ("Методические указания..").

 

Используемые при освидетельствовании приборы, в зависимости от модели, могут выдавать результаты как в мг/м3 - содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе, так и в промилле - содержание алкоголя в крови, рассчитываемое "по воздуху". Цифры при этом будут совершенно разные. Врачи иногда используют эту путаницу для негативной интерпретации результатов теста, но разнобой в цифрах не должен сбивать с толку опытного водителя.

 

Если на дисплее высветится "135" - внимательно смотрите нет ли точки между "1" и "3".

 

Если есть - прощай права: это промилле (1.35). Если нет - очевидно, это расчет "по воздуху" в мг/м3.

 

Точки между "3" и "5" (13.5) быть не может, т.к. для "мг/м3" - это слишком мало, а для промилле... уже при 4-х промилле наступает "алкогольная кома" и вполне возможен смертельный исход.

 

Показание в 135 мг/м3 соответствует 0.3 промилле.

 

Эка меня зацепило. :crazy:

:good: :good: Это уже другая серия Вить, :ok:

 

Мне вот просто интересно, допустим я сделал-бы, независимую экспертизу, допустим нет ничего, дальше суды, в которых как правило водители выигрыают один случай из 10, Прав нет, машина на штрафстоянке до выяснения,, а машина меня кормит, вот как быть?

 

 

 

Ден, ну до суда, если погоны не жмут и врачу работа не надоела постараются не доводить. А если всё-таки упрутся, можно и за упущенную выгоду (простой машины)и за моральный ущерб предъявить. Хотя вот тут денег точно 1 из 10.

@Grand у меня, все точно! промилле(одну) надо разрешать!

 

@PlanoVaja, ты можешь настоять на экспертизе в известном гос. центре.(назвать адрес и тп)

 

а вообще все это фигня...нет нарушения -нех проверять :lol:

 

@Grand у меня, тебя кстати на посту остановили? и причину остановки назвали?

Изменено пользователем Domkrat

  • Автор

ебя кстати на посту остановили? и причину остановки назвали?

Нихрена ниче не назвал он, не на посту, попросил багажник открыть, я отказался, тут все и началось.

Изменено пользователем Grand у меня

@Grand у меня, можно было ваще доки не давать и уехать нах

@Grand у меня, можно было ваще доки не давать и уехать нах

+ к Илюхе

Пошли они ваще на с такими остановками.

Сегодня в десятом часу вечера от Чулково в сторону Володарки в темнотище махал мне такой экипаж, я обычно таких на трассе игнорирую и пролетаю до первого поста, и говорю, что там странные персонажи тусуются в вашей форме, но похоже на пидаров (что идеинтично). А тут дорога по полосе в обе стороны и почти везде сплошная, если б погнались - далеко не уехал не нарушая. Остановился, спросил причину остановки, а на вопрос получил приглашение пройти в машину, послал накуй и поехал дальше. Не поехали :)

 

Ден, а по сабжу ты тоже накосячил. Есть процедура, которую они не имеют права нарушать. Любое нарушение в данной процедуре - твой плюс к оспариванию в суде. Но дело сложное, смотря что зафиксированно в протоколе и постановлении.

 

з.ы.: сам в 2006 году отгулял фитнесом 1,5 года без прав, за ваточку в трубке. По незнанию просрал все сроки обжалования и т.п.

Изменено пользователем Jeka_WJ

  • Автор

но похоже на пидаров

:good::hands::lol:

 

а по сабжу ты тоже накосячил.

Не спорю, я хотел по хорошему разойтись,, я то человек не конфликтный, если не задеть :crazy:

 

и уехать нах

Я сегодня так и сделал. Непогнались :lol:

  • Автор

Яяяя, ааа ЭЭЭэ :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: Загрузил. :lol::hands:

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • Алекссс
  • ha2ard
  • Артём ЛНР

Бортжурналы

  1. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 20 Записей
    • 20 Комментариев
    • 29605 Просмотров

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Для каждого преданного фаната марки Jeep звук и характер моторов V6 Pentastar и классических V8 Hemi — это не просто технические характеристики. Это характер машины, её надежность, проверенная годами на тяжелом бездорожье, и та самая уверенность, за которую мы любим американский бренд. Уход больших атмосферников в историю многие из нас встречают с искренним сожалением и долей скепсиса.Концерн Stellantis подготовил замену, к которой стоит присмотреться без предубеждений. Новый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель Hurricane 4 Turbo (внутренний индекс GME-T4 Evo) создан не для того, чтобы обесценить старую школу, а для того, чтобы сохранить динамику и тягу Jeep в эпоху жестких экологических стандартов.Давайте разберем, какие технологии инженеры внедрили в этот мотор, чтобы он мог достойно принять эстафету у наших любимых «шестерок».

    Технологии на службе тяги: как устроена новинка?

    Главное опасение любого джипера при виде малообъемного мотора — «будет ли он ехать снизу и не развалится ли под нагрузкой?». Чтобы решить эту задачу, инженеры обратились к технологиям из мира высоких достижений и внедрили систему TJI (Turbulent Jet Ignition). Это форкамерно-факельное зажигание, концепция которого используется в современных болидах Формулы-1.Мягкое сгорание: Топливная смесь сначала поджигается в крошечной отдельной камере (предкамере), а затем направленными струями пламени равномерно воспламеняет основной объем топлива в цилиндре.Защита от нагрузок: Такой способ сгорания полностью устраняет детонацию. Это критически важно, когда машина идет в натяг по песку или тащит тяжелый прицеп.Эффективный наддув: Турбина с изменяемой геометрией (VGT) работает под давлением до 2,4 бара. Она настроена так, чтобы имитировать эластичность объемного атмосферника — подхват происходит плавно и практически с самых низов.Полноценно работая по экономичному циклу Миллера, этот скромный по объему мотор выдает внушительные 324 л.с. и 451 Нм крутящего момента. Для сравнения, пиковая тяга здесь доступна в очень широком диапазоне (от 2600 до 5600 об/мин), что делает характер мотора очень эластичным.

    Модельный ряд: где появится Hurricane 4?

    Новый силовой агрегат постепенно становится основным сердцем для ключевых моделей марки:Jeep Grand Cherokee (и Grand Cherokee L): Мотор приходит на смену базовым версиям V6 Pentastar. Разработчики сохранили все грузовые возможности: обновленный внедорожник по-прежнему готов буксировать прицепы весом до 2,8 тонны, не теряя уверенности на трассе.Jeep Wrangler: Здесь Hurricane 4 раскрывается в двух ипостасях — как самостоятельный бензиновый мотор и как основа для гибридных модификаций 4xe. В связке с электрической частью суммарная отдача достигает 375–380 л.с., позволяя дозировать тягу на камнях буквально по миллиметру.

    Взгляд со стороны Клуба

    Мы прекрасно понимаем, что доверие к новому мотору нужно заслужить годами беспроблемной эксплуатации. Hurricane 4 получился сложным и технологичным. Он потребует качественного сервиса: хорошего синтетического масла, чистоты радиаторов охлаждения и проверенного топлива.Атмосферные V6 и V8 навсегда останутся золотой эрой Jeep. Но автомобильный мир меняется, и радует то, что инженеры Jeep не просто сократили объемы, а попытались дать нам максимум современных технологий для сохранения привычного драйва.

    Последние записи

  2. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 308 Записей
    • 27 Комментариев
    • 189811 Просмотров

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Копеечная деталь, к которой не подобраться при собранном мотоцикле отсеке

    Антифриз хлестал из-под турбины на дизельном Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года, мотор 3.0 EXF, пробег почти 270 тысяч. Уровень в бачке уходил, а лужи под машиной владелец не находил.

    Течь шла из патрубка охлаждения турбины. Он сидит в глубине моторного отсека, между двигателем и моторным щитом, снаружи почти не виден, и подлезть к нему без снятия силового агрегата невозможно.

    Почему рвётся патрубок контура охлаждения турбины

    Турбина дизеля раскаляется до сотен градусов, и часть тепла с неё снимает антифриз по отдельному небольшому контуру.

    Патрубок этого контура годами работает на постоянных циклах нагрева и остывания, постепенно теряет эластичность и в итоге даёт трещину под давлением. На пробеге под три сотни для 3-литрового дизеля это рядовой износ, а не редкий случай.

    Мотор наружу ради одного шланга

    Двигатель с подрамником, трансмиссией и частью подвески мы у нас в ТРС-Моторс отсоединили от кузова, а кузов подняли вверх. Только в таком положении к патрубку появляется доступ, поэтому ради недорогой детали пришлось идти на полную разборку.

    Патрубок заменили, контур заполнили и проверили на герметичность под давлением. Как выглядит трещина и подтёки по задней стенке двигателя, показали на видео.

    Пока мотор был снят, взялись за свечи накала: по двум wiTECH держал ошибку, они не грелись. Три свечи вывернули, остальные закисли, в этом направлении продолжаем работать. Тем же заходом устранили мелочи по подвеске.

    Антифриз убывает, а на асфальте после стоянки чисто

    Смотрите уровень в расширительном бачке чаще, чем принято, на американских машинах разумно проверять каждую тысячу километров.

    Если жидкость уходит, но лужи под машиной нет, осмотрите заднюю стенку двигателя со стороны моторного щита. Свежие подтёки и засохшие разводы в этом районе прямо указывают на контур охлаждения турбины.

    Найденная заранее течь ничего не меняет по объёму работ, мотор снимать всё равно придётся, зато турбина не останется без охлаждения в дороге и не уйдёт в перегрев.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 433249 Просмотров
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.