Перейти к содержанию

Мосты - 3 (ИТОГИ)


MJGC

Рекомендуемые сообщения

270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Emrah, хорошая нарезочка :good:

 

Даааа...

Спасибо. Красиво где ты меня витагиваешь :rolleyes:

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

посмотрел, че, нормуль, какашек нашли :lol::up:

270
Автомобиль: Grand Cherokee WJ Сalifornia 4
0 л. 2004 г. 242
Само блок 3
73
лифт 6 Лонги Off Road Fabrication
33 Стт
мегаджет 3031 M турбо
лемм 2001 турбо
шноркел
силовой бампер
лебедка 12000льс
экпедис. багажник
светодиодные балки 180в+36в
люстра боковую вессем
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ПРИВЕТ.Спасибо за браслеты и шашлык

На здровье,заходи еше!!! :rolleyes:

61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

 

 

 

Изменено пользователем eg4x4
20
Автомобиль: Out
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сразу извиняюсь закачество. Фотик - ...овно.

Но сегодня был куплен серьезный "звэрь".....

ТЫК

Изменено пользователем Pantera
61
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7l
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Pantera, Ссылка не работает

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что то фотки не могу посмотреть, толи айфон не кажет, толи ссылки не работают...

Ну без огорчений не прошло, сегодня отмыл машину((( лучше бы не мыл(((

Вся в царапинах, есть мелкие, есть глубокие...

А есть ли что-то чем можно обернуть бочины и потом снять эту обертку, что бы лкп не повреждалось ветками в процессе?

Изменено пользователем MJGC
20
Автомобиль: Out
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

покрышками обвешаться по бортам :crazy:

шутка, но смотрелось бы внушающе :rolleyes:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что то фотки не могу посмотреть, толи айфон не кажет, толи ссылки не работают...

Ну без огорчений не прошло, сегодня отмыл машину((( лучше бы не мыл(((

Вся в царапинах, есть мелкие, есть глубокие...

А есть ли что-то чем можно обернуть бочины и потом снять эту обертку, что бы лкп не повреждалось ветками в процессе?

Дружище всё тоже самое было сегодня.мы стоки пострадали.но считаю это того стоило.опыт.общение.хоть узнал на что способен малыш.полернут мне славо богу бесплатно.но после покатушек мне открыли секрет.жаль что после.набери в нете жидкий чехол.я посмотрел.ЗАПАСУСЬ

Изменено пользователем murey
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А есть ли что-то чем можно обернуть бочины и потом снять эту обертку, что бы лкп не повреждалось ветками в процессе?

жидкий чехол. Наносится кистью или с пулевера, потом сдирается как пленка резиновая. От очень глубоуих не спасет(типа острой толстой ветки), тут только силовой обвес и листы "рифленки" :crazy:

Для "полироли" жидкого чехла достаточно

Изменено пользователем Domkrat
31
Автомобиль: SUZUKI Grand Vitara New; XJ; а ещё есть... Jeep Renegade )))
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А есть ли что-то чем можно обернуть бочины и потом снять эту обертку, что бы лкп не повреждалось ветками в процессе?

Если помнишь замотанный Range Rover на том берегу - то вот его снимки с другой покатушки:

99758574.jpg

99797112.jpg

 

Правда машина не своя, а служебная. Шуткой дня тогда было: "А твой шеф youtube смотрит?"

Изменено пользователем Ober
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Стрейч пленка как вариант! И снять легко и одеть, только вот двери хрен откроешь

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дружище всё тоже самое было сегодня.мы стоки пострадали.но считаю это того стоило.опыт.общение.хоть узнал на что способен малыш.полернут мне славо богу бесплатно.но после покатушек мне открыли секрет.жаль что после.набери в нете жидкий чехол.я посмотрел.ЗАПАСУСЬ

 

Да все было супер! Просто как то надо было подготовиться к "полироли", теперь придется полернуть. Хотелось бы к следующему разу быть готовым хотя бы в этом направлении...

Грязь смывали мойщики 1 час 20 минут))) в итоге мыли бесплатно, т.к. у них каждая 10-ая бесплатно, а у меня как раз была 10-ая мойка...

Видели бы вы их лица когда я приехал и когда пришло время расплачиваться, а я тут свою карту даю и эта мойка оказывается бесплатной))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сразу извиняюсь закачество. Фотик - ...овно.

Но сегодня был куплен серьезный "звэрь".....

ТЫК

Молодец.спасибо

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если помнишь замотанный Range Rover на том берегу - то вот его снимки с другой покатушки:

99758574.jpg

99797112.jpg

 

Правда машина не своя, а служебная. Шуткой дня тогда было: "А твой шеф youtube смотрит?"

НЕТ РЕБЯТ.это какойто контрацептив использованный.к машине стрёмно подойти.а вот жидкий чехол дум.лучше хотяб на вид.не пользовал но в предь хочу.какие ваши мнения

Опубликовано (изменено)

ваши мнения

Как вариант, можно в несколько слоев покрывать, если одного слоя покажется мало ;)

И еще, выехал из какашек и снял пленку всместе с грязью :up:

Изменено пользователем Deonis
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

аэрография в виде царапин, пробоин, кусков говнолина и болотных жаб - и про внешний вид можно забыть :lol2: (сам хрен отлицишь какая царапина настоящая) :lol2:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как вариант, можно в несколько слоев покрывать, если одного слоя покажется мало ;)

Банка стоит 250руб.на машину надо 3-4.чтоб в три слоя.мне кажется это опупительный выход для полироли.вот бы личный опыт кого нибудь.а не статьйи из рекламы.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

и снял пленку всместе с грязью

не так просто она снимается

 

вот бы личный опыт

видел...выгрядит как слой силикона(плотного), спасет от мелких веток и тп (бревно продерет все равно)

наносить на мытую высушенную машину

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

вот бы личный опыт кого нибудь

уже год банку в багажнике вожу.... все забываю о ней :blush:
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

все забываю о ней

да тебе уже не надо :lol2: :lol2: ты ушел из "полироли" добровольно :lol:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По отзывам если меньше 3 слоёв.она рвётся а так.норм.как контрацептив

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Силовик с Экспедиционником с банкой не вяжутси бро! :lol:

Поэтому и вспоминаю уже после, когда тросы обратно убираю....
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@NEW, подари ее полирольщикам :lol2:

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

подари ее полирольщикам :lol2:

если не забуду :)
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

не так просто она снимается

 

 

видел...выгрядит как слой силикона(плотного), спасет от мелких веток и тп (бревно продерет все равно)

наносить на мытую высушенную машину

Бревно продерёт и тебя вместе со мной на сквозь.реч о полироли.а если это правда про неё то это оболденный выход.для тех кто хочет полазить.но сыкотно из за полироли

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 1 анонимный, 206 гостей (Посмотреть всех)

    • Семён Т
    • Ольга Колесниченко
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee 2014 года с дизельным двигателем 3.0 литра. Владелец жаловался на две ключевые неисправности. Во-первых, на приборной панели горела лампа Check Engine, а компьютерная диагностика показывала ошибки сразу по трём свечам накаливания. Это напрямую влияло на запуск двигателя в холодную погоду — он становился затруднённым и нестабильным. Вторая проблема была связана с системой полного привода: периодически возникала ошибка, а в самых неприятных ситуациях автомобиль и вовсе отказывался заводиться. Для клиента, который активно использует автомобиль в условиях бездорожья на своём сельском хозяйстве, такая неопределённость была совершенно неприемлема — поломка вдали от цивилизации могла привести к серьёзным осложнениям. Обе неисправности требовали немедленного и профессионального вмешательства, чтобы вернуть внедорожнику его главные качества — надёжность и проходимость.

      Сложная замена свечей накала на дизельном двигателе

      Замена свечей накала на этом трёхлитровом дизельном двигателе — операция, которая требует от мастеров особой подготовки и аккуратности. Конструкция мотора такова, что для доступа к свечам необходимо демонтировать впускной коллектор. Но главная сложность даже не в этом. Практика показывает, что на данных силовых агрегатах с большой долей вероятности одна или несколько свечей прикипают и обламываются в процессе выкручивания. Риск составляет почти 100%. Именно поэтому мы сразу согласовали с клиентом замену всех шести свечей накала комплектом — это правильный и экономически обоснованный подход. Если свеча обломалась, начинается ювелирная работа по высверливанию остатков из колодца, не повредив при этом резьбу головки блока цилиндров. Эта процедура небыстрая, но наши специалисты имеют успешный опыт её выполнения. После завершения всех работ и сброса ошибок проблема холодного пуска и горящего «Чека» была полностью устранена, а двигатель вновь стал заводиться уверенно в любую погоду. Регулярное обслуживание и своевременная замена таких элементов — залог долгой жизни любого Jeep с дизельным двигателем.

      Диагностика и ремонт блока управления селектором передач

      Вторая проблема с периодическими ошибками полного привода и отказом запуска была связана с электроникой. Углублённая диагностика в TRS Motors выявила причину — плохой контакт в разъёмах блока управления селектором режимов полного привода. Вибрации и эксплуатация в тяжёлых условиях привели к нарушению электрических соединений. Наш диагност выполнил восстановительный ремонт: аккуратно пропаял контакты, обеспечив их надежное соединение, после чего установил блок обратно. Такой ремонт, в отличие от дорогостоящей замены всего узла, решает проблему на многие годы вперёд. После проведения работ все ошибки, связанные с полным приводом, исчезли, а проблема с запуском двигателя, которая была косвенно вызвана сбоями в этом блоке, больше не повторялась. Это яркий пример того, как точная диагностика позволяет избежать лишних затрат и выполнить точечный, эффективный ремонт, особенно важный для сложных электронных систем современных внедорожников.

      Важность профессионального подхода к ремонту внедорожников

      Данный случай с Jeep Grand Cherokee наглядно показывает, почему для ремонта автомобилей такого класса критически важен выбор специализированного сервиса. Работа с дизельным двигателем, особенно с высоким риском облома свечей, требует не только специального инструмента, но и большого опыта. Неправильные действия могут привести к необходимости снятия головки блока цилиндров, что увеличит стоимость ремонта в разы. То же самое касается и электронных систем: без глубокого понимания логики работы полного привода и навыков работы с паяльным оборудованием проблему не решить. Владелец получил полностью исправный автомобиль, готовый к эксплуатации в самых суровых условиях. Своевременное обращение в сервис помогло предотвратить развитие неисправностей, которые в итоге могли оставить машину в поле или лесу. Регулярное техническое обслуживание и оперативное устранение даже мелких неполадок — это инвестиция в безопасность и безотказность вашего Jeep, которая всегда окупается спокойствием на дороге и бездорожье.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.