Перейти к содержанию

Скрип сиденья


antoxa22

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Limited (WK2).
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем!

 

У кого-нибудь проявлялся скрип водительского сиденья слева, ближе к углу (точка соприкосновения седушки и спинки). Проявляется на кочках (скрипит как будто на ржавой пружине сидишь :) ), такое чувство, что крепление накладки сиденья слева плохо держится...и еще почувствовал разболтанность левой опоры сидения (боковая поддержка) - когда поворачиваешь направо, то плавно съезжаешь к водительской двери))). Что скажете???

16
Автомобиль: WK2 3.0CRD Overland - был. Сейчас WV Touareg 3.0TDI
Город: Odessa
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем!

 

У кого-нибудь проявлялся скрип водительского сиденья слева, ближе к углу (точка соприкосновения седушки и спинки). Проявляется на кочках (скрипит как будто на ржавой пружине сидишь :) ), такое чувство, что крепление накладки сиденья слева плохо держится...и еще почувствовал разболтанность левой опоры сидения (боковая поддержка) - когда поворачиваешь направо, то плавно съезжаешь к водительской двери))). Что скажете???

У меня скрипит, только пассажирское. На станции смотрели (снимали сиденье, разбирали)- разбито отверстие под какой-то конический болт. Замена по гарантии (что точно не скажу, вроде рамка сиденья). Жду.

25
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет всем!

 

У кого-нибудь проявлялся скрип водительского сиденья слева, ближе к углу (точка соприкосновения седушки и спинки). Проявляется на кочках (скрипит как будто на ржавой пружине сидишь :) ), такое чувство, что крепление накладки сиденья слева плохо держится...и еще почувствовал разболтанность левой опоры сидения (боковая поддержка) - когда поворачиваешь направо, то плавно съезжаешь к водительской двери))). Что скажете???

 

У меня водительское тоже скрипело, но перестало. Приработалось видимо

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот у меня тоже заскрипело.

Сначала подумал может я скрипу? А потом подумал-молодой еще чтобы скрипеть, вот до сих пор не могу этот источник скрипа найти. Но где то под Ж точно поскрипывает)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После того как поставил купер АТ-шку, у меня много чего заскрипело, но не напрягает.

Изменено пользователем Артемий
33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Меня тоже напрягает скрип водительского сидения, уже давно с 2010года, как на телеге, не серьёзно для машины за 2 ляма. диллеру говорил поначалу, но "мимо", уже привык. особенно сильно скрипит во влажную погоду. может кто нить подскажет куда там руку приложить? P.s. мой вес 100кг. )

5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 2011
Город: Baku
Опубликовано
Опубликовано

Заметил, что дребижит пассажирское сидение рядом с водительским и сильно на кочках и неровнастях.

Заглянули с товарищем под сидения и заметили 2 белые пластмассовые штучки ввиде широких крючков над металической трубкой. Зазор между ними приличный но при легком нажатии крючочки задевая трубку сильно шумят.

Цена вопроса 1Евро - около 50см шланг, надрез пополам и одеваеться на трубку. С каждой стороны от кручков по "тай рапу" (сорри не знаю как сказать по русски) 4 шт и затягиваем.

 

Правда пока не решил вопрос по подголовнику, так как и он хулиганит

  • 1 месяц спустя...
29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ура! Я нашел причину дребезжания пассажирского сиденья! Причина оказалась банальна! Трение кожи бока сиденья о кожу подлокотника!

 

Салфетка- вариант колхозный! Но будем думать. Может кожу тупо кремом смазать?

Моя ссылка

Моя ссылка

Изменено пользователем Илья К
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Ура! Я нашел причину... Может кожу тупо кремом смазать?

Баллончик по уходу за кожей лучше подойдёт, заодно и от растрескивания защитит. +300рур на 2раза или "местно" надолго :crazy:

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ура! Я нашел причину дребезжания пассажирского сиденья! Причина оказалась банальна! Трение кожи бока сиденья о кожу подлокотника!

 

Салфетка- вариант колхозный! Но будем думать. Может кожу тупо кремом смазать?

Моя ссылка

Моя ссылка

У меня боковина спинки сиденья не касается подлокотника. :unsure:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ура! Я нашел причину дребезжания пассажирского сиденья! Причина оказалась банальна! Трение кожи бока сиденья о кожу подлокотника!

Спасибо.

Сегодня еще раз проверил. Именно оттуда и скрипит. Причем если только едешь без пассажира.

Раньше помогало подвигать сиденье вперед - назад. Сейчас скрипит постоянно. Вставил ладонь для проверки между сиденьем и подлокотником - скрип пропал. :)

 

Баллончик по уходу за кожей лучше подойдёт, заодно и от растрескивания защитит. +300рур на 2раза или "местно" надолго :crazy:

Пожалуй так завтра и сделаю. :)

  • 3 недели спустя...
29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот если с дребезжанием пассажирского сидения разобрались. То установить причину скрипа водительского сидения никак не получается. И главное скрип такой противный действительно как на телеге. И проявляется время от времени. Вот приедешь к дилеру предьявлять а оно ведь по закону подлости не будет скрипеть. Неужели никто не победил. Ведь я понимаю скрип водительского сиденья снизу ближе к левому краю это проблема у многих?

Заглянул под сиденье там куча проводов и пружин. Вот если залить пружины WD шкой, не замкнет там ничего ведь масло- проводник, а WD- аэрозоль.

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

"Опять скрипит потёртое седло

и ветер холодит былую рану,

куда Вас,сударь,к чёрту,занесло,

не уж то Вам покой не по карману" - мушкетёры. :rolleyes:

Было бы смешно..............

Если б не было так грустно.................

 

Стыдно же перед пассажирами. А перед пассажирками тем паче!

Изменено пользователем Илья К
29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Объясните им ,глупым,что это легендарный ЖИИП.На нём ковбой Мальборо ездил,пока не помер от рака лёгких.Хочут отвратного гламура - содются в МЛ.

Но в принципе с помощью женского крема, для морды лица, и массажа пятой точкой,настоящий мужской дерьмантин превращается в премиальную "наппу".И перестаёт скрипеть.

Но это не наш метод. :rolleyes:

Про WD ответьте кто нибудь :wizard:

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сорри,авта какая?Наклейку поменяйте.

Поменял. Ответьте! :D:wizard:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Про WD ответьте кто нибудь :wizard:

WD тоже масло, толко очищенное, потом будет пыльное пятно на этом месте, я бы не стал.

29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

WD тоже масло, толко очищенное, потом будет пыльное пятно на этом месте, я бы не стал.

хм..... об этом я как то не подумал

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

WD тоже масло, толко очищенное, потом будет пыльное пятно на этом месте, я бы не стал.

Пардон.... WD 40 и аналогичные аэрозоли это НЕ масло в прямом нашем понимании) :secret: , там какие-то углеводороды..

А по поводу пятна - не проще ли попробовать брызнуть в каком-нить невидимом месте и поглядеть будут ли какие-либо повреждения или пятна.

В принципе, это ко всем применениям непонятных жидкостей относится - Проверил, получил результат.

Изменено пользователем VD2012
29
Автомобиль: ГЧ WK2 3.0 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Пардон.... WD 40 и аналогичные аэрозоли это НЕ масло :secret: , там какие-то углеводороды..

А по поводу пятна - не проще ли попробовать брызнуть в каком-нить невидимом месте и поглядеть будут ли какие-либо повреждения или пятна.

В принципе, это ко всем применениям непонятных жидкостей относится - Проверил, получил результат.

Будем опрыскивать последовательно. Каждый день по чуть чуть. Я упертый. :D

  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Стало скрипеть водительское сиденье, причем довольно громко. Поеду на то-10 тык буду жаловаться.

10
Автомобиль: 14 г. ГЧ 3
6 Lim.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Скрипит кожа или механизмы?

4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@kadakan,

Механизмы и очень громко (((

10
Автомобиль: 14 г. ГЧ 3
6 Lim.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

тут два варианта:- либо что то куда то попало в механизм (спичка, грязь, и так далее) - или с самому механизму кранты по тихоньку. Но второй вариант на вряд ли.. машины по 15 лет ходят без всяких скрипов в серовоприводах. Он обычно если ломается.., то раз и все-не работает) К тем более у вас пробег не о чем. Посмотрите сами. По логике, скрип или посторонний шум возникает под нагрузкой. Вопрос, что именно в качестве этой самой нагрузки в вашем случаи. Скорей всего посторонний предмет. На ТО разберутся. Вы пока функцию "отъезда" сидения пока выключите, чтоб не доломать.

4
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD 8A
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Тоже скрипит на поворотах.

Ездил к дилеру, кажется смазали направляющие. Скрипеть стало меньше, но совсем не пропало. 

  • 1 месяц спустя...
16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже скрипит, похоже механизм "поясничного подъема". Дилер на ТО, сказал, что механизм исправен, но скрипеть не перестало. Немного противно, но если этот механизм топишь, скрипа нет, но спина устает. 

79
Автомобиль: пешекарус
Опубликовано
Опубликовано

Для полного устранения скрипов лучше "снимать шкуру" и дальше по обстоятельствам... протягивать, подкручивать, смазывать и т.д. Если авто на гарантии, то от вас только желание и обращение.

4
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD 8A
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Присоединюсь. Громкий, похожий на металлический, скрип механизмов сиденья, особенно при левых поворотах.

Ездил на внеочередное ТО, сказали, что смазали направляющие. Скрип стал тише, но со временем опять стал довольно заметным.

  • 2 недели спустя...
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Похоже на массовую проблемку...

 

У меня тоже скрипело водительское при переезде неровностей, типа лежачего полицая.

Приехал к ОД. Вертели, крутили, тестили по-всякому, даже со мной в машине по территории катались - так ни разу эта сцука  не скрипнула ))))

 

По закону подлости, как только уехал от официалов, опять услышал знакомый скрип :)

 

К следующему визиту в сервис я уже, путем определенных телодвижений, научился "вызывать" этот скрип, причем прям на месте, не покидая сиденья и не катаясь на машине.

В результате чего этот дефект таки занесли в наряд-заказ и "смазали всё, что только можно" (как меня заверили), так как саму точку возникновения скрипа им найти так и не удалось.

 

В результате скрип действительно пропал!

Я думал - совсем. Оказалось, что все-таки когда машина раскачивается по большой, но плавной амплитуде на "волнах" дороги, иногда скрип возвращается.

 

Забил.

:)

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: jeep grand cherokee overland
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую. Собственно проблема появилась на 4000 тыс.км пробега. Сначала появился незначительный скрип на небольших ухабах дороги, переезде через лежачих полицейских, ямы и т.д. Обратился к дилеру,они разобрали сиденье все смазали, сказали что теперь все будет ок. Однако, спустя какое-то время скрип опять появился. Сдавать машину времени не было, и я решил смазать wd-40. Поднял сидушку,все промазал, рельсы по которым ходит оно, различные соединительные элементы и т.д. На какое-то время это помогло. Теперь же скрип докучает еще больше. При этом стал замечать, что он появляется в поясничном месте, именно когда садишься на сидение, либо надавливаешь на спинку. При торможении, скрипит и при этом незначительно пощелкивает. Все просмотрел, вроде ничего не трет, соприкосновения, которые могут вызвать скрип не обнаружил. У кого была похожая проблема, отзовитесь пожалуйста. Очень нужна ваша помощь.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Либо продолжать беседы с дилером, либо самому ещё раз смазать, только на этот раз смазкой, а не тем что её вымывает.

P.S. Про вд40 упоминать дилеру не стоит.

Проблема не единичная, поиском с главной страницы там где Яндекс упоминается воспользуйтесь.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • Scaut
    • MarkS
    • ~DM~
    • Владимир(Лексеич)
    • Durango555
    • JxJ2011
    • alex1812
    • DUC
    • victor 55
    • up6
    • kondr
    • DSafron
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.